【神州公鐵聯運】————京城，最近的別離；迪化，最遠的思念

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炎炎夏日，熱浪蔓延在炙烤的大地上；浩瀚蒼穹，心情沉浸在難忘的旅途中。經過一個多月的晝夜編輯，終于以最快的速度呈現給大家。本次運轉可謂是里程最遠、圖片最多、信息最全的，構思源自于北京的一條公交線路，利用插敘、倒敘等多種手法，以離別后漸行漸遠為主線，講述公交迷的追夢情結。特別提示：本帖中涉及一些敏感的城市及內容，在編輯時已經多次嚴格“審核”過，建議對該內容“謹慎”評論。

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第一天：5月25日
故事從筆者家附近的三營門站開始，北京快速公交1線于2005年12月30日全線開通，是全市首次采用左開門的公交車，也稱南中軸大容量快速公交示范線

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乘坐快速公交1線向南，到達南端終點德茂莊站

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沿G104從路口向東到達場站，改電車的節奏越來越快，最初的50輛依維柯已經非常稀有（自編號B0001-B0050），曾經60輛青年儼然是主力車型（自編號B0051-B0110）

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從場站回到德茂莊車站，乘坐次日要劃給八方達的341路，事后發現341路仍然屬于客二分公司

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終點站舊宮到了，回想17年前的這里，曾是新延長的352路和377路場站

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一路向北走到路的盡頭，右轉是宣頤家園南門

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牌坊左轉是小紅門路，舊宮北馬路站就在此路

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由永輝超市路口西行，不遠處就是宣頤家園北門，504路場站看似很簡易

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繼續西行過了碧海公園，拐入廡殿路徒步北行

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旺興湖公園緊鄰潤星家園

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經過一個彎道就是成和園小區，622路取代了曾經的長線729路

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剛才說到快速公交1線青年曾經60輛車，在2011年9月11日上午其中10輛車從德茂莊站出發，我那天13:09正好在G6（京藏高速）南行，看到北行的B0096-B0105路牌改為“機械廠-火車南站”，事后得知遠赴烏魯木齊市支援快速公交1線。難道真的要像王菲唱的“想你時你在天邊，想你時你在腦海”？那么，這次我就去迪化（烏魯木齊）找你們，乘坐622路直接去北京站

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T177/8次自2012年7月15日首發，是烏魯木齊至北京的第二趟列車，共經過21個車站、全程3268公里、運行39小時20分。我選擇T177的原因是追隨青年走G6的足跡，而且大部分乘客都選擇另一趟列車，另辟蹊徑雖然繞遠但風景絕佳

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上車與維族列車員換票后準備將近40小時的行程，聽從多人意見高原藥品準備一應俱全