法國(guó)地鐵系列三[法蘭西島區(qū)域電鐵]

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         法蘭西島（法語(yǔ): île-de-france）是法國(guó)本土22個(gè)大區(qū)之一，12012平方公里，人口1369萬(wàn)。該區(qū)域以巴黎為中心，因此當(dāng)?shù)厝A人稱(chēng)之為大巴黎地區(qū)，包括巴黎省（75�。�，塞納-馬恩�。�77�。�，伊夫琳�。�78省），埃松�。�91�。�，上塞納省（92�。�，塞納-圣但尼�。�93省），瓦勒德馬恩�。�94�。┖屯呃盏峦咂澥。�95�。�。法蘭西島出現(xiàn)于10世紀(jì)的卡配王朝時(shí)期。它的名字的出現(xiàn)同樣是神秘的，這個(gè)名字象征著整個(gè)Oise河，馬恩河和塞納河地區(qū)的語(yǔ)言。在18世紀(jì)，這里的大量的居民被殖民至新法蘭西（魁北克）。這其中，包括一些知名的法蘭西公主。1965年，巴黎及其周邊省被重新劃分成現(xiàn)在的8個(gè)省。1976年，巴黎地區(qū)的8個(gè)省組成了法蘭西島大區(qū)，大區(qū)的公共交通網(wǎng)絡(luò)從巴黎圣母院為起點(diǎn)（巴黎圣母院同時(shí)為法國(guó)公路網(wǎng)的0公里處），向外至法蘭西島與外省交界區(qū)域共分7圈。但從2007年起，原5圈，6圈，7圈重新合并為新5圈，原7圈最外側(cè)部分地區(qū)并入外省，但大區(qū)的公共交通一直延伸至新5圈外（例如RER快線D線）。

         巴黎的公共交通網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已飽和（不包括法蘭西島大區(qū)）。但巴黎的公共交通與整個(gè)法蘭西島大區(qū)連為一體。所以法蘭西島（包括巴黎）的公共交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)和收費(fèi)由巴黎圣母院（巴黎市中心）往外擴(kuò)展共分5圈（2009年6圈與5圈合并），其中1，2圈為巴黎市區(qū)，3，4，5圈為法蘭西島也就是巴黎都市區(qū)，其中有很多新城區(qū)和原巴黎的衛(wèi)星城，包括3圈上世界著名金融城La Défense，4圈上的旅游城凡爾賽，5圈上的工業(yè)城Melun等。

巴黎都市區(qū)（法蘭西島）的公共交通目前運(yùn)營(yíng)線路包括：

       種類(lèi)                  線路數(shù)                   運(yùn)營(yíng)里程           車(chē)站數(shù)          覆蓋范圍            運(yùn)營(yíng)公司

       地鐵           14條（支線2條）          220公里            303座             1-3圈                RATP

    RER快線        5條（12條支線）          587公里            257座             1-5圈           RATP，SNCF

    區(qū)域電鐵        9條（26條支線）         1113公里           268座           1-5圈外               SNCF

    有軌電車(chē)                  7條                    82.9公里           145座             1-4圈           RATP，SNCF

機(jī)場(chǎng)內(nèi)軌道線               2條                    11.3公里            11座           4圈，5圈               STIF
蒙馬特纜車(chē)線               1條                       1公里               2座                1圈                   RATP

    快速公交                 4條                    78.6公里           114座            3-5圈      RATP，STIF，TICE

     公交汽車(chē)              1445條                24632公里        31758座        1-5圈外    RATP，SNCF，STIF

       總合                 1512條               26725.8公里       32858座        1-5圈外    RATP，SNCF，STIF

       運(yùn)營(yíng)公司：RATP為巴黎大眾運(yùn)輸公司，SNCF為法國(guó)國(guó)鐵公司，STIF為法蘭西島運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)。RER快線中只有A線和B線為RATP和SNCF共同運(yùn)營(yíng)，其余線路均為SNCF運(yùn)營(yíng)。有軌電車(chē)線路中只有T4路為SNCF運(yùn)營(yíng)，其余線路均為RATP運(yùn)營(yíng)。快速公交線路TVM線和393路為RATP運(yùn)營(yíng)，Zen1路為STIF運(yùn)營(yíng)，T402路由TICE運(yùn)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)內(nèi)軌道線分為戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)線和奧利機(jī)場(chǎng)線。另外，公交車(chē)線路而言，基本4圈以?xún)?nèi)的線路，夜間線路3圈以?xún)?nèi)由RATP運(yùn)營(yíng)；4圈至5圈外的線路由STIF運(yùn)營(yíng)；夜間線路3圈以外均由SNCF運(yùn)營(yíng)。所有種類(lèi)公交系統(tǒng)包括塞納河運(yùn)客船均可使用巴黎公交一卡通，所有種類(lèi)線路統(tǒng)一收費(fèi)，跨圈加費(fèi)（1-2圈不加費(fèi)）。也就是說(shuō)普通單一票價(jià)中最便宜的票價(jià)是1-2圈1次票為1.7歐，1-5圈最貴其中南5到北5最貴有可能達(dá)到12.5歐。而月卡或年卡則比較劃算，學(xué)生卡，長(zhǎng)者卡和失業(yè)卡最便宜，當(dāng)然殘疾人和難民免費(fèi)。

       法蘭西島區(qū)域電鐵（法語(yǔ)：Transilien），是由法國(guó)國(guó)鐵公司SNCF運(yùn)營(yíng)的大巴黎郊區(qū)和遠(yuǎn)郊鐵路，它繼承了19世紀(jì)起巴黎郊區(qū)既存的鐵路網(wǎng)。法蘭西島區(qū)域電鐵從巴黎各大鐵路樞紐站，部分RER快線車(chē)站出發(fā)，向法蘭西島遠(yuǎn)郊地帶輻射，線擁有8條主要線路網(wǎng)。法蘭西島區(qū)域電鐵分為5個(gè)線網(wǎng)，巴黎北線網(wǎng)，巴黎圣拉扎爾線網(wǎng)，巴黎里昂線網(wǎng)，巴黎蒙巴納斯線網(wǎng)，巴黎東線網(wǎng)。
         巴黎北線網(wǎng)H線和K線，以巴黎北站為起點(diǎn)，覆蓋大巴黎北部，西北部，東北部遠(yuǎn)郊地帶。
       巴黎圣拉扎爾線網(wǎng)J線，L線和U線，以巴黎圣拉扎爾火車(chē)站為起點(diǎn)，覆蓋大巴黎西部，西北部遠(yuǎn)郊地帶。
       巴黎里昂線網(wǎng)R線，以巴黎里昂火車(chē)站為起點(diǎn)，覆蓋大巴黎東南部遠(yuǎn)郊地帶。
       巴黎蒙巴納斯線網(wǎng)N線，以巴黎蒙巴納斯火車(chē)站為起點(diǎn)，覆蓋大巴黎西部遠(yuǎn)郊地帶。
       巴黎東線網(wǎng)P線，以巴黎東站為起點(diǎn)，覆蓋大巴黎東部遠(yuǎn)郊地帶。
       法蘭西島區(qū)域電鐵的發(fā)車(chē)頻率與RER快線相當(dāng)。
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       區(qū)域電鐵H線由SNCF運(yùn)營(yíng)，2001年通車(chē)。本線路共有車(chē)站56座，線路長(zhǎng)度138公里，途經(jīng)城鎮(zhèn)數(shù)51，覆蓋范圍1-5圈外。H線從巴黎北站出發(fā)，向法蘭西島北部和西北部遠(yuǎn)郊輻射，共有5個(gè)分支。線路連接地鐵2,4,5號(hào)線,RER快線B,C,D,E線,區(qū)域電鐵J,K線,有軌電車(chē)T1線。線路經(jīng)過(guò)主要車(chē)站：巴黎北站，圣德尼站，昂吉昂賽車(chē)場(chǎng)站，圣旺奧摩恩游樂(lè)園站。

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       區(qū)域電鐵K線由SNCF運(yùn)營(yíng)，2004年通車(chē)。本線路共有車(chē)站10座，線路長(zhǎng)度61公里，途經(jīng)城鎮(zhèn)數(shù)13，覆蓋范圍1-5圈外。K線從巴黎北站出發(fā)，向法蘭西島北部遠(yuǎn)郊延伸至法蘭西島外克雷皮瓦魯瓦站，本線路無(wú)分支。線路連接地鐵2,4,5號(hào)線,RER快線B,D,E線,區(qū)域電鐵H線,有軌電車(chē)T4線。線路經(jīng)過(guò)主要車(chē)站：巴黎北站，布雷西美麗城站，克雷皮瓦魯瓦站。

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      區(qū)域電鐵J線由SNCF運(yùn)營(yíng)，2004年通車(chē)。本線路共有車(chē)站52座，線路長(zhǎng)度256公里，途經(jīng)城鎮(zhèn)數(shù)75，覆蓋范圍1-5圈外。J線從巴黎圣拉扎爾火車(chē)站出發(fā)，向法蘭西島西北部遠(yuǎn)郊輻射，共有5個(gè)分支。線路連接地鐵3,9,12,13,14號(hào)線,RER快線A,C,E線,區(qū)域電鐵H,L,N線。線路經(jīng)過(guò)主要車(chē)站：圣拉扎爾火車(chē)站，白鴿體育場(chǎng)站，圣旺奧摩恩教堂區(qū)站，蓬圖瓦茲站，康富隆瓦茲河尾站，艾爾蒙特美泉站，芒特拉若利站。

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       區(qū)域電鐵L線由SNCF運(yùn)營(yíng)，2004年通車(chē)。本線路共有車(chē)站40座，線路長(zhǎng)度86公里，途經(jīng)城鎮(zhèn)數(shù)43，覆蓋范圍1-5圈。L線從巴黎圣拉扎爾火車(chē)站出發(fā)，向法蘭西島西北郊和西郊輻射，共有4個(gè)分支。線路連接地鐵1,2,9,12,13,14號(hào)線,RER快線A,E線,區(qū)域電鐵J,U線,有軌電車(chē)T2線。線路經(jīng)過(guò)主要車(chē)站：圣拉扎爾火車(chē)站，La Défense站，馬里森林站，凡爾賽右岸，Nanterre大學(xué)站，Neuville大學(xué)站，塞爾吉高地站。

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       區(qū)域電鐵U線由SNCF運(yùn)營(yíng)，2004年通車(chē)。本線路共有車(chē)站10座，線路長(zhǎng)度31公里，途經(jīng)城鎮(zhèn)數(shù)9，覆蓋范圍3-5圈。U線從巴黎西三圈金融城La Défense站出發(fā)，至大巴黎西南5圈維利耶站，本線路無(wú)分支。線路連接地鐵1號(hào)線,RER快線A,C線,區(qū)域電鐵L,N線。線路經(jīng)過(guò)主要車(chē)站：La Défense站，凡爾賽尚蒂埃站，圣康坦伊夫琳站，維利耶站。

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       區(qū)域電鐵R線由SNCF運(yùn)營(yíng)，2004年通車(chē)。本線路共有車(chē)站25座，線路長(zhǎng)度164公里，途經(jīng)城鎮(zhèn)數(shù)32，覆蓋范圍1-5圈外。R線從巴黎里昂火車(chē)站出發(fā)，向法蘭西島東南部遠(yuǎn)郊輻射，共3個(gè)分支。線路連接地鐵1,14號(hào)線,RER快線A,D線。線路經(jīng)過(guò)主要車(chē)站：巴黎里昂火車(chē)站，默倫站，國(guó)王森林站，楓丹白露站，蒙特羅站，朗頓城堡站，蒙塔日站。

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      區(qū)域電鐵N線由SNCF運(yùn)營(yíng)，2004年通車(chē)。本線路共有車(chē)站35座，線路長(zhǎng)度117公里，途經(jīng)城鎮(zhèn)數(shù)42，覆蓋范圍1-5圈外。N線從巴黎蒙巴納斯火車(chē)站出發(fā)，向法蘭西島西部遠(yuǎn)郊輻射，共有3個(gè)分支。線路連接地鐵4,6,12,13號(hào)線,RER快線C線,區(qū)域電鐵J,U線。線路經(jīng)過(guò)主要車(chē)站：蒙巴納斯火車(chē)站，沙維爾左岸站，凡爾賽尚蒂埃站，德勒站，芒特拉若利站，維利耶站，朗布伊埃站。

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       區(qū)域電鐵P線由SNCF運(yùn)營(yíng)，2004年通車(chē)。本線路共有車(chē)站38座，線路長(zhǎng)度252公里，途經(jīng)城鎮(zhèn)數(shù)45，覆蓋范圍1-5圈外。P線從巴黎東站出發(fā)，向法蘭西島東北部和東部遠(yuǎn)郊輻射，共有6個(gè)分支。線路連接地鐵4,5,7號(hào)線,RER快線E線。線路經(jīng)過(guò)主要車(chē)站：巴黎東站，艾斯布里站，克雷西小教堂站，莫城站，提埃里城堡站，杜爾農(nóng)站，普羅旺站。

絲路傳說(shuō)

H線編組很長(zhǎng)啊

215------萬(wàn)客來(lái)

還是老話：Lz拍的不錯(cuò)……    法國(guó)雙層火車(chē)多么？       雙層公交車(chē)多么？   要有雙層公交的話，強(qiáng)烈建議Lz再出個(gè)系列！

gzy97210

區(qū)域電鐵和有軌電車(chē)有什么區(qū)別？

215------萬(wàn)客來(lái)

好吧，我也表示很無(wú)奈

215------萬(wàn)客來(lái)

ARRIVA、First、Stogecoach、Magic bus        英國(guó)及其**地（例：HongKong），雙層爛大街

215------萬(wàn)客來(lái)

一直搞不懂英國(guó)雙層為什么一二層都不封尾（不是前置） 懷疑是中置（因?yàn)橹虚g有一塊沒(méi)玻璃） 但仔細(xì)觀察又不像中置