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標題: 哈爾濱公交線路發展史V7.19（2024.5.26更新） [打印本頁]

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-1 20:08
標題: 哈爾濱公交線路發展史V7.19（2024.5.26更新）

哈爾濱公交線路發展史

【BBS.gongjiaomi.com】Uniquenova 出品

前言

人類既有，便有交通。從最早的轎子、車馬到后來的驛站，因有交通，方有交流，方有社會的發展和文明的進步。
16世紀末期，歐洲出現了最早的公交雛形——公共馬車，隨后產業革 命爆發，技術不斷發展，出現了跨城際的鐵路。19世紀末期，燃油革 命和電力革 命推動了汽車和電車的發明，從此城市公共交通得以建設、普及，并因此加速了經濟發展的進程。如果說交通是社會進步的動力，那么公共交通則迅速將其平民化，大眾化，推動每一個個體的人走向進步。
20世紀初，哈爾濱開埠，作為最早受到西方影響的歐化都市，1927年，哈爾濱有了自己第一輛有軌電車。四十年代末，有了自己第一條汽車線路。歷經近百年發展，如今線路總數已近200條，并于2012年被國 務院列為“公交都市”試點城市�？v使其中有艱辛，有彎路，有曲折，有困難，但我們堅信，未來將贈予今朝希望，明日將鋪就通途坦蕩。
作為一名土生土長的哈爾濱人，見證了從兒時的哈一、哈五，到如今的宇通、金龍，見證了一條條公交線路填補城市地圖的空白。因此，早已有心要記錄下這過程。過程雖短，乃是歷史，以史為鑒，則于心乃安。
從2010年收集資料開始，兩年的時間內，先后收集了多版地圖，查閱了年鑒、地方志等資料，并承蒙公交迷論壇中各位車迷的幫助，如今《哈爾濱市公交線路發展史》正式版1.0于2013年3月1日正式發布。盡管已然校正，但難免有不確之處，還請各位同好批評指正。

Uniquenova
2013.3.1

凡例

（一）本文所介紹為哈爾濱市公交線路發展史，內容涵蓋哈爾濱市區（道里、南崗、道外、香坊、平房、呼蘭、阿城）區域內所運營之公共汽車、公共電車、聯營汽車及主城區與衛星城間城際公交車。
（二）由于資料所限，本文主要介紹為哈爾濱各條公交運營線路的變化歷程，關于車型變更等內容，暫不收入。
（三）本文依照線路編碼——年代的體例撰寫。線路編碼由小到大排序。對于非統一編碼車輛（如新區線路）依其運營類別編附于后。各線路依照時間順序描述其發展歷程。
（四）區間車及支線車，依照其與主線重合度高低決定是否分列：與主線重合度較高或為主線（或主線歷史線路）一部分的，如31路區間、79路支線等，不作為新條目介紹。與主線重合度較低者，如13路區間、88路支線等則單列新條目。
（五）已停運的線路，依照其停運前狀況列入。經由已停運線路更改編碼而開設之線路，自其更改編碼時間始重新記載。同一線路編碼因停運或整改而出現較大幅度線路變化者，不單列出。
（六）因短時間道路維修更改線路及車隊私自延線縮線，導致線路變化者，一般不列入本文。
（七）本文初始版本號為1.00，其版本更新規則標注如下：
          1.基本的錯誤修正（如錯別字）等，不更新版本號。
          2.已知站點、線路錯誤的修正，更新版本號+0.01
          3.增添新線路或增加新發現之線路歷史（包括已撤銷歷史），更新版本號+0.03
          4.增加新類別（如地鐵、輕軌、輪渡等），更新版本號+0.10
          5.體例變更（如增加車型變更歷史、車型圖片等），更新版本號+1.00
          6.涉及到進位問題時，一般依照從高位進位，低位順次清零的原則。（如先修正了站點錯誤，更新版本為1.01，后添加新線路，更新版本為1.10，而非1.11）。如自然更新加滿（如從1.99版更新站點錯誤，增加0.01），則統一體例后直接進位。

聲明

（一）本文為bbs.gongjiaomi.com公交迷網Uniquenova整理，任何未經許可的轉載、引用都視為竊取，本人保留追訴及刪帖的權利。
（二）本文部分資料來源于哈爾濱市地方志及哈爾濱市年鑒，以及相關新聞報道，在此對相關人員表示誠摯的謝意。
（三）本文部分資料來源于bbs.gongjiaomi.com公交迷網諸位網友，在此對所有支持、幫助和鼓勵本次編纂的人員表示誠摯的感謝。
（四）由于本帖子不斷更新，所以為保持樓層連續性會在更新時刪除部分回帖，謹此對各位表示歉意。

恢復更新公告

從2023年起本帖恢復日常更新，此外，本論壇版本根據數據和版本累積情況將在備份論壇 https://bbs.harbin123.com/forum.php?mod=viewthread&tid=386157 進行規�；�更新，歡迎各位移步備份論壇查閱。

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-1 20:24

市區線路（一）

1路 1948年開辟，始發站為道里尚志大街，途經南馬路、桃花巷、正陽大街(靖宇街)3個站點至道外十六道街終點，全長4.4公里，配車6臺。1956年，終點站改為道外七道街。1958年，始發站改至道里河圖街，途經建國街、安升街、十二道街、南馬路、桃花巷、七道街等9個站點至道外二十道街終點，全長8.9公里，配車12臺。1966年9月，終點改至道里銀行，全長6公里，配車8臺，單程運行時間25分。1967年2月，恢復終點至道外二十道街，9月，終點站縮至承德廣場，全長6.8公里，1968年，終點又恢復至道外二十道街。1969年3月，始發站改至車輛廠文化宮，終點線路延至道外太古街，全長11公里，8個站點。1979年11月，始發站改至高誼街，途經經緯街、哈一百、南馬路、承德廣場、道外頭道街至終點道外七道街，全長5公里，配車24臺。1985年11月，恢復始發站車輛廠文化宮，途經高誼商店、經緯街、道里十二道街、哈一百、南馬路、承德廣場、道外頭道街等10個站點至終點道外二十道街，線路全長6.2公里，配通道車28臺，單程運行時間32分。1993年7月28日，終點由道外二十道街延伸至港務局，線路長度由原4公里，增至6.4公里，站點由12個增至16個，增設更新街、油石廠、木材市場、港務局4站，票價分區點為桃花巷。1997年7月1日因中央大街改為步行街，1路道里十二道街路段，改行霞曼街，取消經緯街站點，增設霞曼街站點。2017年5月7日因地鐵3號線修建，取消靖宇街沿線站點，改行北環路。

2路 1947年2月開辟，始發站南崗秋林至警察街(友誼路)終點。1948年，始發站改至南崗教堂街(革新街)，途經和平路、小北屯至草料街(紅旗大街)終點站，全長5公里，配車4臺。1949年，始發站改至哈一百，途經南崗秋林、教堂街、和平路、小北屯至終點香坊草料街，全長8.6公里，配車6臺。1951年，始發站改至道里警察街(友誼路)，終點縮至教堂街，全長4.8公里，配車8臺。1952年9月，終點站改為公濱路。1953年11月，經道里十二道街、經緯街、鐵路醫院至終點南崗秋林，全長3.6公里，配車9臺。1961年，經道里七道街、十二道街、南崗秋林、市工人文化宮、省人委、省醫院、西香坊、香坊區人委8個站點至終點紅旗大街，全長10.9公里，配車28臺，單程運行時間39分。1964年，始發站不變，終點改至橫道街，全長10.3公里，配車28臺，單程運行時間39分。1985年5月，增設哈爾濱火車站、天鵝飯店站點，全長10.1公里，配通道車29臺，單程運行時間42分。1997年7月1日，因中央大街改為步行街，改行通江街，取消道里七道街、十二道街站點，增設上游街、通江街站點。兩端終點不變，線長增加0.5公里。2004年12月22日，由中央大街(友誼路)延伸至友誼宮終點。延伸后，增設站點1處，線路里程由原來的10.7公里增至11.6公里，單程運行時間由原來的38分增至41分。同日2路空調車亦延伸至安埠商廈終點。2009年12月18日，因果戈里大街改設單行道，公交2路由友誼宮發車，調整經霽虹橋、一曼街、龍江街、東大直街、恢復原線路運行;返回路線不變。單向增設烈士館、龍江街(省政府方向)2處站點，線路長度由12.8公里增至13公里。2010年7月20日，公交2路由友誼宮發車，至升永街走向不變，由升永街起臨時調整經通天街、安埠街、果園街至延福街廣場右側設置終點；返回由延福街廣場處發車，經延福街、紅旗大街，恢復原線路運行。線路長度由13公里增至14公里，空調車仍在香坊大街終點。2015年10月21日，原2路空調車停止運行。2018年3月21日因霽虹橋斷道改造，從三中起改行一曼街、景陽街、南極街、田地街恢復原線行駛。2019年9月25日哈站南廣場通車后2路更改為原線路運營。

3路 1949年開辟，始發站為桃花巷(承德廣場)，途經南崗秋林、東教堂街、和平路等4個站點至香坊草料街終點，全長9.3公里，配車4臺。1952年11月，增設花園街、制材廠、第六中學站點。1962年，改由桃花巷途經文化公園、電池廠、大成街、理治街、省人委、省醫院、西香坊7個站點至終點香坊橫道街，全長10.6公里，配車14臺，單程運行時間38分。1982年12月，始發站為承德廣場，途經承德商店、文化公園、先鋒路、大成街、理治街、省政府、天鵝飯店、省醫院、西香坊、香坊區政府10個站點至終點紅旗大街，全長10.5公里，配車23臺，單程運行時間37分，高峰和平峰發車間隔各3分。首末車時間，始發站早5：30、晚21：30，終點站早5：30、晚21：30。1988年10月，終點站從承德廣場延伸至北環路(后改稱外環北路)，全長11.1公里(增加0.6公里)，配備180型通道車27臺，單程運行時間35分。2010年11月19日，因松浦大橋通車，由香坊大街發車，至景陽街走向不變，由景陽街起調整經北環路至道外十九道街終點。增設道外三道街、道外七道街、道臺府等5處站點，線路長度由10.1公里增至13.4公里。后終點設置于松浦大橋南。2019年6月1日，3路由道臺府站起經松浦大橋北、糖廠社區(七公里)延伸至黑龍江科技大學終點。

4路 1948年開辟，始發站為道外太古街，途經道外十六道街至太平橋終點，全長3公里，配車4臺。1952年，改由太古街，途經太古頭道街、十六道街、太平橋、太平區政府、化學廠至終點三棵樹火車站，全長5.6公里，配車4臺。1956年5月，始發站改由道里透籠街至終點三棵樹火車站。1970年3月，始發站改由車輛廠文化宮，途經經緯街、十二道街、南馬路、承德廣場、太古街、太平橋等7個站點至終點三棵樹二商店，全長9.2公里。1972年，始發站改由承德廣場，途經煙廠、軍工、太平橋、太平文化宮、二商店等6個站點至終點新一街，全長7.2公里，配車14臺。1981年9月，始發站為承德廣場，途經承德街、濱江站、道外十四道街、十六道街、二十道街、太平橋、太平文化宮、二商店、道口街等10個站點至終點新一街，全長7.2公里，配車21臺，單程運行時間32分。1993年7月2日，該線路水晶街段改為承德街，線路長度由原6.2公里，增至8.4公里，站點由10個增至11個，新增站點為承德商店。2015年10月23日，4路延伸至通江濕地公交首末站終點，增設南馬路，市第一醫院、兒童醫院、防洪紀念塔和通江濕地公交首末站等站點。2017年4月10日，4線雙向改行一面街，取消市一院等站點，增設一面街、買賣街兩站。

5路 1949年4月開辟，始發站為靖宇大街，途經道外五道街、十二道街至十六道街終點，全長1.5公里，配車3臺。6月停運。1951年始發站改由道里十二道街，途經北安街、共樂街、康安路等4個站點至終點顧鄉屯，全長5.8公里，配車6臺。1954年6月，始發站改由桃花巷，經斜文街、安和街、通達街、康安路等5個站點至終點顧鄉屯，全長7.8公里，配車12臺。1964年，始發站為桃花巷，途經南極街、南馬路、哈一百、安升街、安和街、共樂街、市婦產醫院、拖拉機廠、康安路至終點顧鄉屯。全長7.8公里，配車18臺，單程運行時間35分。高峰和平峰發車間隔各4分。首末車時間，始發站早5：00、晚21：30，終點站早5：00、晚22：00。1970年，由承德廣場始發改經南馬路、十二道街、建國街、康安路至顧鄉終點，全長7.5公里。1978年，由于15路汽車開線，改走新陽路，全長7.5公里，配通道車20臺，設站點11個，單程運行時間31分。1995年8月20日，為了配合紅旗小區的修建，終點由道外南極街延伸至太平區紅旗小區終點，取消承德廣場一站，增加南極街、先鋒路、遼河小區等7個站點，線路長度增加6.7公里。1997年7月1日，因中央大街改為步行街，5路道外至顧鄉方向改行尚志大街，取消道里十二道街單向站，增設哈一百單向站，分區點改設巴士大廈，全程票價1元。2015年10月21日，5路延伸至道里區人民醫院終點，增設道里區人民醫院和鄉政街(顧新街口)兩個站點。2018年12月9日，5路道里段延伸至遠大都市明珠公交首末站終點。2021年2月5日，道外段延伸至會展中心公交首末站終點。2021年5月27日，公交5路開通夜班車。

6路 1951年5月開辟，始發站為尚志大街，途經安寧街、安升街、安和街、共樂街等5個站點至河洛街終點，全長5.5公里，配車4臺。1951年8月停運。1952年10月，恢復運行。1954年，始發站改為道里十三道街至河洛街終點。1960年，始發站改由建設街，途經大直街、文化公園、太平橋、二商店4個站點至三棵樹終點，全長7.1公里，配車16臺，單程運行時間34分。1971年，始發站改由哈爾濱火車站，途經南崗秋林、醫大一院、煙廠、文化公園、太平橋、太平文化宮、二商店7個站點至終點三棵樹，全長7.8公里，配車20臺，單程運行37分。2010年，因地鐵修建，改線至太平大街運行，2012年10月回歸原線路運行。2017年3月因哈站改造，終點變更為鐵路街(海城橋下)。2018年4月5日延伸至哈站北廣場終點。

7路 1949年開辟，始發站為太古街，途經南十六道街、二十道街兩個站點至太平橋終點，全長3公里，配車2臺。1950年，始發站改由道外十六道街至太平橋終點。1952年停運，1954年恢復運行。1956年，始發站改由太古街至太平橋終點。同年10月，又恢復始發站十六道街至終點太平橋。1968年，始發站改由哈爾濱火車站，經烈士館、臥車公司等7個站點至濱江站終點。全長4.1公里，配車4臺。1977年6月，始發站改由建設街至道外十六道街終點。1986年5月，始發站改由省圖書館經革新街、南崗秋林、哈爾濱火車站、紅少年(兒童影院)影院、田地街、肉聯廠、濱江站等10個站點至南勛新十六道街終點。1988年1月，部分路段改道，從始發站省圖書館發車，經革新街、兒童公園、南崗秋林、博物館、哈爾濱火車站、烈士館、電纜廠、肉聯廠、濱江站、太古街、南勛街11個站點至海員俱樂部終點。全長8.5公里，配通道車22臺，單程運行時間40分。1995年8月16日，由省圖書館延至省電力醫院終點.增加9個站點，線路長度增加5.6公里。后道外終點改為道外北十四道街。2018年3月21日因哈站前封閉，往道外十四道街方向由博物館起經紅軍街、民益街、果戈里大街恢復原線行駛。增設民益街上的建設街站和果戈里大街上的三中站。2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。

8路 1952年9月開辟。始發站為教堂街，途經任家橋、新發屯、義發源、老五屯、平房5個站點，至平房北廠終點，全長19.08公里，配車7臺，定時發車。1964年，始發站改由博物館至平房終點，全長25.8公里，配車10臺。1977年6月1日線路改稱38路。同日開辟新8路，始發站改為友誼宮，途經友誼路、兒童醫院、哈一百、南崗秋林、革新街等8個站點至宣化街終點，全長7.1公里，配車14臺。1979年，始發站改由友誼路至宣化街終點。1980年，始發站改由道里九站，途經友誼路、兒童醫院、森林街、哈一百、三中、松花江商店(秋林公司)、革新街7個站點至宣化街終點。全長7.1公里，配車18臺，單程運行時間37分，高峰發車間隔4分，平峰發車間隔5分。1988年12月22日，終點站延伸至省體校，增加3個站點，全長8.4公里，配絞接車22臺，單程運行時間43分。1996年5月1日，省休校終點延伸0.6公里，增加十字街1站。2008年10月25日，8路公共汽車由體育學院延伸至閩江路終點，新設篙山路、會展中心、閩江小區等10個站點，單程運行時間由35分鐘增至50分鐘，線路由9.1公里增至15.3公里。2009年12月18日，因果戈里大街改為單行道，公交8路由友誼宮發車，經霽虹街，單向經哈爾濱火車站、紅軍街、東大直街，恢復原線路運行；返回路線不變。單向增設哈爾濱火車站、博物館(省政府方向)2處站點，線路長度由15.3公里增至15.4公里。2017年10月起，8路往閩江路方向單向調整途經哈站南廣場月牙街地下道恢復原線行駛，增設工廠街站。2018年3月21日起因霽虹橋斷道改造，從三中起改行一曼街、景陽街、南極街、田地街恢復原線行駛。2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。2021年2月5日，延伸至會展中心公交首末站終點。

9路 1955年11月開辟，始發站為顧鄉屯，途經消防隊、二磚廠至半拉城子終點，全長4.9公里，配車2臺。1958年停運。1965年恢復，始發站改至顧鄉屯，途經消防隊至二磚廠終點，全長3公里，配車2臺。1976年終點站由二磚廠延伸至朱順屯，增加里程1.9公里。1986年9月再停運，1990年開通。1991年1月1日起，始發站改由道里九站途經車輛廠、文化宮、高誼商店、安康街、安升街、安和街、安樂街、婦產醫院、商學院、三孔橋、西大橋、漢廣街等11個站點至終點動物園。全長7.9公里，配車10臺，單程運行時間55分。1992年10月19日，由動物園終點延伸至王兆火車站，線路長度由原7.9公里延至9.7公里，增加2個站點。1994年4月1日，終點由王兆火車站延伸至通鄉街，單程延長5.3公里，增加8個站點，隨后終點調整為哈慈集團。2018年5月22日，因地鐵3號線建設，9路縮線至愛建新城公交首末站終點，增設安升街和愛建新城公交首末站兩個站點。6月初返回友誼宮終點。2020年11月3日，9路經林機小區、格蘭云天小區、制藥二廠、黎明大市場、招商諾丁山等站點延伸至萬科·城市之光公交首末站終點。

10路 1953年開辟，始發站為教堂街(工人文化宮門前)，途經和平路、亞麻廠、電機校、職工村等6個站點至車輛廠文化宮終點，全長8公里，配車10臺。1954年，始發站改由亞麻廠至車輛廠文化宮終點。1956年，始發站改由工人文化宮至中醫學院終點。1957年1月，始發站改由道里十三道街至中醫學院終點。1958年，始發站改由兆麟影院至電機廠終點。1959年，終點站由電機廠延伸至通鄉街。1960年，始發站改由高誼街至通鄉街終點。1968年，終點延伸至工程機械廠。1970年6月，始發站改為承德廣場，途經煙廠、松花江商店、文化宮、省革委(省政府)、量具廠、體育場、安樂街、電機廠、鍋爐廠、通鄉街10個站點至工程機械廠終點。全長13.0公里，配車25臺，單程運行時間50分，高峰發車間隔4分，平峰發車間隔5分。首末車時間，始發站早5：00、晚21：30，終點站早5：00，晚21：00。1981年10月，終點站由工程機械廠縮至通鄉街，線長11.8公里。1987年，承德廣場始發，途經煙廠、南崗秋林、和興路、動物園、安樂街至通鄉街終點，線長13.2公里，配絞接通道車29臺，單程運行時間55分。1993年6月18日，終點由通鄉街延伸至黎明大市場。線路長度由原13.2公里增至15.5公里，站點由17個增至19個，分區點由2區增至3區，新增分區點為通鄉街。2009—2010年因大直街修地鐵封閉，短暫改行花園街，地鐵通車后改回原線。2015年9月27日終點延伸至哈爾濱花卉大市場，加開樂松廣場至花卉市場的區間車。2020年11月3日，10路全線延伸至花卉大市場終點。

11路 1953年開辟，始發站為哈爾濱火車站，途經西大橋、和興路、省委黨校、科學院5個站點至醫大二院終點，全長10.2公里，配車2臺。1957年，改由建設街至醫大二院。1960年，改由和興路至醫大二院。1965年，改由和興路至東鐵。1970年4月，改由哈爾濱火車站至東鐵。1975年，始發站縮至保健路，途經醫大商店、工學院、電表廠、和興路、西大橋、工大、博物館等10個站點至哈爾濱火車站，全長8.5公里，配通道車26臺，單程運行時間48分，高峰和平峰發車間隔各5分。1999年，終點站延伸至電影機廠。2003年終點站延伸至三樂源，2011年終點站改為哈西萬達廣場，同年改為哈藥小區北門。2012年11月30日哈西客站通車后11路終點站改為哈西客站東廣場。2017年3月因哈站改造，終點變更為鐵路街(海城橋下)。2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。

12路 1958年5月開辟，始發站為保健路，途經楊馬架子、哈達屯至九三五廠終點，全長3.8公里，配車2臺。同年12月始發站改由哈一百至西香坊終點。1982年6月，并入8線。1988年10月重開12線，始發站為松花江公路大橋，途經省社會科學院、市人大、友誼宮、友誼路、兒童醫院、北環商城、貿易中心、道外七道街、十二道街、十六道街、二十道街、造紙廠等13個站點至港務局終點，全長9公里，配180柴油通道車11臺，單程運行時間33分，高峰發車間隔7分，平峰發車間隔8分。1995年8月1日實行準無人售票。2005年1月6日，由公路大橋起調整，經哈藥路、河鼓街至河松小區。調整后，單程運行時間36分鐘，線路里程12.3公里。2016年1月8日延伸至群力新城小區終點。2018年5月23日，12路經體育公園、群力大道(麗江路口)、群力大道(融江路口)、群力大道(朗江路口)延伸至群力第二大道公交首末站終點。2022年12月10日延伸至中藝外灘1898小區終點。

13路 1958年3月開辟，始發站為建設街，途經海拉爾街、兒童公園兩個站點至大成街終點。全長2.6公里，配車3臺，單程運行時間20分。1970年6月，始發站改由哈爾濱火車站至省體校終點。1979年9月，始發站改至友誼宮，經友誼路、中央大街、十二道街、哈一百、哈爾濱火車站、博物館、松花江商店(秋林)、建企醫院、兒童公園、大成街10個站點至省體校終點，全長7.2公里，配車19臺，單程運行時間32分。高峰發車間隔3分，平峰發車間隔4分。1988年12月，終點站由省體校延伸至先鋒小區，全長8.7公里，增設站點2個，單程運行時間40分，配絞接車21臺。后始發站改為市人大，終點延伸至市二院。1993年11月15日，13路公共汽車線路一曼街段改為寬城街，線路長度由12.2公里增至12.6公里。1993年12月26日，由寬城街調整到大成街運行，線路長度不變，增加1個站點。1997年7月1日，因中央大街改為步行街，13路原走改行通江街，取消道里七道街站點，增設通江街站點，線長增加1.9公里。同日，由市二院終點調整延伸經紅旗大街、大有坊街、衛星路返回至市二院終點。增設宏偉公園、大有坊街、紅平小區等3個站點，線長增加1.9公里，分區點改設秋林公司，全程票價1元。2006年11月25日，由原市人大終點延伸至經緯十二道街終點，單程運行時間仍為原來的45分鐘，線路由14公里增至14.3公里。2010年1月13日，由經緯十二道街發車，經西十二道街，單向臨時調整經尚志大街、東安街、霽虹街，恢復原線路運行；返回路線不變。單向臨時取消兆麟街上的建筑藝術廣場站(往市二院方向)，單向臨時增設尚志大街上的哈一百站、東安街上的兒童電影院站。2013年12月2日延伸至柏悅星城公交首末站。2017年10月起13路往柏悅星城方向單向調整途經哈站南廣場月牙街地下道恢復原線行駛，增設工廠街站。2018年3月21日起因哈站前封閉及霽虹橋斷道改造，往道里方向由博物館起經紅軍街、民益街、頤園街、一曼街、景陽街、南極街、田地街恢復原線行駛。返回由兆麟街起經田地街、南極街、景陽街、一曼街、春申街恢復原線行駛。2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。

13路區間 2010年11月19日，為了滿足松北地區客流需求，公交13路開設區間車，由博物館發車，至經緯十二道街走向不變，由經緯十二道街起調整延伸經友誼路、公路大橋、松北大道、三環橋、中源大道、祥安南大街、世茂大道至哈爾濱科技創新城終點。增設社會科學院、太陽島道口、松北區政府、錦繡家園等10處站點，線路長度27.7公里。但實際運行時始發站為博物館，2012年，為了滿足市民前往金河灣濕地公園的需求，13路區間車加開由金河灣濕地公園至江北科技創新城的“區間區間車”。2013年冬季短暫加開博物館經經緯街、新陽路、哈藥路、公路大橋至冰雪大世界的支線車。2015年9月3日，13路區間車變更線路號為47路，原線路停運。

14路 1959年10月開辟，始發站為紅旗大街，途經香坊糧庫、汽輪機廠、通鄉街、工程機械廠、苗圃、柞樹林6個站點至孫家終點，全長9.9公里，配車2臺，單程運行時間30分，后延伸至阿城新華公社終點。1977年6月，更改線路編碼為37路，原14路停運。1978年6月，重新開辟公交14路，始發站為建設街，經紅軍街、經緯街、新陽路至康安路終點。12月，終點延伸至河圖街。1986年，始發站由建設街延伸到文化公園。同年9月，始發站文化公園，途經煙廠、醫大一院、南崗秋林、哈爾濱火車站、兒童影院、北安街、安和街、共樂街、婦產醫院、建國街等11個站點至公路大橋終點，全長9.2公里，配車22臺，單程運行時間38分。高峰發車間隔4分，平峰發車間隔5分。2001年因大橋廣場交通調整，終點延伸至達道街。2002年2月2日始發站改為延伸至萬集源，線長增加4公里，共計14.5公里，站點增加6個，配38臺普通客車、20臺空調丹東黃海車，單程運行45分鐘，后終點改至宏圖街。2006年6月25日，由原宏圖街終點站延伸至信恒家園終點，新設報達小區、省藥材公司、先鋒路等7個站點，延伸里程4.1公里，單程運行時間60分鐘，平均間隔4分鐘。2013年6月8日延伸至河松小區終點。另開設有公路大橋至博物館的區間空調車。2017年7月28日14路空調變更線路編碼為133路，原14路空調停運。2018年3月21日起因哈站前封閉及霽虹橋斷道改造，往道里方向由博物館起經紅軍街、民益街、頤園街、一曼街、景陽街、南極街、田地街恢復原線行駛。返回由兆麟街起經田地街、南極街、景陽街、一曼街、春申街恢復原線行駛。2019年9月25日哈站南廣場通車后往道里方向恢復原線路運營。2021年2月5日，取消原黃河路東端終點，延伸至會展中心公交首末站終點，2021年7月延伸至金色柏林小區終點。2023年9月25日往金色柏林方向恢復兒童電影院站，按原線路運營。

15路 1957年1月開辟，始發站為顧鄉、途經仁和屯、金山堡、王家店、小三姓、康家、薛家、姜家7個站點至大趙家終點，全長16.2公里，配車2臺。1977年6月線路編碼統一為35路，原15路停運。1978年12月，始發站改至道里十二道街，途經經緯小學、共樂街等站點至顧鄉。1980年2月，改由道里十一道街至顧鄉。1985年10月，又改由兆麟公園至顧鄉。1986年9月，始發站為兆麟公園、途經道里十二道街、經緯小學、安和街、共樂街、婦產醫院、建國街、康安路、顧鄉、職工街、財政校、織布廠、印刷機械廠12個站點至二磚廠終點，全長8.8公里，配車11臺，單程運行時間35分。1994年8月5日，由端街調整到經緯街運行，路線長度增加0.3公里，增加1個站點。1997年7月1日，因中央大街改為步行街，15路改行霞曼街、通江街，取消婦女兒童商店站點，增設通江街站點，線長減少0.3公里。2003年，始發站改為道里西二道街，終點改為陽光頤養花園，后因路況不好，縮回二磚廠。2013年8月8日延伸至民生尚都小區終點。2015年延伸至龍柏路終點。

16路 1963年2月開辟，始發站為橫道街，途經香坊糧庫、汽輪機、工程機械廠、黎明鄉等10個站點至阿城終點，全長36公里。后更改線路為和興路始發，途經大直街、學府路、保健路至王崗終點，1977年線路編碼統一為36路，原16路停運。1977年6月，始發站改由景陽街至動物園終點，同年9月停運。1980年9月，始發站改由友誼路至文景街終點。1985年5月，始發站由友誼路經兆麒公園、七道街、菜市場、兒童影院、哈爾濱火車站、博物館、海城街、河溝街、發電廠、文林街、文成街11個站點至民生路終點，全長7公里，配車12臺，單程運行時間32分。1992年11月1日，由民生路終點延伸至省醫院，線路長度由7公里延至9.3公里，增加4個站點。1995年8月16日，由省醫院延至省電力醫院終點，增加菜藝街等5個站點，線路長度增加4.7公里。1997年7月1日，因中央大街改為步行街，16路由道里發車走尚志大街新拓寬路段，經工廠街至經緯街恢復原線，線長增加0.2公里。2003年11月12日，友誼路終點站改至友誼宮東側停車場。調整后，單程運行時間50分鐘，營運里程14.7公里。2008年10月25日，16路公共汽車由省電力醫院延伸至會展家園終點，新設第十一中學校、建成廠、標準件廠等7個站點，單程運行時間由41分鐘增至55分鐘，線路由14.7公里增至18公里，后因路況不好改為南直路終點。2018年3月21日，因霽虹橋斷道，尚志大街至海城街路段雙向經行海城橋，2020年1月延伸至泰鑫國典公交首末站。

17路 1958年開辟，始發站為農業展覽館，經木材廠、氣象臺2個站點至電碳廠終點，全長5.8公里，配車3臺，單程運行時間25分。1960年3月停運。7月，始發站改由東三干校至香坊木材廠終點。9月，又從木材廠延伸至電碳廠。1961年9月，始發站改至紅旗大街，途經公濱路、木材廠、氣象臺3個站點至電碳廠終點，全長5.1公里，配車3臺，單程運行時間20分，高峰和平峰發車均間隔10分。1983年，增設朝一中、銀行學校兩個站點，配車15臺。高峰間隔6分，平峰間隔7分。2006年1月23日，由紅旗大街延至愛建新城終點，新設三輔街、市工人文化宮、教化廣場等19個站點，單程運行時間由原來20分鐘增至55分鐘，線路由5.1公里增至15.7公里。2016年5月4日起因地鐵2號線修建，取消文明街(革新街)、工人文化宮兩個站點，改為繞行文昌街行駛。2021年9月26日地鐵2號線通車后恢復原線路行駛。

18路 1964年開辟，始發站為橋頭屯，至呼蘭利民終點，全長16.65公里，7個站點，配車2臺。1977年6月線路編碼統一為33路，原18路停運。1986年2月，始發站改由松電新村至安樂街終點。5月，從安樂街延伸至建設街終點。1988年4月，改由通鄉街至建設街。9月，始發站又改至松電新村，經孫家站、通鄉街、鍋爐廠、安樂街、中醫學院、量具廠、省政府、省圖書館、革新街9個站點至建設街終點。全長11.6公里，配車18臺。2009年因地鐵修建封閉建設街，建設街終點改至博物館轉盤道設立。

19路 1958年8月開辟，始發站為太平橋，途經太平文化宮、二商店、樺樹街3個站點至四商店終點，全長3.4公里，配車2臺，單程運行時間20分。1959年，終點站由四商店延伸至先鋒路。1960年，始發站改至道外二十道街，途經太平橋、太平文化宮、二商店、樺樹街、四商店5個站點至先鋒路終點，全長6.2公里，配車3臺，單程運行時間25分。1988年12月，終點站延至先鋒小區，增加宏偉路、先鋒商店兩個站點，全長8.3公里，配絞接車18臺。高峰發車間隔4分，平峰發車間隔5分。1999年，終點改至汽車三公司，始發站改為三馬輕紡市場。2009年因松浦大橋修建改行港務局，取消太平橋、道外公安分局、二商店三站，增設油石廠、港務局等三站。2011年始發站改為西開原二道街。2017年12月始發站改為開原街。

20路 1970年5月開通，始發站為承德廣場，途經烈士館、中山路、西香坊、公濱路、氣象臺、幸福、五七干校、絹紡廠等9個站點至城高子終點，全長23.5公里，配車6臺。1977年6月變更線路編碼為40線，原20線停運。1981年10月重新開辟，始發站為廣播器材廠，途經工程機械廠、通鄉街、鍋爐廠、電機廠4個站點至電工學院終點，全長6.2公里，配車12臺。1982年11月，終點站由電工學院延至和平商店，全長6.8公里。1985年2月停運。1989年5月再次開辟，始發站改至汽車齒輪廠，途經農機公司、33中、先進街、職工街、市十醫院、武警總隊、康安路、民族文化宮、共樂街、安和街、安升街、經緯小學、十二道街至道里頭道街終點。全長9.3公里，配車22臺，單程運行時間38分。1994年8月5日，由端街調整到經緯街運行，路線長度增加0.3公里，增加1個站點。1997年7月1日，因中央大街改為步行街，20路由顧鄉發車改行通江街，由道里發車改行霞曼街，取消婦女兒童商店站點，增設通江街站點，線長減少0.3公里。同年7月28日，改行十二道街、石頭道街至一面街終點。增設時裝大廈、一面街、兒童醫院3個站點，線長增加1.3公里。2012年開設小西屯經群力的環線。2016年2月1日，20路環線更改為140路。2018年11月23日，20路延伸進入天邑瀾灣公交首末站。

21路 1970年5月開通，當時序號編為21線，始發站為道外人民(承德)廣場，途經大寨路、水泥廠、民富、興國、三姓屯5個站點至終點民主，全長19.6公里，配車2臺。1977年6月更改線路編碼為31路，原21路停運。新21路于1992年開通，原稱公共汽車附線“雙八線”，同年改名為21路，1994年11月18日，公共汽車21路由公濱路調整到紅旗大街、贛水路、珠江路運行，線路長度增加0.7公里。2008年4月22日，線路進行調整，由木材街起經互助街、木材東街至團結街終點;返回由團結街起經木材街恢復原線路運行。調整后，單程運行時間仍為45分鐘，線路由15.1公里增至15.6公里。2017年10月12日起工部街往農業大學方向，工部街至霽虹街走向不變，由霽虹街海城橋輔路交口起，調整經海城橋輔路、地工街、哈站北廣場、霽虹街恢復原線路運營。2018年3月21日起因哈站前封閉及霽虹橋斷道改造，往道里方向由博物館起經紅軍街、民益街、頤園街、一曼街、景陽街、南極街、田地街恢復原線行駛。

22路 1958年8月開通，始發站為三棵樹火車站，經工農村至東風(東風鎮)終點，全長7.1公里，配車2臺，當時序號編為22線。1959年，終點由東風延伸至三磚廠。1960年，因韓家洼子修橋停運，1963年恢復運行。1966年7月，始發站改由三棵樹火車站至阿城巨源終點，1977年6月改稱32路，原22路停運。新22路1993年11月10日正式開通營運。線路配置雙層載客汽車12臺，其中10臺是香港新美景有限公司贈送的，2臺是市汽車總公司自籌資金購買的。線路單程長13公里，運行時間45分鐘。始發站松花江公路大橋，經道里、南崗、香坊區，至紅旗大街終點。單程一區票價0.5元，兩區1元，分區點為文庫街。1998年12月28日，由紅旗大街終點站延伸至市供電設備廠，增設軸承廠、東光廠、汽輪機廠、工程機械廠、制藥二廠、黎明大市場和市供電設備廠8個站點，線路長度增加5.71公里，后市供電設備廠站名改為和鑫集團。2013年3月26日延伸至諾丁山小區終點。2015年9月30日開設香坊大街至花卉大市場的區間車。2019年7月，因地鐵3號線修建，公交22路取消原達道街終點，延伸至達江小區終點。2019年8月29日，22路更改終點至華風江畔小區(河源街)站，取消前進路至達江小區諸站點。

23路 1994年10月27日開通。始發站為市煤氣公司，終點站為通鄉街。配有哈五型單機車14臺，單程16.8公里，設有站點27個。1996年12月8日，23路由通鄉街延伸至黎明新區，延伸2.2公里，增加工程機械廠和黎明新區2個站點。后市煤氣公司始發站更名經緯十二道街，終點由黎明新區改至五八村。2006年12月5日，始發站由經緯十二道街改至愛建新城，新設報業大廈等4個站點，單程運行時間由原來60分鐘增至70分鐘，線路由19.8公里增至22.4公里。2009年12月18日，因兆麟街改為單行道，23路由愛建新城站發車，單向經石頭道街、地段街、森林街，恢復原線路運行，返回不變。單向增加市一院(往兒童醫院方向)、兆麟公園(往尚志大街方向)2處站點，線路長度由22.4公里減至21.6公里。2011年11月1日，因線路過長，原23路拆分為新23路和34路，其中新的23路車配車32臺，發車間隔為6分鐘，單車運營時間為45分，由愛建新城至省電力醫院，中間站點不變，首末車時間不變，增加了省電力醫院為終點站。2015年11月6日，因愛建新城場站挪用，23路縮至工程街終點。

24路 1995年9月26日開通，由道里區汽車齒輪廠至道里西頭道街終點。配車16臺，單程設站點18個，線路全長11.4公里，后因經營不善停運。2010年8月10日原204路更名為24路，始發站愛建新城，經百聯購物中心、上海街、焦視眼科醫院、社會科學院、報業大廈、市地稅局、市人大、防洪紀念塔(友誼路)、兒童醫院、市老年大學、道外三道街、道外七道街、靖宇大街、南勛街、太古十四道街、大方里小區(北宣橋上)、美華修配廠、奔馬汽配城、先鋒路、先鋒小區、十三中學、哈體育學院、海河路、省人才市場、龍塔、玉山路、驛煊廣通招標集團、松雷中學、閩江小區、泰山路、省電力醫院、湘江路、建北小區、玻璃鋼研究院、升永街、安埠街，至終點站果園小區。2019年8月因地鐵3號線修建，24路單向變更運營線路，經行工程街、經緯十道街、安隆街、安松街至愛建新城公交首末站終點。

25路 1996年1月23日開通，由道里區康安路開往太平區天恒商廈。全線配車25臺，單程設站點23個，全線長17.7公里，分區點設在文庫街和大成街，全程票價1元。2002年4月28日將始發站康安路延至上江街，線長增加1.4公里，共計19.8公里，站點增加4個，配車38臺常州依維柯，單程運行55分鐘。后終點站改為南直小區，始發站改為黑魚泡金屬市場。2007年始發站改至十四中學，后始發站改為報達嘉園。2013年12月10日，公交25路拆分為25路與37路兩條線路，新25路始發站改為民生尚都公交樞紐站，經陽明灘大道、群力大道、麗江路、景江西路、工農大街、建國街、安發街、教化街、文昌街、文府街、和平路、長江路、宣化街至遼河小區終點。2014年1月開通民生尚都公交樞紐站至125中學的區間車。2015年8月28日延伸至和平小區終點。2015年群力端延伸至龍柏路終點。

26路 1996年6月23日開通，其前身為1992年8月18日開通的原71路。始發站為香坊區香德街，終點站為道里區青年宮，全線配車17臺，單程設站點24個，全線長14.9公里，分區點設在創業中心和寬城街，全程票價1元。1997年9月26日，改行紅旗大街至先鋒路恢復原線。取消創業中心、長江路、黃河路、遼河路、嵩山小區5個站點，增加湘江路、三中分校、黃河路、淮河路、遼河路、先鋒商店6個站點。線長減少0.9公里，分區點設在淮河路，全程票價1元。2020年6月4日，26路更改終點站至公浴街公交停車場終點，隨后終點站改回青年宮。

27路 1998年11月26日開通。始發站香坊火車站，途經香坊大街、西香坊、省醫院、天鵝飯店、贛水路、鴻翔路、宣慶街、黃河路、建筑大學、隆馬特量販店、淮河路、遼河路、紅旗小區、市二院、果園、日化總廠、宏南街、樺樹街、哈爾濱東站、道口街、太平機械廠、小型鍋爐廠至韓家洼子終點。路線全長14.2公里，單程設站點24個，配車30臺，行車間隔4分鐘，全程票價1元，分區點設在遼河路。

28路 1997年1月9日開通，由市公共汽車總公司與香港冠忠巴士集團有限公司合作經營。始發站為省腫瘤醫院，途經哈平路、和平路、中山路、東大直街、奮斗路、一曼街、景陽街、南極街、承德街至承德廣場終點站。線路全長11.6公里，單程設站16個，配車30臺，實行無人售票經營，票價1元。1998年部分線路改道，取消烈士館、電纜廠、南極街、巴士大廈4站，新設聯升廣場、透籠廣場、哈商廈3站，線路長度增加1公里。2002年3月1日將承德廣場終點站延伸至黎華小區，增加景陽街、靖宇大街、十四道街、太古街、新道街和黎華小區等6個站點，線長增加5公里，共計17.6公里，配36臺丹東黃海客車，單程運行52分鐘。2005年7月18日，該線路三中站撤消，新設哈爾濱火車站1個站點，車輛行駛線路由原奮斗路改行紅軍街，調整后，單程運行時間56分鐘，線路里程17.8公里。2010年1月13日，由道外發車，至石頭道街走向不變，由石頭道街起，單向臨時調整經地段街、工廠街、兆麟街，恢復原線路運行；返回路線不變。單向臨時取消兆麟街(聯升廣場)站、兆麟街上的建筑藝術廣場站(往博物館方向)，單向臨時增設地段街上的建筑藝術廣場站。2012年一度延伸至黑龍江工程學院終點，后恢復原終點。2014年4月開設腫瘤醫院至朝陽道口的區間車。2017年5月7日因地鐵3號線修建，取消靖宇街沿線站點，改行太古街、南勛街。2018年3月21日起因哈站前封閉及霽虹橋斷道改造，往道里方向由博物館起經紅軍街、春申街、八區地道橋恢復原線行駛。2020年3月25日，28路主線延伸至征悅小區終點，取消腫瘤醫院至征悅小區的區間車線路。2020年11月3日，28路延伸至濱江新城公交首末站終點。

29路 1991年4月1日，哈爾濱市汽車公司為方便人們游覽太陽島，開辟了友誼路至太陽島的季節性旅游專線。該線從友誼路發車，經公路大橋，至太陽島，全程8.2公里。配哈八型大客車10臺，全程票價1.00元，但當時并無線路編號。后賦予29路線路編碼，由防洪紀念塔經友誼宮、社科院、公路大橋開往太陽島公園。2004年2月22日，為解決乘客去市政府新址乘車不便問題，通過增加發車環次，由公路大橋延伸至市政府新址終點。延伸后，增設站點一處，線路里程由原來的5.5公里增至10公里，單程運行時間由原來的25分鐘增至34分鐘。后重新調整回太陽島公園終點。2014年11月28日起，公交29路自冰雪大世界起經由松北區行政服務中心、學海街(松北一路口)、銀河小區、盛恒基生活購物廣場、島嶼墅、丁香大道、美麗洋房北門、塞納歐香小區、學富路與熱源路交口、龍江第一村等站點至學子街終點，取消原太陽島公園終點站。2018年5月18日因友誼路公交首末站改造，公交29路延伸至哈站北廣場終點。增設兒童醫院、兆麟公園、市一院、建筑藝術廣場、國信證券公司和夏氏骨傷科醫院等站點。2021年4月17日延伸至哈爾濱大劇院公交停車場終點。

30路 2010年8月10日由原52路更名而來，始發站為哈東站，經樺樹街、網通東直路營業廳、道外公安分局、太平橋、南通大街、美華修配廠、奔馬汽配城(先鋒路)、大成街、理治街、宣化街、省公安廳、亞麻廠、和平橋、省中醫藥大學、樂松廣場、樂園街、電機廠、電教街、市五院、健康橋開往終點三合園小區。2013年10月終點延伸至山水文園小區，后又縮至三合園小區終點。

31路 1977年6月由原21路更名而來，原為太平橋開往民主鄉的郊區公交線路，1988年更改編碼為331路，原31路停運。2010年8月10日重新開通31路，由原57路更名而來，始發站為和平小區，經和平小區、天木小區、紅旗小區、淮河路、遼河小區、嵩山小區、先鋒小區、宣化街、大成街、兒童公園、醫大一院、秋林公司、建設街、哈鐵路局、哈工大、西大橋、市骨傷科醫院、漢廣街、七政街、和興路、和興三道街(清濱路)、和興七道街、哈師大西門至文興街終點。2012年11月30日延伸至哈西客站東廣場，增設延興路、清濱路、哈師大附中、哈理工大學、黑龍江大學(二一一醫院)、服裝城、哈爾濱學院、中興大道、哈西萬達廣場、哈西客站東廣場等10個站點。2013年3月1日增開和平小區至文興街的區間車。2015年10月22日，31路主線從哈西客站東廣場至哈師大附中不變，調整經西大直街、東大直街恢復原線路行駛。同時31路區間車更改線路編碼為44路，原31路區間車停運。

32路 1977年6月由原22路更名而來，原為哈東站開往一磚廠的郊區公交線路，1988年更改編碼為332路，原32路停運。2010年8月10日重新開通32路，由原58路更名而來，始發站為北方劇場，經博物館、哈站、兒童電影院(東安街)、人力資源市場(安寧街)、市人才市場、撫順街、民安街、哈商大(南學區)、中心醫院、建國公園、市中醫醫院、顧鄉、十四中學、武警指揮學校、省五院(織布廠)、印刷機械廠、二磚廠、興順街、宏達公司，至終點新三中。2011年10月因民生尚都小區建設完畢，終點延伸至民生尚都小區，增設哈爾濱輕工業學校(陽光頤養花園)、宜居家園小區、民生尚都小區3個站點。2018年3月21日起因哈站前封閉及霽虹橋斷道改造，往道里方向由博物館起經紅軍街、民益街、頤園街、一曼街、景陽街、八區街、地工街恢復原線行駛。2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。

33路 1977年6月由原18路更名而來，原為承德廣場開往樂業鎮的郊區公交線路，1988年更改編碼為333路，原33路停運。2010年8月10日重新開通33路，由原78路更名而來，始發站為哈東站，經樺樹街、宏南街、藥六嘉園、宏偉路、市二院、宏偉路(先鋒路路口)、紅旗大街(先鋒路路口)、嵩山小區、先鋒小區、宣化街(先鋒路路口)、美華修配廠、哈工程大學、煙廠、醫大一院、秋林公司、博物館、蕭紅中學、松花江街、教化廣場、撫順街、安發橋、市行政服務中心、中心醫院、康安路、現代骨傷科醫院、市十院、職工街、迎賓小區、龍江客車廠、市運輸總公司，至終點站汽車齒輪廠。2014年5月6日開通齒輪廠至群力家園公交首末站的區間車。2018年4月22日，33路經城安街(麗江路口)站，延伸至哈西客站西廣場北停車場終點。

33路區間 2014年5月6日開通，由汽車齒輪廠開往群力家園公交首末站方向。2018年10月14日起，33路區間經由鐵順街、地工街延伸至哈站北廣場終點。增設城安街(麗江路口)、哈爾濱西站北廣場(鐵順街)、鐵順街(武威路口)、鐵順街(職工街口)、鐵路集團哈爾濱供電段、鐵順街(鄉政街口)、恒祥城、鐵順街(通達街口)、鐵順街(民樂街口)、鐵順街(民豐街口)、鐵順街(安紅街口)、地工街(安發橋街口)、地工街(地德里街口)、哈爾濱站北廣場公交首末站等站點。2018年12月12日，更改線路編碼為45路，原33路區間車停運。

34路 原為承德廣場開往向陽鄉的郊區公交線路，1988年更改編碼為334路，原34路停運。2011年11月1日，因線路過長，原23路拆分為新23路和重新開通的34路，其中34路車配車20臺，發車間隔為5分鐘，由五八新村始發，經富麗國際小區、格蘭云天小區(工程機械廠)、林機小區、哈慈集團、汽輪機廠、東光廠、軸承廠、香坊大街(紅旗大街路口)、玻璃鋼研究院、建北小區、湘江路(千山路口)，至終點香坊萬達廣場。中間站點不變，單程時間為25分鐘，增加了香坊萬達廣場1個站點。2016年6月延伸至中國集金色城邦終點。2023年2月14日取消中國集金色城邦終點，自立匯美羅灣小區起經軋鋼街、立匯美羅灣四期、立匯美羅灣三期延伸至格蘭云天公交首末站終點。

35路 1977年6月由原15路更名而來，原為康安路開往太平公社的郊區公交線路，1988年更改編碼為335路，原35路停運。后2011年因原54路經營不善，線路為汽車公司強制并購，線路編碼變更為35路，運行區間為學海路始發，經松北區政府、銀河小區、哈商大(北學區)、龍江第一村、虎園老道口、虎林園、三環路與廣信路交口、浦西路與東北亞大街交口、工大教授樓、九零四大廈、小王家屯、松浦大橋北、市老年醫院、太平南四道街、太平北三道街、太平大街(平安街口)、新江橋市場、網通東直路營業廳、樺樹街、南棵頭道街至終點哈東站。2015年10月18日，公交35路延伸至鑫源街終點，增設松北區政府、北岸明珠、凱利廣場等站點。2017年4月27日，公交35路延伸至萬達文化旅游城首末站終點，增設荷蘭城小區、世紀花園B區1號門、萬達主題樂園、萬達城中央云邸東門等站點。

35路區間 原為54路專線1，2011年因原54路經營不善，線路為汽車公司強制并購，線路編碼變更為35路區間，運行區間為廟臺子始發，經由王家屯、浦西路與東北亞大街交口、新村屯、廣信屯、哈爾濱航運學校、船廠、哈爾濱航運學校、廣信屯、新村屯、九零四大廈、小王家屯、松浦大橋北，至終點站松浦大橋南。2011年9月后，改以原54路專線3的線路實際運營，自廣信屯后經廣信道口、小橋、慧工區、燈塔集資樓至馬家船口終點，另以面包車附線免費運營廣信屯—船廠、廣信屯—廟臺子線路。2015年10月9日35路區間車更改線路編碼為48路，同時授予廣信屯—船廠返短線路編碼49路，廣信屯—廟臺子返短線路編碼50路。原35路區間車及其附屬返短線路停運。2016年4月15日，重新開通北岸上筑經松浦大道、松浦大橋、東直路經太平南四道街的35路區間車。2020年1月10日，35路區間車更改線路編碼為41路，原35路區間車停運。

36路 1977年6月由原16路更名而來，原為和興路開往王崗的郊區公交線路，1988年更改編碼為336路，原36路停運。后2011年因原54路經營不善，線路為汽車公司強制并購，原54路專線2的線路編碼變更為36路，運行區間為沙坨子—松浦大橋南，設沙坨子、后曹家、黑龍江科技學院、糖廠社區、松浦大橋北、松浦大橋南6個站點。2012年4月21日恢復原54路開源街終點，始發站改為開源街，經南馬路、南平街、南極街、濱江站、太古十四道街、阿拉伯廣場、市四院、道外十八道街、松浦大橋北、糖廠社區、黑龍江科技學院、前曹家、后曹家至終點站沙坨子，取消松浦大橋南站點。另加開松浦大橋南至沙坨子的36路區間車。同年5月區間車停運。2016年9月加開由沙坨子發往黑龍江冰雪職業技術學院的區間車。2017年5月，因三環東江橋修建，36路主線縮至黑龍江科技學院終點。2018年2月2日延伸至哈站北廣場終點。

37路 1977年6月由原14路更名而來，原為紅旗大街開往阿城新華鄉的郊區公交線路，1988年更改編碼為337路，原37路停運。2013年12月10日，原25路拆分為25路與37路兩條線路，其中37路自南直小區首發，經網通東直路營業廳、道外公安分局、黑龍江工程大學、太平橋、延平街、南通大街、哈工程大學、煙廠、東大直街、兒童公園、大成街、龍云大廈、宣化街、一二五中學、文庫街、文君花園小區至復華小區終點。2015年10月19日，公交37路取消原復華小區終點，經文昌橋、和興路、清濱路、延興路、康寧路、鄉政街至顧新街終點。2018年12月8日，37路延伸至哈西客站西廣場終點。

38路 1977年6月由原8路更名而來，原為哈站開往平房新疆大街的郊區公交線路，1988年更改編碼為338路，原38路停運。2015年10月，市交通局規劃開設新38路，由松浦大橋首末站始發，經北新街、道外十四道街、宣化街、大成街、宣慶街(返回走十字街)、長江路、香電街至市傳染病醫院終點。因車輛調配原因目前暫未運營。

39路 原為哈站開往少管所的郊區公交線路，1988年更改編碼為339路，原39路停運。2013年12月28日重新開通39路，始發站為香濱路，經華僑名苑、省中醫藥大學、三大動力路、樂松廣場、樂園街、電機廠、電塔街、哈鍋宿舍、樂強小區、三合園小區、三合路、朝陽橋頭、鐵路腫瘤醫院、哈職業技術學院、三精制藥、新發屯至哈南公交樞紐終點。2015年9月30日延伸至香坊大街終點，增設省醫院、西香坊、橫道街、紅旗大街(公濱路口)、香坊大街五站。

40路 1977年6月由原20路更名而來，原為紅旗大街開往成高子鎮的郊區公交線路，1988年更改編碼為340路，原40路停運。新40路原為19路支線，2015年5月1日開通試運行，2015年10月19日授予線路編碼40路，始發站為承德廣場，途徑南極街(承德街)、新發小區、寬城街、宣化街(先鋒路路口)、先鋒路(華山路口)、哈體育學院、玉山路、驛煊廣通招標集團、會展中心(長江路口)、綠色食品交易中心、長江路(南直路口)、長江路(農大北門)、長江路(化工路路口)、長江路(臨時站)、長江路(香福路口)至新松茂樾山小區終點。2017年延伸至美居花卉市場院內終點，2019年縮回新松茂樾山終點。2020年7月11日延伸至佳旭律師事務所終點。

41路 原為康安路開往水田農場(宋家店)的郊區公交線路，1988年更改編碼為341路，原41路停運。2015年10月，市交通局規劃由112路拆分開設新41路，由工程街起經工部街、安道街、北安街、新陽路、安發橋、西大直街、海城街、文明街、文昌街、宣化街、長江路至會展中心終點。因車輛調配原因未能運營。2020年1月10日，原35路區間車更改線路編碼為41路，線路始發站為北岸上筑小區，經松浦大道、松浦大橋、東直路至太平南四道街終點。

42路 原為哈東站開往水泥廠的郊區公交線路，1988年更改編碼為342路，原42路停運。2015年10月，市交通局規劃由112路拆分開設新42路，由哈鐵黨校起經果園街、安埠街、東門街、公濱路、紅旗大街、湘江路(返回贛水路)、嵩山路、 長江路、宣化街、文昌街、文明街、北京街、滿洲里街、海城街至鐵路街終點。因車輛調配原因暫未運營。2019年6月22日，原47路區間車變更線路編碼為42路，始發站為博物館，經哈爾濱站南廣場、建筑藝術廣場、道里十二道街、通江街(老會堂音樂廳)、上游街、市人大、市地稅局(人民廣場)、報業大廈、社會科學院、太陽島道口、冰雪大世界、北岸明珠(世茂大道)、大唐電業、金色江灣(天元街)、市政府東樓、市政府大廈、萬豪酒店、創新一路(星月街口)、澳洲風情園北門、科技創新創業廣場、法蘭西風情園西門、萬達主題樂園、萬達茂、萬達文華酒店、萬達嘉華酒店、萬達·唐寧郡西門、萬達城中央云邸西門、萬達文化旅游城公交首末站(正門)、恒源街、北岸潤和城、工業技術研究院至楓葉小鎮奧特萊斯終點。2019年8月25日起繞行太陽島，同年年末因太陽島地道橋拆除取消繞行太陽島。

43路 原為哈站開往平房火車站的郊區公交線路，1988年更改編碼為343路，原43路停運。2015年10月，市交通局規劃由121路拆分開設新43路，由征躍小區起經躍興街、哈平路、和興路、文昌街、文庫街、文成街、文景街、革新街、宣德街、大成街、馬端街、鼎新三道街、寬城街、承德街、南極街、濱江街至濱江新城公交首末站終點。因車輛調配原因暫未運營。2019年6月22日，原47路哈站北廣場專線車變更線路編碼為43路，始發站為哈爾濱站北廣場公交首末站，經地工街(地德里街口)、地工街(安發橋街口)、撫順街、安發橋、安和街(安發街)、百聯購物中心、上海街(焦視眼科醫院)、社會科學院(上海街)、太陽島道口、冰雪大世界、北岸明珠、前進道口(龍華漁村)、潤福老年公寓、凱利汽車百貨廣場、中源大道(江平街口)、錦繡家園、宜和園、世紀花園C區(東門)、世茂濱江會館、宏源街、萬達主題樂園、萬達茂、萬達文華酒店、萬達嘉華酒店、萬達·唐寧郡西門、萬達城中央云邸西門至萬達文化旅游城公交首末站終點。2019年8月25日起繞行太陽島，同年年末因太陽島地道橋拆除取消繞行太陽島。

44路 原為哈站開往東官鎮的郊區公交線路，1988年更改編碼為344路，原44路停運。新44路原為31路區間車，2015年10月21日授予線路編碼44路，始發站為和平小區，經天木小區、紅旗小區、淮河路、遼河小區、嵩山小區、先鋒小區、宣化街(先鋒路口)、大成街、兒童公園(北門)、醫大一院、秋林公司、省博覽中心、哈鐵路局、哈工大、西大橋、市骨傷科醫院(漢陽街)、漢廣街、七政街、和興路(漢廣街口)、和興三道街(清濱路口)、省委黨校、清濱路、延興路、文興街(延興路口)至林興路終點。2017年下半年起，因工建街地道橋修建，44路逐漸取消漢陽街、漢廣街等站點，改為西大直街直行。

45路 原為哈站開往望哈的郊區公交線路，1988年更改編碼為345路，原45路停運。2015年10月，市交通局規劃原33路區間車更改線路編碼為45路，由群力家園公交首末站起經融江路、機場路、城鄉路、埃德蒙頓路、新陽路、安發橋、西大直街、東大直街、一曼街、南通大街、東直路、紅旗大街、東北新街至陶瓷小區終點。因車輛調配原因未及運營。2018年10月14日，原33路區間車延長至哈站經由鐵順街、地工街延伸至哈站北廣場終點。增設城安街(麗江路口)、哈爾濱西站北廣場(鐵順街)、鐵順街(武威路口)、鐵順街(職工街口)、鐵路集團哈爾濱供電段、鐵順街(鄉政街口)、恒祥城、鐵順街(通達街口)、鐵順街(民樂街口)、鐵順街(民豐街口)、鐵順街(安紅街口)、地工街(安發橋街口)、地工街(地德里街口)、哈爾濱站北廣場公交首末站等站點，2018年12月12日，33路區間車更改線路編碼為45路。2019年5月1日，為保障鐵順街雙向運營通暢，45路取消鐵順街(職工街口)、鐵路集團哈爾濱供電段、鐵順街(鄉政街口)、鐵順街(通達街口)、鐵順街(民樂街口)、鐵順街(民豐街口)等站點。

46路 原為承德廣場開往釣魚村的公交線路，1988年更改線路編碼為346路，原46路停運。新46路原為33路一部分，2016年7月8日拆分為46路，始發站為柏悅星城公交首末站、衛星路、紅旗家具城、紅旗大街(先鋒路口)、嵩山小區、先鋒小區、宣化街(先鋒路口)、美華修配廠、哈工程大學、煙廠、醫大一院、秋林公司、博物館(滿洲里街)、蕭紅中學、松花江街、教化廣場(郵政街)、撫順街、安發橋、安和街(安發街)、百聯購物中心、上海街(焦視眼科醫院)、社會科學院(上海街)、公路大橋(香格里拉酒店)、水上公園(友誼路河鼓街口)、音樂主題公園(友誼路上江街口)、群力外灘(音樂長廊正門)、友誼西路(興江路口)、麗江路(群力第一大道口)、融江路(群力第一大道口)、翠湖天地、群力大道(朗江路口)、保利上城小區、朗江路(群力第六大道口)、至朗江路公交首末站(哈爾濱輕工業學校正門)終點。

47路 原為承德廣場開往馬家糧庫的公交線路，1988年更改線路編碼為347路，原47路停運。新47路于2015年9月3日開通，系由原13路區間車變更線路編碼而來，始發站為博物館，經哈站、道里十二道街、友誼路、公路大橋、中源大道、祥安北大街至科技創新城公交停車場終點。2017年4月27日，47路“萬達文化旅游城”站更名為“萬達主題樂園”站，同時增設“萬達茂”站。2018年3月21日起，因霽虹橋改造，47路由哈站起經由八區地道橋，南馬路、石頭道街至兆麟街(聯升廣場)站恢復原線路行駛。2019年9月24日起，47路由錦繡家園站起經江安街、龍祥路、祥安北大街至祥安南大街恢復原線路行駛，增設錦繡家園(江安街)、龍川路(江安街口)、紅星威尼斯小區、永安城、歐美亞北門、歐美亞西門、哈醫大四院松北分院、有色大廈等站點。

47路區間 原系13路區間車金河灣區間更名而來，由科技創新城(宏源街)始發，經創新廣場、工大工研所、科技四街、焊接研究所至金河灣濕地公園終點。后因47路主線延長至金河灣，區間車停運。2017年4月30日，重新開通47路區間車，始發站為博物館，經哈站、道里十二道街、友誼路、公路大橋、松北大道、中源大道、祥安北大街、世茂大道至萬達城公交首末站終點。2017年10月20日，47路區間車變更線路，改由北岸明珠(世茂大道)起，經大唐電業、金色江灣(天元街)、市政府東樓、市政府大廈、凱賓斯基酒店(正門)、創新一路(星月街口)、澳洲風情園北門、科技創新創業廣場、法蘭西風情園西門、萬達主題樂園、萬達茂、萬達文華酒店、萬達嘉華酒店、萬達·唐寧郡西門、萬達城中央云邸西門、萬達文化旅游城公交首末站(正門)、恒源街、北岸潤和城、中源大道與智谷二街交口(工業技術研究院)至楓葉小鎮奧特萊斯終點。2019年6月22日線路編碼變更為42路，原線路停運。

47路 哈站北廣場專線2017年10月11日開通，由萬達城公交首末站始發，經豐源街、世茂大道、祥安北大街、中源大道、松北大道、友誼路、上海街、安發街、鐵順街至哈站北廣場公交首末站終點。2019年6月22日線路編碼變更為43路，原線路停運。

48路 原為承德廣場開往大頂子山的公交線路，1988年6月更改線路編碼為348路，原48路停運。新48路原為35路區間車，2015年10月9日授予48路編碼，始發站馬家船口，經燈塔村，慧工區，小橋，廣信道口，廣信屯，新村，北岸上筑，九零四大廈，東明村，小王家屯，松鋪大橋北站至松浦大橋南站終點。

49路 原為承德廣場開往肇東五站鎮的公交線路，1985年停運，1988年6月更改線路編碼為349路。2015年10月9日，將運行區間為廣信屯——船廠的原35路區間車附線1授予線路編碼49路。2016年9月，因濱州鐵路橋封閉改造，為方便船廠居民出行，49路短暫延伸至松浦大橋南，增設新村、九零四大廈、松浦大橋北等站點，同年11月因濱州橋改造完畢，49路改回廣信屯終點。2017年中延伸至新村終點。

50路 原為35路區間車附線2，運行區間為廣信屯—廟臺子，設廣信屯、新村、浦西路與東北亞大街交口、王家屯、王家大道口、廟臺子屯六個站點，2015年10月9日授予該線路編碼50路。2019年6月起因東北亞大街修路，50路臨時繞行浦西路、浦南大街、中原大道。

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-1 20:42

市區線路（二）

51路 1983年5月開通，由市化學工業總公司運輸公司汽車聯運二隊經營。始發站三棵樹火車站，途經新春鄉、建成廠等10個站點至終點香坊紅旗大街，全長9公里，配車8臺，高峰運行間隔10分，平峰運行間隔15分。1998年由南直路改走漢水路和紅旗大街，取消建成廠、標準件廠、省康復中心、畜牧廠和新春鄉5個站點，新設漢水路、松雷中學、紅旗大街、淮河路、紅旗小區5個站點，調整后線路長度增加1.5公里。2001年延伸至哈慈集團終點，2002年1月8日，終點站延伸至幸福路，增加通鄉街、大慶路、大慶副路、健康路、幸福路等8個站點，線長增加6公里，計15.5公里，配24臺四平客車，單程運行40分鐘。2008年12月31日，51路公交聯營汽車由廣東家具廣場(幸福路)延伸至大眾嘉園終點，新設哈平路、植物園、哈爾濱醫大腫瘤醫院等8個站點，單程運行時間由45分鐘增至65分鐘，線路由13.8公里增至19.4公里。2017年5月5日，51路延伸至和諧大道(哈爾濱大街口)終點，增設保健路測繪路口、醫大二院、哈藥小區、復旦街、溪樹庭院、哈西萬達廣場(和諧大道)、六九聯中、和諧大道(西寧北路口)等站點。2022年2月25日起取消六九聯中和和諧大道(西寧北路)站，增設哈西客站東廣場(哈爾濱大街)站及哈西萬達廣場站。

52路 1983年5月開通，始發站動力區孫家站至終點香坊紅旗大街，由哈爾濱手表廠經營。由于經營不善，虧損較重，改由哈爾濱廣播器材廠經營，后因收益甚微，經市政局、市交通局同意停運。1985年后，經營單位又幾次變更，直到1989年11月，由哈爾濱第三工具廠經營，重新開辟聯運汽車52線。始發站三棵樹火車站，沿途經13個站點至終點動力區市第五醫院。線路全長17.3公里，配車15臺，運行間隔10分。2010年8月10日，線路編碼變更為30路，原52路停運。2017年12月24日，重新開通公交52路，始發站為青年宮，經由青年宮、兒童醫院(地段街)、兆麟公園(地段街)、市一院、建筑藝術廣場(地段街)、哈站、博物館(華融飯店)、工人文化宮(沃爾瑪)、文昌街、省公安廳、中宣街(瑪利亞婦產醫院)、省人才市場、龍塔、玉山路、驛煊廣通招標集團、會展中心(長江路口)、會展體育館(綠色食品交易中心)、南直路(長江路口)、農業大學北門、化工路(長江路口)、長江路(禧龍大街口)、尚東輝煌城、會展城上城、HBP總部基地、曲路屯、華南皮草城、晶城三路、華南五金市場、華南三路(晶城二路口)、哈東華府、華南城公交停車場、華南城招商中心至華南城現代商貿物流城終點，全程票價3元，后因經營不善暫時停運。2018年5月6日，52路重新開線。2019年1月開設由華南城招商中心開往新香坊北站的支線車，后支線車停運。2020年6月4日，52路更改終點站至公浴街公交停車場終點，后重新更改終點回青年宮。

53路 1984年9月開通，由市化工五廠經營，1985年末，改由松江橡膠廠負責經營。始發站電碳廠，途經銀行學校、氣象臺、信義村、化工二廠、張家店、化工五廠、油漆廠、化工總廠、化工商店、皮毛廠、韓家洼子、道口街、二商店、太平文化宮、太平橋。等15個站點至終點太平橋。全長14.3公里，配車8臺，高平峰運行間隔20分。后終點改為道外北十六道街。1992年，終點站由道外北十六道街改為道外北頭道街，增設2個站點，線路長度由15.1公里增加到17公里。2002年由電碳廠起點改到幸福鄉，終點為森林街。取消二水文、電碳廠站，增設八十六中學站。2002年10月8日調整走向，由公濱路起改走南直路到石頭道街，經兆麟街、森林街、西五道街、紅霞街(返回經經緯街、紅專街)至終點經緯十一道街。線長增加4.7公里，計24.1公里，配36臺大連遠征客車，單程運行67分鐘。2009年12月18日，因兆麟街改為單行道，公交53路由道外發車，經石頭道街，單向經地段街、森林街，恢復原線路運行，返回路線不變。單向增加市一院、兆麟公園2處站點，線路長度由24公里增至24.1公里。2014年3月延伸至北大荒現代農業園終點。2024年2月18日，53路延伸至匯智五洲城小區六期終點。

54路 1984年9月開通，哈爾濱化工總廠經營。始發站道外北頭道街至終點江北廣信屯。1985年初，化工聯運公司接管，由始發站道外北頭道街途經大新街、七道街、松浦3個站點至終點馬家船口，全長15公里。由于經營效益較差，1986年初，改為季節性線路，封凍后、開江前運行，配車1臺，早晚定點發車。后終點改為道外開源街，并由季節性線路變為常年性線路，其后一度延伸至松浦村終點，增設慧工區、廣信屯、新村、129中和松浦村五站。2006年12月25日，因東江橋廢棄，54路改行公路大橋，由沙坨子中途站做終點，經哈黑公路、永勝路、船廠街、糖廠街、湯源街、廣信屯，臨時經王家店道口、龍江第一村后道、學院路、松北開發區、202國道、公路大橋、哈藥路、新陽路、西十六道街、田地街、南極街、濱江站、十四道街、靖宇大街、十八道街、北環路至通港街終點，線長34.5公里，單程運行2.5小時。2010年11月19日，因松浦大橋開通，公交54路由學海路發車，經松北區政府、銀河小區、龍江第一村、三環路、松浦大橋、太平北三道街至哈東站終點。設松北區政府、虎林園、松浦大橋北、市老年醫院等20處站點，線路長度由34.5公里減至18.3公里。同時開設54路專線1、專線2和專線3，54路專線1由廟臺子發車，經松浦村、廣信屯、九零四大廈至松浦大橋南終點。設廟臺子、松浦村、哈爾濱航運學校、松浦大橋北、松浦大橋南等14處站點，線路長度18.3公里。54路專線2由江北沙坨子發車，經后曹家、黑龍江科技學院至松浦大橋南終點。設沙坨子、后曹家、黑龍江科技學院、松浦大橋北、松浦大橋南等6處站點，線路長度6.7公里。54路專線3由馬家船口始發，經白房屯、船口市場、湯原小區、慧工區、船廠道口、廣信屯 、三環道口、904大廈、小王家屯、松浦大橋北至松浦大橋南終點。2011年因經營不善為汽車公司收編，54路主線改為35路、專線1改為35區間車、專線2改為36路，專線3取消。同時原54路停運。

55路 1983年5月開通，由哈爾濱市廣播器材廠經營。始發站廣播器材廠，途經通鄉街等8個站點至終點安樂街，全長8公里，配車13臺，運行間隔8、10分。1992年由安樂街終點延至新發小區，中間增設和平商店、省中醫院、鐵路醫院、王兆新村、動物園、西大橋、教化廣場、工業大學、哈爾濱鐵路局、博物館、秋林公司、穆斯林醫院站點，線路長度由5.8公里延長至14.7公里，兩區增為三區，全程票價由0.40元增至0.60元，后終點改至文化公園。1996年12月26日，聯運55路汽車文化公園終點延伸至宏偉公園終點，延伸3.3公里.增加太平橋、太平文化宮、樺樹街、宏南街和宏偉公園5個站點。2008年12月25日，55路公交聯營汽車由衛星路延伸至長安城西門終點，新設先鋒路等2個站點，單程運行時間由66分鐘增至70分鐘，線路由22公里增至23公里。2009—2010年間因地鐵修建，短暫經行花園街，地鐵建成后改回原線運行。2014年5月終點改為供銷廣場(軍民街)。2016年6月終點延伸至金色城邦小區。2017年下半年起，因工建街地道橋修建，55路逐漸取消漢陽街、漢廣街等站點，增設西大直街和漢廣街(通達街)、龍運大廈等站點。

56路 1985年9月開通，由哈爾濱電表儀器廠經營。始發站動力區安樂街，途經和興路、通達街等11個站點至終點哈爾濱火車站，全長8公里，配車7臺，運行間隔15分。后調整為公路大橋至動力醫院。1996年11月28日，調整為途經社科院、煤氣公司、工程街至九站終點，原動力醫院終點調整為途經三角地、蓮草街、蓮草胡同終點。2015年12月20日，公交56路經友誼路，一面街，南極街，濱江街延伸至道外七道街終點。2019年3月香坊端終點更改至星光物業，2019年4月5日取消星光物業終點，延伸至恒大御景灣北終點。

56路環線 2019年6月2日開通，由哈爾濱三益客運有限公司經營。線路為雙環運營，原劃線始發站為山水文園南，途經松樂街(旭升南街口)、松樂街(松樂五道街口)、華潤中央公園、松江生態公園(松江路)、恒大御景灣、星河路(松景街口)、星光老廠區、星光頭道街(星光街口)、哈慈集團(進鄉街)、母親廣場(進鄉街)、鍋爐廠、電機廠、樂園街、樂松廣場、省中醫藥大學、四季上東小區(和祥路)、風華中學(和祥校區)、中北春城小區三期、香濱路、省醫院、祖國醫藥研究所、菜藝街、菜藝街(三輔街口)、三輔三道街、珠江路(稅務局)、建北街、十一中學、公濱路公交首末站(香電街)、建德小區、通天街、安埠商廈、紅旗大街(香坊大街口)、軸承廠、東光廠、汽輪機廠(通鄉街)、哈慈集團、松江電機廠、恒大御景灣、松江生態公園(松江路)、華潤中央公園、松樂街(松樂五道街口)、松樂街(旭升南街口)等站點返回山水文園南終點，開線時取消星光廠區及安埠街一帶站點，雙向經行通鄉街南段及紅旗大街南段，增設恒大御景灣及玻璃鋼研究院站。2019年6月5日因和祥路擁堵，改繞行和平路、民生路恢復原線路行駛。2019年6月11日，因居民投訴線路號與56路重復導致錯乘，56路上環與下環分別授予線路編碼251路、252路，原56路環線停運。

57路 1986年7月開通，由市冷凍廠和市化輕倉庫聯合經營。始發站道里九站至終點太平橋。1986—1988年期間，經營者兩次更換，因虧損停運近一年。1989年5月，由市公共汽車公司一廠七星聯營車隊經營，重新開辟聯運汽車57路，始發站改至南崗北方劇場，途經秋林、先鋒小區等10個站點至終點太平紙箱廠，全長9.2公里，配車6臺，運行間隔15分。1994年12月4日，由北方劇場至紙箱廠終點分別延伸和改行到文興街至紅旗小區終點，線路長度增加5.1公里，延伸段增加站點11個。1998年6月16日，始發站由紅旗小區改為和平小區，增設和平小學、和平小區2個站點，線路長度增加2公里。2009年因校外街封閉，57路改行西大直街、漢廣街、通達街、七政街后恢復原先運行。2010年8月10日，線路編碼變更為31路，原57路停運。2015年10月1日，原218路支線授予線路編碼57路，始發站為香坊醫院，經紅旗大街、通鄉街、朝陽道口、躍興街、征儀路、保健路、學府路、中興大道、齒輪路、埃德蒙頓路、機場路、天平路、陽明灘大道、四方臺大道至宜居家園終點。2017年4月4日，57路公交車從民生尚都開往香坊人民醫院方向，從軸承廠站起調整經油坊街、通天街至香坊人民醫院終點，取消紅旗大街上的香坊大街站、延福街上的安埠街站；增設油坊街上的升永街站、省疾病預防控制中心站。2018年5月18日。57路開辟區間車，運行區間為松江電機廠至麗江路。2018年11月，57路區間車停運。

58路 1985年8月開通，由市公共汽車公司一廠七星聯營車隊經營。始發站北方劇場，途經哈爾濱火車站、撫順小學、康安路等10個站點至終點道里二磚廠，全長14公里，配車9臺。運行間隔10分。2003年8月2日，由二磚廠延伸至道里區新三中終點，增設興順街、宏達公司、新三中3個站點。延伸后，單程運行時間45分鐘，線路里程15.8公里。2010年8月10日，線路編碼變更為32路，原58路停運。2015年10月3日，原367路區間改編碼為58路并調整運營走向，始發站泰山路，經紅旗大街、電塔街、三大動力路、旭升南街、保健路、中興大街、哈爾濱大街至紅星城B區終點。2015年12月26日，始發站改為紅星花園，增設嵩山小區(居然之家)、遼河小區、淮河路、紅旗新區(海河東路)、宏博中央公園、公園麗景、泰山小區(南直路黃河路口)、南直路(長江路口)等站點。2017年3月終點由紅星花園更改至天木小區終點，同年因地鐵3號線修建，58路繞行三合路、躍興街、征儀路。2018年12月保健路地道橋通車后恢復原線。2019年5月1日，58路延伸至龍鳳路終點，增設和平小區、省戒毒中心、東棵街、油漆廠、化工路(龍鳳路口)等站點。

59路 1985年9月開通。由軸承廠和化肥廠共同經營。始發站香坊公濱路，途經省醫院、和平路、和興路、康安路等21個站點至終點道里汽車齒輪廠，全長18.5公里，配車21臺，高峰發車間隔6分，平峰發車間隔10分。1998年3月30日，由齒輪廠終點延至機場路，站點增加1個，線路長度增加1公里。后延伸至變興路終點。2014年9月25日，延伸至海寧皮革城終點，增設海寧皮革城、海寧皮革城東門站。

60路 1985年11月開通，由東安發動機廠經營，始發站平房，途經23個站點至終點承德廣場，全長33.7公里，配車2臺。1989年11月，由于車況較差停運。1995年9月26日，重新開通由道外區北十四道街至動力區旭升街的公共聯營60路汽車，單程設站點23個，線路全長16.2公里。2003年9月18日，始發站改為皇家花園小區，新設市第四醫院、靖宇二十道街兩個站點。調整后，單程運行時間62分鐘，線路里程23.2公里，后線路縮回道外十四道街。2017年5月7日因地鐵3號線修建，取消靖宇街沿線站點，改行太古街、南勛街。2021年8月8日延伸至道臺府公交首末站終點。

61路 1973年12月由原無軌電車1路更名而來。線路由防洪紀念塔始發，經道里七道街、道里市場、兒童電影院、火車站、博物館、文昌街、省革委、亞麻廠、和平橋、中醫學院、安樂街、電機廠、鍋爐廠等站點至汽輪機廠終點，1978年4月線路重新更名為無軌1路，61路停運。1989年7月重新開通61路，由省消防器材廠經營。始發站為紅旗鄉(紅旗村)，途經旭光村、新樂村等4個站點至終點平房新疆街，全長12公里，配車2臺，開線不久，由于哈平路復修、車況較差停運。1995年7月17日重新開通，由平房區市場開往長勝屯，單程設站點5個，線路全長11公里，后因經營不善再次停運。2000年7月6日，客運聯營61路重新開通。線路由河柏小區始發，至松江橡膠廠終點。線路全長14.1公里，單程設站25個。線路配車30臺。后終點延伸至遼河路。2018年7月1日，61路由河松街起，經由河山街(河松街)、上江街(群力第一大道口)、丁香公園(上江街)、上江街(群力第四大道口)、天鵝灣小區、王府井購物中心北門(群力中心廣場)、王府井購物中心西門、群力第六大道、群力國家濕地公園、群力第六大道(麗江路口)、雨陽公園公交首末站、融江路(群力第六大道口)、群力第五大道(融江路口)、群力第五大道(朗江路口)、群力第五大道(陽明灘大道口)、民生尚都東區、市保障房安置服務中心、龍柏路(民生公園)、民生尚都西區等站點延伸至民生尚都福園終點。2018年12月，61路由民生尚都開往紅旗小區方向，由安廣街站起改經由經緯校、經緯三道街、經緯街(新陽廣場)站恢復原線運行，不再經行北安街等站。2021年9月17日，61路道里段恢復原華興街公交首末站終點，南崗段取消原紅旗小區（遼河路東端）終點，延伸至長江路（南直路口）終點。2022年7月22日，61路恢復群力路段走向，重新延伸至民生尚都福園終點。2023年1月11日，61路縮線至紅旗小區（淮河路）終點。

62路 1973年12月由原無軌電車2路更名而來，線路由新陽廣場始發，經安達街、安和街、共樂街、市婦產醫院、康安路、顧鄉糧庫、和興路、師范大學、動物園、王兆新村、林業大學、大慶路、電機廠至鍋爐廠終點。1978年4月線路重新更名為無軌2路，62路停運。1990年7月11日重新開通62路，由哈爾濱市新型建筑材料公司4家等單位聯合經營。始發站安樂街，途經工程機械廠、熱電廠等8個站點至終點第三苗圃，全長7.9公里，配車8臺，運行間隔15分。2002年9月18日終點站延至黎華小區；線長增加11.8公里，共計18.6公里;站點增加14個，共計25個站點。配30臺大連遠征客車，單程運行58分鐘。2005年11月15日，取消寬城街、東大直街、濱江站等6個站點，新設大方里小區站點。調整后單程運行時間60分鐘，線路里程20.6公里。2008年12月16日，62路公交聯營汽車線路進行調整，取消宣化街至宏圖街的原有2個站點，調整后經文明街、先鋒路至東棵三道街終點。新設宏城小區等2個站點，單程運行時間由原來的60分鐘增至65分鐘，線路由20.6公里增至22.4公里。2010年因禧龍市場建成，62路延伸至禧龍五金市場終點，增加油漆廠、古鐵市場、東化工路、禧龍陶瓷大市場等站點。2016年5月4日起因地鐵2號線修建，取消文明街(革新街)、工人文化宮兩個站點，改為繞行文昌街行駛。2021年9月26日地鐵2號線通車后恢復原線路行駛。

63路 1973年12月由原無軌電車3路更名而來，線路由公濱路始發，途經香坊市場、紅旗大街、香坊區政府、西香坊、省醫院、省革委、文昌街、工人文化宮、博物館、火車站、兒童影院、道里菜市場、七道街至道里友誼路終點。1978年4月線路重新更名為無軌3路，63路停運。1991年5月28日重新開通63路，由省公路設計院等12個單位聯合經營。該線路始發站是建工新區，至教化廣場終點，全程6.6公里，配車10臺。分2區收票，全程票價0.40元，同年8月15日延伸至和興路終點，增設西大橋、通達街、和興路三站，增加車輛4臺。后先后延伸至清濱路、前進路、后延伸至達江小區終點。2018年4月15日起，63路由顧鄉站起經十四中學、工農大街(金江路口)、群力公交首末站(金江路)、王府井購物中心北門(群力中心廣場)、景江東路(群力第四大道口)、哈爾濱音樂廳、群力第一大道(興江路口)、群力新城小區北門、群力第一大道(融江路口)、保利城延伸至陽明灘大橋南終點。2018年11月23日，63路南崗端終點改至哈工大二學區西門站、增設哈體育學院(華山路)、十三中學、哈體育學院、海河路等站點，原建工新區站撤銷。2018年12月8日，63路重新改由海河路直行至工大二學區西門終點。

64路 1973年12月由原無軌電車4路更名而來，線路由太平橋始發，經文化公園、船舶學院、煙廠、醫大一院、秋林公司、北方劇場、鐵路局、工大、教化廣場、西大橋、通達街等站點至和興路終點。1978年4月線路重新更名為無軌4路，原64路停運。1991年5月30日重新開通64路，由哈爾濱市汽車公司七星車隊等13個單位聯合經營。該線路始發站是哈西商店，至北方劇場終點。全程8.9公里，配車10臺。分兩區收票，全程票價0.40元。1992年，線路由原博物館終點延伸至友誼路終點站，增加5個站點。線路全長由8.9公里增加到14.1公里，兩區改為三區，全程票價0.60元。1995年9月18日，64路聯運汽車由友誼路延至工程街終點，增加工程街1個站點，線路長度增加0.8公里。1997年7月1日，因中央大街改為步行街，64路由道里方向發車改行尚志大街新拓寬路段，經工廠街至經緯街恢復原線。2004年延伸至道外東方紅小區，2009年延伸至道外皇家花園小區。另開設有經學府路、學府四道街開往省測繪局的支線，2010年支線改為94路。2018年3月21日起因霽虹橋斷道改造，往道里方向由博物館起滿洲里街、海城橋、尚志大街恢復原線行駛。2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。2023年10月9日延伸至恒大郡庭小區三期終點。

65路 1975年7月開通，始發站為博物館，途經火車站、烈士館、南極街、南馬路、承德廣場至靖宇街終點。1977年7月更改線路，始發站變更為太平橋，途經文化公園、船舶學院、煙廠、哈醫大、秋林、博物館、火車站、兒童影院至道里新陽廣場終點。1978年4月重新更名為有軌5路，原65路停運。1991年5月13日重新開通65路，由市運輸公司配備車輛并負責營運。該線路始發站為三裸樹火車站，途經太平區、道外區、道里區等18個路點，至煤氣公司終點。全程12.4公里，配車15臺。分2個區段，全程票價0.60元。同年9月15日，由原來的煤氣公司終點延伸至松花江公路大橋終點站，運程增加1.7公里。2014年8月21日延伸至群力家園A區終點，增設河政小區站、鋼鐵街站、康安路(前進路口)站、河山街站、丁香公園站、群力大道(景江東路口)站、遠大群力購物中心站、體育公園站、麗江路(群力大道口)站、麗江路(群力第五大道口)站、濕地公園站、麗江路(群力第六大道口)站、麗江路(群力第七大道口)站、工農大街(麗江路口)站、興順街站、宏達公司站、新三中站、群力家園公交首末站站、滇池路站、東湖路站、東湖路(伊春路口)站、群力家園A區站。線路長度延伸至26.6公里。自河政小區至群力家園A區部分以區間車運行。2014年9月5日，65路自東直路、太平大街右轉，行至紅旗大街路口左轉至東北新街、北環路、靖宇二十道街恢復原線行駛，增設陶瓷小區、更新街，松浦大橋，靖宇二十道街4個站點。2015年1月20日因更換車輛，重新改行太平大街、東直路，恢復市老年醫院站。2015年9月29日，65路區間車更改線路編碼為85路。65路線路縮短至河鼓街終點。2019年7月，因地鐵3號線修建，65路延伸至丁香公園(上江街)終點。2020年1月8日，公交65路自河鼓街站臺起經河政小區、前進路(河松街口)、鋼鐵街、哈報印務中心、建國街(康安路口)、顧鄉大街(康安路口)、顧鄉大街(朝陽市場)、鄉政街(顧新街口)、恒大悅府小區、道里區人民醫院、清河灣小區、顧新街(和諧大道口)、哈爾濱大街(和諧大道口)、哈爾濱西站東廣場(哈爾濱大街)等站點延伸至哈爾濱西站東廣場終點。

66路 1991年12月26日開通，由哈爾濱客車廠配備車輛并獨家營運，當時稱“哈客1路”，翌年1月1日改為66路。該線路管理人員、司乘人員和運營車輛等都出自哈爾濱客車廠，配備20臺新型絞接式客車，由韓家洼子發車，途徑太平區、南崗區、道外區、道里區20個站點，至松花江公路大橋終點。單程16.4公里，分3區收票。2014年8月21日延伸至群力家園A區終點，增設河政小區站、鋼鐵街站、康安路(前進路口)站、河山街站、丁香公園站、群力大道(景江東路口)站、遠大群力購物中心站、景江西路(群力第五大道口)站、景江西路(群力第七大道口)站、工農大街(景江路口)站、省五院站、印刷機械廠站、二磚廠站、興順街站、宏達公司站、新三中站、群力家園公交首末站站、滇池路站、東湖路站、東湖路(伊春路口)站、群力家園A區站。線路長度增至26公里。同時加開原經韓家洼子至原終點河鼓街的66路區間車。2015年12月9日，66路群力段拆分為97路，66路恢復原線路運行。2019年7月，因地鐵3號線修建，66路延伸至丁香公園(上江街)終點。2021年8月17日取消原韓家洼子終點站，延伸至悅城231小區終點。

67路 1992年1月1日開通，由黑龍江客車廠承運。該線路起點是松花江公路大橋，至省測繪局終點。全程10.3公里，票價0.40元，配車10臺。1993年8月1日，67路聯運汽車線路延伸。松花江公路大橋一端線路延伸至紅專街，省測繪局一端線路延伸至黃金醫院。線路單程全長由原10.3公里，增至14.9公里。新增設站點5個，票價分區點1個(建國公園)。后終點改為樂園街。2006年6月21日，由原樂園街終點延伸至三合園小區終點，新設電教街、健康路等4個站點。發車間隔及首末車末變。2014年7月22日，公交67路延伸至松電新村終點，新設三合園小區站、寧安路(三合路口)站、旭升南街站、松電新村站四個站點。

68路 1992年8月8日開通，由松花江地區水利局承運。該線路起點是九三五廠，經學府路、和興路、和平路、中山路、香坊大街至紅旗大街終點。全程17.1公里，票價0.60元，配車22臺。1996年前后調整至閩江小區終點，改行公濱路，經由通鄉商店繞行紅旗大街、玻璃鋼研究院至閩江小區。后取消紅旗大街站點，調整為省電力醫院終點。2008年改為南直路終點。2016年1月1日增開玻璃鋼研究院至會展城上城的區間車。2016年6月8日68路區間車經由長江路、和平路、和興路延伸至和興路與清濱路交口終點。2017年6月下旬，68路區間車改行中山路、公濱路、紅旗大街，7月5日68路區間車恢復長江路線路。2017年12月開通服裝城至華南城的華南城支線車。2020年4月28日華南城支線車更改線路編碼為234路。

69路 1992年7月28日開通，由香坊木材綜合加工廠承運。該線路起點是氣象臺，至腫瘤醫院終點，全程12.3公里，票價0.40元，配車15臺。2007年4月10日，69路聯營汽車由氣象臺延伸至曹家道口，新設八十六中站點1個。單程運行時間由41分鐘增至44分鐘，線路由15.5公里增至17.3公里。2008年11月23日，69路公交聯營汽車由哈爾濱醫大腫瘤醫院延伸至保健路(西端)終點，新設物理研究所、電影機廠、哈爾濱醫大二院等10個站點，單程運行時間由48分鐘增至60分鐘，線路由17.6公里增至23.5公里。2012年底，69路延伸至北大荒現代農業園終點，增設幸福鎮政府、北大荒現代農業園等站點。2015年11月5日，69路香坊往哈西方向至和諧大道路口右轉，改走中興大道，增設哈西萬達廣場和哈西公路客運站兩個站點，同時終點延伸至巴黎第五區，12月15日延伸至禧龍陶瓷大市場終點，增設新松·茂樾山，禧龍大街南門，禧龍五金市場等站點。2016年3月8日，因場地調整縮回香福路長江路口終點。2020年11月10日因線路過長拆分，主線自香福路(長江路口)始發，至橫道街站改行公濱路、三合路、三大動力路至哈平路恢復原線路行駛，自科研路(征儀路口)改行征儀路、經征儀路(躍興街口)站，至躍興街公交首末站終點。2020年12月8日自科研路(征儀路口)起更改至科研路、學府路、躍興街至躍興街公交首末站終點。

69路支線 2017年7月開通，原系美居花卉市場至腫瘤醫院的空調區間車，2018年9月21日為緩解運力，69路支線車延伸至巴黎第五區終點，與主線合并運營。2020年11月10日，因原線路過長而拆分，重新開通69路支線。線路由躍興街公交首末站始發，經躍興街(健興路口)、躍興街、魯商松江新城(哈達屯)、機電工程學校、市客車廠、電影機廠、醫大二院、醫大二院(復旦街)、制藥總廠北門、哈藥小區、復旦街(哈西大街口)、辰能溪樹庭院、哈西萬達廣場、哈西公路客運站、哈爾濱大街(中興左街口)、哈爾濱大街(復旦街口)、龍祥金水尚都、繼紅小學(哈西校區)、巴黎第五區、王崗大街、納帕英郡小區(王崗大街)、陽光家園至東方新天地公交首末站終點。

70路 1992年11月21日開通，由市運輸總公司第一公司承運。該線路起點是省航運客運站，至香坊菜庫終點，全程14.7公里，票價0.60元，配車11臺。2010年7月20日，由省航運站發車，至建德小區走向不變，由建德小區起延伸至水木蘭亭終點。線路長度由13.1公里增至15.1公里。2015年1月20日因更新車輛，改行大方里小區，撤銷南通大街、市老年醫院及南新街上諸站點。2015年9月29日恢復原站點運行。

70路區間車 2015年1月20日開通，系因70路更換新車無法通過道外二十道街跨線橋下所致。運行區間為省航運站經太平橋至美華修配廠折返，隨即停運。2015年9月29日70路運營車輛調整，部分車輛重新按照原太平橋線路運行，同時加開由太古十四道街直行美華修配廠的區間車。2015年9月停運。

71路 1973年4月由有軌電車1路更名而來，始發站為道里銀行，途經買賣街、八區體育場、電纜廠、南馬路、桃花巷（承德廣場)、景陽街、北頭道街、北七道街、北十二道街至北十六道街終點。1978年4月重新更名為有軌1路，原71路停運。1992年8月18日重新開通71路，由哈爾濱軋鋼金屬制品工業公司承運。該線路起點是青年宮，至香德街終點，全程15.9公里，票價0.60元，配車18臺。但很快因經營不善停運。2000年6月1日，客運聯營71路重新開通。由新城小區始發，至閩江小區終點。線路全長18.1公里，單程設站31個。線路配車32臺。2003年7月8日，終點站延伸至陽光育博苑，新設二磚廠、興順街、宏達公司、新三中4個站點。延伸后，單程運行時間66分鐘，線路里程22.5公里。2006年1月8日，由長江路調整經紅旗大街、淮河路至和平小區東門終點，取消哈工大二學區、松雷中學等6個站點，新設玉山路、淮河路、天木小區等7個站點。調整后，單程運時間68分鐘，線路里程為23.1公里。2010年6月18日首發站延伸至綠蔭小區。2011年12月2日由綠蔭小區發車至長江路走向不變，由長江路起，調整經長江路、中宣街、和平路、文府街、文明街、海城街、繁榮街、教化街、安發橋、新陽路直行至埃德蒙頓路恢復原線。2015年延伸至龍柏路終點。

72路 1973年4月由有軌電車2路更名而來，始發站為文明街，途經中山路、革新街、人和街、秋林公司、博物館、火車站、烈士館、電纜廠、南馬路、桃花巷（承德廣場）10個站點至景陽街終點，1978年4月重新更名為有軌2路，原72路停運。1994年重新開通72路，運行區間為文化公園至香坊火車站，1996年3月更改運營區間為承德廣場至榮進街。1996年11月27日，聯運72路汽車自中宣街開始，調整為經宣慶小區、昆侖商城、宣慶街、贛水路、華山路、省少兒中心、菜藝街、香坊區政府、紅旗大街恢復原線。2001年1月，因經營不善停運。2001年5月18日，調整為無人售票線路，取消分區點，配CA6980S型客車20部，線路部分拉直，走菜藝街。2012年始發站改為更新街，同年由于榮進街鐵路道口往來列車較多，縮線至松江啤酒廠終點。

73路 1995年7月17日開通，由平房區市場開往樓上村。單程設站點5個，線路全長16公里，后因經營不善停運。2002年1月23日重新開通，由哈爾濱北環實業有限公司經營。始發站由道外北十六道街發車，途經南十六道街、太古街、太古十四道街、濱江站、承德街、一曼街、銀行街(返回經民益街、一曼街)、頤園街、民益街、下夾樹街、貨棧街、曲線街、護軍街、漢廣街、一匡街、文政街、文昌街西段、和興路、大慶路、電塔街、香坊大街、紅旗大街、油坊街至安埠小區終點，線長20.6公里，配30臺大連遠征客車，單程運行63分鐘。2018年12月21日，公交73路更改線路，樂松廣場至文政街段不再經行和興路、文政街，改行和平路、文政街至王兆新村站恢復原線運行，取消林業大學、省婦女干部學院和文政街三站，增設省中醫藥大學、和平橋、王兆火車站、鐵路二院四站。同日道外端延伸，由市第四醫院站起經道臺府、松浦大橋、更新街、油石廠、紅旗大街(北環路口)、太平南四道街、黑龍江工程學院(東直路)、道外公安分局、二商店、哈東站、道口街、太平機械廠、化工路(化總二道街口)、龍鳳路、龍鳳路(化工路口)延伸至東化工路站終點，取消原北十六道街終點站。延伸初期線路終點在天恒大街場站，后改至化工路(化總二道街口)臨時終點。2019年6月1日，73路由太平南四道街起改經黑龍江工程學院(市國稅稽查局)、大新鞋城、紅河小區、紅平小區、紅旗家具城、宏偉路(先鋒路口)、省戒毒中心、東棵街(先鋒路口)、油漆廠(化工路北)、化工路(龍鳳路口)至化工路(化總二道街口)臨時終點。取消東直路、哈東路上諸站點。

74路 1992年8月26日開通，由鐵道部駐哈爾濱孫家材料廠承運。該線路起點是鄧家屯，至哈爾濱火車站終點，全程11.7公里，票價0.40元，但很快因經營不善停運。1995年7月17日，重新開通由平房區市場至紅旗鄉的公共聯營74路汽車，單程設站點5個，線路全長14公里。但后又因經營不善停運。2002年，將原旅游巴士更改為74路，由昆侖商城開往工部街。2004年12月22日，由工部街延伸至愛建新城終點。延伸后，增設站點一處，線路里程由原來的18.7公里增至20.2公里，單程運行時間由原來的59分鐘增至63分鐘。2008年11月10日，74路公交聯營汽車由工部街延伸至河曲街終點，新設經緯十二道街、黑龍江省社會科學院、安隆街等8個站點，單程運行時間由65分鐘增至80分鐘，線路由18.7公里增至22.8公里。2009年12月18日，因兆麟街改為單行道，公交74路由河曲街站發車，單向經石頭道街、地段街、森林街，恢復原線路運行，返回路線不變。單向增加市一院(往兒童醫院方向)、兆麟公園(往尚志大街方向)2處站點，線路長度由22.8公里減至22.5公里。2010年1月13日，由道里發車，單向臨時調整經尚志大街、東安街、霽虹街，恢復原線路運行；返回路線不變。單向臨時取消兆麟街上的建筑藝術廣場站(往昆侖商城方向)，單向臨時增設尚志大街上的哈一百站、東安街上的兒童電影院站。2012年9月收歸國有，由汽車公司運營。2018年3月21日起因哈站前封閉及霽虹橋斷道改造，往道里方向由博物館起經紅軍街、民益街、頤園街、一曼街、景陽街、南極街、田地街恢復原線行駛。返回由兆麟街起經田地街、南極街、景陽街、一曼街、春申街恢復原線行駛。2019年7月，因地鐵3號線修建，74路延伸至上江街(群力第一大道口)終點。2019年9月25日哈站南廣場通車后哈站至道里路段恢復原線路運營。

75路 1992年9月28日開通，由市第二運輸公司長途客運公司承運。該線路起點是七零三研究所，至工程街終點，全程12.5公里，票價0.40元，配車17臺。后延伸1站至星光新區終點。2018年5月27日，因地鐵三號線修建，公交75路延伸至九站公交首末站終點。

76路 1993年2月2日開通，由哈爾濱建成機械廠和哈爾濱軸承廠共同承擔運力。始發站是松江電機分廠，經太平、香坊區，至紅星村終點。線路單程全長16.2公里，運行時間55分鐘。票價分區點為新春鄉、紅旗大街。始發站和終點站首班6點30分發車，末班19點發車。線路配置哈五型客車17臺，運行間隔7-10分鐘。1999年延伸至電碳廠終點，2001年改回藍天制膠廠終點。2009年因松浦大橋修建，改行油石廠、港務局、南直路，取消靖宇二十道街、市老年醫院等站點。2018年11月25日進入天邑瀾灣公交首末站終點。

77路 1993年4月29日開通，由哈爾濱木器制造廠承擔運力。該線路始發站是松花江公路大橋，經道里、南崗、香坊區，至建成機械廠終點。線路單程全長14.2公里，運行時間45分鐘，分區點為王兆火車站。始發站和終點站首斑6點30分發車，末班車19點發車.線路配置龍江2662型客氣15臺，運行間隔8-10分鐘，后終點改至省電力醫院。2008年12月25日，77路公交聯營汽車由黑龍江省電力醫院延伸至禧龍鋼材市場終點，新設松雷中學、黑龍江省戒毒中心、禧龍陶瓷大市場等巧個站點，單程運行時間由55分鐘增至75分鐘，線路由16.1公里增至27.5公里。2016年12月收歸哈爾濱公交集團運營。2019年7月，因地鐵3號線修建，77路延伸至顧鄉公交首末站終點。

78路 1992年9月8日開通，由市汽車總公司第三公司承運。該線路起點是哈爾濱東站，至南崗公路客運站終點，全程11.2公里，票價0.40元，配車11臺，后終點改至博物館。1995年8月8日，78路聯運汽車由博物館延至先進街終點.增加南崗區政府、哈工大、共樂街、武警醫院等11個站點，線路長度增加6.5公里。后延伸至齒輪廠，增設迎賓小區、龍江客車廠、市運輸總公司，汽車齒輪廠4個站點。2010年8月10日，線路編碼變更為33路，原78路停運。2015年11月1日，將原77路一部分線路拆分為78路，始發站為長江路，經長江路南直路口(昌輝假日飯店)、省康復中心、南直路漢水路口(標準件廠)、建成廠、公濱路、香濱小學(升永街口)、紅旗大街(公濱路口)、橫道街、菜藝街、六順街(司徒街口)、六順街、香濱路、中北春城、華僑名苑小區、王兆火車站、鐵路二院、王兆新村、一匡街、漢廣街、西大直街、三孔橋、哈商大(南學區)、中心醫院(通達街)、建國街(哈藥路)、前進路、公路大橋(河洲街)、河鼓街、河政小區、華風江畔小區、河山街至運華廣場終點。2016年12月收歸哈爾濱交通集團運營。2017年7月延伸至上江街加氣站終點。2018年12月17日，78路取消建國街至上江街段線路，由中心醫院站起，增設建國公園(通達街)、鋼鐵小區、鋼鐵街、建國街(康安路口)等站點，調整至顧鄉公交首末站終點。

79路 1993年7月15日開通，由哈爾濱日化四廠承擔運力。始發站是市人大，經道里、道外、太平區，至水泥廠終點。線路單程全長15.2公里，運行時間50分鐘。票價分區點為二十道街、水泥路。線路配車12臺，運行間隔10-12分鐘。2008年因修筑松浦大橋，79路改行更新街—港務局一線。2012年底為了滿足太平橋地區客流，開設由水泥廠至市老年醫院的79路支線。

80路 1993年7月20日開通，由市公共汽車總公司承擔運力。始發站為濱江火車站，經南極市場、田地街、經緯街、共樂街、松花江公路大橋、太陽島、前進鄉、前進鄉政府、新利屯、斗溝子屯、新星村、新星屯，至新鎮村終點。線路單程全長19.5公里，運行時間70分鐘。票價分區點為松花江公路大橋、前進鄉，運行間隔30分鐘，后始發站改為開源街。1997年12月16日，聯運80路原始發站開源街改至公路大橋河潤街，終點新鎮村延伸至萬友村。取消開源街、田地街、經緯街、共樂街站點，增設河潤街、王老板屯、巨寶村、萬友村站點，線長增加0.3公里。此后為滿足松北地區出行需求，先后開設豐收村、王玉村等支線并轉由哈爾濱松北運輸公司運營。利民開發區興建后加開南京路、趙明玉屯、德強學院等支線，另有運行于松北區的世紀花園、湖畔綠色家園等支線以及哈師大南學區—哈師大北學區支線。2006年6月，開往利民的3條支線更改編碼為211、212、213路。此后湖畔綠色家園支線改為216路，師大專線改為219路，世紀花園支線于2010年改為126路。2018年4月1日，轉由黑龍江省飛翼客運有限公司經營。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至哈藥路公交首末站，2020年10月4日開通寶能城支線，后該支線因客流量小而停運。2021年7月31日遷移江南終點至河梁街(河潤街口)。

81路 1993年7月25日開通，由哈鐵分局承擔運力。始發站是哈爾濱火車站，經南崗、動力區，至電纜一分廠終點。線路單程全長15.4公里，運行時間60分鐘。票價分區點為和平橋、省腫瘤醫院。線路配置哈七型客車16臺，運行間隔6-10分鐘，2005年終點改至前進村。2019年10月14日進入哈站南廣場公交首末站終點。

82路 1994年11月18日開通，始發站紅旗小區，終點站為顧鄉公園。線路配車25臺，單程15.4公里，設有站點24個。后線路短暫更改至河柏小區終點，隨即因華興街封閉改回顧鄉公園終點。2000年延伸至省五院終點。2005年因顧鄉大街修筑，短暫改至達江小區終點。2008年延伸至拖拉機廠終點。2012年延伸至麗江路終點，2014年加開文明街至麗江路的區間車。2015年12月1日，82路區間車延伸至巴黎第五區小區終點。2016年1月，82路主線縮至二磚廠終點。2016年5月4日起因地鐵2號線修建，取消文明街(革新街)、工人文化宮兩個站點，改為繞行文昌街行駛。2020年4月9日，82路區間車授予線路編碼236路，原82區間車停運。2021年8月1日，82路延伸至陽明灘公交場站(洪湖路)終點。2021年11月29日，公交82路回程更改路線，經行省檔案館、革新街(教堂)、工人文化宮、文明街(革新街)三站恢復原線行駛。取消原繞行文昌街路段。

83路 1995年11月11日開通，由南崗區制氧機廠開往道里青年宮。單程設站點27個，線路全長14.5公里。后始發站改為楊馬架子。2009年12月18日，公交83路由楊馬架子發車，單向經石頭道街、地段街、森林街，恢復原線路運行，返回路線不變。單向增加市一院(往兒童醫院方向)、兆麟公園(往尚志大街方向)2處站點，線路長度由16.7公里增至16.8公里。2010年1月13日，由青年宮發車，單向調整經友誼路、尚志大街，恢復原線路運行；返回路線不變。單向取消兒童醫院站、兆麟公園站、市一院站、兆麟街上的建筑藝術廣場站(往楊馬架子方向)，增設道里三道街站、中國人壽保險公司(道里七道街)站、尚志大街上的哈一百站。2008起因白家堡道路破損，取消亞泰公司、紅旗鍋爐廠、學興路、科大小區四站，增設林業總醫院站、科大小區(征儀路)站。2013年因學府三道街單行及延興路延長線通車，由青年宮開往同濟路站單向取消投資專科學校站，增設科大小區(延興路)、測繪路、測繪路(學府三道街口)三站，2015年7月加開巴黎第五區至延興路的區間車。2017年7月12日，83路區間車由學府三道街起經測繪路，林興路，和興路，文昌街，延興路繞行，變為環線運營。2017年下半年起，因工建街地道橋修建，83路逐漸取消漢陽街、漢廣街兩站，增設市骨傷科醫院和西大直街兩站。2020年6月4日，83路更改終點站至公浴街公交停車場終點，后又更改回青年宮原終點。2020年7月11日，83路環線變更線路編碼為233路。

84路 1996年7月14日開通，由道里區河鼓街發往太平區更新街。全線配車30臺，單程設站點29個，全線長23.7公里，分區點設在文庫街、第二干休所和先鋒路，全程票價1.3元。1997年12月15日，終點站延伸至仁里街終點，取消更新街站點，增設靖宇二十道街、仁里街站點，線長增加0.7公里。1998年2月26日，由仁里街終點延伸至瑪克威商城，增加1個站點，線路長度增加1.1公里。2014年4月23日，84路始發站由河鼓街更改為新三中公交首末站，增設陽江路與群力第六大道交口、雨陽名居(麗江路與群力第六大道交口)、醫大一院群力院區、山水美地小區(興江路與群力第七大道交口)、第七中學(景江東路與群力第七大道交口)、上和園著小區(上江街與群力第七大道交口)、美晨家園小區、新天地家園、海富康城小區、安陽路、前進路(河松街口)、河政小區等13個站點，線路長度增加至29.3公里。

85路 1996年9月3日開通，由道里區青年宮開往東北虎林園。全線配車4臺，單程設站點10個，全線長16.8公里，分區點設在太陽島和財專學校，全程票價3元。后終點改至清明小區。2005年10月10日，始發站調整為絕緣小區，原路走向不變，取消清明小區站，新設三孔橋、林興路、三大動力路等10個站點。調整延伸后，單程運行時間55分鐘，線路里程由15.6公里增至20.9公里。2010年3月18日編碼變更為119路，原85路停運。2015年9月29日，原65路區間變更編碼為85路，并延伸至一面街終點。新85路由群力家園A區始發、經龍湖路(融江路口)、群力家園公交首末站、新三中、群力第七大道(陽江路口)、醫大一院群力分院、麗江路(群力第六大道口)、濕地公園、麗江路(群力第五大道口)、麗江路(群力大道口)、體育公園、遠大群力購物中心、景江西路(群力第七大道口)、群力中心廣場(關東古巷)、天鵝灣小區、美晨家園、新天地家園、海富康城小區、安陽路、鋼鐵街、鋼鐵小區、河鼓街、河洲街、上海街(焦視眼科醫院)、社會科學院(上海街)、報業大廈、市地稅局、市人大、防洪紀念塔(百盛購物廣場)、道里三道街、中國人壽保險公司(道里七道街)、兆麟街(聯升廣場)、買賣街至一面街終點。2018年2月3日延伸至哈站北廣場終點。2018年6月1日，公交85路群力端延伸至岷山路(群力第五大道口)終點，群力段從醫大一院群力院區站起改行群力第七大道、興江路、群力第五大道恢復原線行駛。道里段自前進路站起改行哈藥路、友誼路至報業大廈站恢復原線行駛。2020年4月22日，因安陽路道路翻漿，85路自鋼鐵街站起改行哈報印務中心、顧鄉大街(康安路口)、顧鄉、十四中學、上江街(群力第七大道口)等站點，至天鵝灣小區站恢復原線行駛。2020年7月11日85路恢復原線路行駛。

86路 1996年8月8日開通，由道里區康安路開往香坊區木材東街。全線配車30臺，單程設站點27個，全線長16.8公里，分區點設在省展覽館和公濱路，全程票價1元。1998年始發站改為河柏小區。2008年4月22日，86路公交聯營汽車線路進行調整，由木材街起經互助街、木材東街至團結街終點；返回由團結街起，經木材街恢復原線路運行。調整后單程運行時間仍為60分鐘，線路由19.6公里增至20.1公里。

87路 1998年1月18日開通。始發站服裝城，途經電表廠、延興路、中興路、師范附小、師范大學、動物園、王兆街、王兆新村、哈鐵二院、王兆火車站、和平橋、亞麻廠、文府街、省圖書館、革新街、人和街、哈釀酒廠、大成街、鼎新三道街、新發小區、承德街、濱江站、太古十四道街、太古十六道街、太古二十道街、靖宇公園至飛達板材市場終點。路線全長18.1公里，單程設站點28個。配車30臺，行車間隔6分鐘。分二區，分區點設在文府街，全程票價1元，2006年延伸至六九聯中。2014年道外終點改至紅旗大街與臨堤街口，同年12月因和平路封路，由道外開往哈西方向不再經行文政街，改由和平路、和興路，至林業總醫院站恢復原線路運行。2017年9月1日起，87路雙向經行清濱路，和興路恢復原線行駛。

88路 1998年2月12日開通。始發站呂鋼屯，途經十公里、松浦鎮、一二九中、張有吉屯、大耿家、前進鄉、公路大橋至河鼓街終點。線路全長21.7公里，單程設站點9個，配車12臺，行車間隔12分鐘，全程票價3元，分區點設在十公里、大耿家。后因當年洪水沖毀道路，改至十公里終點。2006年6月11日，88路主線變更為215路，將原88路支線1(龍江第一村—保健路)更名為88路。始發站為龍江第一村，經熱源路、中原大道、學海路、松北一路、公路大橋、哈藥路、河廣街、建國街、安發橋、松花江街、鐵路街、貴新街、漢廣街、七政街、清濱路、學府路、學府四道街、征儀路至大眾新城終點。2011年8月17日收歸電車公司所有。2011年末延伸至征儀花園小區終點。2012年因河廣街改為單行，由南崗往松北方向改行建國街、哈藥路。2014年1月延伸至征躍小區終點，增加征儀花園B區，躍興街，征躍小區等站點。2016年5月20日，公交88路拆分為127、128路，其中127路由五瑞街開往龍江第一村方向，128路由防洪紀念塔開往征躍小區方向，原88路停運。

88路支線1 2000年開設，原為廣信屯開往哈站方向，2003年10月31日，由哈站延伸至南崗區保健路終點，途經瓦街、西大直街、征儀路等站點。延伸后，單程運行時間80分鐘，線路里程32.2公里。2006年6月11日，88路主線變更為215路，將原88路支線1(龍江第一村—保健路)更名為88路。

88路支線2 2003年12月22日開設，原由88路支線1通過增加發車環次，延伸至市政府新址終點。延伸后，增設站點一處，線路里程由原來的32.9公里增至35.3公里，單程運行時間由原來的70分鐘增至80分鐘。隨后改由公路大橋始發，經太陽島道口、前進道口開往市政府終點，后終點延伸至世紀花園C區。2011年11月9日，88路支線2由電車公司收編，線路編碼改為125路，原88路支線2停運。

89路 1998年7月6日開通，始發站安隆街，途經安順街、安豐商場、安和街、安發橋、撫順街、教化廣場、哈工大、上夾樹街、哈爾濱火車站、三中、省醫院門診、秋林、花園商店、遼陽街、兒童公園、人和街、蘆家街、宣化街、宣慶街、黃河路、建筑大學、遼河小區、遼河路、市胸科醫院、紅平小區、第二水泵廠、宏偉路、藥材公司、四商店、宏圖路、哈客運段至哈爾濱東站終點。路線全長16.7公里，單程設站點33個，配車28臺，行車間隔6分鐘，全程票價1元，分區點設在秋林。2004年因紅軍街口封閉，往哈東站方向改行民益街、省醫院恢復原線。2005年起因民益街改為單行，往哈東站方向改行紅軍街、博物館、秋林公司恢復原線行駛。2016年短暫延伸至河洲街終點，后縮回安隆街終點。2021年4月6日起取消人和街、蘆家街、宣化街、宣慶街等站，增設大成街，十字街，哈體育學院和海河路四站。

90路 1999年開通，始發站三棵樹大街，途徑哈東站、樺樹街、第十二中學、宏南街、水泵廠、宏偉路、第二水泵廠、紅平小區、紅旗家具城、省婦兒中心、菜藝街、祖國醫藥研究所、亞麻廠、量具廠、民生路、文成街、文庫街、教化廣場、西大橋、骨傷科醫院、通達街、和興路、宏征醫院、大發市場至終點站糖酒批發市場。2005年6月16日，由康安路起延伸，經埃德蒙頓路至鄉政街終點，新設市第十醫院、顧鄉大街、達江小區3個站點。延伸調整后單程運行時間71分鐘，線路里程由19.4公里增至21公里。2019年6月14日，90路由顧鄉起經由十四中學、上江街(群力第七大道口)、天鵝灣小區、王府井購物中心北門(群力中心廣場)、群力第五大道(景江路口)、群力第五大道、群力第五大道(興江路口)、群力第五大道(麗江路口)、翠湖天地璞園、融江路(群力第五大道口)、融江路(群力第六大道口)、群力山水文園小區、新三中(融江路)、群力家園公交首末站、融江路、融江路(機場路口)、國際汽車城(小西屯)、海寧皮革城、高新醫院(王家店)、中藥二廠(天平路)、南湖路(佰益食品公司)等站點延伸至南湖路(青山路口)終點。回程取消達江小區和安陽路上諸繞行站點。

91路 1999年開通，始發站河松小區，途經鋼材市場、哈報印務中心、市中醫院、建國公園、建國商場、共樂街、民安街、撫順街、哈人才市場、安寧街、兒童影院、銀行、市證券公司、電纜廠、南極市場、煙廠、東大直街、兒童醫院、大成街、省體校、平公街、宣慶小區、黃河路、建筑大學、遼河小區、淮河路至隆馬特終點，2000年終點延伸至閩江小區。2009年起改由紅旗大街直接左轉進入黃河路行駛，雙向取消淮河路站、遼河小區站。

92路 1999年開通，始發站河松小區，途徑鋼材市場、通達街、中心醫院、商學院、三孔橋、西大直街、漢廣街、骨傷科醫院、西大橋、漢廣街，校外街，復華四道街，河溝街、兒童公園、人和街、蘆家街、大成街、先鋒路、美華修配廠、哈工程大學、哈爾濱游樂園、市老年醫院至終點站靖宇二十道街。2009年因校外街封閉，92路改行哈工大、蕭紅中學、省博覽中心后恢復原線路運行。2009年因松浦大橋修建改為市老年醫院終點，2011年5月恢復原線路并延伸至松浦大橋南終點。2021年8月15日取消松浦大橋南終點，延伸至中海觀瀾庭終點。

93路 2003年3月24日開通，由哈爾濱北環實業公司經營。始發站為太平北棵小區，途經太平二商店、顧鄉大街等29個站點，至道里區運華廣場終點。首車時間6時，末車時間19時，單程票價1元，線路里程18.9公里，配備“遠征”牌客車34臺，發車間隔時間4-5分鐘，單程運行63-65分鐘。2004年從和興路起改走西大直街、康寧路、鄉政街、安陽路。2018年12月21日，公交93路南崗段增設龍運大廈、省檔案館、文昌街三個中途站，并由125中站起經文成街、文庫街、文君花園小區、文政街等站點返回原線路行駛。道里端由康安小區站起，更改線路由康安路、群力大道、景江路、群力第五大道至嶗山路(群力第五大道口)終點。

94路 2010年10月28日由原64路支線變更而來，始發站為皇家花園，經太古二十道街、太古十四道街、阿拉伯廣場、道外十二道街、道外七道街、道外三道街、市老年大學、兒童醫院、道里三道街、中國人壽保險公司(道里七道街)、哈一百、兒童電影院(東安街)、哈站、博物館、哈鐵路局、哈工大、西大橋、市骨傷科醫院、通達街、和興路、和興三道街、和興十一道街、哈師大附中、哈理工大學、黑龍江大學(二一一醫院)、服裝城、學府四道街、長壽路，開往終點站鐵道技術學院。2017年10月12日起，皇家花園往鐵道技術學院方向，皇家花園至尚志大街走向不變，由尚志大街起，經尚志大街、海城橋輔路、地工街 、哈站北廣場、霽虹街恢復原線路運營。2018年3月21日起因哈站前封閉及霽虹橋斷道改造，往道里方向由博物館起滿洲里街、海城橋、尚志大街恢復原線行駛。2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。2019年4月7日，94路由學府四道街站起，經測繪路、征儀路、保健路、大眾嘉園、征儀花園小區、征儀路(科研路口)、魯商鳳凰城小區(北門)、魯商·鳳凰城小區延伸至四十七中學(健興路分校)終點。2020年5月12日，94路經由躍興街鋼材市場、征躍小區兩站延伸至學院新城終點。2020年5月14日縮線至躍興街鋼材市場終點。2024年5月1日，94路開通區間車，始發站為華美上城小區，經由省紀檢干部監察學院、九零四大廈、海富松北建材城(亞為浦城)、小王家屯、松浦大橋北、靖宇二十道街、南新二十道街、太古十六道街、太古十四道街、阿拉伯廣場、道外十二道街、道外七道街、道外三道街、市老年大學、兒童醫院、道里三道街、中國人壽保險公司、哈一百(興業銀行)、兒童電影院(東安街)、哈爾濱站北廣場公交首末站、哈爾濱站南廣場等站點至博物館終點。2024年5月11日，94路與94路區間合并運營，整體延伸至華美太古上城小區。

95路 2012年9月3日開通，初期作為大站快車運營。始發站為民生尚都公交首末站，經民生尚都小區、新三中、山水美地小區、國家濕地公園、海富第五大道、天鵝灣小區、音樂主題公園、水上公園、公路大橋、社會科學院、市地稅局、防洪紀念塔(友誼路)、道外三道街、道外十二道街、道臺府、松浦大橋，至港務局終點。2012年8月因橋頭屯搬遷短暫開設港務局——向江街的支線車。2014年6月延伸進陶瓷小區。2014年9月因新一社區搬遷又短暫開設陶瓷小區——新一街的支線車。2017年9月至2023年6月間，該線路先后增設道外十六道街、兒童醫院、市老年大學、道外三道街、雨陽公園公交首末站等站點，逐漸由大站快車變成普通公交車。

96路 2012年12月31日開通，始發站為哈西客站東廣場，經哈爾濱大街、哈爾濱大街(和諧大道口)、哈爾濱大街(武威路口)、哈爾濱大街(哈西大街街口)、鐵路街(康寧路)、鐵路街(和興十一道街街口)、鐵路街(和興三道街街口)、鐵路街(清明二道街街口)、鐵路街(橋北街口)、鐵路街(滿洲里街口)，至哈站終點，單程運行時間20分鐘。2018年12月7日，96路延伸至東方新天地公交首末站終點。2019年6月1日，96路重新取消線路延伸部分，返回哈西客站東廣場終點。2019年6月15日，96路在早晚高峰期間開設東方新天地公交首末站到哈西客站東廣場的區間車。2019年9月25日哈站南廣場通車后終點更改為哈站南廣場公交首末站。

97路 原為66路區間車，2015年12月9日授予編碼97路，始發站為嶗山路與四方臺大道交口，經宜居家園(四方臺大道)、洪湖路、群力家園A區、龍湖路(融江路口)、滇池路、群力家園公交首末站、新三中(四方臺大道東)、宏達駕校、宏達公司、四方臺大道(興順街)、工農大街麗江路口(二磚廠)、工農大街興江路口(印刷機械廠)、省五院(織布廠)、工農大街(景江路口)、景江東路(群力第七大道路口)、景江東路(群力第五大道口)、群力遠大購物中心、群力大道(景江東路口)、丁香公園、河山街(康安路)、鋼鐵小區、鋼鐵小區(加油站)、河鼓街、建國街(哈藥路)、市行政服務中心、安升街(新陽路口)、北安街、經緯街、市銀行、國信證券公司、市八區體育中心、市住房公積金管理中心(市游泳館)、南極市場至南極街終點。

98路 2015年9月28日開通，原為擬開通的64支線，后授予線路編碼98路，由黑龍江省飛翼客運有限公司運營，始發站為紅星凱悅小區，經三環路，學府路，西大直街，紅軍街，霽虹橋，尚志大街，北環路至寶宇天邑瀾灣小區終點。全程票價2元。2015年11月3日，因天邑瀾灣小區駐車不便，98路延伸至道外北十四道街終點，同時增設紅星凱悅小區開往和興三道街的區間車。2016年初區間車縮線至服裝城終點。2018年3月21日起因哈站前封閉及霽虹橋斷道改造，往道里方向由博物館起滿洲里街、海城橋、尚志大街恢復原線行駛。2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。2020年新冠肺炎疫情后取消開往道外的主線車，原服裝城區間車變更為主線。

99路 原為77路的一部分，2015年11月1日開通，始發站為省電力醫院，經湘江路、建北小區、珠江路、市質檢院、省婦兒中心、六順街(司徒街口)、六順街、香濱路、中北春城、華僑名苑小區、王兆火車站、鐵路二院、文政街、科大小區、哈理工大學(南學區)、征儀路(學府四道街)、長壽路、學府四道街、國潤家飾城(服裝城側門)、哈爾濱學院、西典家園(政法干部學院)、中興大道(哈西大街街口)、哈西萬達廣場、哈爾濱大街(哈西客站)至和諧大道終點。2018年6月24日，由終點和諧大道起經和諧大道、顧新街延伸至鄉政街(顧新街口)終點。2021年4月26日，99延伸至泰鑫國典公交首末站終點。

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-1 20:49

市區線路（三）

101路 1958年12月開通，始發站省人委，途經亞麻廠、和平橋、農學院、安樂街、電機廠、鍋爐廠6個站點至汽輪機廠終點，稱無軌電車1路，線路全長6.14公里，配車4臺，單程運行時間14分。1959年，始發站線路由省人委延至博物館，增加2.5公里，增加文昌街、博物館兩個站點，線路全長7.0公里，配車7臺，單程運行時間20分。1960年3月，始發站由博物館延至道里友誼路，增加哈爾濱火車站、兒童影院、道里市場、七道街和友誼路5個站點，全長12.65公里，配絞接式車40臺，單程運行時間54分。高峰發車間隔3分，平峰發車間隔4分。1973年12月更名為61路，1978年4月重新更名為無軌1路。1990年統一編碼為101路。2000年6月15日開設101路空調車，2000年9月10日，因尚志大街改造，101路電車終點站由友誼路改為濱江站，后又改至煙廠，同時開設101汽車線路，仍照原線路運營。2002年9月因中山路改造，無軌電車徹底停運，原汽車線路交由民營大通公司運行。2007年7月1日空調101路停運。2013年3月5日重新收歸國有。同年起，逢冬季運營高峰加開防洪紀念塔至博物館的區間車。2018年3月21日起因哈站前封閉及霽虹橋斷道改造，往道里方向由博物館起滿洲里街、海城橋、尚志大街恢復原線行駛。2018年8月31日，因地鐵3號線修建，公交101路自哈一百站起經兆麟街(聯升廣場)、買賣街等站點至一面街終點，回程由一面街站始發，經行森林街至道里七道街站恢復原線路運行。2019年9月25日哈站南廣場通車后，哈站至道里路段恢復原線路運營。

102路 原為1943年12月開通的有軌4路，始發站道里銀行，途經經緯街、安升街、安廣街至安和街終點，全長2公里，單軌運行中間站安升街處設雙軌(待避線)，用于會車，配車兩臺。單程運行時間15分，每隔15分相向發車。首末車時間，早5：00，晚21：00。1958年7月，因修筑新陽路而停運。1959年5月改為無軌電車2路，始發站南崗和興路，途經康安路、通達街、安升街、安和街等5個站點至新陽廣場終點，全長5.4公里，配車31臺。1971年3月，始發站延至鍋爐廠，線路增加5.3公里，全長10.7公里，配車26臺，單程運行時間43分。1973年12月更名為62路，1978年4月重新更名為無軌2路。1981年6月3日，終點站延至友誼路，增加1.82公里，全長12.52公里，配車32臺，全線設鍋爐廠(始發站)、電機廠、大慶路、林業大學、林業醫院、動物園、師范大學、和興路、顧鄉糧庫、康安路、市婦產醫院、共樂街、安和街、安達街、新陽廣場、道里市場、七道街和友誼路18個站點。發車間隔4分。1990年統一編碼為102路。2000年6月15日開設102路空調車。2000年7月因尚志大街和新陽路改造，開設102路雙巴線路，原電車終點站由友誼路改為康安路。2001年10月1日102雙巴線路停運。2002年11月，電車102路停運，線路由117路取代。原同年由民營大通公司運營汽車102路。2007年5月1日空調102路停運。2013年3月5日重新收歸國有。2018年8月31日，因地鐵3號線修建，公交102路自尚志大街與友誼路交口起經兒童醫院站延伸至一面街終點。2018年11月25日進入天邑瀾灣公交首末站終點。2020年3月25日，102路延伸至汽輪機廠終點。2020年11月3日，102路延伸至哈慈集團終點。2021年5月27日，公交102路開通夜班車，2022年夜班車因疫情影響停運。2024年1月，102路加開防洪紀念塔至安升街的區間車，2024年2月26日區間車停運。

103路 原為1927年10月開通的有軌1路，始發站南崗文明街，途經中山路、教堂街、人和街、秋林公司、喇嘛臺(博物館)、哈爾濱火車站、霽虹廣場、霽虹橋、道里銀行、道里市場10個站點至警察街(友誼路)終點，全長6.6公里，配車13臺，單程運行時間56分，發車間隔5分。首末車時間，早4：00，晚23：00。1960年3月改為無軌電車運行，稱無軌電車3路，始發站香坊公濱路，途經香坊市場、紅旗大街、香坊區政府、西香坊、省醫院、省人委、文昌街、工人文化宮、博物館、哈爾濱火車站、兒童影院、道里菜市場、七道街至道里友誼路終點，全長10.8公里、配車38臺，單程運行時間45分，發車間隔3、4分。1973年12月更名為63路，1978年4月重新更名為無軌3路。1990年統一編碼為103路。1996年博物館地區改造時曾短暫運營公濱路至博物館的103路副線。1999年8月20日開設103路空調車。2000年9月因尚志大街改造，103路電車改至工程街終點運行，同時開設汽車線路依原線運營。2002年9月因中山路改造，電車停運，全面改成汽車行駛，同時汽車線路交由民營大通公司運營。2007年4月20日空調103路停運。2013年3月5日重新收歸國有。同年起，逢冬季運營高峰加開防洪紀念塔至博物館的區間車。2018年3月21日起因哈站前封閉及霽虹橋斷道改造，往道里方向由博物館起滿洲里街、海城橋、尚志大街恢復原線行駛。2018年8月31日，因地鐵3號線修建，公交103路延伸至九站公交首末站終點。2019年9月25日哈站南廣場通車后哈站至道里路段恢復原線路運營。

104路 原為1927年10月開通的有軌2路，始發站南崗喇嘛臺(博物館)，途經海關街至鐵路局終點，全長1.12公里，配車兩臺。1955年11月，終點站線路由鐵路局延至西大橋，延長1.5公里，增加教化廣場、西大橋兩個站點，配車5臺，單程運行時間17分。1959年，終點站由西大橋延至和興路，延長1.2公里，增加通達街、和興路2個站點，配車9臺。不久，始發站由博物館延至哈爾濱火車站，延長1.2公里。1960年，終點站又從和興路延至電表廠，延長1.1公里。幾經延伸，全長6.12公里，站點9個，單程運行時間55分。1966年4月改為無軌電車運營，始發站博物館，途經秋林公司、醫大一院、煙廠、軍工學院、文化公園5個站點至太平橋終點，全長4.24公里，配車6臺，單程運行時間13分，發車間隔6—7分。1970年2月，始發站延至和興路，里程增加3.7公里。1973年12月，無軌4路改稱無軌電車64路。1976年7月，“7381”工程路面下沉，全線停運，64路納入101線運行。1977年5月，64路無軌恢復通車，始發站縮至西大橋。1978年1月，始發站又延至和興路。1978年4月重新更改線路編碼為無軌4路。1982年6月，始發站延至爐具廠，延長0.8公里。1983年10月，始發站延至電表廠，延長0.4公里。1984年9月，始發站延至電影機廠，延長4公里。全長12.9公里，配車35臺。全線設太平橋、文化公園、船舶學院、煙廠、醫大一院、南崗秋林公司、北方劇場、鐵路局、工大、教化廣場、西大橋、通達街、和興路、爐具廠、電表儀器廠、科技大學、黑大、醫大商店、電影機廠19個站點。單程運行時間37分，發車間隔3分。1990年統一編碼為104路。2001年4月因南通大街改造，104路電車改至煙廠終點，同時加開104路汽車依原線路運行，并將終點延伸至新中新集團，2002年春大直街線網拆除，104路停運，全部改為汽車。2009—2010年間因地鐵修建，短暫經行花園街，地鐵建成后改回原線運行。2021年5月27日，公交104路開通夜班車。

105路 原為1975年7月開通的65路，始發站博物館，途經哈爾濱火車站、烈士館、南極街、南馬路、承德廣場至靖宇街終點，全長4.3公里，配車13臺，單程運行時間20分。1977年7月，始發站改由太平橋，途經文化公園、船舶學院、煙廠、哈醫大、秋林、博物館、火車站、兒童電影院至道里新陽廣場終點，全長7.68公里，配車12臺，單程運行時間37分。1978年4月，終點站延至友誼路，同時更改線路編碼為無軌5路。1979年10月，線路從新陽廣場改行高誼街，終點站改至車輛廠文化宮，增加里程0.5公里。1985年9月，終點站由車輛廠文化宮延至工程街，增加里程0.22公里。全長8.4公里，配車18臺，單程運行時間38分，發車間隔4、5分。1990年統一編碼為105路。1996年11月1日，電車105路原走哈爾濱站、紅軍街、東大直街至太平橋調整為經一曼街至太平橋。2000年5月因南通大街改造，始發站改為煙廠，同時加開105路汽車依原線路運行，后電車停運由汽車取代。2008年11月1日，105路公交汽車由太平橋延伸至綠蔭小區終點，新設市國稅稽查局、太平供電局、南棵頭道街等7個站點，單程運行時間由25分鐘增至40分鐘，線路由6.1公里增至10.2公里。2018年3月21日起，因霽虹橋斷道，雙向改行果戈里大街、景陽街、南極街、田地街恢復原線行駛。2018年4月15日起，105路由工程街站，經由經緯十二道街、報業大廈、社會科學院、公路大橋(香格里拉酒店)、水上公園(友誼路河鼓街口)、音樂主題公園(友誼西路)、群力外灘(友誼西路)、友誼西路(興江路口)、友誼西路(麗江路口)至陽明灘大橋南終點，初期延伸段以倒短車運營，后整體延伸。2019年10月17日，因哈站南廣場相關改造工程竣工，105路往陽明灘大橋南方向恢復霽虹橋路段行駛。

106路 原為1984年9月開通的無軌6路，始發站電表廠，途經爐具廠、和興路、顧鄉糧庫、康安路、市婦產醫院、共樂街、安和街、安達街至道里新陽廣場終點，全長6.35公里，配車13臺，單程運行時間30分。12月，始發站延至電影機廠，延長3.8公里，全長10.15公里，增加科大、黑大、醫大商店、保健路站點。1986年4月，始發站由電影機廠縮至電表廠。終點站延至道外濱江火車站，增加人民銀行、買賣街、電纜廠、肉聯加工廠、濱江火車站5個站點，全長9.35公里，配車13臺，單程運行時間40分，發車間隔7-8分。1990年統一線路編碼為106路。2000年5月因新陽路線網拆除，106路電車終點站改為大發市場，同時加開106路汽車依原線路運行，2002年11月電車106路停運。2012年8月調整至濱江新城公交首末站終點。2018年12月7日，106路延伸至躍興街公交首末站終點。

107路 原為1984年12月開通的無軌7路，始發站電表廠、途經爐具廠、和興路、通達街、西大橋、教化廣場、工大、鐵路局、北方劇場、哈爾濱火車站、烈士館、電纜廠、南馬路、承德廣場至道外景陽街終點，全長8.7公里，配車12臺，單程運行時間40分。1986年10月，終點站延至道外北十六道街，里程增加2.42公里，全長11.12公里，配車24臺，單程運行時間50分。1988年10月，終點站延至道外二十道街，里程增加1.3公里，全長12.42公里，配車26臺。1989年10月，終點站又延至龍江鍋爐廠，里程增加0.7公里，全長13.12公里，單程運行時間48分。全線設爐具廠、和興路、通達街、西大橋、教化廣場、工大、鐵路局、北方劇場、哈爾濱火車站、烈士館、電纜廠、南馬路、承德廣場、景陽街、北三道街、七道街、十二道街、十六道街、哈毛織廠19個站點。發車間隔4-5分。1990年統一線路編碼為107路。1996年1月因北環路地區改造，107路電車停運，并開設107路汽車依原線路運行。1998年5月16日，由電表廠終點站延伸至投資專科學校，增設黑大、市開關廠和投資�？茖W校3個站點，線路長度增加2.3公里。2009年2月延伸至薛家屯終點，增設征儀路、大眾新城、腫瘤醫院、薛家屯等站點。2011年調整為征儀花園B區終點。2013年延伸至學院新城終點。2018年3月21日起因哈站前封閉，往道外方向由博物館起經紅軍街、民益街、果戈里大街恢復原線行駛。增設民益街上的建設街站和果戈里大街上的三中站。2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。

108路 原為1988年2月15日開通的無軌8路，始發站香坊公濱路，途經香坊市場、紅旗大街、軸承廠、東光廠、汽輪機廠5個站點至動力進鄉街終點。全長4.05公里，配車3臺，單程運行時間11分，發車間隔15分。首末車時間，兩端終點早6：30，晚19：00。1990年統一線路編碼為108路。1996年11月25日，始發站由香坊公濱路改為道外區龍江鍋爐廠，全線配車28臺，單程設站點25個，全線長15.8公里，分區點設在省政府和烈士館，全程票價1元。2000年因景陽街改造，電車終點站改至濱江站。2001年12月因中山路改造，開通汽車運行，同時電車停運。2006年4月3日，由哈慈集團延至三合園小區(保健路口)，新設哈鍋爐廠、電塔街、樂強小區等6個站點，單程運行時間由原來55分鐘增至60分鐘，線路由15.8公里增至18.7公里。2012年7月調整至濱江新城公交首末站終點。2018年3月21日起因哈站前封閉，往道外方向由博物館起經紅軍街、民益街、果戈里大街恢復原線行駛。增設民益街上的建設街站和果戈里大街上的三中站。2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。2021年2月5日，108路延伸至三合園小區終點。

109路 原為1949年4月開通的有軌6線，后改為有軌1路。始發站文明街，途經中山路、革新街、人和街、南崗秋林公司、博物館、哈爾濱火車站、烈士館、電纜廠、南馬路、桃花巷10個站點至景陽街終點，全長6.8公里，配車15臺，單程運行時間30分，發車間隔為3-4分，雙線運行。1987年6月，該線路作為哈爾濱最后一條有軌電車線路停運，由10臺絞接汽車參加文明街至景陽街運行，稱為“加車線路”。1989年9月加車線路停運，開通無軌電車9路。該線路始發站文明街，途經工人文化宮、革新街、兒童公園、南崗秋林公司、博物館、哈爾濱火車站、烈士館、電纜廠、南馬路、承德廣場、景陽街、道外北三道街、七道街、十二道街等15個站點至北十六道街終點，全長9.45公里，配車18臺，單程運行時間42分，發車間隔5-6分。1990年統一線路編碼為109路。1996年1月，因北環路地區改造，109路電車停運，并開設109路汽車依原線路運行。1996年6月25日，電車109路文成街終點延伸至文化街終點，增加1個站點，延伸0.6公里；道外十八道街終點延伸到道外南十八道街，增加1個站點，延伸0.7公里。2016年5月4日起因地鐵2號線修建，取消文明街(革新街)、工人文化宮兩個站點，改為繞行文昌街行駛。2017年5月7日因地鐵3號線修建，取消靖宇街沿線站點，改行北環路。2018年3月21日起因哈站前封閉，往道外方向由博物館起經紅軍街、民益街、果戈里大街恢復原線行駛。增設民益街上的建設街站和果戈里大街上的三中站。2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。2021年9月5日為便于繞行，更改終點至125中站。2021年9月26日地鐵2號線通車后恢復原革新街上各站點。

110路 1991年7月1日開通，該線采取單環運行，全程11.7公里，配車14輛，每臺車裝有電子自動報站器。該線從康安路站發車，途經安和街、經緯街、哈爾濱火車站、哈爾濱鐵路局、西大橋、顧鄉糧庫等15個站點，最終駛回康安路站。全程票價0.30元，不設分區點。1995年8月1日實行準無人售票。1996年11月17日，公共電車110路原康安路、新陽路、哈爾濱站、省政府、和平路、和興路至康安路走向，調整為由康安路起，經婦產醫院、共樂街、安和街、安達街、經緯街、兆麟街、哈爾濱站、北方劇場、鐵路局、工大、教化廣場、西橋賓館、通達街、和興路、糧庫至康安路終點，線路長8.7公里，共設17個站點，全程票價0.5元。2000年7月1日，110路改為汽車運行。2002年10月1日，110路以新陽路為始發站，途經田地街、南極街、寬城街、宣化街、文昌街、和興路至康安路終點，線長增加6.9公里，共計18.6公里，站點增加8個，配上饒空調(中巴)客車20臺，單程運行57分鐘。2009年12月18日，公交110路改為雙環運營的形式，由康安路、中心醫院、行政服務中心、八區體育中心、南極市場、大成街、宣化街、文政街、和興路、康安路環線，改為河山街、大發市場、和興路、通達街、省博覽中心、哈爾濱火車站、市行政服務中心、河山街環線，設和興路、通達街、省博覽中心、哈爾濱火車站等23處站點，線路長度由18.6公里減至18.1公里。2010年11月19日，因群力新區建設完成，公交110路延伸為經安陽路、群力第五大道至群力公交首末站終點。增設建國街、海富康城小區、新天地家園、群力公交首末站等6處站點，線路長度由14.4公里增至17.8公里。2018年3月21日霽虹橋斷道后臨時繞行海城橋行駛，2019年9月25日哈站南廣場通車后改為由北安街、霽虹橋路段運營，增設“哈站北廣場（霽虹街）”站。2023年9月25日起恢復兒童電影院站，按原線路運營。

111路 1992年8月14日開通，該線路是全市第二條單循環線路，始發站是省政府，途經亞麻廠、林業大學、通達街、市工人文化宮，至省政府終點，全程12.2公里，配車8臺。1996年11月1日，線路調整為由汽輪機廠起，經鍋爐廠、電機廠、安樂街、中醫學院、和平橋、亞麻廠、省政府、天鵝飯店、省醫院、西香坊、香坊區政府、紅旗大街、軸承廠、紅旗橋至汽輪機廠終點，線路全長11.6公里，共設I6個站點，全程票價0.5元。1998年5月因大慶路路橋改造停運，2002年9月1日恢復運行。線路配19臺龍江無軌電車，單程運行42分鐘。2005年因紅旗大街南端線網改造再度停運。2012年，為便于區分，將原110路雙環下行線路重命名為111路，始發站群力新區公交首末站，經康安路、大發市場、西大橋、哈站、市行政服務中心至環線終點站群力新區公交首末站。2018年3月21日霽虹橋斷道后臨時繞行海城橋行駛，2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。

112路 1994年10月13日開通，由市電車總公司經營。始發站工程街，終點站為啤酒廠。配汽車15臺，單程16.2公里，設有站點22個。后因道路單行改造，原雙向通行郵政街路段改為單行，雙向通行經緯街路段亦改為單行。2014年5月起單程取消朝一中站。2015年末道里終點延伸至通江濕地公交首末站。2018年4月26日，112路由撫順街起，改經市人才市場、人力資源市場兩站至哈站北廣場首末站終點。

113路 1995年10月13日開通，由道里區安廣街至太平區油漆廠終點。配龍江牌客車25臺，單程設站點22個，線路全長14.5公里，后延伸至清明小區終點。2003年6月26日，取消新陽路、民安街、大民興街、三孔橋、清明小區等站點，調至建國公園，并由此延伸至新三中終點，途經市中醫院、顧鄉、宏達公司等站點。調整延伸后，單程運行時間74分鐘，線路里程24.3公里。2009年12月18日，因兆麟街改為單行道，公交113路由道外發車，經石頭道街，單向經地段街、森林街，恢復原線路運行，返回路線不變。單向增加市一院、兆麟公園2處站點，線路長度不變。2011年延伸至民生尚都公交首末站終點。2016年4月6日，公交113路調整為大站快車運行，始發站為禧龍陶瓷大市場，經古鐵市場、東棵街(先鋒路口)、省戒毒中心、長安城、南直路(先鋒路口)、宏偉路先鋒路口(胸科醫院)、紅旗大街(先鋒路口)、嵩山小區、先鋒小區、宣化街(先鋒路口)、寬城街、新發小區、南極市場、南馬路、兆麟街(聯升廣場)、道里十二道街、安豐商場、安和街、建國街(陽明街口)、建國公園、市中醫醫院、顧鄉、十四中學、武警指揮學校、省五院(織布廠)、工農大街興江路口(印刷機械廠)、工農大街麗江路口(二磚廠)、宏達公司、宏達駕校、宜居家園至民生尚都小區(四方臺大道)終點，取消市一院、兆麟公園等站點，線路全長變為24公里。另開設132、136路為原線運力之補充。

114路 1996年11月6日開通，由南崗區九三五廠至道外區南平街終點。全線配車30臺，單程設站點29個，全線長17.5公里，分區點設在通達街，全程票價1元。2009年12月18日，因兆麟街改為單行道，公交114路由糖業研究所站發車，單向經西二道街、森林街，恢復原線路運行。返回由道外發車，單向經地段街、森林街、西五道街，恢復原線路運行，不涉及站點增設，線路長度不變。同年加開糖業研究所至龍運汽配城的支線車。2019年9月因地鐵瓦盆窯站開通，支線車停運。

115路 前身為1996年博物館改造時運行于公濱路—博物館區間的103路汽車副線，后于1998年5月12日更改線路號為115路，始發站市傳染病醫院，途經香坊市場、紅旗大街、香坊區政府、西香坊、省醫院、天鵝飯店、省政府、文昌街、工人文化宮、博物館、民益街、省醫院門診、醫大醫院門診、煙廠、濱江站、物業小區至大方里小區終點。線路全長14.1公里，單程設站點19個，配車30臺，行車間隔4-5分鐘，全程票價1元，分區點設在博物館。2001年延線至黎華小區，增設大方里物業中心、黎華裝飾材料城、黎華小區站。2007年延線至三棵樹大街，原線路加開大方里小區區間車繼續運營至2009年撤銷，改至三棵樹大街終點。

116路 1998年8月10日開通。始發站道里公園街，途經金太陽精品城、證券公司、電纜廠、南極市場、濱江站、物業中心、美樂街、大方里小區、興隆八道街、太平橋、太平文化官、樺樹街、南直商城、藥材公司、宏偉路、紅平小區、遼河小區、淮河路、紅旗小區至和平小區終點。線路全長15.5公里，單程設站點22個，配車26臺，行車間隔5分鐘，全程票價1元，分區點設在太平橋，后終點延伸至木材西街。2002年11月1日，終點站木材西街延伸至信義村終點，線長增加1.7公里，共計18.5公里，站點增加2個，配車26臺，單程運行55分鐘。2003年2月26日，取消公園街、市一院、木材西街3個站點，將終點站調整并延伸到河鼓街，途經河圖街、建國街、永興度假村等站，至信義村終點。調整延伸后，單程運行時間75分鐘，線路里程22.8公里。2018年7月18日，公交116路延伸至東北農業大學東門終點。2019年7月，因地鐵3號線修建，116路延伸至丁香公園(上江街)終點。2021年，因東三環高架橋改造，116路縮至市傳染病院終點。2024年3月1日，116路恢復東北農業大學東門終點。

117路 2002年11月7日開通，系利用當年“電改汽”后102、103、108路無軌電車剩余的線網合并而成的無軌電車線路。由哈爾濱電車總公司經營。始發站由市傳染病院發車，途經公濱路、紅旗大街、通鄉街、汽輪機廠、大慶路、和興路至康安路終點，線長14.1公里，配車30臺龍江單機電車，單程運行時間45分鐘。2008年6月改為汽車運行，2010年11月19日，因群力新區建設完成，公交117路由市傳染病醫院發車，至康安路走向不變，由康安路起調整延伸經群力大道、景江西路、群力第五大道至群力公交首末站終點。增設建國街、河山街、丁香公園、音樂主題公園等7處站點，線路長度由14.1公里增至16.9公里。2014年5月1日從雨陽公園延長至龍章路公交首末站，取消雨陽公園站改在雨陽名居門前。經麗江路、四方臺大道(哈雙北路)、融江路至龍章路公交首末站終點。主要站點有醫大一院群力院區、工農大街麗江路口、興順街、宏達公司、新三中、康泰家園、群力家園等。同年縮至群力家園公交首末站。2018年11月20日重新延伸至龍章路公交首末站終點。

118路 前身為2001年12月27日開通的雙巴旅游線路，該線由冰雪大世界始發，路經香格里拉飯店、防洪紀念塔、索菲亞廣場、哈爾濱火車站、省博物館、花園街、文化公園、太平橋、紅旗小區、香坊公園、母親廣場、森林植物園等14個站點至歐亞之窗公園終點。線長35.1公里，配車15臺(金陵雙巴)，單程運行時間180分。2003年12月26日該線路改為電車118路開通，由哈爾濱市電車總公司經營。始發站為太陽島冰雪大世界(季節性)，途經香格里拉、友誼路、汽輪機廠等19個站點，至哈爾濱輕型廠終點。單程票價1元，線路里程16.3公里，配備“安凱”牌及“金陵”牌雙巴客車20臺，發車間隔8分鐘，單程運行50分鐘。2010年11月19日，公交118路由友誼路發車，至通鄉街走向不變，由通鄉街起調整經進鄉街、華北路至軋鋼街終點。增設林機小區、華北路、立匯美羅灣等5處站點，線路長度由12.6公里增至19.7公里。2016年3月開設立匯·美羅灣至金色城邦小區的返短車。2018年5月18日，因友誼路公交首末站改造，118路道里終點延伸至天邑瀾灣公交首末站終點，初期因道路維護不便，暫設終點在一面街。2018年5月27日，因一面街場站停車不便，公交118路更改終點至九站公交首末站終點。增設防洪紀念塔(百盛購物廣場)和友誼宮兩個站點。2024年1月，118路加開防洪紀念塔至哈站南廣場(海城橋)的區間車，2024年2月26日區間車停運。

119路 2010年3月18日由原85路變更編碼而來，始發站絕緣小區，終點站東北虎林園。后于同年始發站改為省博覽中心，經哈鐵路局、哈工大、西大橋、市骨傷科醫院、三孔橋、哈商大(南學區)、民安街、新陽路、建國街、前進路、公路大橋、太陽島道口、怡園路(新新怡園)、松北區政府、銀河小區、盛恒基購物廣場、龍江第一村、哈商大(北學區)，至終點站軍安綠色家園。2014年11月17日因博物館地區交通調整，119路始發站改至北方劇場，增設博物館、北方劇場兩站。2017年8月因學海路封閉，119路短暫經行中源大道、松北大道恢復原線行駛。2023年10月11日，119路延伸至中俄國際城終點。

120路 2010年8月由原207路變更編碼而來，始發站綠蔭小區，經南直商場、樺樹街、網通東直路營業廳、南直小區、港務局、木材市場、油石廠、更新街、松浦大橋、靖宇二十道街、市四院、阿拉伯廣場、南勛十四道街、南勛街、太古六道街、太古頭道街、承德廣場、南馬路、市住房公積金中心、烈士館、哈站、省博覽中心、公司街、復華小區、文君花園小區、文庫街、文政街、科大小區、哈理工大學(南學區)、征儀路、大眾嘉園至終點站征儀花園。2012年11月30日延伸至哈西客站東廣場，取消征儀路、大眾嘉園、征儀花園3個站點，增設長壽路、學府四道街、服裝城側門、哈爾濱學院、中興大道(哈西大街路口)、哈西萬達廣場、哈西客站東廣場7個站點。2017年5月7日因地鐵3號線修建，取消靖宇街沿線站點，改行太古街。2017年9月因供熱管線改造工程，120路由公司街起，經海城街，文昌橋，至文政街恢復原線路。雙向臨時取消文庫街，文君花園小區，復華小區，公司街站。臨時增加海城街上的公司街站，工程結束后恢復原線路運營。2018年3月21日起因哈站前封閉，往道外方向由博物館起經紅軍街、民益街、果戈里大街恢復原線行駛。增設民益街上的建設街站和果戈里大街上的三中站。2019年9月25日哈站南廣場通車后恢復原線路運營。

121路 2010年8月由原208路變更編碼而來，始發站三棵樹大街，經道口街、哈東站、網通東直路營業廳、樺樹街、南直商場、藥六嘉園、宏圖街、大新鞋城、市國稅稽查局、市老年醫院、興隆八道街、大方里小區、哈爾濱工業高級技工學校、物業中心、濱江站、新發小區、鼎新三道街、新吉商城、宣德街、革新街、工人文化宮、文明街、文景街、文成街、文庫街、文政街、林大圖書館(臨時站)、林業大學、哈平路、花卉市場、植物園、遠大都市綠洲(林科院)、省腫瘤醫院，至終點站薛家屯。2011年7月始發站改為哈東新區。2013年延伸至征躍小區終點。2016年5月4日起因地鐵2號線修建，取消文明街(革新街)、工人文化宮兩個站點，改為繞行文昌街行駛。2021年9月26日地鐵2號線通車后恢復原線路行駛。

122路 原為擬開通的501路，后于2010年11月19日開辟為122路，由湖畔綠色家園始發，經龍翔路與祥安南大街交口、有色大廈、世紀花園C區、世博街與祥安南大街交口、世紀花園A區、法蘭西風情園西門、法蘭西風情園南門、翡冷翠東門、澳洲風情園北門、法蘭西風情園西門、世茂濱江會館、世紀花園B區、市政府西樓、市政府、金色江灣、大唐電業、北岸明珠、怡園路(新新怡園)、松北區政府、銀河小區、哈商大(北學區)、盛恒基購物廣場、龍江第一村、虎林園、三環路與廣信路交口、浦西路與東北亞大街交口、工大教授樓、北岸啟城、亞為浦城、小王家屯、七公里，至終點站黑龍江科技學院，設置32處站點，線路長度22公里。2013年10月部分加氣車輛終點延伸至濱江新城公交首末站。2015年10月18日，122路全線延伸至濱江新城公交首末站終點，取消糖廠社區和七公里兩個站點，增設靖宇二十道街、太古二十道街和濱江新城公交首末站三個站點。

123路 2010年11月19日開通，由黑龍江科技學院始發，經七公里、小王家屯、亞為浦城、北岸啟城、工大教授樓、松北執法辦公區、浦西路與東北亞大街交口、三環路與廣信路交口、虎林園、龍江第一村、學富路與熱源路交口、塞納歐香小區、美麗洋房北門、島嶼墅、盛恒基購物廣場、銀河小區、學海路與文匯路交口、李家道口、農機市場(李家道口對面)、前進家園、中源大道與江平街交口、錦繡家園小區、歐美亞東門、歐美亞西門、保利公園九號、至終點站湖畔綠色家園，設置27處站點，線路長度23.5公里。2013年10月終點延伸至江北潤恒城。2016年終點改回湖畔綠色家園。

124路 2011年11月開通，由湖畔綠色家園經保利公園九號、龍翔路與祥安南大街交口、有色大廈、世紀花園Ｃ區、世茂大道與祥安南大街交口、群力第二大道與陽明灘大橋交口、宜居家園一號門、哈爾濱輕工業學校(陽光頤養花園)、新三中、宏達公司，開往雨陽公園公交首末站終點。2013年10月終點延伸至江北潤恒城。2015年10月22日，原124路變更編碼為129路，并更改原124路專線為124路，由雨陽公園公交首末站始發，經國家濕地公園、海富第五大道、群力第五大道景江東路口、群力公交首末站、天鵝灣小區、美晨家園、新天地家園、海富康城小區、建國街(康安路道口)、武警醫院、大發市場、和興路、和興三道街、和興十一道街、自興街、頤和家園、哈西鋼材市場、安全教育中心、明達大廈、北興街、中興大道(哈西大街路口)、哈西萬達廣場，開往終點站哈西客站東廣場。

124路專線 2012年11月30日開通，由雨陽公園公交首末站始發，經國家濕地公園、海富第五大道、群力第五大道景江東路口、群力公交首末站、天鵝灣小區、美晨家園、新天地家園、海富康城小區、建國街(康安路道口)、武警醫院、大發市場、和興路、和興三道街、和興十一道街、自興街、頤和家園、哈西鋼材市場、安全教育中心、明達大廈、北興街、中興大道(哈西大街路口)、哈西萬達廣場，開往終點站哈西客站東廣場。2015年10月22日，124路專線變更編碼為124路，原124路專線停運。

125路 2011年11月9日由原88路支線2變更編碼而來，由世紀花園C區始發，經翡冷翠東門、澳洲風情園北門、法蘭西風情園西門、世紀花園B區、世紀花園A區二號門、世紀花園Ａ區一號門、市政府西樓、市政府大廈、金色江灣、大唐電業、冰雪大世界、太陽島道口、公路大橋、河鼓街、河政小區、鋼鐵街、海富康城小區、新天地家園、美晨家園、天鵝灣小區開往群力公交首末站。2013年10月開通高開區支線車，由世紀花園C區首發，經科技三街、科技四街等站點至高開區公交停車場終點。2014年5月1日從群力公交首末站延長至龍章路公交首末站，途徑群力第五大道、興江路、群力第六大道、融江路至龍章路公交首末站終點。主要站點有群力第五大道(恒盛豪庭)、濕地公園、雨陽公園、山水文園小區、新三中、康泰家園、群力家園等。2015年10月22日原125路高開區支線授予線路編碼141路，原125路支線停運。2017年4月27日，公交125路終點延伸至萬達文化旅游城公交首末站終點，增設萬達中央公園壹號北門、萬達城中央云邸東門、萬達文化旅游城公交首末站等站點。

126路 2011年11月9日由原80路支線變更編碼而來，由世紀花園C區始發，經世紀花園B區二號門、世紀花園B區一號門、荷蘭城小區、金色江灣、大唐電業、北岸明珠、冰雪大世界、太陽島道口、公路大橋、河洲街、愛建路、經緯十一道街、經緯八道街、通江街、上游街、百盛購物廣場，開往終點站防洪紀念塔，同年開設世紀花園C區至公路大橋的區間車，后區間車停運。2013年10月終點延伸至江北潤恒城，但世紀花園至潤恒城路段以區間車運營，后終點改回世紀花園C區。2015年7月15日終點由世紀花園C區延伸至楓葉小鎮奧特萊斯，增設宏源街與中源大道交口、上院小區、北岸潤合城、中源大道與智谷二街交口、楓葉小鎮奧特萊斯等五站。2020年9月開通楓葉小鎮奧特萊斯至萬達城公交首末站的支線。

127路 2016年5月20日由原88路江北段拆分而來，由五瑞街始發，經學富路與熱源路交口、塞納歐香小區、美麗洋房北門、丁香大道、島嶼墅、盛恒基購物廣場(丁香大道)、哈商大(北學區)、軍安小區、銀河小區(中源大道北)、學海街(松北一路口)、松北區行政服務中心、北岸明珠、冰雪大世界(冬夏季)、太陽島道口、公路大橋、前進路、建國街(興才中學)、安和街、安發橋、撫順街、哈工大(教化電子大世界)、松花江街(上夾樹街)、哈站(海城橋下)、重貨門(鐵路街滿洲里街口)、瓦街、西大橋(鐵路街)、貴新街、一匡街至五瑞街終點。2017年下半年起，因工建街地道橋修建，127路取消貴新街、漢廣街等站點，增設西大直街和漢廣街(通達街)、龍運大廈等站點。2017年11月28日，127路由一匡街起經由王兆新村、鐵路二院、王兆火車站、華僑名苑小區、中北春城，延伸至香濱路橋頭終點。2018年9月24日，127路由銀河小區站起改行哈商大(北學區)、龍江第一村、哈爾濱大劇院道口、東北虎林園(三環路)、學子街、龍江第一村(報達雅苑)、塞納歐香小區、美麗洋房北門、丁香大道、島嶼墅、學富路(熱源路口)至龍江第一村(熱源路)終點。

128路 2016年5月20日由原88路江南段拆分來，由征躍小區始發，經學院新城、征躍小區、征儀路(躍興街口)、征儀花園B區、征儀花園小區、大眾新城、保健路、征儀路、長壽路、學府四道街、服裝城、黑龍江大學(二一一醫院)、哈理工大學、哈師大附中、和興十一道街、和興三道街、和興路(七政街口)、三孔橋、哈商大(南學區)、中心醫院(通達街)、建國公園(通達街)、河鼓街(前進路)、前進路、公路大橋(望江賓館)、社會科學院、報業大廈、市地稅局、市人大，至友誼路公交首末站(防洪紀念塔)終點。

129路 原為124路主線，2015年10月22日授予線路編碼129路，由湖畔綠色家園經保利公園九號、龍翔路與祥安南大街交口、有色大廈、世紀花園Ｃ區、世茂大道與祥安南大街交口、群力第二大道與陽明灘大橋交口、宜居家園一號門、哈爾濱輕工業學校(陽光頤養花園)、新三中、宏達公司，雨陽公園公交首末站、醫大一院群力院區、二磚廠、印刷機械廠、省五院、武警指揮學校、十四中學至顧鄉終點。部分車輛開往潤恒大市場。2016年取消到潤恒大市場的支線車。2017年7月19日，公交129路變更線路，江北部分經世博路、宏源街、世茂大道恢復原線行駛，江南部分由顧鄉站起經鄉政街、顧新街至和諧大道橋下終點。2018年4月22日，公交129路延伸至哈西客站西廣場北停車場終點。

130路 原為5路的一部分，亦是5路開線初的線路走向，2015年10月22日，原2路空調車線路取消，所屬車輛轉配并開通公交130路，始發站為顧鄉，經顧鄉大街(康安路口)、康安路(武警醫院)、中心醫院、市行政服務中心、安升街(新陽路口)、北安街、哈一百(興業銀行)、兆麟街(聯升廣場)、買賣街、南馬路、南平街至南極街(南極市場)終點。2018年12月18日，130路由顧鄉站起經由鄉政街、顧新街、職工街、哈爾濱大街延伸至哈西客站東廣場終點。2019年4月起往南極街方向改行兆麟街路段，取消“哈一百”站，增設“建筑藝術廣場”站。2020年11月11日起自康安路(武警醫院)站起取消新陽路上各站點，改經哈商大(南學區)、民安街、撫順街、地工街(安發橋街口)、地工街(地德里街口)、哈站北廣場(地工街)、安寧街至北安街恢復原線路行駛。

131路 原為20路的一部分，2016年4月9日開通，始發站為兒童醫院(公園街)，經一面街、買賣街、兆麟街(聯升廣場)、道里十二道街、經緯校、安豐街、安廣街、安和街、建國街(哈藥路)、鋼鐵小區(加油站)、鋼鐵小區、河山街(康安路)、丁香公園、群力大道(景江東路口)、群力遠大購物中心、體育公園、群力大道(融江路口)、融江路(群力第五大道口)、融江路(群力第六大道口)、群力山水文園小區、新三中(側門)、群力家園公交首末站、融江路、龍湖路(融江路口)、群力家園A區、國際汽車城(小西屯)、海寧皮革城東門等站點至海寧皮革城停車場終點。2018年11月23日，131路進入天邑瀾灣公交首末站終點。2019年9月3日，131路由翠湖天地站起改行融江路、群力第一大道、麗江路至體育公園站恢復原線行駛。2023年1月，131路往天邑瀾灣方向單向以返短車代運的形式增設市中醫醫院(三環路)站，后取消返短車，改以全線延伸。

132路 原為113路的一部分，2016年4月6日，原113路變更為大站快車，原線路群力至道外段拆分，授予線路編碼132路，并延伸至濱江新城公交首末站終點。新線路始發站為民生尚都小區(四方臺大道)，經宜居家園、哈爾濱輕工業學校(陽光頤養花園)、新三中(陽光頤養花園)、宏達駕校、宏達公司、四方臺大道(興順街)、工農大街麗江路口(二磚廠)、工農大街興江路口(印刷機械廠)、省五院(織布廠)、武警指揮學校、十四中學、顧鄉、市中醫醫院、建國公園、建國街(興才中學)、安和街、安廣街、安升街(安松街上)、安松街、安隆街(安豐街口)、經緯八道街、通江街、上游街、中央大街、中國人壽保險公司(道里七道街)、兆麟街(聯升廣場)、買賣街、南馬路、市住房公積金管理中心(市游泳館)、南極市場、南極街、濱江站至濱江新城公交首末站終點。2017年7月22日，公交132路變更運營線路，由新三中起，經朗江路、群力第二大道至群力第二大道公交首末站終點。

133路 原為14路空調車，2017年7月27日變更線路編碼為133路。始發站為博物館，經博物館、哈站、經緯街(新陽廣場)、北安街、安升街(新陽路口)、安紅街(原市行政服務中心)、建國街(哈藥路)、前進路、公路大橋、水上公園(友誼路河鼓街口)、音樂主題公園(友誼西路)、群力外灘(景江西路)、哈爾濱音樂廳、群力遠大購物中心至群力新城小區終點，全程票價2元。2017年12月，133路延伸至群力第二大道公交首末站終點，增設體育公園、群力大道(麗江路路口) 、翠湖天地、融江路(群力第一大道路口) 、保利城、朗江路(群力第一大道路口) 匯錦香檳灣、群力第二大道公交首末站等站點。2018年3月21日起因哈站前封閉，往道外方向由博物館起經紅軍街、民益街、頤園街、八區地道橋、南馬路恢復原線行駛。2019年9月25日哈站南廣場通車后往道里方向恢復原線運營，往南崗方向改為由北安街、霽虹橋路段運營，增設“哈站北廣場（霽虹街）”站。2023年9月25日起恢復兒童電影院站，按原線路運營。

134路 2015年10月由市交通局規劃開設，由香坊萬達廣場起經華山路、珠江路、中山路、紅軍街、霽虹街、經緯街(反向工程街)、友誼路、興江路至群力新城小區終點。由于配車問題目前暫未運營。

135路 2015年10月由市交通局規劃開設，由省電力醫院起經湘江路、華山路、黃河路、 十字街、蘆家街、宣化街、寬城街、承德街、南平街至承德廣場終點。由于配車問題目前暫未運營。

136路 原為113路的一部分，2016年4月6日，原113路變更為大站快車，原線路道里至禧龍路段拆分，授予線路編碼136路，并延伸至公路大橋終點。新線路始發站為禧龍陶瓷大市場，經東化工路(先鋒路口)、古鐵市場、哈油漆廠、東棵街(先鋒路口)、省戒毒中心、長安城、南直路(先鋒路口)、宏偉路先鋒路口(胸科醫院)、紅旗大街(先鋒路口)、嵩山小區、先鋒小區、宣化街(先鋒路口)、寬城街、新發小區、南極市場、市住房公積金管理中心(市游泳館)、南馬路、市一院、兆麟公園、中央大街(西五道街)、紅霞街(臨時站)、東風街、經緯九道街、安隆街(安豐街口)、安松街、愛建新城、安紅街、陽明街至公路大橋(融府康年酒店)終點。

137路 2015年10月由市交通局規劃開設，由愛建新城起經安隆街、上海街、友誼路、尚志大街、石頭道街、兆麟街、田地街、南極街、承德街、寬城街、宣化街、大成街、淮河路、嵩山路、三輔三道街至六順街終點。由于配車問題目前暫未運營。

138路 2015年10月由市交通局規劃開設，系121路之一部，由哈東新區起經東直路、南直路、宏圖街、紅旗大街、東直路、大方里街、承德街、寬城街、鼎新三道街、馬端街、大成街、宣德街、革新街、文景街、文成街、文庫街、文昌橋、征儀路至理工大學終點。由于配車問題目前暫未運營。

139路 原為13路區間金河灣濕地支線車，由宏源街始發，經創新廣場、工大工研所、科技四街、焊接研究所至金河灣濕地公園終點。2015年9月公交大調整時授予線路編碼139路。同年因47路延伸至金河灣濕地終點而停運。

140路 原為20路環線，2016年2月1日，原20路環線更改線路編碼為140路，始發站為小西屯，經金豪木業、三環印刷機廠、納諾機械制造公司、哈空調機廠、秦嶺路(滇池街口)、廣瀚賓館、禾豐牧業、葵花藥業、郵政物流公司、諾方光通訊公司、佰益食品有限公司、第一工具廠(群力)、百事可樂、完達山奶業公司、金豪木業至小西屯終點。2018年10月10日延伸至哈西站北廣場終點。

141路 原為125路科技創新城支線，2015年10月22日授予線路編碼141路，由世紀花園C區首發，經科技三街、科技四街等站點至高開區公交停車場終點。同年因47路延伸至金河灣濕地終點而停運。

142路 2015年10月由市交通局規劃開設，由愛建新城起經安隆街、上海街、友誼路、道外七道街、太古街、道外十四道街、宣化街、先鋒路、宣慶街、長江路、紅旗大街、黃河路至黃河路東端終點。由于配車問題目前暫未運營。

143路 2015年10月由市交通局規劃開設，由永泰城始發，經香福路、長江路、南直路、淮河路、先鋒路、承德街、南馬路、尚志大街至防洪紀念塔(友誼路)終點。由于配車問題目前暫未運營。

145路 2017年4月30日開通，始發站為南極街，經濱江站、太古十四道街、阿拉伯廣場、靖宇街、道外十六道街、道臺府、松浦大橋北、松浦大橋北(浦源路口)、小王家屯、松浦鎮政府、九零四大廈、工大教授樓、煙廠江北廠區、三環路與廣信路交口、富力城、東北虎林園(三環路)、哈爾濱大劇院道口、龍江第一村、盛恒基購物廣場、哈商大(北學區)、銀河小區(中源大道西)、潤福老年公寓、凱利汽車百貨廣場、中源大道與江平街交口、錦繡家園、黑天鵝名人俱樂部、中源大道與祥安南大街交口、宏源街與中源大道交口、世紀花園C區(世澤路口)、萬達主題樂園北門、萬達娛雪樂園、萬達文華酒店、世茂·藍嶼、科技四街(世茂·都柏林)、創新三路(科技五街口)至世茂·威廉公館終點。

146路 2017年4月30日開通，始發站為學海路，經學海街(松北一路南)、松北區行政服務中心、北岸明珠(世茂大道)、大唐電業、金色江灣(天元街)、市政府東樓、市政府大廈、凱賓斯基酒店(正門)、創新一路(星月街口)、秀月街、哈電集團(科技創新城分部)、科技二街(創新路口)、科技二街(創新三路口)、萬達文華酒店、世茂·藍嶼(世茂大道)、世茂·都柏林小區、世茂大道與科技五街交口、世茂大道與智谷一街南延長線交口、世茂大道與智谷二街交口、泰豪·熙江悅小區、釣魚場道口、電子產業園、智谷大街(中源大道口)至楓葉小鎮奧特萊斯終點。2019年2月1日，公交146路更改終點為哈爾濱大劇院公交停車場，同時繞行智谷二街，增設“哈爾濱銀行后臺服務基地”站。

146路區間 2019年12月6日開通，線路部分填補原139路、141路停運后空白。始發站為楓葉小鎮奧特萊斯，經工業技術研究院、電子產業園、釣魚場道口、泰豪·熙江悅、世茂大道(智谷二街口)、玫瑰灣智園、科技五街(中盟國際)、科技四街(世茂·都柏林)、世茂·藍嶼、黑龍江省農業科學院(科技創新城園區)、科技一路(冰城海關)、國際環�？萍籍a業園、松北區政府(新址)至秀月街終點。2020年下旬增設寶能城站。2021年7月23日，146路區間車取消原世茂大道至科技四街等站點，增設深哈產業園、天玖瀾灣墅西門兩站。

150路 2016年6月21日開通，始發站為林業大學科技園，經十七中分校、駿赫莊園、哈西·駿赫城、王崗市場(熙街生活廣場)、復旦街、醫大二院(藥廠北門)、學府四道街、哈理工大學(南學區)至林業大學終點。2016年12月10日以150路配車和路號開通公路大橋至群力外灘賞冰樂雪園的支線車，后支線車停運。2019年6月因三環路王崗大街口修地道橋，公交150路停運。2019年10月王崗大街通車后150路恢復運行。

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-1 20:56

市區線路（四）

201路 原為2路汽車小公共附線改制的產物，運行區間為紅旗大街、區政府、酣睡時坊、省醫院、天鵝飯店、省政府、工人文化宮、南崗秋林、醫大一院、煙廠、文化公園，后終點縮至建設街。隨后因小公共汽車遭全面取締而撤銷。2002年11月19日重新開通。由永濱物資貿易公司經營。始發站由道里上江街發車，途經工農大街、顧鄉大街、康安路、前進街、河圖街、友誼路至九站公園終點，線長7.5公里，配車20臺中客，單程運行20分鐘。2003年11月9日，取消康安路、鋼鐵小區、九站3個站點，線路由市中醫醫院延伸至太平區泰山路終點，途經松柏街、經緯街、閩江路等站點。調整延伸后，單程運行時間66分鐘，線路里程21.8公里。2009年12月18日，因兆麟街改為單行道，公交201路由道里發車，至友誼路走向不變，由友誼路起，調整經地段街，恢復原線路運行。新設市地稅局、市人大、防洪紀念塔(友誼路)、兒童醫院4處站點，線路長度由22.8公里增至22.9公里。2019年6月14日，201路由工農大街興江路口(印刷機械廠)起經由工農大街麗江路口(二磚廠)、四方臺大道(興順街)、天然家園小區、宏達駕校、新三中、哈爾濱輕工業學校、民生尚都小區(四方臺大道)、嶗山路(滇池路口)、群力鄉政府(印刷機廠)、凱利汽車歡樂廣場(嶗山路南湖路口)、北環駕校(南湖路太行路口)、南湖路(佰益食品公司)等站點延伸至南湖路(青山路口)終點。

202路 2003年1月5日開通，由哈爾濱冠中巴士有限公司經營。始發站為南崗區文端街，途經文昌小學、省圖書館、太古街等10個站點，至道外區瑪克威商廈終點。首車時間5時30分，末車時間19時，單程票價1元，線路里程8.2公里，配備“龍江”牌及“黃�！迸瓶蛙�20臺，發車間隔5-6分鐘，單程運行54分鐘。2003年12月10日，撤消文昌小學、文端街兩個站點，由萬家商場延至動力區旭東街終點，途經民生路、亞麻廠、旭升街等9個站點;道外區十五道街終點站改至二十道街。線路調整延伸后，單程運行時間50分鐘，營運里程16.6公里。后改由哈爾濱大通巴士有限公司經營。2008年11月10日，202路公交聯營汽車由旭升街延伸至田園小區終點，新設旭東街、森林人家等4個站點，單程運行時間由50分鐘增至55分鐘，線路由16.9公里增至17.3公里。2010年起開設由鍋爐廠開往田園小區的區間車。2018年5月，202路改由哈爾濱交泰客運有限公司經營。

203路 2002年12月8日開通。由福通客運有限公司經營。始發站由市二院發車，途經紅旗大街、漢水路、衡水路、司徒街、六順街、香濱路、民生路、文昌橋、文政街、一匡街、苗圃街、林興路、學興路、學府三道街、學府路、保健路至哈藥小區終點，線長17.8公里，配30臺揚子客車，單程運行65分鐘。2003年4月1日，市二院、哈藥小區上下行終點站分別撤消，改至南崗區保健路、太平區宏圖街，增設紅平小區、紅河小區站點。調整后，單程運行時間55分鐘，線路里程17.8公里。2006年5月15日，兩端終點站同時延伸，分別由哈醫大二院、紅河新區延至朝陽道口和南直小區，共延伸7公里，新增設站點12個。朝陽道口方向新設鐵路工程學校、遠大都市綠洲等7個站點；南直小區方向新設太平供電局、道外公安分局等4個站點，新增公交車輛10臺。2008年11月10日，203路公交聯營汽車由南直小區延伸至孫氏舊物市場終點，新設1個站點(孫氏舊物市場)，單程運行時間由77分鐘增至78分鐘，線路由24.4公里增至25.5公里。2008年末因林興路、學興路破損嚴重改行文昌橋，取消亞泰公司、紅旗鍋爐廠、學興路3個站點，增設林業總醫院1個站點，后短暫恢復原線路。2009年10月1日調整為經學府三道街、科大小區東門、文政街經文昌橋直行民生路，取消王兆火車站、一匡街、哈師大(南學區)、林興路、林業總醫院等5個站點。2011年9月11日，203路由南直小區改至綠蔭小區終點，同時哈西端改為同濟路(納帕英郡)，經由哈藥小區北門、醫大二院、服裝城等站點恢復原線路不變，并開設由朝陽道口至服裝城的203路支線。2011年11月16日，218路大站快車開通后203路支線取消。

204路 2003年1月5日開通，由哈爾濱冠中巴士有限公司經營。始發站為道外區北七道街，途經靖宇大街、南勛街、紅旗大街等13個站點，至太平區泰山小區終點。首車時間6時，末車時間19時，單程票價1元，線路里程9.4公里，配備“黃海”牌客車22臺，發車間隔4分鐘，單程運行40分鐘。2003年2月28日，道外區北七道街終點站撤消，改至南七道街，并延伸至道里區工部街終點，途經道外區三道街、北環商城、新開街等站點；香坊段由泰山小區站延伸至香坊區安埠商廈終點，途經省電力醫院、建北小區、玻璃鋼研究所、升永街等站點。調整延伸后，單程運行時間55分鐘，營運里程17.5公里。2007年5月30日，由工部街延伸至愛建新城小區，途經經緯十二道街、報業大廈、上海路等7個站點。單程運行時間由60分鐘增至65分鐘，線路由17.5公里增至20.2公里。2010年7月20日，公交204路，由愛建新城發車，至安埠小區走向不變，由安埠小區起延伸至果園小區終點。線路長度由13公里增至15公里。同年8月10日線路編碼變更為24路，原204路停運。

205路 2002年11月11日開通。由永達客運有限公司經營。始發站由香山小區發車，途經香坊大街、香順街、六順街、司徒街、衡水路、贛水路、鴻翔路、宣慶街(返回經十字街)、馬端街至遼河路終點，線長7.5公里，配18臺丹東黃�？蛙嚕瑔纬踢\行23分鐘。2003年5月1日，取消香吉小區、香順街、公濱路、遼河小區、香坊大街5個站點，改走中山路，途經三合園小區、紅平小區、紅旗家具城等站點至太平區遼河路終點。調整后，單程運行時間46分鐘，線路里程15公里。2005年1月1日，由新道街起進行調整并延伸，經太古街、靖宇街至開源街終點。取消興隆八道街、大方里小區等4個站點；新設皇家花園小區、第四醫院、承德廣場等11個站點。調整延伸后，單程運行時間58分鐘，線路里程由15.1公里增至20.3公里。2015年1月終點由三合園小區更改為綏化路，增設三合路寧安路口、三合路綏化路口等站點。2016年12月收歸哈爾濱交通集團運營。2017年5月7日因地鐵3號線修建取消靖宇街諸站點，改行太古街、南勛街恢復原線運行。2018年11月25日進入天邑瀾灣公交首末站終點。

206路 前身為2001年6月1日，原7、10、11、14、16、104、107、64、78路線附營的小公共汽車線路撤銷合并而成的358路。該線路由電碳廠始發，途經省氣象臺、化工五廠、先鋒路、太平橋等20個站點至道外頭道街終點，線長16.S公里，配車30臺(面包車)，2002年改為中巴運行。2003年12月30日改為206路，同日由道外頭道街延伸至道里區河柏小區終點，途經北環商城、兆麟公園、同心街等。延伸后，單程運行時間87分鐘，線路里程26.1公里。2009年因松浦大橋修建，改行油石廠、港務局、南直路，取消靖宇二十道街、市老年醫院、太平橋等站點。2014年10月延伸至三環路與香明街交叉口，增設電碳橋，藍天制膠廠和三環路與秀明街交叉口三站。2018年9月19日延伸至花卉大市場院內。

207路 原為小公共汽車改制后的產物，運行區間為文化街、發電廠、文明街、文化宮、奮斗路、秀水賓館、酒精廠、兒童公園、花園街、承德街、保障街、太古十五道街、太古十九道街。隨后因小公共汽車遭全面取締而撤銷。2003年11月15日重新開通，由市電車總公司經營。始發站為道外區振江小區，途經木材市場、港務局、禧龍陶瓷大市場等14個站點，至太平區黃家崴子終點。單程票價1元，線路里程11.9公里，配備“牡丹”牌客車12臺，發車間隔7分鐘，單程運行40分鐘。2005年12月10日，始發站由振江小區改至復華小區，新設更新街、南勛十四道街、哈爾濱火車站等20個站點。調整延伸后，單程運行時間由原來的40分鐘增至70分鐘，線路里程由原來的11.9公里增至21.2公里。2009年始發站改為保健路西端，增設哈藥小區、藥廠北門、醫大二院、醫科大學、學府四道街、長壽路、黑大后門、銀行培訓學校、林業總醫院、王兆新村、一匡街、漢廣街、貴新街等站點。2009年12月18日，因果戈里大街改為單行道，公交207路由道外發車，經一曼街，單向調整經哈爾濱火車站、海關街，恢復原線路運行；返回路線不變。單向增設哈爾濱火車站1處站點，線路長度不變。2010年4月10日，207路由大眾嘉園發車直接經征儀路、文昌橋、和興路恢復原線不變，取消哈藥小區等站點，增加林業總醫院、哈師大、通達街三個站點，后調整為經科大小區東門、文政街、文君花園小區、復華小區恢復原線路運行。2010年8月由電車公司調整編碼為120路，原207路停運。2022年7月21日，原郊6路變更編碼為207路。始發站為哈站北廣場，經夏氏骨傷科醫院、田地街、一面街（森林街口）、一面街、市老年大學、道外三道街、道外七道街、道外十二道街、道外十六道街、道臺府、松浦大橋北、小王家屯、亞為浦城、九零四大廈、十公里、張世英屯、哈港舊物市場、曹家道口、哈軸路、江霆華府、北京路、利民鎮、濱才城、朱家等站點至義烏城終點。

208路 2004年2月10日開通，由市電車總公司經營。始發站為道外區三棵樹大街，途經育英小區、老年醫院、興隆八道街、大方里小區、道外教師進修學校、物業中心、濱江站、新發小區、鼎新三道街、新吉商城、宣德街、市工人文化宮、文明街、文成街、文庫街、省婦女干部學院、林業大學、哈平路、花卉市場、植物園、遠大都市綠洲、省腫瘤醫院，至動力區薛家屯終點。單程票價1元，線路里程19.1公里，無人售票，配備哈爾濱產龍江牌客車33臺，單車客位29個，額定載員65人，發車間隔平均6分鐘，單程運行時間57分鐘。2010年8月由電車公司調整編碼為121路，原208路停運。

209路 2004年4月2日開通，由北環實業總公司經營。始發站為南崗區康寧小區，途經電表廠、理工大學、黑大、服裝城、學府四道街、長壽路、征儀路、保健路、建筑職工學校、遠大都市綠洲、植物園、花卉園、哈平路、三大動力路、電機廠、電塔街、一二二中、西香坊、香順街、六順綜合市場、省婦兒中心、新加坡大酒店、玉山路、嵩山路、會展中心、紅博世紀廣場、泰海小區、信恒現代城，至道外區陽光綠色家園終點。單程票價1元，無人售票。線路里程20.7公里，配備大連產遠征牌客車34臺，單車客位26個，額定載員50人，發車間隔平均5一6分，單程運行時間56分鐘。同年始發站改為西鐵街，后首發站改至達江小區。2015年12月31日，209路部分車輛延伸至群力新城小區北門終點。2017年5月，因地鐵3號線修建，209路取消哈醫大腫瘤醫院北門站，改繞行征儀路、科研路、哈平路恢復原線路行駛。2018年4月15日，209路取消群力新城小區北門終點站，由麗江路(群力第一大道口)起，經群力第一大道(融江路口)、保利城延伸至陽明灘大橋南終點，在此期間曾數次開設陽明灘大橋南至服裝城的區間車。2024年3月10日，209路自科研路起，改行哈機街、軍安街、南昌路、哈平路，至省腫瘤醫院站恢復原線路運行。

210路 2004年10月1日開通，由市汽車總公司經營。始發站為平房區新偉街，途經新疆大街、友協大街、保國大街，至張家店返回新偉街。票價1元。配備牡丹牌豪華型中巴客車12臺，單車客位19個，額定載員25人。發車間隔7-8分鐘，周圈運行時間60分鐘，線路里程24公里。2007年9月8日，210路聯營汽車由東方小區延伸至戴家，途經腰屯、柳條溝屯等7處新設站點。單程運行時間35分鐘，線路由16.2公里增至17.7公里。后主線縮回東方小區，東戴家線路改為定點班車。2015年起因地鐵1號線3期修建，雙向改行建文街、雙擁路，取消新疆大街和七三一罪證陳列館站。2018年5月因向東街地道橋修建，210路主線縮線至平房火車站終點，同時東戴家支線停運。2019年9月25日，重新開設平房火車站至東戴家的210路支線。

211路 原為80路南京路和北京路支線，始發為河洲街，經公路大橋、202國道、大耿家、南京路(或北京路)至利民鎮終點。2006年6月11日，授予該兩條線路共享211路編碼，其中以北京路線為主線，南京路線為支線。北京路線始發河洲街，經太陽島道口、前進道口、省農機大市場、林家道口、大耿家、小耿家、志華商城、托斯卡納、順邁醫院、北京路、軸承廠呼蘭分廠、圣泰制藥等站點至利民鎮終點。南京路線始發河洲街，經太陽島道口、前進道口、省農機大市場、林家道口、大耿家、小耿家、志華商城、托斯卡納、順邁醫院、南京路加油站、華遠小區、呼蘭區政府、江霆華府等站點至利民鎮終點。后又于南京路線上加開安康福利院支線車。2013年6月，公交211路南京路、北京路線分別延伸至利民東二大街站終點，增設裕田小區等站點。2015年7月增加杉杉奧特萊斯廣場站。2015年11月15日，原211路北京路主線更改線路編碼為223路，原安康福利院支線更改線路編碼為225路，將南京路支線設為211路主線。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至河梁街(河潤街口)。

212路 原為80路支線(河洲街—趙明玉屯)，2006年6月11日更名為212路。始發為河洲街，經公路大橋、202國道、大耿家、秦家道口、江北薛家屯、于金甸屯、小陶家、瓦房屯至趙明玉屯終點。后由于利民西部修路，自大耿家起改行學院路道口、南京西路、東源鞋業至裕強新村終點。2015年7月增設杉杉奧特萊斯廣場站。2015年11月9日延伸至富家新天地小區。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至河梁街(河潤街口)。2022年8月1日起，212路更改線路，自學院路起改由榮昌路(秦家道口)、裕發新城、利民西三大街、江北大學城(利民西三大街)、順邁華美幼兒園、宜春路、利民西二大街(南京西路口)至翔禾家園恢復原線路行駛。

213路 原為80路支線(河洲街—農墾學院)。2006年6月11日更名為213路，始發為河洲街，經公路大橋、202國道、大耿家、志華商城、黑龍江省公安干部學校至黑龍江省農墾職業學院終點，后延伸至德強學院終點。2011年線路調整，開設有德強學院至志華商城的區間車，及附屬大站快車。2015年12月7日，213路開設秦家路支線車，由河洲街始發，經公路大橋、202國道、大耿家、志華商城、秦家路、群英路、博文路至黑龍江省信息技術職業學院終點。2016年，德強學院至志華商城區間車延伸至杉杉奧特萊斯側門終點。2017年4月27日，213路開設萬達文化旅游城支線車，由德強學院始發，經學院路、利民大道、松北大道、世茂大道至萬達文化旅游城公交首末站終點，初期因地鐵2號線修建，該線路繞行龍唐路。2018年1月，213路秦家路支線車與219路合并。2018年4月初，213路奧特萊斯區間車延伸至浦江國際終點，后又縮回杉杉奧特萊斯終點。2019年5月25日因地鐵3號線修建，主線臨時更改終點至河梁街(河潤街口)。2019年10月，213路加開學院路西側至哈爾濱北站區間車，后于2020年疫情期間停運。2020年9月，213路延伸至哈爾濱醫護衛生學校終點，同時213路萬達城支線恢復前進道口和北岸明珠兩個中途站。2021年3月15日，213路萬達城支線更改終點至鳳棲湖小區停車場，同日更改線路編碼為221路，原213路萬達城支線停運。2021年5月20日，213路奧特萊斯區間車更改線路編碼為222路，原213路杉杉奧特萊斯支線停運。

215路 原為1998年2月12日開通的88路。始發站呂鋼屯，途經十公里、松浦鎮、一二九中、張有吉屯、大耿家、前進鄉、公路大橋至河鼓街終點。線路全長21.7公里，單程設站點9個，配車12臺，行車間隔12分鐘，全程票價3元，分區點設在十公里、大耿家。后因當年洪水沖毀道路，改至十公里終點，2006年6月11日變更為215路。此后因江北中環路道路破損嚴重，終點逐漸后撤至一二九中終點。2007年起開設公路大橋至哈爾濱石油學院的區間車。2015年8月8日加開公路大橋至哈北站支線。2016年下半年因江北中環路破損，石油學院區間車改行大耿家、師大南路至石油學院院內終點。2017年10月江北中環路修繕完畢，主線延伸至華美太古廣場終點。2018年4月18日，石油學院區間車停運。2018年10月主線延伸至華美上城。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至丁香公園(上江街)，隨即縮回哈藥路公交首末站。2021年7月31日遷移終點至河梁街(河潤街口)。2023年3月1日，215路石油學院支線恢復運營，由哈爾濱石油學院(院內)開往大耿家地鐵站。2023年3月13日，215路主線自華美太古廣場站起經行省紀檢監察干部學院、北黑道口、呂鋼屯、治水村等站點恢復原線路行駛。

216路 原為80路湖畔綠色家園支線，2009年1月1日授予線路編碼216路，由河洲街至湖畔綠色家園終點，設置11處站點，線路長度13.1公里。2010年11月19日，公交216路，由湖畔綠色家園發車，至河鼓街走向不變，由河鼓街起延伸經安陽路、達江街、天鵝灣小區、海富第五大道至哈西客運站終點。增設安陽路、達江街、天鵝灣小區、麗江路、工農大街等13處站點，線路長度由14.1公里增至21.5公里，后因西客站建設速度放緩，回到河洲街終點。2014年9月20日開通經龍軒路、江安街開往湖畔綠色家園的216路支線。2015年9月4日原216路支線更名226路。2018年4月1日線路轉交黑龍江省飛翼客運有限公司運營。2018年6月短暫延伸至萬寶田園小區終點，后縮回原終點。2018年12月，216路由湖畔綠色家園站起，經由江康街、上院小區站延伸至北岸潤和城終點。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至哈藥路公交首末站。2021年7月31日遷移江南終點至河梁街(河潤街口)。2021年8月江北終點延伸至楓葉小鎮奧特萊斯。

217路 原為郊19路，2007年2月變更編碼為217路，始發站自興街，經學府四道街、學府路、保健路、哈平路、三大動力路、進鄉街開往西柞村。2018年10月26日，217路自安全教育中心站起，經職工街、顧新路延伸至鄉里街終點。2020年3月25日，217路取消原鄉里街、福順尚景小區、恒大悅府小區站，由道里區人民醫院(職工街)站起，經由職工街、十四中學、武警指揮學校、景江路(工農大街口)、群力第七大道(興江路口)、醫大一院群力院區、群力第七大道(麗江路口)、群力第七大道(陽江路口)、新三中、哈爾濱輕工業學校、宜居家園、民生尚都怡園(東門)、市保障房安置服務中心、龍柏路(民生公園)、民生尚都西區等站點延伸至民生尚都福園東門終點。2022年5月起取消交通干校、花卉大市場兩站，雙向增設諾丁山小區、萬科智慧未來城兩站。

217路區間 2020年3月25日217路主線延長線路后，開設西柞村始發至安全教育中心站的區間車，此后因新冠肺炎疫情影響停運。2023年4月10日重新開通217路區間車，走向為武威路(鐵路街口)至西柞村，開通當日中午停運。2023年4月12日再次開通217路區間車，新線路始發站仍為武威路(鐵路街口)，經哈爾濱大街(和諧大道口)、哈爾濱西站東廣場(哈爾濱大街)、哈西萬達廣場、中興大道(哈西大街口)、西典家園、哈爾濱學院、國潤家飾城(服裝城側門)、哈醫科大學、醫大二院(保健路)、保健路(測繪路口)、健康嘉園、哈醫大腫瘤醫院北門、旭升南街(保健路)、松江生態公園、恒大御景灣、松江電機廠、松江電機廠、林機小區、格蘭云天小區(工程機械廠)、華北路、軋鋼街、立匯美羅灣三期、立匯美羅灣四期、雙榆街、融創城小區至恒大丁香郡終點。2023年11月10日，217路區間車自恒大丁香郡站起經由交通干校、花卉大市場、西柞村道口、安通街(電碳路口)等站延伸至綠城楊柳郡小區終點。

218路 原為郊3路，2008年變更編碼為218路，原由四方臺始發、經村政府、朱順屯北、朱順屯、陽光頤養花園、警犬基地、群力鄉政府、群力開發區、王家店、小西屯、金山堡、齒輪廠、永發村、永發村委會、楊馬架子、張棚屯、龍江橡膠廠至終點站服裝城，后調整為經齒輪廠、新城小區、興順街、宏達公司、新三中、輕工業學校、朱順屯恢復原線運行，并將終點站由服裝城改為科研路。2010年因西客站修建改行自興街、康寧路、埃德蒙頓路后恢復原線運行，2012年11月將終點站由科研路改至朝陽道口。2018年9-10月短暫改行興江路，2018年11月恢復原線運營。2020年5月12日，公交218路經朝陽橋頭、三合路(朝陽道口)、三合路(綏化路口)延伸至海富漫香林小區終點。2020年5月16日縮線至學院新城終點。2023年7月15日受洪水及道路破損影響，218路群力部分終點縮至群力第五大道，另開設民生尚都小區至四方臺的區間車。

218路支線 原稱218路大站快車，2011年11月開辟，始發站旭升南街，經松江電機廠、洛克小鎮、朝陽道口、科研路、醫大二院、服裝城至西客站終點，2012年初始發站改回松江電機廠。2012年底因齒輪路通車，終點站改為新城小區。2013年7月始發站改為香坊醫院，經紅旗大街、通鄉街、朝陽道口、躍興街、征儀路、保健路、學府路、中興大道、齒輪路、埃德蒙頓路、機場路、天平路、陽明灘大道、四方臺大道至宜居家園終點。2013年8月9日取消陽光家園及澗橋西畔兩個站點。2015年10月1日更改線路編碼為57路，218路支線停運。2019年4月1日，重新開行218路大站快車，由麗江路始發，經紅星城、哈西客站東廣場(麗江路)、哈西萬達廣場、中興大道(哈西大街口)、西典家園(政法干部學院)、西溝街(歐亞之窗)、哈爾濱學院、國潤家飾城(服裝城側門)、服裝城(交通銀行)、哈醫科大學、醫大二院、電影機廠、市客車廠、機電工程學校、哈達水果庫、躍興街、躍興街(健興路口)、征儀路(躍興街口)、征躍小區、學院新城、黑龍江醫藥衛生職業學院、哈職業技術學院、恒泰家園至哈南之星小區終點。

219路 2009年1月1日開辟。該線路是原80路哈師大支線，后授予線路編碼219路，由哈師大北校區至哈師大南校區，設置3處站點，線路長度21.3公里。另加開有河洲街—哈師大北校區支線。2012年后僅運行師大北校區—河洲街區間。2018年1月，線路與213路秦家路支線合并，延伸至黑龍江工商學院側門終點。2018年4月9日，219路開通哈石油學院至杉杉奧特萊斯的支線車。2018年4月16日，219開通石油學院至河洲街的支線車，同日石油學院至杉杉奧特萊斯的區間車改行石油學院至財富商廈區間。2018年4月18日，219路石油學院至河洲街支線車與財富商廈支線車合并，新線路由河洲街始發，經松北大道、利民大道、師大路、利民大道至學院路掉頭返回，再由師大南路至哈爾濱石油學院終點。2020年6月18日，219路主線經黑龍江工商學院、農墾職業學院、禹舜美術館、禹舜家園小區等站點延伸至林達外語城終點。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至哈藥路公交首末站。2021年7月31日遷移終點至河梁街(河清街口)。

220路 前身為老351路平房區內部分，由平房市場開往樓上村。后該部分授予線路編碼老73路運營，后老73路停運，原線路逐漸演變為民營郊1路，2009年6月22日授予線路編碼220路，由服裝城至樓上，設置服裝城、市客車廠、九三五廠、瓦盆窯、新利村、平安村、新興村、新疆三道街、北廠、江南中環路、正黃三屯、東福村、明星村(果園)、樓上13處站點，線路長度26.9公里。后此線路拆分為3段，其中平房至市區部分的主線由哈西客站開往新友街(南城首府)。2018年11月14日，公交220路部分車輛延伸至群力第一大道終點，增設哈爾濱大街(和諧大道口)、和諧大道(城鄉路口)、興江路(城鄉路口)、興江路(工農大街口)、興江路(群力第七大道口)、群力國家濕地公園(興江路)、群力第五大道、群力第五大道(景江路口)、王府井購物中心西門、景江東路(群力第四大道口)、哈爾濱音樂廳和群力第一大道(興江路口)等站點。

220路支線 前身為老351路平房區內部分，由平房市場開往樓上村。后該部分授予線路編碼老73路運營，后老73路停運，原線路逐漸演變為民營郊1路。2009年6月22日郊1路更改線路編碼為220路，并將原線路拆分，其中平房區內部分以支線形式運營，支線1由新友街開往正黃二屯，支線2由新友街開往樓上村，同時加開新友街至新立村的支線3。2016年6月，新立屯支線始發站由新友街變更為星耀南城。2017年2月，樓上村支線變更為小環線，由果園村北上，經哈南一路、哈南第十二大道返回松花路，恢復原線路運行。2019年初，220路新立村支線因經營不善停運。2019年5月19日，220路支線1和支線2延伸至興建街(731展館側門)終點。2020年1月17日，220路支線變更線路編碼為253路，原220路支線停運。2020年3月26日，重新開通由通賓街開往匯龍北緯45°小區的新220路支線。線路始發站為通賓街(雙擁路口)，經由一六二中學(雙擁路)、雙擁路、渤海路、大連三路、渤海三路(大連一路口)、大連路(哈平西路口)、哈平西路(征儀南路口)、哈平西路(青島一路口)、九三油脂、義發源、省園藝分院、綜合牧場、新發屯、哈爾濱劍橋學院、三精制藥、哈職業技術學院、學院新城、征躍小區、征儀路(躍興街口)、征儀路(科研路口)、征儀花園小區、大眾新城、健康嘉園、保健路(測繪路口)、醫大二院(保健路)、哈藥小區北門、復旦街(哈西大街口)、中興大道(哈西大街口)、哈西萬達廣場、哈西長途客運站、哈爾濱大街(中興左街口)、壹品茶城等站點至匯龍北緯45°小區終點。2020年8月31日，220路支線取消原通賓路終點，經一六二中學、青年街、建文廣場、平房區政府、三家子、窯地、建安四道街、秀水名苑、濱電街、民族學院延伸至東方學院南門終點。2021年11月中開行哈爾濱音樂廳至服裝城的區間車，同年底受疫情原因影響停運。2023年7月7日，公交220支線授予線路編碼哈南新區9路，原線路停運。

221路 原為213路萬達城支線，2021年8月23日起更改線路編碼為221路，始發站為鳳棲湖小區公交停車場，經蕭紅公園、鳳棲湖二期、濱才城西門、濱才城、二水廠、財富商廈、農墾職業學院、禹舜美術館、哈工大華德應用技術學院、志華商城(萬邦中學)、學院路(志華商城)、柒季城、師大嘉園、黑龍江外國語學院(利民大道)、小耿家(碧水莊園小區)、大耿家、林家道口、省農機大市場、前進道口、北岸明珠、大唐電業、省農信社(金色江灣)、荷蘭城小區、世紀花園B區一號門、世紀花園B區二號門、世茂濱江會館、萬達主題樂園、萬達茂、萬達娛雪樂園、萬達城中央云邸東門至萬達文化旅游城公交首末站終點。

222路 原為213路杉杉奧特萊斯支線。2019年底，交通局擬將該線路授予線路編碼222路，始發站為黑龍江財經學院，終點站為浦江國際小區。2021年5月20日該規劃得以落實，初期開設主線與區間車兩條線路。主線由黑龍江財經學院始發，經鑫海之星商服中心(地理信息產業園)、生態學院、華夏學院(建筑職業學院)、濱才城、二水廠、財富商廈、農墾職業學院、禹舜美術館、哈工大華德應用技術學院、志華商城(萬邦中學)、學院路(志華商城)、杉杉奧特萊斯廣場、順邁醫院、托斯卡納小區(利民大道永達路口)、利民大道(南京路口)、綠海田園小區(南京路加油站)、國基名墅小區、華遠新家園小區、宏信廣場小區、金馬花園小區、呼蘭區政府、柏林印象小區、美蘭家園小區、江霆華府、利民加油站(呼蘭大道北京路口)、利民鎮(張戶屯)、濱才城、利民東二大街至浦江國際小區終點。同時保留由黑龍江財經學院開往杉杉奧特萊斯側門的區間車。

223路 原為211路北京路主線，2015年11月15日更改線路編碼為223路，始發站河洲街，經哈藥路，公路大橋，松北大道，利民大道，燕京路，呼蘭大道，利民東二大街至浦江國際小區終點。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至河梁街(河潤街口)。2022年8月1日，223路更改線路，自學院路起經榮昌路(秦家道口)、裕發新城、利民西三大街、江北大學城(利民西三大街)、順邁華美幼兒園、宜春路、利民西二大街(南京西路口)、翔禾家園、春天故事小區、CBD大廈、孫家道口、星辰熱力、名流新城、松北精工軸承廠、三聯藥廠(上海大街)、仁和木業(天津大街)、圣泰制藥(北京路呼蘭大道口)、豐江路(呼蘭大道口)、豐江路(東興街口)、豐江路(北黑公路口)等站點至冰雪影都終點。

225路 原為211路安康福利院支線，2015年11月15日授予線路編碼225路，始發站河洲街，經哈藥路，公路大橋，松北大道，利民大道，南京路，利民東三大街至安康福利院終點。2018年5月18日，公交225路延伸至南京路東端終點。自和諧路起改設電力名苑、宏信廣場、金馬花園、利民東二大街(和諧路口)、安康路、安康福利院、東僑國際、正陽河醬油廠、呼蘭一中、美蘭家園、江霆華府、軸承廠、東興街、食品工業研究所等站點。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至河梁街(河潤街口)。

226路 原為216路支線，2015年9月4日授予線路編碼216路，由公路大橋始發，經松北大道，龍軒路，江安街開往潤恒城方向。2018年11月4日，昆明大街通車，226路經昆明大街延伸至法蘭之香小區終點。增設綏滿高速橋洞子、繞城高速橋洞子(昆明大街)、濱洲鐵路橋洞子(昆明大街)、于金店、凱達加油站、黑龍江信息技術職業學院(西門)、財富商廈(昆明大街)、幸福新居小區、致遠學校、昆明大街北端(法蘭之香小區)等站點。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至哈藥路公交首末站。2021年5月21日，226路更改路線，自北岸明珠小區起經由龍唐路、龍川路恢復原線路運行。2021年7月31日遷移終點至河梁街(河清街口)。

230路 2019年4月25日開通，線路由樂業鎮始發，經王太屯、黑大公路(弘強路口)、關家屯、哈藥集團制藥總廠(松北廠區)、裴家屯(黑大公路)、朱家、裕田小區、利民東二大街、濱才城、利民鎮(張戶屯)、利民加油站(呼蘭大道北京路口)、江霆華府(呼蘭大道)、呼蘭一中利民校區(和諧路)、伸馬·梧桐灣小區、明悅浪漫城、電力名苑(和諧路)、海吉雅樂都小區、伸馬·托斯卡納三期、伸馬·托斯卡納一期、順邁醫院、杉杉奧特萊斯廣場、學院路(志華商城)、柒季城(秦家道口)、師大嘉園、黑龍江外國語學院(利民大道)、小耿家(碧水莊園小區)、大耿家(萬寶大道)、潤恒大市場(祥安北大街)、腫瘤康復醫院、保利公園九號(東門)、歐美亞西門、哈醫大四院松北分院、有色大廈、宜和園、世紀花園C區(東門)、世茂濱江會館、宏源街、萬達主題樂園、萬達茂、萬達娛雪樂園、萬達城中央云邸東門、恒源街、北岸潤和城、工業技術研究院至楓葉小鎮奧特萊斯終點。2019年11月15日，230路更改終點至義烏城公交首末站，取消朱家至樂業鎮中途站點，增設正大集團、大王家、義烏城等站點。2020年9月起部分線路繞行“電子產業園”站。

230路支線 2020年9月開通，系在原230路的基礎上繞行“電子產業園”一站，后該支線與主線合并。2021年10月13日，為方便接駁地鐵2號線，重新開通230路支線，線路始發站為碳谷街，經龍江特種裝備廠、楓葉小鎮奧特萊斯、哈爾濱交通集團(工業技術研究院)、北岸潤和城、恒源街、萬達城中央云邸東門、萬達娛雪樂園、萬達茂、萬達主題樂園、宏源街、世茂濱江會館、世紀花園B區二號門至龍川路(省農機大市場)終點。2022年受新冠疫情影響，線路停運。

231路 2019年3月2日開通，系在原333路(承德廣場-集財屯)的基礎上規劃而成，線路由綠蔭小區始發，經哈爾濱東站(南棵街)、樺樹街、二商店(南直路東直路口)、南直小區、浦源路(三環東江橋口)、后曹家、前曹家、黑龍江科技大學、糖廠社區(七公里)、松浦大橋北、小王家屯、海富松北建材城(亞為浦城)、九零四大廈(松浦大道)、華美太古廣場、十公里、張世英屯、哈港舊物市場(李滿屯)、曹家道口(松北區)、哈軸路、江霆華府、美蘭家園小區、柏林印象小區、呼蘭區政府、金馬花園小區、宏信廣場小區、華遠新家園小區、國基名墅小區、綠海田園小區(南京路加油站)、利民大道(北京路口)、順達鈴木4S店(利民大道雪花路口)、富佳新天地小區、朱家、裴家屯、哈藥集團制藥總廠(松北廠區)、關家屯、黑大公路(弘強路口)、王太屯等站點至樂業鎮終點。全程票價3元。2022年12月28日，231路主線自松浦大橋北開始改由靖宇二十道街、南新二十道街、金蟾商廈、太古十四道街、太古六道街、承德廣場、南極街、南極市場、市住房公積金管理中心至八區街終點。同時加開231路區間車，運行原綠蔭小區至松浦大橋北路段。

231路支線 2021年11月18日開通，線路由義烏城公交首末站始發，經大王家、正大集團、富佳新天地小區、順達鈴木4S店(利民大道雪花路口)、利民大道(北京路口)、肯德基(利民大道南京路口北)、綠海田園小區(南京路加油站)、國基名墅小區、華遠新家園小區、宏信廣場小區、金馬花園小區、呼蘭區政府、柏林印象小區、美蘭家園小區、江霆華府(呼蘭大道)、哈軸路、曹家道口(松北區)、哈港舊物市場(李滿屯)、張世英屯、十公里、華美太古廣場、九零四大廈、海富松北建材城(亞為浦城)、小王家屯、松浦大橋北、市老年醫院、南通大街、哈工程大學等站點至極樂寺(哈鐵文化小區)終點。

233路 原為83路環線，2020年7月11日授予線路編碼233路。線路始發站為巴黎第五區，經南崗第三幼兒園、伊春路(哈西)、同濟街(陽光家園二期)、納帕英郡小區、福通加氣站、發展大道(復旦街口)、復旦街(澗橋西畔)、辰能溪樹庭院、哈西萬達廣場(和諧大道)、中興大道(哈西大街口)、西典家園、西溝街(歐亞之窗)、哈爾濱學院、國潤家飾城(服裝城側門)、服裝城、黑龍江大學(學府書城)、學府三道街、測繪路(學府三道街口)、延興路、林海華庭小區、林興小區、林興路、林業總醫院、科大小區、投資專科學校、學府三道街、黑龍江大學(學府書城)、服裝城、國潤家飾城(服裝城側門)、哈爾濱學院、西溝街(歐亞之窗)、西典家園、中興大道(哈西大街口)、哈西萬達廣場(和諧大道)、辰能溪樹庭院、復旦街(澗橋西畔)、發展大道(復旦街口)、福通加氣站、納帕英郡小區、同濟街(陽光家園二期)、伊春路(哈西)、南崗第三幼兒園等站點返回巴黎第五區終點。

234路 原為68路華南城支線，2020年4月28日授予線路編碼234路，線路始發站為華南城物流中心，經華南城招商中心、晶城三路(華南三路口)、華南五金市場、華南皮草城、曲路屯、御湖壹號小區、HBP總部基地、會展城上城、尚東輝煌城、長江路(禧龍大街口)、石化公司、長江路(化工路口)、農業大學北門、長江路(南直路口)、綠色食品交易中心、會展中心(長江路口)、驛煊廣通招標集團、玉山路、龍塔、省人才市場、中宣街(瑪利亞婦產醫院)、省政府(和平路)、亞麻廠、和平橋、省中醫藥大學、三大動力路、林業大學、林業總醫院、林興路、哈師大(南學區)、和興路(清濱胡同)、和興三道街(清濱路口)、和興十一道街(清濱路口)、哈師大附中、哈理工大學、黑龍江大學(學府書城)、服裝城、國潤家飾城、哈爾濱學院、西溝街、西典家園、中興大道(哈西大街口)、哈西萬達廣場、哈西客站東廣場、哈西消防隊至永興路終點。當日下午縮線至服裝城終點。2023年2月10日，234路由服裝城起，經哈醫科大學、醫大二院(復旦街)、制藥總廠北門、哈藥小區、復旦街(哈西大街口)、復旦街、納帕英郡小區(王崗大街)、王崗大街、巴黎第五區等站延伸至巴黎第九區終點。

235路 2019年底，交通局擬將原68路會展城上城專線更名為235路，線路始發站為華南城，終點站為和興路。受新冠疫情影響，2023年8月10日方得執行，線路始發站為會展城上城，經尚東輝煌城、長江路(禧龍大街口)、石化公司、長江路(化工路口)、農業大學北門、長江路(南直路口)、綠色食品交易中心、會展中心(長江路口)、驛煊廣通招標集團、玉山路、龍塔、省人才市場、中宣街(瑪利亞婦產醫院)、省政府(和平路)、亞麻廠、和平橋、省中醫藥大學、三大動力路、林業大學、林業總醫院、林興路、哈師大(南學區)至和興路(清濱路口)終點。

236路 原為82路區間車，2020年4月9日授予線路編碼236路，同時延伸至中�！の牟�公館公交停車場終點。線路由南崗第三幼兒園始發，經巴黎第五區、繼紅小學(哈西校區)、龍祥金水尚都、發展大道(復旦街口)、壹品新境、哈西萬達廣場(和諧大道)、哈西萬達廣場、哈西客站東廣場、西客站消防隊、紅星城、麗江路、工農大街麗江路口(二磚廠)、工農大街興江路口(印刷機械廠)、省五院(織布廠)、武警指揮學校、十四中學、顧鄉、市中醫醫院、建國公園、中心醫院(通達街)、哈商大(南學區)、三孔橋、市骨傷科醫院、西大橋、哈工大、哈鐵路局、省博覽中心(側門)、省實驗中學(河溝街)、市公共電車總公司、發電廠、文景街、萬嘉誠商場等站點至中海·文昌公館公交停車場終點。
236路支線 2020年6月16日開通，始發站為汽輪機廠(東門)，經東光廠、軸承廠、紅旗大街(延福街口)、香坊大街(紅旗大街口)、三十九中學、香山小區、恒祥中山小區、中北春城三期、和平橋(文景頭道街)、四季印象小區、文景頭道街、文林花園、文道花園、文君花園小區至工大醫院終點。2020年7月因私自設線而遭交通部門取締。

237路 2019年10月16日開通，系在原209路支線的基礎上規劃而成。線路由四十七中學(健興路分校)始發，經由魯商·鳳凰城小區、福利院、農科院、電影機廠、醫大二院、哈醫科大學、服裝城、黑龍江大學(學府書城)、哈理工大學、哈師大附中、康寧小區、天合俊景B區、顧新街、武警醫院、建國街(康安路口)、河山街、丁香公園、群力大道(景江東路口)、群力遠大購物中心(景江西路)、群力第五大道(景江路口)、群力第五大道、群力第五大道(興江路口)、群力第五大道(麗江路口)、翠湖天地璞園、融江路(群力第五大道口)、翠湖天地、朗江路(群力大道口)、群力第二大道(陽明灘大道口)、陽明灘大道(群力第二大道口)至陽明灘大道(群力第一大道口)終點。2020年5月10日，237路經魯商·鳳凰城小區北門、征儀路(躍興街口)、征躍小區、學院新城延伸至朝陽橋頭終點。2020年5月16日縮線至四十七中學(健興路分校)終點。

238路 2019年10月2日開通，系在原209路支線的基礎上規劃而成，線路由陽明灘大道(群力第二大道口)始發，經保利城、群力第一大道(融江路口)、群力新城小區北門、興江路(群力第一大道口)、興江路(群力第四大道口)、群力第五大道、王府井購物中心北門(群力中心廣場)、天鵝灣小區、美晨家園、達江小區(達江街)、顧鄉大街(朝陽市場)、鄉政街(顧新街口)、恒大悅府小區、道里區人民醫院、清河灣小區、顧新街(和諧大道口)、北興街、六九聯中、哈西萬達廣場、哈西公路客運站、哈爾濱大街(中興左街口)、壹品新境、哈爾濱大街(復旦街口)、復旦街、哈西大街(復旦街口)、哈西大街(同濟街口)、巴黎第五區等站點至南崗第三幼兒園終點。2020年5月10日，238路由麗江路(群力第一大道口)起，改經麗江路(群力第二大道口)、體育公園、興江路(群力第四大道口)恢復原線行駛。

239路 2019年底規劃，系原61路道里部分支線拆分而來，規劃始發站為民生尚都福園西門，終點站為公浴街公交停車場。后因場地占用，一度延遲開通。2020年11月11日重新開通公交239路，線路由民生尚都福園西門始發，經民生尚都福園、民生尚都西區、龍柏路(民生公園)、市保障房安置服務中心、民生尚都東區、民生尚都換乘樞紐站、群力第五大道(陽明灘大道口)、群力第五大道(朗江路口)、群力第五大道(融江路口)、融江路(群力第六大道口)、雨陽公園公交首末站、群力第六大道(麗江路口)、群力國家濕地公園、群力第五大道、群力第五大道(景江路口)、王府井購物中心北門(群力中心廣場)、天鵝灣小區、上江街(群力第四大道口)、丁香公園(上江街)、上江街(群力第一大道口)、河山街(河松街)、華風江畔小區、河松街、河鼓街(前進路)、前進路(前進路上)、建國街(興才中學)、安和街、安廣街、經緯校、道里十二道街、兆麟街(石頭道街口)、買賣街(一面街)、一面街(公園街口)、市老年大學、道外三道街、道外七道街(育民小學)、道外十二道街、道外十六道街、道臺府至松浦大橋南終點。

251路 原為56路環線上行線路，2019年6月11日授予編碼251路，始發站為山水文園南，經由松樂街(旭升南街口)、松樂街(松樂五道街口)、松電新村、華潤中央公園、松江生態公園(松江路)、恒大御景灣、松江電機廠、哈慈集團(進鄉街)、母親廣場(進鄉街)、鍋爐廠、電機廠、樂園街、樂松廣場、省中醫藥大學、四季上東小區(和祥路)、風華中學(和祥校區)、中北春城小區三期、香濱路、省醫院、祖國醫藥研究所、菜藝街、菜藝街(三輔街口)、三輔三道街、珠江路(稅務局)、玻璃鋼研究院、紅旗大街(香坊大街口)、軸承廠、東光廠、汽輪機廠(通鄉街)、哈慈集團、松江電機廠、恒大御景灣、松江生態公園(松江路)、華潤中央公園、松電新村、松樂街(松樂五道街口)、松樂街(旭升南街口)等站點返回山水文園南終點。初期因和祥路擁堵繞行和平路、民生路恢復原線路運行，同月更改線路至規劃街、香濱路地道橋、香坊大街、中山路、珠江路一線。2019年8月25日更改線路，由旭升南街起經行綏化路、三合路、寧安路恢復原線行駛。2023年10月30日，251路重新規劃線路，始發站為魯商·鳳凰城小區，經健平路(魯商悅未來小區)、征儀路(躍興街口)、征躍小區、學院新城、朝陽屯、三合路(朝陽道口)、三合路(綏化路口)、三合路(寧安路口)、松樂街(松樂五道街口)、松電新村、華潤中央公園、置信·瀾悅東方、恒大御景灣、松江電機廠、哈慈集團(進鄉街)、母親廣場(進鄉街)、鍋爐廠、電機廠、樂園街、樂松廣場、林業大學、林業總醫院、林興路、哈師大(南學區)、和興路(清濱路口)、四十七中學、大發市場、武警醫院、建國街(康安路)、鋼鐵街、前進路(河松街口)、河鼓街(前進路)、前進路、公路大橋、太陽島道口、冰雪大世界、前進道口、省農機大市場、龍川路(省農機大市場)、龍川路(江都街口)、保利水韻長灘東門、江都街(龍軒路口)、歐美亞東門、哈醫大四院松北分院、有色大廈、中源大道(祥安南大街口)、中源大道(宏源街口)、德源街(新區花園小學)、萬達城中央公園壹號北門、萬達城中央云邸東門、萬達娛雪樂園、科技二街(創新三路口)、科技二街(創新路口)、工大工研所、創新路(科技四街口)等站點至創新路公交停車場(焊接研究所)終點。同時繼續保留原251路環線。2023年12月26日，251路環線與252路合并，原251路環線停運。

252路 原為56路環線下行線路，2019年6月11日授予編碼252路，始發站為山水文園南，經由山水文園南、松樂街(旭升南街口)、松樂街(松樂五道街口)、松電新村、華潤中央公園、松江生態公園(松江路)、恒大御景灣、香林名苑小區、松江電機廠、哈慈集團、汽輪機廠(通鄉街)、東光廠、軸承廠、紅旗大街(延福街口)、紅旗大街(香坊大街口)、玻璃鋼研究院、珠江路(稅務局)、三輔三道街、菜藝街(三輔街口)、香安街(菜藝街口)、香順街、省醫院、香濱路、中北春城小區三期、風華中學(和祥校區)、四季上東小區(和祥路)、省中醫藥大學、樂松廣場、樂園街、電機廠、鍋爐廠、母親廣場(進鄉街)、哈慈集團(進鄉街)、松江電機廠、恒大御景灣、松江生態公園(松江路)、華潤中央公園、松電新村、松樂街(松樂五道街口)、松樂街(旭升南街口)等站點返回山水文園南終點。初期因和祥路擁堵繞行民生路、和平路恢復原線路運行，同月更改線路至規劃街、香濱路地道橋、香坊大街、中山路、珠江路一線。2019年8月25日更改線路，由旭升南街起經行綏化路、三合路、寧安路恢復原線行駛。2023年12月26日，原251路環線與252路合并，252路改為雙環運行，上行為252A路，下行為252B路。

253路 原為220路下設的2個支線，支線1由宏博家園開往正黃二屯，支線2由宏博家園開往樓上村，2019年1月17日變更線路編碼為253路，仍下設2個支線不變。2020年4月2日開設由鏡泊路開往新華村的主線。初期線路由宏博家園始發，經由渤海路、雙擁路、新疆大街、五十五中學、新疆一校、星耀南城、南城明珠(正黃三屯)、哈輕一汽(松花路哈南第二大道口)、英華電力(正門)、凈土寺、哈南第十二大道、明星村道口、西閔家窩堡、樓上村、肖家窩堡、高速橋洞子(新紅村)、新紅村、新興村、新興鄉(一〇二國道)、新華道口、新華村等站點開往新華村南終點。2023年11月10日，253路正黃二屯支線更改線路編碼為哈南新區8路，原線路停運。253路主線及樓上村支線保持原線路運營不變。2024年3月1日，253路樓上村支線變更線路編碼為哈南新區10路，原線路停運。253路新華村主線保持原線路運營不變。

256路 2019年底，哈爾濱市交通局規劃由盛澤國際廣場開往松電新村的公交256路，但至今未曾開行。

257路 2020年4月5日開通，由哈爾濱華濱客運有限公司經營。線路由恒大雅苑始發，經民生尚都怡園(東門)、民生尚都東區、群力第六大道(陽明灘大道口)、新三中公交首末站(新三中北門)、群力山水文園小區、群力第七大道(陽江路口)、群力第七大道(麗江路口)、醫大一院群力院區、群力第七大道(興江路口)、興江路(工農大街口)、興江路(城鄉路口)、興江南路、北興街(和諧大道)、哈爾濱西站東廣場(哈爾濱大街)、哈西萬達廣場、中興大道(哈西大街口)、西典家園、西溝街(歐亞之窗)、哈爾濱學院、國潤家飾城(服裝城側門)、醫大二院(保健路)、保健路(測繪路口)、大眾嘉園、征儀花園小區、征儀路(科研路口)、魯商鳳凰城小區(北門)、魯商·鳳凰城小區等站點，至四十七中學(健興路分校)終點。2020年5月12日，公交257路延伸至躍興街鋼材市場終點。2023年6月1日，257路更改線路，群力段延伸至中海時代公館終點，增設中海時代公館、民生尚都福園、民生尚都西區、龍柏路(民生公園)、市保障房安置服務中心5站。南崗段延伸至置信·瀾悅東方終點，增設躍興街鋼材市場、征躍小區、學院新城、朝陽屯、三合路(朝陽道口)、綠海華庭小區、山水文園南、松樂街(旭升南街口)、松樂街(松樂五道街口)、華潤中央公館、置信·瀾悅東方11站。

266路 2020年6月16日開通，由哈爾濱全利公交有限公司全利分公司運營，線路由南亭印象小區始發，經南亭印象小區、油坊街、果園街、興華小學、安埠街、安埠商廈、紅旗大街(香坊大街口)、玻璃鋼研究院、建北小區、漢水路(紅旗大街口)、九三集團、會展中心、淮河路(紅旗大街口)、遼河路(紅旗大街口)、紅旗家具城、紅平小區、紅河小區、大新鞋城、黑龍江工程學院(市國稅稽查局)、太平南四道街、市老年醫院(太平大街)、南新二十道街(皇家花園)、靖宇二十道街(靖宇公園)、松浦大橋南(橋下)、松浦大橋北、糖廠社區(七公里)等站至黑龍江科技大學終點。

267路 原為376路后程車，2019年9月28日更名為267路并更改始發站為哈站南廣場公交首末站。線路由哈站南廣場公交首末站始發，經河溝街、市公共電車總公司、文明街(革新街)、革新街(教堂)、省檔案館、宣化街、省紅十字會、黃河路、宣慶小區、哈工大第二學區、新苑小區(信恒小區)、會展中心、九三集團(松雷中學舊址)、漢水路(紅旗大街口)、建北小區、玻璃鋼研究院、香濱小學(老市場)、公濱路、朝一中、木材東街(公濱路口)、氣象臺、八十六中(德強學校)、曹家道口、幸福市場、特產所等站點至永泰城終點。

268路 2019年7月16日開通，由哈爾濱全利公交集團運營，始發站為道外北十六道街，經市第四醫院(瑪克威)、靖宇二十道街、南新二十道街(皇家花園)、市老年醫院、太平橋、黑龍江工程學院(東直路)、道外公安分局、樺樹街(宏偉路口)、宏南街、藥六嘉園、宏偉路、市二院、宏偉路先鋒路口(胸科醫院)、紅旗大街(先鋒路口)、遼河小區、黑龍江科技學院(嵩山校區)、哈工大第二學區(嵩山路)、新苑小區、紅博世紀廣場、泰�；▓@小區、長江路(南直路口)、農業大學北門、化工路(長江路口)、長江路(中石化)、香福路(長江路口)、東鴻藝境、新松茂樾山、美居花卉市場、北大荒生態園、幸福鎮政府、特產所至永泰城終點。

文景頭道街環線 2020年11月11日開通，線路為雙環運營，始發站為文君花園小區，經文道街(文宜街口)、文道雅居小區、文景頭道街(文昌街口)、四季印象小區、文景頭道街(和平路口)、中北春城三期、中北春城、香濱路(民生路)、亞麻廠(民生路)、省文聯、黑龍江東北醫院、文明街、市公共電車總公司、公司街、復華小區(繁榮街)等站點返回文君花園小區終點。2021年受新冠肺炎疫情影響，線路停運。

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-1 21:16

郊區線路（一）

301路 2004年9月10日開通，由市公共汽車總公司經營。始發站為哈爾濱火車站，直達位于阿城市境內的北方森林動物園。哈站首車時間7點整，末車時間10點整；動物園首車時間14點整，末車時間17點整。發車間隔1小時，單程票價10元，線路里程65.6公里。配備丹東產黃海牌豪華型中巴客車4臺，單車客位37個，發車間隔1小時，單程運行時間70分鐘。同時開設承德廣場、九站、松北區政府至北方森林動物園專線車，后停運。

331路 1970年5月開通，當時序號編為21線，始發站為道外人民(承德)廣場，途經大寨路、水泥廠、民富、興國、三姓屯5個站點至終點民主，全長19.6公里，配車2臺，單程運行時間50分，定時發車。1977年6月線路序號改為31線。1979年12月，終點站由民主延伸到城高子，1986年4月，終點站又縮至民主。1988年6月改稱331線。首末車時間，始發站早6：00、晚17：00，終點站早6：30、晚18：00。2006年終點一度延伸至小七隊，后回到民主終點，有民營附線郊9。2015年末，郊9路授予線路編碼375路，2016年8月1日，331路收歸汽車公司第四運營部運營。

332路 1958年8月開通，始發站為三棵樹火車站，經工農村至東風(東風鎮)終點，全長7.1公里，配車2臺，當時序號編為22線。1959年，終點由東風延伸至三磚廠。1960年，因韓家洼子修橋停運，1963年恢復運行。1966年7月，始發站改由三棵樹火車站至阿城巨源終點。1970年7月，由始發站經韓家洼子、東風公社、恒西屯4個站點至一磚廠終點，全長10.3公里，配車7臺，單程運行時間50分。定時發車。首末車時間，始發站早5：30、晚19：00，終點站早6：00、晚19：30。1977年6月線路編碼改為32線，1988年改稱332線。2015年底交由民營東郊公司代為運營。2017年6月23日收歸汽車公司第四運營部運營，由哈東站經北棵街、東直路恢復原線行駛。2017年8月重新恢復原線，由哈東站，樺樹街、南直路、東直路恢復原線行駛。

333路 1964年10月開通，始發站為橋頭屯至利民終點，配車1臺，當時叫18線，單程運行時間40分。1970年8月，始發站改至承德廣場，途經沙坨子、長發、小王家、松浦、張士英屯、黑小屯6個站點至利民終點，全長22.9公里，配車2臺。1971年，終點站延至樂業，1972年終點站延至杏林，1984年10月，終點站延至榆林，1985年9月，終點站縮至杏林。1987年9月停運。1988年6月改稱333線，但并未恢復運行。1998年11月6日，333路重新開通。始發站紅旗大街，途經通鄉街、哈阿路、平房屯至平房火車站終點，線路全長22公里，配車12臺，行車間隔12分鐘，全程票價2元。2018年5月因向東街地道橋修建，333路臨時改行哈五公路、哈南第二大道、聯盟大街恢復原線。2019年9月3日起333路更改線路至向東街、哈五公路恢復原線行駛。

334路 原為34路，1970年9月開通，始發站為三棵樹火車站，途經工農村、東風公社、三磚廠、火化場、恒西屯至終點金家，全長19.8公里，配車2臺。1972年，終點站延伸至向陽。1983年7月，始發站改由三棵樹火車站經東風、恒西屯、一磚廠、鋼絲繩廠、西長林、東長林、向陽至東興終點，全長27.8公里，配車2臺。1988年2月，始發站改由太平橋，經三棵樹、道口街、韓家洼子、阿什河橋、東風鎮、三磚廠、恒西屯、一磚廠、鋼絲繩廠、西長林、東長林、金家、向陽、劉明屯、東興四個站點至東興大隊終點，全長29.1公里，配車2臺，單程運行時間50分，定時發車。首末車時間，始發站早6：40、晚15：30，終點站早7：40、晚16：30。后加開里仁村、滿洲屯等支線，有民營副線郊9路支2，2015年10月，郊9路支2更名380路。2016年8月28日，334路收歸汽車公司第四運營部運營，線路縮至金家新區終點。2018年末重新恢復東興七隊終點。

335路 原為35路，1957年3月開通，始發站為顧鄉，途經任和屯、金山堡、王家店、小三姓、康家、薛家、姜家7個站點至大趙家終點，當時線路序號編為15線。全長15公里，配車2臺。1961年1月，終點站由大趙家延伸至后肖家。1965年8月，終點站又延伸至八里堡。11月，再延伸至太平鎮。1970年線路序號改為35線。1982年，始發站改由康安路，途經胡家、溫家窯、新立屯、八里堡、閻家崗、張家、雙廟子7個站點至終點太平鎮，全長35.7公里，配車11臺，單程運行時間90分，定時發車。首末車時間，始發站早6：00、晚16：30，終點站早7：30、晚18：30。1988年6月改稱335線。2005年后交由民營公司運營，一度有民營副線郊10路，另附有薛家區間車和夾溝支線車，后夾溝支線車停運。2016年8月24日，335路收歸汽車公司第四運營部運營。2018年11月，335路由通翼公司運營。2019年7月1日，重新開通335路夾溝支線。2020年4月，335路夾溝支線更改線路編碼為345路民主村支線。2020年6月9日，335路薛家區間車更改線路編碼為391路。

335路(太平莊環線) 2008年1月1日開通，系為緩解太平莊周邊居民出行難而設立。分為南環線與北環線。始發站太平莊、經立業小學、紅旗村、白家窩堡、李家窩堡、林家窩堡、立新小學、高家窩堡、葦塘溝、黃家店、小山子、小西崗、石家崴子、馬家屯、先發供銷社、腰屯、品貞第三希望小學等站點返回太平莊終點，單程運行時間1小時10分。2018年因機場建設，改為北半環運行，至半島世家小區終點。

336路 原為36路，1970年3月開通，始發站為和興路，途經城建干校、鑄造廠、哈西商店、楊馬架子、富山屯、兵團醫院6個站點至終點王崗，全長14.2公里，配車6臺，當時稱16線，單程運行時間40分。5月，修路停運。10月，恢復通車。始發站改至哈爾濱火車站，線路序號改為36線。1972年，終點延伸至新村。1978年6月，終點延伸至新華。1984年1月，終點又縮至新村。同年6月，站點布局調整，線路里程延長，由哈爾濱火車站始，途經西大橋、和興路、電表廠、哈西、鑄造廠、哈西商店、楊馬架子、富山屯、三八水庫、王崗農機、后興隆等16個站點至終點新興，全長34.8公里，配車10臺。單程運行時間80分，發車間隔定時。首末車時間，始發站早5：30、晚15：30，終點站早6：30、晚16：40。1988年6月改稱336線。2013年開設服裝城—農墾總醫院區間車。

337路 原為37路，1959年10月開通，始發站為紅旗大街，途經香坊糧庫、汽輪機廠、通鄉街、工程機械廠、黎明鄉、交通干校、苗圃、柞樹林8個站點至孫家屯終點，全長9.9公里，配車2臺，當時序號編為14線，單程運行時間30分。1960年7月，修路停運，1961年9月，恢復通車。1962年5月，始發站改由通鄉街至阿城終點。1966年停運。1970年4月，始發站改由工程機械廠至阿城新華終點，序號改為37線。1978年，始發站改至紅旗大街，途經香坊糧庫、汽輪機廠、通鄉街、工程機械廠、苗圃、柞樹林、孫家站、農機站等10個站點到阿城新華終點，全長16.8公里，配車4臺，單程運行時間50分，定時發車。首末車時間，始發站早6：00、晚17：00，終點站早7：00、晚17：50。1988年6月改稱337線。另有民營郊7路附線于其上。

338路 原為38路，1954年3月開通，序號編為臨時8線，始發站工人文化宮，途經省政府、安樂街、農研、苗圃、干校、新發屯、義發源、老五屯8個站點至平房新疆街終點，全長19.5公里，配車10臺。1955年，終點站延伸至平房南廠。1960年，始發站改至和興路。1965年，終點站由南廠縮至新疆街。1978年1月，始發站改至哈爾濱火車站，途經博物館、和興路、大慶路、東三宿舍、農研、苗圃、新發屯、義發源、老五屯9個站點至平房新疆街(北廠)終點，全長21.4公里，配車14臺，發車間隔10分，單程運行時間60分。首末車時間，始發站早5：00、晚19：30，終點站早6：00、晚20：30。1988年6月改稱338線。2014年3月開通至東大壩的班車，第二天撤出，改為開通至富民村的班車。2015年起因地鐵1號線3期修建，改行建文街、雙擁路，取消新疆大街和七三一罪證陳列館站，增設一六二中學、哈飛文化宮、建文廣場等站點。2016年6月25日開通哈平路至正陽家電物流園的區間車。2019年1月18日起恢復原線運營。2020年1月338路區間車停止運營。

339路 原為39路，1970年5月開通，始發站為承德廣場，途經大寨路、奶牛場、慶豐、新立至光明終點，全長22.4公里，配車2臺，當時序號編為39線，單程運行時間70分。1976年8月，終點站延伸至新豐農場。1983年8月，修路改走江南中環路，通過城子溝至終點少管所。1988年2月，始發站改到太平橋，途經東直路、奶牛廠、慶豐、新立、光明、成子溝、楊茂屯、新豐農場至終點少管所(曹家)，全長32.1公里，配車3臺，單程運行時間70分，定時間隔發車。首末車時間，始發站早6：30、晚15：00，終點站早8：00、晚16：30。1988年6月改稱339線。后此車加開天理村、勝利村、糖坊鎮、白魚泡等支線，有民營副線郊9路支3和郊9路支6(天理村)，后糖坊鎮支線停運，勝利村支線縮至巨源鎮。2015年10月，339路曹家主線變更線路編碼為355路，天理村支線授予線路編碼398路，巨源鎮支線變更為主線，仍交由東郊公司代管。2017年9月，339路主線及白魚泡支線由汽車公司第四運營部收回運營。

340路 原為40路，1970年5月開通，始發站為承德廣場，途經烈士館、中山路、西香坊、公濱路、氣象臺、幸福、五七干校、絹紡廠等9個站點至城高子終點，全長23.5公里，配車6臺，當時序號編為20線，單程運行時間60分。1972年1月，始發站改到紅旗大街。1977年2月，始發站仍為紅旗大街，經香坊木材廠、氣象臺、癱瘓醫院、幸福、香坊農場、新香坊、煤炭研究所、絹紡廠、種豬場、城高子、新城、黃河、雷家、石槽14個站點至向陽終點，全長25.0公里，配車7臺，單程運行時間70分，定時間隔發車。首末車時間，始發站早7：00、晚16：00，終點站早8：20、晚17：40。1977年6月改線路編碼為40線。1988年6月改稱340線。后租予民營全利公司運營，終點縮至成高子鎮，向陽以支線車運行。

341路 原為41路，1970年6月開通，始發站為承德廣場，途經支農路、朱順屯、建國、辛家、慶豐、新發、大中安街11個站點至萬家終點，全長28.8公里，配車2臺，當時序號編為41線，單程運行時間70分。1975年，終點站延伸至宋家店。1978年，改由顧鄉大街至宋家店終點。1982年，始發站改至康安路，途經支農路、朱順屯、東明、建國、辛家、官家、慶豐等10個站點至宋家店終點，全長22.8公里，配車2臺，單程運行時間55分，定時間隔發車。首末車時間，始發站早5：30、晚17：30，終點站早6：30、晚18：30。1988年6月，改稱341線。1990年，配車17臺，設站點14個。2009年哈雙北路修路期間雙環運行，并加開建國公園至環衛工人療養院的支線車，后支線車停運。2012年底341路變更線路，經群力公交首末站、濕地公園、山水文園至新三中恢復原線運營，旋于2013年初恢復原線路。2017年10月，341路更改線路經由民生尚都，恢復原線路運行。

341路支線 2019年8月開通，始發站為達江小區，經安陽路、上江街、工農大街、四方臺大道、哈雙北路、長嶺湖旅游區至長嶺湖公交停車場終點。2020年1月14日，開通341路五一村支線。

342路 原為42路，1966年7月開通，始發站為太平區三棵樹站，途經煤釬廠、沙坨子至水泥廠終點，全長6.2公里，配車1臺，單程運行時間20分。首末車時間，始發站早6：00、晚19：00，終點站早6：30、晚19：30。1988年6月改稱342線，后因79路開通停運。

343路 原為43路，1970年7月開通，始發站為平房新疆街，經窯地至保國街終點，全長4.6公里，配車1臺，單程運行時間20分。1976年1月，始發站改至哈爾濱火車站，經和興路、保健路、客車廠、前進大隊、小南溝、新五屯、老五屯、新疆街、窯地、保國街、南廠等11個站點至平房北廠終點，全長24.8公里。4月，終點改至南廠，全長24公里，配車9臺，單程運行時間65分，發車間隔15分。首末車時間，始發站早5：00、晚19：00，終點站早6：00、晚20：00。1988年6月改稱343線。2015年起因地鐵1號線3期修建，改行建文街、雙擁路，取消新疆大街和七三一罪證陳列館站，增設一六二中學、哈飛文化宮、建文廣場等站點。2019年7月12日開設平房火車站至新疆大街的區間車，同日因361路阻撓而停運。2020年開設哈三中至中醫大二院南區的支線車。

344路 原為44路，1975年12月開通，始發站為哈爾濱火車站，途經大慶路、義發源、新疆街、保國街、韓家店、長勝、東海、和平、冶金局修配廠9個站點至雙城周家終點，全長42.8公里，配車1臺，單程運行時間120分。1978年11月，終點站周家延伸至東官。1985年2月停運，1986年4月恢復通車。1988年1月再次停運，改為長途汽車。2012年重新以公交客車為載體開通“教化—周家專線”，但尚未授予正式編碼。2013年“教化—周家”線路重新延伸至東官鎮終點。2014年，因教化客運站取消，該線路始發站移動至哈西公路客運站。

345路 原為45路，1975年11月開通，始發站為顧鄉，途經任和屯、金山堡、石家店、小三姓、康家、薛家、姜家、大趙家、后榆樹、榆樹10個站點至望哈終點，全長22公里，配車4臺，單程運行時間60分，定時發車。首末車時間，始發站早6：00、晚17：00，終點站早7：00、晚18：00。1978年，增設黑龍江客車廠、蔬菜研究所兩個站點。1982年，始發站改至康安路。1988年6月改稱345線。后于民營時代改稱郊17路，自榆樹站改行泰山崗、西楊家、雙井村、胡家至五家鎮終點。2012年底開通經西楊家道口、暖泉村、民生村至五家鎮的支線，2015年支線停運。

346路 1976年9月開通，始發站為哈爾濱火車站，途經太平橋、小王家、新進、張家店、巨寶、萬有等17個站點至釣魚臺終點，全長47.5公里，配車2臺，單程運行時間120分。12月，終點站延伸至肇木。1985年2月，始發站改至太平區人民廣場。松花江公路大橋通車后改為公路大橋發車，經太陽島、大耿家恢復原線，后終點延伸至肇木，主線附有雙榆屯支線。2011年1月加開對青山支線，同月對青山支線改線路編碼為獨立編碼。2016年雙榆屯支線停運。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至哈藥路公交首末站。2020年7月主線延伸至矯家道口終點。2021年7月31日恢復原公路大橋(河潤街)終點。2023年12月，346路縮線至肇木供銷社終點。

346-2路 原為附于346路主線的小公共汽車，后由麒麟祥云公司統一收編為郊13路運營。線路由公路大橋始發，經公路大橋、萬寶大道、江北中環路開往前大亮子屯終點。2011年更改線路編碼為346-2路，同時縮線至肇木終點，與346路主線混發。同年開設萬樂村支線。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至哈藥路公交首末站。2020年5月萬樂村支線延伸至將軍村終點。2020年7月主線延伸至增收村終點。2021年7月31日主線與各支線恢復原公路大橋(河潤街)終點。2022年原346路主線附設雙榆屯支線轉由346-2路運營。2023年9月15日，346-2路主線及各支線運營權劃歸哈爾濱交通集團新區分公司，原麒麟祥云公司下屬346-2路及各支線停運，配車轉歸松北新區6路。

347路 1966年9月開通，始發站為哈爾濱火車站，途經金家、小南溝、永源、凡興、新房、李牛屯、小山、下林等9個站點至阿城巨源終點，全長51.1公里，配車2臺，單程運行時間120分。1970年12月，終點延伸至賓縣糖房。1977年，由哈爾濱火車站至賓縣馬家糧庫終點。1978年10月，始發站改至承德廣場。12月，終點站延伸至賓縣滿井鄉。1985年10月，終點站縮至阿城巨源。1987年3月，終點站再次延伸至賓縣糖房。1987年10月，終點站為馬家糧庫。線路全長83.4公里，配車6臺，共設18個站點，發車間隔定時，首末車時間，始發站早7：00、晚14：00，終點站早8：00、晚15：30。1988年6月改稱347線。后因經營不善停運，原車輛與348路合并為339路糖坊鎮支線。

348路 1977年10月開通，始發站為哈爾濱火車站，經民主、白魚泡、勝利、哨所等8個站點至大頂子山終點，全長51.8公里，配車1臺，單程運行時間180分。1978年10月，始發站改至承德廣場。1988年改稱348線。后停運，原車輛與347路合并為339路糖坊鎮支線。2010年重開348路，由愛建新城發往平房新星街。2015年11月7日，因愛建新城場站挪作他用，348路延伸至通江濕地公交樞紐終點。2015年起因地鐵1號線3期修建，改行建文街、雙擁路，取消新疆大街和七三一罪證陳列館站，增設一六二中學、哈飛文化宮、建文廣場等站點。2018年7月因地鐵3號線修建，終點再次遷移回愛建新城公交首末站。2019年1月18日起平房段恢復原線運營。

349路 1979年3月開通，始發站為哈爾濱火車站，途經太平橋、長發、大耿家、羅家、萬有、萬寶、秦家崗等15個站點至肇東五站終點，全長48.4公里，配車3臺，單程運行時間120分。12月，始發站改至太平人民廣場。1985年11月，終點站縮至道外萬寶，全長37.2公里，配車3臺，單程運行時間110分。1986年5月停運。2015年10月19日，新開通349路，由紅星凱悅小區始發，經三環路、復旦街(哈雙路)、哈爾濱大街、南興街、和諧大道、中興大道至國潤家飾城終點。

350路 1978年12月開通，始發站為香坊紅旗大街，途經香坊糧庫、汽輪機廠、通鄉街、工程機械廠、苗圃、呂家油房等8個站點至黎明終點，全長16.1公里，配車1臺，當時序號編為37線，單程運行時間50分。1979年4月，終點改至平房東站。1980年10月停運，1981年12月恢復通車。1983年5月停運，1983年7月恢復通車。同年9月因路況所致停運。2015年10月，市交通局將原農墾總醫院至服裝城線路劃線為350路，由汽車公司運營，但尚未正式開通，實質線路暫由全利集團嘉隆公司代運營。

351路 1983年7月通車，始發站為友誼路、經博物館、學府路、北廠、南廠等5個站點至樓上終點，全長38.1公里，配車1臺，單程運行時間80分，當時序號編為51線。1984年4月，始發站改至哈爾濱火車站，途經和興路、安樂街、北廠、南廠4個站點至樓上終點，全長32.2公里，配車1臺。1986年1月停運。1988年6月改稱351線。1990年末恢復營運，后因經營不善停運。

352路 1978年6月開通，始發站為三棵樹，途經道口街、工農街、東風、三磚廠、代連屯、呂順屯等8個站點至郭地方終點。全長15.8公里，配車1臺，單程運行時間70分，當時序號編為52線。1980年12月停運。1983年3月，途經阿什河橋、東風鎮、三磚廠、百菜園、商家店、代連屯、徐家屯、呂順屯、郭地方、楊洪業屯、石槽11個站點至終點東方紅農場。1988年3月，始發站改至太平橋，全長22.5公里，配車1臺，單程運行時間70分，6月改稱352線。后改民營，由咸通公司運行，并增設義興泉、呂順屯兩條支線，線路編碼變更為郊9-4路，同時終點延伸至趙家油坊。2006年8月19日，其支線太平橋至義興泉線路，由義興泉延伸至程家；太平橋至呂順屯線路，由呂順屯延伸至雷家。2015年10月，郊9-4路變更線路編碼為356路。2016年8月28日，352路收歸汽車公司第四運營部運營。后縮線至中順二手車市場(路南)終點。

353路 1980年3月1日開通，始發站為南崗秋林，途經三棵樹、小南屯、永源、王洪屯、苑家、李家、劉洪店、洼河等11個站點至料甸終點，全長55公里，配車1臺，當時序號編為34線支線。1985年7月27日停運。1988年6月改稱353線，后因經營不善停運。90年代初，始發站改為紅旗大街，終點至靠河寨畜牧農場。后租予民營全利公司運營，2006年8月19日終點由靠河寨延伸至莫力村，增設省警務培訓學校、滿族學校、東興漁場、莫力村站。線路延長1.5公里，同時線路轉交哈爾濱全利交通有限公司運營。2016年夏，因交通集團擬收回線路運營權，353路縮至靠河寨畜牧農場終點。

354路 1980年1月28日開通，始發站為秋林，途經三棵樹、小南屯、永源、王洪屯、蜚克圖、齊家等13個站點至銅礦終點，全長61.6公里，配車1臺，當時序號編為34線支線，后編為54線。1985年11月13日停運。1988年6月，改稱354線。

355路 1980年11月26日開通，始發站為三棵樹，途經小南屯、永源、王洪屯、苑家、李家、地局子等9個站點至永河終點，全長75.4公里，配車1臺，當時序號編為34線支線。1985年1月，序號定為55線。1985年9月停運。1988年6月改稱355線。2015年10月16日，原郊9路支3線(太平橋—曹家)線路授予線路編碼355路，該線路由哈爾濱東郊客運有限公司運營，自太平橋首發，經東直路、哈東路、天恒大街、東巨路至曹家終點。

356路 原為郊9路支4線，系汽車公司352路的民營附線，由哈爾濱咸通公司運營，始發站為太平橋，途經東直路、哈東路、天恒大街、郭地方路、長江路、江南中環路至趙家油坊終點。有雷家支線，后雷家支線停運。與此同時咸通公司又開行了太平橋-程家的郊9支1路。2015年10月17日郊9支4路授予線路編碼為356路，同時郊9支1路授予編碼356程家支線。2016年5月15日，356路延伸至道外北十六道街終點，增設靖宇二十道街，市第四醫院(馬克威)和北十六道街(大新街口)三站。2017年10月，356路開設哈東華府區間車，同時停運北十六道街至中順二手車市場的區間車。2018年4月6日，356路哈東華府區間車變更為主線，同時原程家支線和趙家油坊主線變更為華南城—程家和華南城—趙家油坊兩個區間線路運行。2020年4月26日，356路經大新街、一面街、石頭道街、道里十二道街、經緯街延伸至安隆街終點。

357路 2011年5月開通，始發站為道外客運站，經太古街、靖宇二十道街、東直路、紅旗大街、先鋒路至終點站中順二手車市場站，配車10臺(為原205路淘汰車輛)。2016年12月收歸哈爾濱公交集團運營。

357路支線 2009年開通，原為長途車，后改為公交，始發站為瑪克威商廈，經靖宇二十道街、東直路、天恒大街、東風鎮、鋼絲繩廠、西長林、東長林、永源鎮至三門王家屯終點。2015年10月13日，357路支線改路號為385路，原線路停運。

358路 2001年6月1日，原7、10、11、14、16、104、107、64、78路線附營的小公共汽車線路撤銷合并，將原線路編碼改為358路。該線路由電碳廠始發，途經省氣象臺、化工五廠、先鋒路、太平橋等20個站點至道外頭道街終點，線長16.5公里，配車30臺(面包車)，2002年改為中巴運行，后因206路開通而停運。2015年10月16日，原郊9路支5線(太平橋—滿洲屯)線路授予線路編碼358路，該線路由哈爾濱東郊客運有限公司運營，由太平橋始發，經東直路、東巨路、天恒大街、221國道至永勝村滿洲屯終點。

359路 2003年開線，始發站黎華小區，經育英小區、太平南三道街、市制釘廠、二商店、青年農場、小型鍋爐廠、東風鎮、長勝、黃顯屯、前五鳳樓、民主鄉政府、新中新小學、勝利村、侯家屯，至終點站民主鄉席家屯。后延伸至瑪克威商廈。全程票價由2元變為3元，分區點為東風商場、黎華裝飾中心(市老年醫院)。2015年起席家屯終點縮至民主鄉政府。

360路 2005年授予編碼，始發站太平橋，經二商店、道口街、韓家洼子、東風勞改支隊、東風商場、九十中學、長勝村、佟家店、新興二隊、新興、五星村、新國一隊、新國二隊、新國三隊，至終點站新國，分區點為東風商場。

361路 2005年授予編碼，始發站新平街，經新疆三道街、新友街、新疆大街、友協大街、平房公園、平新鎮、哈飛集團、建安街、東安集團，至終點站平房火車站。2007年由平房火車站延伸至葉家窩堡、增設聯盟大街、韓家店、張家店、平新鎮中心醫院、新勝村、韓禎村、葉家窩堡等7個站點。后增開工農村支線。2011年起主線縮回平房大學城。葉家段由區間車運營。2015年起因地鐵1號線3期修建，改行建文街，取消新疆大街站。2015年12月由飛翼公司增開361路平房南郊支線，始發站為友協大街，經友協大街，龍濱路，哈南第二大道，哈南十五路，哈南十七路，長勝路至葉家窩堡終點。2019年1月18日起主線恢復原線運營。2023年5月12日，原361路工農村支線更改線路編碼為哈南新區6路，原361路平房南郊支線更改線路編碼為哈南新區7路，原361路工農村支線和361路平房南郊支線停運。

362路 原為345路主線，后改設郊17路。2005年授予362路編碼，始發站建國公園，經康安路、客車廠、小西屯、薛家、姜家、大趙家、蔣化等站至終點站望哈村，后始發站改為河梁街，增設鋼鐵街等站點。另附設有下夾溝支線。2018年下夾溝支線變更為345路民主村支線，原362路下夾溝支線停運。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至哈藥路公交首末站。2021年7月31日遷移終點至達道街。

363路 原為郊11路，由和興路開往王崗方向，2005年授予編碼363路，2005年3月11日，進行調整延伸，由王崗延伸至前興隆終點。增設大發市場、民慶街、后興隆等9個站點。調整延伸后，單程運行時間60分鐘，線路里程22.6公里。此外該車另附有在雙城郊區一帶的村村通支線車線路若干(新華、新紅、徐家、南溝、五一村支線等)。后因前興隆地區道路破損，改為返短車運營。2015年因原336路收歸國有，363路開設服裝城—農墾總醫院的區間車。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至哈藥路公交首末站。2021年7月31日遷移終點至河梁街(河曲街口)。2022年6月17日延伸至哈西駿赫城小區終點。

364路 原為郊14路，始發站紅旗大街，經公濱路、香坊木材廠、氣象臺、銀行學校、電碳廠、紅星村、宏偉村、北柞村、北柞磚廠、東柞樹、一三四中、孫家屯、興隆村、萬家、湖頭溝、六家屯、后許家，至終點站前許家。2006年8月19日統一授予編碼364路。后由于紅星路破損，該線路終點后撤至萬家村。另開設有紅旗大街至北柞村的區間車。2016年2月25日，原364路支線與原364路主線北柞村支線合并，新線路由鴻朗花園始發，經由北興街、哈爾濱大街、中興大道、學府四道街、征儀路、保健路、松海路、紅旗大街、橫道街、公濱路、電碳路、紅星路開往北柞村終點，票價1元，并更名為364路主線。原364路萬家主線更名為364路支線。2017年因地鐵修建，364路繞行三合路、躍興街、征儀路，2018年12月保健路地道橋通車后恢復原線行駛。2020年11月11日，364路自哈爾濱西站東廣場(哈爾濱大街)站起，經北興街(和諧大道)、興江南路、興江路(工農大街口)、省五院(織布廠)、武警指揮學校、十四中學等站點延伸至達江小區終點。2021年初主線恢復鴻朗花園終點。2023年4月30日，原364路主線變更線路編碼為364路區間。并新開通花卉大市場至鴻朗花園二期的新364路。線路自花卉大市場始發，經萬科智慧未來城、風華小學諾丁山分校、諾丁山小區、交通干校、恒大丁香郡、恒大丁香郡道口、融創城小區、中國集金色城邦、廣播器材廠、軋鋼街、立匯美羅灣四期(軋鋼街)、鄧家屯、黎明榮府、華潤中央公園小區西門、置信·瀾悅東方、松江生態公園、旭升南街(保健路)、健康路(三合路口)、健康橋、市五院、電教街、樂園街(電教街口)、樂園街(幸福路口)、樂園街、樂松廣場、哈平路、任家橋(花卉市場舊址)、植物園、保健新區、保健副路、征儀路、征儀路(學府四道街)、測繪路、學府四道街、國潤家飾城(服裝城側門)、哈爾濱學院、西典家園、中興大道(哈西大街口)、哈西萬達廣場、哈爾濱西站東廣場(哈爾濱大街)、北興街(西興街)、鴻朗花園至鴻朗花園二期終點。2024年3月15日，364路主線延伸至電碳廠終點。

364路支線 2013年10月底開通，始發站紅旗大街，經軸承廠、東光廠、汽輪機廠(通鄉街)、哈慈集團、松江電機廠、松江公園、松江生態園、旭升南街、三合園小區、三合路(寧安路口)、三合路(綏化路口)、山水文園小區等站點開往終點站綠海華庭小區。2015年12月29日延伸至北興街終點，原三合路上各站點取消。2016年1月7日延伸至鴻朗花園終點。2016年2月25日，364路支線與原364路主線北柞村支線合并，新線路由鴻朗花園開往北柞村，票價1元，并更名為364路主線。原364路萬家主線更名為364路支線。2020年11月5日364路開設恒大御景灣小區東門至達江小區的支線車，次日停運。11月11日364路主線延伸至達江小區后但繼續保留北柞村至鴻朗花園的原運營線路作為區間車運營。2020年12月16日起原北柞村開往鴻朗花園的區間車停運。2021年初原國潤家飾城至達江小區路段改為區間車運營，2021年4月達江小區區間車停運。2023年4月30日，原364路北柞村至鴻朗花園線路再次變更為364路區間車運營。

365路 原為郊15路，始發站為紅旗大街，終點站東升村。2006年8月19日，終點站由東升村延伸至二道溝，增設東升村敬老院、農墾麥芽、朝陽小學、義發源、九三油脂、二道溝站，線路增加4.4公里。同時授予編碼365路。2008年11月始發站改為果園街。2010年7月20日，公交365路，由二道溝發車，至延福街走向不變，由延福街起單向經果園街、安埠街、東門街至延福街港灣處終點。線路長度由16.8公里增至17.2公里，2013年改為三環發車，主線由果園街發車至穆家溝村終點，中段由穆家溝村發車至東大壩終點，配車2臺，后段由東大壩發車至九三油脂終點，配車1臺。2015年初后程部分改為雙支線，分別由穆家溝村發往東大壩和九三油脂終點。2015年5月1日主線延伸至會展家園終點。2016年1月1日部分車輛延伸至和平小區終點，后改回會展家園終點。2017年2月365路主線延伸至和平小區終點。2019年2月18日365路主線經南直路、樺樹街、南棵街延伸至哈東站終點。2019年2月26日，365路由和平小區起改由先鋒路、紅旗大街、宏圖街、南直路、樺樹街運行。2019年4月9日，365路主線縮回原和平小區終點。2010年4月11日，365路開通中潤物業經南直路、先鋒路、紅旗大街、宏圖街、南直路、樺樹街開往哈東站的支線車。2020年6月30日，365路重新延伸至哈東站終點，并取消中潤物業區間車。

366路 原為郊18路支線1，始發站紅旗大街，經由紅旗大街、東門街、木材東街、木材北街、信義小學、信義村、東信義村、化工四廠、汲家店、汲家店市場至終點站汲家店南。2006年授予編碼366路，后因汲家店內通行不便縮線至汲家店村口終點。2015年10月10日366路變更線路運營，由化工四路始發，經化工路、公濱路、菜藝街、衡山路、贛水路、華山路、先鋒路、紅旗大街、海員街至通港街終點；返回由通港街發車，經海員街、紅旗大街、先鋒路、華山路、珠江路、菜藝街、公濱路、化工路至化工四路終點。原紅旗大街至汲家店的線路變更為366路支線。2021年因三環路修建，366路更改線路終點至哈鐵黨校。

366路支線 2015年10月10日，因366路調整運行區間至通港街，原366路主線更名為366路支線，始發站紅旗大街，紅旗大街、東門街、木材東街、木材北街、信義小學、信義村、東信義村、化工四廠至汲家店終點。

367路 原為郊18路支線2，始發站紅旗大街，終點站張家店。2006年8月19日授予編碼367路，2007年4月24日，367路聯營汽車由張家店延伸至韓家洼子，途經化工五廠、油漆廠、東園學校等6處新設站點。單程運行時間由25分鐘增至50分鐘，線路由7.7公里增至15.1公里。后因東化工路嚴重破損無法通行，改為自化工路、先鋒路、宏偉路、東直路至韓家洼子運營。2011年8月因化工路及哈東路改造，終點改為哈東新區，經宏偉路、先鋒路、南直路、公濱路恢復原線路運營，另開設經南直路、長江路至張家店的區間車。2011年10月主線恢復化工路運營。2021年11月1日，367路延伸至融創城小區終點，增設軸承廠、東光廠、汽輪機廠(通鄉街)、哈慈集團、林機小區、格蘭云天小區(工程機械廠)、制藥二廠、黎明大市場、風華小學諾丁山分校、萬科智慧未來城、花卉大市場(三環路)等站點。

367路區間 2012年7月開設，經紅旗大街、長江路、禧龍大街、東化工路、天恒大街至團結鎮終點，同月區間車終點改至哈東新區。2015年10月3日367區間改編碼為58路，原線路停運。后因客流需要重新開通，改為定點班車運營。每日對發兩班，并更改線路至新打通的化工路運行。

368路 原為郊8路十萬錠支線，2006年8月19日授予編碼368路，始發站紅旗大街，經由紅旗大街、香坊木材廠、氣象臺、德強學校、曹家道口、華義、幸福市場、省農場子弟校、109中學、工大第二工業園、幸福中心小學、后張家、前張家、張家市場、幸福村委會、絹紡宿舍、絹紡辦公室、盛興木業、哈軸煤氣站，至終點站紡織印染廠(十萬錠)站，線路全長11.6公里。2014年開設公濱路直行支線，后受路況影響，全線改行公濱路。2020年5月，受新冠肺炎疫情及哈紡路修道影響，368路與378路合并，自幸福鄉起南行，經光明村、物流園至十萬錠終點。

369路 原為龍運9路，2000年開辟，始發站服裝城，終點站匡家。2005年更名為郊4路。2007年8月22日統一編碼后改為369路，始發站服裝城，經市客車廠、九三五廠、靠山屯、房身、下溝村、松花江啤酒廠、農機校、王崗、肆佰米、新勝村、華濱、康家、薛家、梁家、建國村至匡家終點，其中主線運營服裝城至建國村路段，并有匡家至建國村的區間返短車。2012年因三環路南段修建，主線由新中新集團站起繞行三環路，至哈雙路恢復原線路行駛。同時加開服裝城至華濱村、服裝城至五一村、服裝城至奶站、服裝城至小南溝四條支線。2013年3月開設經三環路直達薛家的世一堂支線。2019年，奶站支線縮至房身溝終點，并更名為房身溝支線，2020年曾交由68路代運，后又于同年收歸369路運營。2023年2月10日，369路房身溝支線增設巴黎第九區站。

370路 最早為平房區至紅旗滿族鄉的老74路，后因線路編碼轉移而停運。原線路逐漸演變為民營郊12路，2008年改授編碼370路。始發站新鄉里、正黃三屯、一零二國道、長征村、旭光村、紅旗鄉政府、紅旗村、紅旗二隊至終點站望哈。另附設有徐家村支線、金星村支線、長征村環線等支線。2019年8月更改線路終點至友協東三道街(青年街口)終點。

370路區間 2014年10月底開通，始發站平房新祥里，經五十五中學、新星街(新疆一校)、南城首府、普惠大道、哈南七路(玖郡)、哈南九路(國際花都)、綠地世紀城、哈南十一路、鐵道職業技術學院(平房校區正門)、秀水名苑、民族學院、綠色新城、東方學院(新校區)、廣告產業園、宇光萬和城(臨時站)開往終點站鐵道職業技術學院(平房校區東門)站。2015年7月始發站改為哈飛家園站，增設一六二中學等站點。2015年7月18日開設新疆大街往碧桂園小區的區間車。2015年9月12日改編碼為399路，原370路支線停運。2015年11月1日重新開設由五十五中學發往哈南萬達廣場的370路區間車。后該線路與399路碧桂園支線合并運營，原370路區間停運。2019年9月3日重新開通370路區間車，始發站為聯誼小區，經東方小區、聯盟大街(三門)、平房火車站、平房公安分局、保國一校、南郡豪庭小區、建安頭道街、綠色新城(西區)、建安四道街、建安五道街、南城秀水名苑(東門)、鐵道職業技術學院(平房校區正門)、哈南十一路、綠地世紀城、哈南九路(國際花都)、平房公園北門、平房區政府、新疆大街(友協大街)、五十五中學、新疆一校、南城首府(新疆西路)、九十九中學(普惠大道)至南城明珠西門終點。2023年5月10日，370路區間車更改線路編碼為哈南新區5路，原線路停運。

371路 最早為龍運6路，由紅旗大街開往平房奶牛場，2008年3月編碼改為郊5路，2010年統一編號為371路，始發站紅旗大街(香坊大街)，經香坊大街、三合路、健康路、哈平路至終點站平房牧養場。

371路區間車 原為338路區間車，2020年10月改由371路運營，始發站為哈平路，經任家橋(花卉市場舊址)、植物園、遠大都市綠洲(林科院)、省腫瘤醫院、科研路(哈平路口)、第二殯儀所(農機研究所)、學院新城二期、黑龍江醫藥衛生職業學院、第三苗圃、哈職業技術學院、三精制藥、哈爾濱劍橋學院、新發屯、省園藝分院、義發源、九三油脂(南門)、杭州路(渤海東路口)、杭州路(新疆東路口)、米旗食品、麥肯食品、青島路(東海路口)等站點至正陽家電物流園終點。2020年12月16日起自正陽家電物流園延伸6.3公里，經一百中學、東二道溝、祥云路、祥云路(銀河路口)、祥云路(哈啤路口)、哈爾濱啤酒廠、春暉路等站點至曙光村(寶鋼制罐)站終點。2021年3月19日起取消九三油脂至麥肯食品間諸站點，改行青島路、渤海路、大連路、新疆東路、青島路恢復原線行駛，增設烏蘇里江藥業、威海路、珍寶島藥業(煙臺路)、渤海路、新疆東路(大連路口)、新疆東路(征儀南路口)、新疆東路(威海路口)、麥肯食品(青島路)等站點。2023年5月10日，371路區間車授予線路編碼哈南新區3路，原線路停運。

373路 原為郊7路，2023年4月1日起更改線路編碼為373路，由紅旗大街始發，經香坊糧庫、汽輪機廠、通鄉街、工程機械廠、制藥廠、黎明市場、交通干校、苗圃、柞樹林、孫家屯、耿家、于家、于家學坊至新華鄉終點。

375路 原為331路民營附線郊9路，由太平橋開往民主鄉勝利村，2015年10月10日編碼改為375路，始發站為太平橋，經二商店(東直路南直路口)、哈爾濱東站(東直路)、道口街、龍江電工廠、雪佳防水材料廠、市政材料公司、煤炭七公司、前進水泥管廠、千山管樁、水泥廠文化宮、水泥廠南樓、水泥廠道口、松江板廠、民富橋、民富機電廠、民富供銷社、民富商店、民富小學、中環加油站、翔集農莊、王家屯(五星村)、五星村(水線道口)、五星村、五星村糧油倉買、木材道口、新國一隊、新國移民村、三姓橋、三姓村(興茂倉買)、苯板廠、于家洼子(水線道口)、民主鄉、金州美食、民主鄉政府(舊址)、萬有倉買、民主小學、洗車道口、舒家道口、勝利衛生室等站點至終點站民主鄉勝利村。2016年1月起，終點站延伸至濱江濕地公園(小七隊)。

375路支線 原為太平橋至松花江村的客運班線，后由哈爾濱東郊客運公司收購，成為郊9路附線。2016年3月起作為375路支線獨立運營。始發站為太平橋(延平街)，經太平橋、二商店(東直路南直路口)、哈爾濱東站(東直路)、道口街、龍江電工廠、雪佳防水材料廠、市政材料公司、煤炭七公司、前進水泥管廠、千山管樁、水泥廠文化宮、水泥廠南樓、水泥廠道口、松江板廠、民富橋、民富機電廠、民富供銷社、民富商店、民富小學、中環加油站、翔集農莊、王家屯(五星村)、五星村(水線道口)、五星村、五星村糧油倉買、木材道口、新國一隊、新國移民村、三姓橋、三姓村(興茂倉買)、苯板廠、于家洼子(水線道口)、民主鄉、金州美食、民主鄉政府(舊址)、萬有倉買、民主小學、洗車道口、舒家道口、勝利衛生室、萬發屯、殷家油坊、田崗屯、北興屯、王祥屯、巨源濕地(前進港)、后西山屯、前西山屯、劉升屯、王家店屯、王家爐、馬家小學(前進村)、馬家窩棚、后西山道口、白漁泡道口、楊生屯、柏家屯等站點至萬家屯(松花江村)終點。2020年初受新冠肺炎疫情影響停運。2023年3月重新開通，終點縮至劉升屯。

376路 原為377路永泰城支線，2015年10月2日更改編碼為376路，由哈爾濱全利公交有限公司運營，始發站為紅旗大街，經公濱路，香福路至永泰城終點，但試運營后就處于停運狀態。2018年4月16日開通由會展中心、黃河路開往陽明灘大橋南的376路前程區間車。由泰山北路始發，經泰海花園小區、長江路南直路口(昌輝假日飯店)、閩江路(南直路口)、閩江小區(閩江市場東)、閩江路(千山路口)、漢水路、創業中心、市質檢院、省婦兒中心、珠江路、香濱路、中北春城、華僑名苑小區、王兆火車站、鐵路二院、文政街、科大小區(延興路)、文興街(延興路口)、延興路、清濱路、哈師大附中、清華大街(工電路)、頤和家園、清華大街鐵路街口(哈西鋼材市場)、道里區人民醫院(職工街)、職工街、上江街(群力第七大道口)、天鵝灣小區、王府井購物中心北門(群力中心廣場)、群力遠大購物中心(景江東路)、群力遠大購物中心、體育公園、群力大道(麗江路口)、群力大道(融江路口)、群力大道(朗江路口)、匯錦香檳灣、朗江路(群力第一大道口)至陽明灘大橋南站終點。2018年6月6日，376路南崗段由文政街起經由文昌街、黃河路直行至會展中心北門終點。增設一二五中、省檔案館、文昌街、宣化街、省紅十字會、黃河路、哈工大第二學區、新苑小區、紅博世紀廣場等站點。2018年9月開通永泰城至會展中心的后程區間車。由永泰城始發，經特產所、幸福市場、曹家道口、八十六中(德強學校)、氣象臺、木材東街(公濱路口)、朝一中、公濱路(南直路口)、建成廠、南直路漢水路口(標準件廠)、省康復中心、長江路南直路口(昌輝假日飯店)、泰�；▓@小區至泰山北路終點。2019年9月28日因哈站南廣場開通，376路后程區間車延伸至哈站南廣場公交首末站終點，并更改線路編碼為267路，原376路后程區間車停運。

377路 原為全利公司運營的民營郊8路，由紅旗大街開往成高子火車站方向，線路與國營340路一致。后340路編碼收回國有后附設的郊8路改為377路。始發站紅旗大街，經公濱路、香福路、哈成路開往成高子方向。另附設有支線377-1(成高子至金家，設城高子、黃河六、魏家、雷家、永合、劉家、石槽、道班、向陽、金家站)；377-2(成高子至張皮掛屯，設成高子鎮、成高子鎮政府、橋頭二商店、鋼板彈簧廠、成高子敬老院、和平公墓、陸家屯、薛家屯、管家屯、于排屯、張皮掛屯站，線路全長7.5公里)；377-3(成高子至郭家店，設成高子鎮、成高子鎮政府、橋頭二商店、翻身屯、六家子、畜牧隊、三家子、民強村、郭家店站，線路全長6.7公里)；377-4(成高子至黃河沿，設成高子鎮、成高子鎮政府、橋頭二商店、新城村、向陽變電所、紅鮮村、黃河一隊、黃河二隊、黃河沿站，線路全長6.9公里)；377-5(成高子至前許家)；377-7(成高子至西齊屯)；377-8(成高子至五間房)；377-9(光明屯支線，由紅旗大街始發經公濱路、香福路、光明屯至成高子火車站)；377-10(紅旗大街至什河麗景)。2014年開設經由公濱路直行的支線。2015年5月1日開設永泰城支線。2015年底支線9，支線10和永泰城支線、公濱路直行支線分別授予獨立編碼停運。同時將原灰菜溝支線改為377-9路。2017年10月，因濱綏鐵路電化改造工程，377-2、377-5、377-8路合并，同時更改運行方向，由成高子站始發，經鎮政府道口、四十六中學、成高子加油站、龍達慈愛老年公寓、繞城高速口(哈成路)、紅雷物流(涵洞路口)、成高子后道、和平公墓恢復原線路運行。2018年3月，377-3路延伸至御泉谷終點，377-7路延伸至李太屯終點。2022年12月10日，原377-2、377-5、377-8統一更改線路編碼為393路，377-3更改線路編碼為395路，377-7更改線路編碼為397路。其后以377支線為線路編碼的車輛僅剩377-9（灰菜溝支線）。

378路 2015年7月劃線，擬由會展中心經長江路、香福路開往光明村，但未及開行。2015年10月29日，377路支線9(光明屯支線)更改編碼為378路，由哈爾濱全利公交有限公司運營，始發站為紅旗大街，經公濱路，香福路，成高子鎮路至成高子火車站終點，因秀明路修路，該線路開線后改設在光明村中途站終點。2019年8月，378路延伸至綜合保稅區公交停車場終點。2020年5月，受新冠肺炎疫情及濱綏鐵路電化改造后368路同樣經行光明村所影響，378路停運。

379路 2015年6月開通，原為377路已劃線的支線，后與永泰城支線合并，由永泰城經特產所、幸福市場、華義、曹家道口、駿發駕校、八十六中(德強學校)、氣象臺、木材東街(公濱路口)、朝一中、建德小區、果園街(延福街口)、油坊街、省疾病控制預防中心、軸承廠(油坊街)、通鄉商店、香坊大街、一三七中、西香坊(香吉街口)、省醫院、香濱路、中北春城、華僑名苑、和平橋(絕緣小區)、鐵路二院、文政街、林業總醫院、林興路、哈師大(南學區)、和興路、和興三道街(清濱路)、和興十一道街(清濱路)、哈師大附中、清華大街(工電路)、保利頤和家園、鋼材市場、金域藍城、哈爾濱大街(武威路口)、哈爾濱大街(和諧大道口)、哈爾濱大街(哈西客站)開往哈西客站東廣場站。2018年9月取消油坊街至軸承廠站點，改行延福街。

379路區間車 2023年6月18日開通，始發站為永泰城，經特產所、幸福市場、曹家道口、八十六中(德強學校)、氣象臺、木材東街(公濱路口)、木材西街(公濱路口)、朝一中、建德小區、果園街(延福街口)、果園街、油坊街、省疾病預防控制中心、軸承廠(油坊街)、香坊大街(紅旗大街口)、三十九中學、恒祥中山小區、中北春城、華僑名苑、省中醫藥大學、樂松廣場、樂園街等站點至健康路終點。2024年2月18日，379路區間自氣象臺站起改行二水文、金融學院、電碳廠、哈成路(電碳路口)、恒言路(哈成路口)、恒大時代廣場三期、恒大時代廣場一期、恒大時代廣場四期、特產所、幸福鎮政 府、北大荒唐都生態園、美居花卉市場、溫哥華森林小區、新松茂樾山、東鴻藝境、長江路(香福路口)、長江路(禧龍大街口)、尚東輝煌城、會展城上城、匯智五洲城二期等站點延伸至匯智五洲城六期終點。

380路 原為郊9路支線2，2015年10月16日授予編碼380路，由哈爾濱東郊客運有限公司運營，始發站為太平橋，經東直路、哈東路、221國道、江南中環路至東興七隊終點。2017年6月，380路開設區間車，由樺樹街地鐵站口始發，經南直路、東直路、天恒大街、221國道至一磚廠終點。

381路 原為363路線路的一部分，由前興隆開往王崗。后因前興隆道路破損，改由返短車運營。2015年10月31日，授予線路編碼381路，始發站為前興隆，經興隆路、哈雙公路至農業工程學院終點。2023年3月1日，381路自農業工程學院站起延伸，經三環路(新航路口)、市中醫醫院(新址)、世一堂、海寧皮革城、國際汽車城(小西屯)、穆斯林小區、農機修配公司、汽車齒輪廠、麗江路、工農大街麗江路口(二磚廠)、工農大街興江路口(印刷機械廠)、省五院(織布廠)、工農大街(景江路口)、景江東路(群力第七大道口)、王府井購物中心西門、王府井購物中心北門(群力中心廣場)、天鵝灣小區、美晨家園小區、新天地家園、海富康城小區、安陽路、鋼鐵街、河山街(河松街)、華風江畔小區延伸至河源街(河源小區)終點。2024年3月10日，381路改行哈西駿赫城正門，取消原駿赫莊園南門站。

382路 原為336路民營附線，自哈站開往新華方向。后336路民營部分變更編碼為郊11路，始發站改為和興路。此后郊11路更改線路編碼為363路，該線路遂變更編碼為363路支線，由河梁街開往新華方向。后線路縮短至服裝城。2015年10月31日，授予線路編碼382路，由服裝城經中興大道、哈前公路開往新華終點。另有新民、新紅、長征、東升、五一五個支線和農墾總醫院支線。此外，該線路沿線尚有由嘉隆公司運營的哈站—五家鎮客運公交線路。2015年10月382路改行興利村和新農路，增設站點6個。2017年6月，382路線路調整，發往新華、新民、新紅、長征、東升、五一的線路由三環路與哈前公路交口直接經行哈前公路行駛。同時加開經行興利村和新農路的王崗農場中學支線，同時延伸原382路農墾總醫院支線至金典家園終點。2024年3月，382路增設中海云麓公館站。

383路 原為345路主線及支線的民營附線，其中主線由建國公園開往望哈，支線由建國公園開往五家鎮。后主線授予362路編碼，支線由汽車公司收回。原郊17路保留編碼，改由黑龍江省飛翼客運公司經營，始發站哈站，終點站閆家崗。2012年11月延伸至溫泉小鎮，按私授編號888路運營。2013年3月16日調整線路，取消三孔橋-西大直街沿線站點，改為經新陽路、經緯街、霽虹橋至哈站終點。2013年中短暫延伸至五家鎮，后縮回。2015年10月1日授予線路編碼383路。2016年3月開設發往鑫斯頓溫泉的返短車，2016年4月延伸至閆家崗農場醫院終點。

385路 原為357路支線，2015年10月13日授予線路編碼385路。由瑪克威始發，經道外北十八道街、道外二十道街、新道街、東直路、哈東路、天恒大街、221國道、李國清屯、寧家屯、閻家屯、羅家崗、翟家屯至三門王家終點。2016年12月收歸哈爾濱公交集團運營。

386路 原為郊9路支線7，由哈爾濱咸通客運公司運營，始發站由泰山北路發車，經先鋒路、禧龍大街、長江路至泰山北路終點。沿途設置泰山北路站、遼河路(紅旗大街口)站、宏偉路(先鋒路口)站、省戒毒中心站、東棵街(先鋒路口)站、哈油漆廠站、東化工路(先鋒路口)站、禧龍市場站、禧龍石材市場站、禧龍五金市場站、禧龍美居購物廣場站、長江路(禧龍大街口)站、曲路屯站、華南二路(長江路口)站、晶城三路(華南二路口)站、晶城三路(華南三路口)站、華南城招商中心站、華南城公交停車場站，線路長度18.6公里。2015年10月1日更改線路編碼為386路，始發站改為北京街，經東大直街，果戈里大街，文昌街，黃河路，先鋒路，禧龍大街，長江路至華南城公交首末站終點。同年開設經北京街至尚東輝煌城的區間車。2016年6月開通區間環路，由華南城始發，經長江路、中宣街、中山路、公濱路、紅旗大街、長江路返回華南城終點，后環路停運。2019年10月23日，386路延伸至哈爾濱站南廣場公交首末站終點。

387路 原為377路公濱路直行支線，2016年3月20日授予編碼387路，由哈爾濱全利客運公司運營。始發站由通鄉商店發車，經香坊大街，橫道街，公濱路，公濱路延長線，哈成路至成高子鎮終點。

388路 原為擬開通的郊9支8路，由太平橋開往華南城。2015年10月線路大調整后授予編碼388路，2017年4月3日開通，始發站為哈爾濱站北廣場，經田地街、一面街(石頭道街口)、一面街、市老年大學、景陽街、道外客運站、草市街、道外七道街、太古十二道街、阿拉伯廣場、靖宇街、道外十六道街、道臺府、松浦大橋、更新街、油石廠、港務局、網通東直路營業廳、哈東站、道口街、韓家洼子、東風、黃家崴子路、長江南路至華南城公交首末站終點。由于哈站北廣場未及建成，故終點暫設在一面街。2018年5月6日，388路沿一面街進入哈站北廣場終點。2018年6月因草市街電纜事故，388路取消草市街沿線站點，改行太古街。

389路 原為368路公濱路直行支線，2016年3月20日授予編碼389路，由哈爾濱全利客運公司運營。始發站由通鄉商店發車，經香坊大街，橫道街，公濱路，公濱路延長線，哈成路、印染街至哈爾濱紡織印染廠終點。

390路 原為377路支線10，由紅旗大街(通鄉商場)始發，經香坊大街(橫道市場)、香坊公園東門、紅旗大街(公濱路口)、香濱小學(老市場)、公濱路、朝一中、木材東街(公濱路口)、氣象臺、八十六中(德強學校)、駿發駕校、曹家道口、華義、幸福市場、特產所、香坊油庫、香坊酒廠、新香坊火車站、東煤電器、煤炭研究所、香坊水泥廠、絹紡廠、民主屯、紅雷物流、龍達慈愛老年公寓、成高子加油站、三門楊家屯、靠河路至什河麗景敬老社區。2015年11月8日授予線路編碼390路，同時更改線路為經公濱路延長線，哈成路，哈成鄉道回復原線路運行。2016年8月，390路延伸至靠河寨畜牧場終點。2023年3月，390路更改線路，自幸福市場起經由幸福鎮政府、農機站、唐都生態園、香坊看守所、水田開發區、偉業攪拌站、一六八中、靠河頭道街、靠河村口、靠河飯店、靠河寨畜牧場、冰城牧業、滿族小學、西格瑪漁場、莫力橋頭、莫力村、莫力一隊至什河麗景敬老社區終點，不再經行公濱路延長線及哈成路。2023年8月恢復原線路。

391路 原為335路薛家區間車，2020年6月9日授予線路編碼391路。始發站為建國公園，經建國街(三十六中)、現代骨傷科醫院、鄉政街、職工街(城鄉路)、迎賓小區、龍江客車廠、市運輸總公司、汽車齒輪廠、農機修配公司、穆斯林小區、國際汽車城(小西屯)、海寧皮革城、高新醫院(王家店)、中藥二廠(高新醫院)、勝利加油站、小三姓、軋鋼廠(機場路)、華濱道口、康家(良友食雜)、薛家(薛程路口)、薛家(新發百貨大樓)開往薛家(田園小區)終點。

393路 2019年底，交通局擬將原377路支線2、377路支線5、377路支線8合并更名為393路，受疫情影響，于2022年12月11日完成改造。線路始發站為成高子，經成高子鎮政府、橋頭二商店、和平公墓、劉春溝、五間房、張皮掛屯、前許家返回成高子終點。

395路 2019年底，交通局擬將原377路支線3更名為395路，受疫情影響，于2022年12月11日完成改造。線路始發站為成高子，至御泉谷終點。

396路 原為346路支線，2011年1月22日開通，由公路大橋經松北大道，萬寶大道，山后屯開往對青山鎮方向。后改為客運專線，臨時編號666路。2014年交付黑龍江省益通客運公司運營，2015年10月2日授予線路編碼396路。2016年7月23日，公交396路變更運行線路，由北岸明珠起改行世茂大道、天翔街、祥安南大街、世茂大道、恒源街、中源大道、智谷二街恢復原線路運行。增設大唐電業、凱賓斯基酒店、祥安南大街、宏源街、萬達文華旅游城、恒源街、恒源街(世澤路口)、恒源街(濱北街口)、北岸潤和城、智谷二街(巨寶一路口)、九州路與智谷二街交口等站點。2017年4月27日，396路調整運行路線，由經行恒源街變為經行萬達娛雪樂園、萬達城中央云邸東門、萬達文化旅游城公交首末站側門等恢復原路線運行。2018年6月開設萬寶田園小區區間車。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至哈藥路公交首末站。2021年7月31日遷移終點至河梁街(河曲街口)。2024年1月調整線路經行農產品交易中心南門站。

397路 2019年底，交通局擬將原377路支線7更名為397路，受疫情影響，于2022年12月11日完成改造。線路始發站為成高子，經成高子鎮政 府、興盛飯店、新城村、向陽變電所、黃河村委會、黃河村、濱輝家具、雷家村西、劉家店、新香坊北站(石槽)、山灣屯、東方紅農場、阮家屯、鞭炮庫、趙家油坊、東興村、唐功屯、東興三隊、東興七隊、于始良屯、東崗村、西齊家屯至李太屯終點。

398路 原為郊9路支6線(太平橋—天理村)，2015年10月16日授予線路編碼398路，由哈爾濱東郊客運有限公司經營，該車由太平橋始發，經東直路、哈東路、天恒大街、恒東村，煙窩鋪、石人溝至天理村終點。

399路 原為370路宇光萬和城支線，2015年9月12日授予399路編碼，始發站哈飛家園，經一六二中學、五十五中學、新星街(新疆一校)、南城首府、普惠大道、哈南七路(玖郡)、哈南九路(國際花都)、綠地世紀城、哈南十一路、鐵道職業技術學院(平房校區正門)、秀水名苑、民族學院、綠色新城、東方學院(新校區)、廣告產業園、宇光萬和城(臨時站)等站點開往終點站鐵道職業技術學院(平房校區東門)站。2015年起因地鐵1號線3期修建，改行建文街，取消新疆大街站。2019年1月18日起恢復原線運營。

399路支線 2015年11月1日開辟，由五十五中學經由新疆西路、哈南第八大道、哈南十一路開往碧桂園方向。后該線路與370路哈南萬達廣場支線合并為399路碧桂園支線車，由五十五中學始發，經由新疆西路、哈南第八大道、哈南萬達廣場、哈南第十大道開往碧桂園方向。2018年6月8日，399路碧桂園支線經由新友街、建文街、新疆東路、威海路、青島路、南海路延伸至正陽家電物流園終點。2019年3月1日，399路支線由碧桂園起，經哈南第十二大道(哈南十五路口)、廣告產業園、宇光萬和城、鐵道職業技術學院(平房校區東門)、南城秀水名苑(東門)、建安五道街、建安四道街、綠色新城(西區)、建安頭道街、南郡豪庭小區、保國一校、集智街(保國大街口)、東升家園(平房)至聯盟大街(集智街口)終點。2019年4月10日，自新疆東路(征儀南路口)起改行煙臺路、珍寶島藥業站恢復原線路行駛。2019年9月3日，因向東街地道通車，399路支線車更名為哈南新區環線，原線路停運。2019年11月10日，重新開設399路支線，由碧桂園西門始發，經億達創投智慧谷、哈南萬達華府D區、哈南萬達華府C區、滑冰館、哈南十一路、綠地世紀城、哈南九路(國際花都)、哈南七路(玖郡)、國際花都A區、和苑小區、谷豐東街、百利小區、五十五中學(谷豐東街)、新疆大街、七三一、金色家園、新疆東路(大連路口)、新疆東路(征儀南路口)、新疆東路(威海路口)、麥肯食品、米旗食品、杭州路、九三油脂(杭州路)至杭州路(義發源南門)終點。2023年5月10日，399路支線車授予線路編碼為哈南新區4路，原線路停運。

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-1 21:19

郊區線路（二）

郊1路 原為附著在343路上的小公共汽車的一部分，運行區間為服裝城、市客車廠、九三五廠、瓦盆窯、新立村、平安村、新興村、新疆三道街、北廠、江南中環路、正黃三屯、東福村、明星村(果園)，至樓上村終點。后該線路為哈爾濱佳泰出租汽車公司統一收編為郊1路，2009年6月22日，郊1路授予線路編碼220路，原郊1路車停運。

郊2路 原由公路大橋始發，經太陽島公園、游覽街、警備路、船廠市場、船廠、船廠市場、松北、航運學校、廣信道口、新村、華春公司、王家大道口、王家村、五方道口、廟臺子、五方道口、王家村、王家大道口、129中道口、段家、宋家，至馬家終點。后因濱洲鐵路線封閉式改造，停止運營。其線路大部為35路區間代替。

郊3路 原為龍運8路，始發站為齒輪廠，經永發村、永發村委會、楊馬架子、張朋屯、龍江橡膠廠、服裝城、保健路、遠大綠洲、腫瘤醫院、農研、苗圃等站點開往朝陽鄉。2007年由飛翼公司收購，更名為郊3路。運行區間為四方臺、村政府、朱順屯北、朱順屯、陽光頤養花園、警犬基地、群力鄉政府、群力開發區、王家店、小西屯、金山堡、齒輪廠、永發村、永發村委會、楊馬架子、張朋屯、龍江橡膠廠至服裝城終點。2008年授予線路編碼218路，原郊3路停運。

郊4路 原為服裝城經由學府路、電纜街、哈雙路、機場路、薛程路開往建國村的民營線路，當時稱“龍運9線”，后由飛翼公司統一收購，更名為郊4路。運行區間服裝城、市客車廠、九三五廠、靠山、房身、下溝村、松花江啤酒廠、農機校、王崗、肆佰米、新勝村、華濱、康家、薛家、梁家，至建國村終點。2007年8月22日統一編碼后改為369路，原郊4路停運。

郊5路 最早為龍運6路，由紅旗大街開往平房奶牛場，2008年3月由麒麟祥云公司收購，編碼改為郊5路。該線路自市五院始發，經后三合屯、朝陽屯、哈平路、干校、新發屯、義發源、渤海路、煙臺路、老五屯、平房北廠、牧羊場、新疆一校、至平房奶牛場終點。2010年統一編號為371路，原郊5路停運。2017年1月，因三棵樹至永源鎮的郊區客運線路進行公交化改造，由哈爾濱市惠麟客運有限公司重新開設郊5路。主線由哈東站(三棵樹客運站)始發，經東直路、哈東路、天恒大街、哈同公路開往永源鎮終點。同時下設永平村和巨源鎮兩條支線。此外還有太平橋發往永源鎮以及上煙村、興隆溝的副線。2020年，受新冠肺炎疫情影響，上煙村、興隆溝副線停運。

郊6路 1996年6月開通，系老333路停運后運行在通港街—利民鎮的縣級班車，由哈爾濱哈運運輸公司經營，2004年呼蘭撤縣建區后授予線路編碼郊6路。始發站北環商城，經港務局、南直小區、沙坨子、后曹家、前曹家、七公里、十公里、張士英屯、北大廠、黑小屯、北京路、利民鎮至朱家終點。2005年5月因與收購線路舊車的華運快捷運輸公司沖突，被迫縮線至北大廠運行，后在政府干預下恢復原線。2006年12月因東江橋封閉改為雙環發車，一條為朱家至十公里走向不變，由十公里起，臨時調整經129中學、廣信路、王家店、龍江第一村后道、學院路、松北開發區、202國道、公路大橋、友誼路至一面街終點，另一發車路線由沙坨子做終點，經七公里、十公里、129中學、廣信路、王家店、龍江第一村后道、學院路、松北開發區、202國道、公路大橋、友誼路至一面街終點，線長30.6公里。2007年線路劃歸哈爾濱柏佳經貿有限公司，因與54路線路重復太多，郊6路停運，原線路部分車輛調整至54路。2010年10月松浦大橋通車后始發站改為一面街，終點站改為十公里，后因松浦大道改造，終點站改為后曹家。2013年3月9日恢復朱家終點站運營。2013年5月改為運行道外二十道街至江霆華府區間。2014年11月重新恢復運行并保留區間車運行。2015年7月增加太古燈飾城站。2016年5月運營權轉至哈爾濱實慧公交客運有限公司，2019年1月江南段延伸至哈站北廣場終點。2019年11月15日，郊6路呼蘭段延伸至義烏城公交首末站終點。2019年11月15日，郊6路呼蘭段延伸至義烏城公交首末站終點。2022年7月21日，郊6路授予線路編碼207路，原郊6路停運。

郊7路 原為附著于337路線路上的小公共汽車，后由哈爾濱市咸通客運公司收編為郊7路，由紅旗大街始發，經香坊糧庫、汽輪機廠、通鄉街、工程機械廠、制藥廠、黎明市場、交通干校、苗圃、柞樹林、孫家屯、耿家、于家、于家學坊至新華鄉終點，并與337路混跑。2023年4月1日授予線路編碼373路，原郊7路停運。

郊8路 原為附著于340路線路上的小公共汽車，后由哈爾濱市全利公交客運有限公司收編，仍以340路名義運營，后因汽車公司欲收回線路運營權而改線路名稱為郊8路。主線運營區間為紅旗大街、木材廠、氣象臺、癱瘓病院、幸福、農場、新香坊、煤炭研究所、絹紡廠、種豬場、城高子、新城、黃河、雷家、石槽至向陽終點，后又增設開往紡織印染廠的支線，以及開往張皮桂屯、郭家店、黃河六隊、前許家、西齊家、五間房、光明屯的幾個村村通班車線路。2006年8月19日紡織印染廠支線授予線路編碼368路，2009年主線授予線路編碼377路，村村通支線隨即改為377路各支線，原郊8路停運。

郊9路 原為附著于國有331、334、339、352等線路上的民營車輛，后由哈爾濱市東郊客運有限公司和咸通客運公司分別整編。其中郊9路主線為太平橋經煤柈廠、水泥管廠、沙坨子、南樓、水泥廠、民富村、五星村、興旺村、三姓屯、民主鄉開往勝利村的線路(即原331路)。郊9支1路為太平橋開往程家的公交線路。郊9支2路為太平橋經東直路、哈東路、天恒大街、哈同公路、江南中環路開往東興七隊的線路(即原334路)，有里仁村支線。郊9支3路為太平橋經東直路、哈東路、天恒大街、東巨路開往新豐農場的線路(即原339路)，并附有巨源、糖坊和白魚泡三個支線(后糖坊鎮支線停運)。郊9支4路為太平橋經東直路、哈東路、天恒大街、郭地方路、江南中環路開往趙家油坊的線路(即原352路)，并附有程家、雷家兩個支線。郊9支5路為太平橋經東直路、哈東路、天恒大街、哈同公路、恒東屯、趙安屯開往永勝村(滿洲屯)的線路。郊9支6路為太平橋經東直路、哈東路、天恒大街、哈同公路、江南中環路開往天理村的線路。郊9支7路開辟于2014年，由哈爾濱咸通客運公司運營，始發站由泰山北路發車，經先鋒路、禧龍大街、長江路至泰山北路終點。沿途設置泰山北路站、遼河路(紅旗大街口)站、宏偉路(先鋒路口)站、省戒毒中心站、東棵街(先鋒路口)站、哈油漆廠站、東化工路(先鋒路口)站、禧龍市場站、禧龍石材市場站、禧龍五金市場站、禧龍美居購物廣場站、長江路(禧龍大街口)站、曲路屯站、華南二路(長江路口)站、晶城三路(華南二路口)站、晶城三路(華南三路口)站、華南城招商中心站、華南城公交停車場站，線路長度18.6公里。郊9支8路原擬開辟經由太平橋至華南城的線路，后未及成型。2015年底，因哈爾濱市公交大調整，郊9路授予線路編碼375路；郊9支1路授予線路編碼356路程家支線；郊9支2路授予線路編碼380路；郊9支3路授予線路編碼355路；郊9支4路授予線路編碼356路；郊9支5路授予線路編碼358路；郊9支6路授予線路編碼398路；郊9支7路授予線路編碼386路。原郊9路及下屬各支線停運。

郊10路 原為335路附屬的民營小公共汽車，后經多方收編，授予郊10路線路編碼，分為主線和薛家區間兩部分，運行建國公園、康安路、市十院、龍江客車廠、仁和屯、蔬菜研究所、金山堡、王家店、小三姓、康家、薛家、姜家、大趙家、小趙家、榆樹、肖家、胡家、溫家堡、新立屯、八里堡、閆家崗、大張家、雙廟子至太平莊一線。2009年汽車公司收回該線路，并以335路編碼二次轉包，郊10路停運。

郊11路 原為336路附屬的民營小公共汽車，后由嘉隆運輸公司收編，授予線路編碼郊11路。線路隨即更改為和興路始發，經由服裝城、城建干校、哈西商店、楊馬架子、富山屯、兵團醫院、鎮政府至王崗終點。另有至紅旗滿族鄉、新華村、新民村、新紅村、東升村、徐家村以及前興隆等村屯的支線班車。2005年授予編碼363路，原郊11路停運。

郊12路 最早為平房區至紅旗滿族鄉的老74路，后因線路編碼轉移而停運。原線路逐漸由哈交客運公司收購，演變為民營郊12路，經由新祥里街、正黃三屯、一〇二國道、長征村、旭光村、紅旗鄉政府、五一村、曙光村、紅旗鄉政府、旭光村、長征村、一〇二國道、正黃三屯返回新祥里街的環線。另附有徐家、望哈、金星三個支線，2008年授予線路編碼370路，原郊12路停運。同一時期，平房區內另有一條以郊12支2路為名的線路，該線路經濱江廠、平房火車站、窯地、平房區政府、新疆大街、北廠、江南中環路開往正黃三屯終點。后該線路為汽車公司收購，更名為210路。

郊13路 原為346路附屬的民營小公共汽車，后由麒麟祥云公司收編，更名為郊13路。其主線與汽車公司的346路混跑，經公路大橋、太陽島道口、前進開發區、松北鎮、李家、楊家、綠洲生態酒店、大耿家、翻身崗、羅家、李家店、化家、萬寶、后城、前城、釣魚、肇木至前大亮子終點，2011年更名為346-2路，原郊13路編碼不再使用。

郊14路 由哈交客運有限公司運營，始發站紅旗大街，經公濱路、香坊木材廠、氣象臺、銀行學校、電碳廠、紅星村、宏偉村、北柞樹、北柞磚廠、東柞樹、一三四中、孫家屯、興隆村、萬家、湖頭溝、六家屯、后許家，至終點站前許家。2006年8月19日統一授予編碼364路，原郊14路停運。

郊15路 原為通鄉商店自發形成的一條開往動力區二道溝屯的民營線路，后由麒麟祥云公司收編為郊15路，始發站為紅旗大街、經進鄉街、松江電機廠、孫家站、鄧家屯、榮進街、榮進市場、穆家溝村、煤氣站、楊家店、腰大壩、東大壩、東井子、敬老院、義發源油庫至東升村終點。2006年8月19日授予線路編碼365路，原郊15路停運。

郊16路 原為安樂街開往平房的民營公交線路，由安樂街始發，經哈慈集團、工程機械廠、制藥二廠、黎明市場、交通干校、苗圃、呂家油坊、柳樹林屯、新盛、黎明屯、西戴家屯、南戴家屯、柳條溝村、曙光村、山嘴屯、平房南廠、張家店、韓家屯至工農村終點。后主干部分為豐達公司的333路并入，支線部分由210路支線和361路工農村支線取代，郊16路停運。

郊17路 原為345路和362路附屬的民營小公共汽車，其中郊17路主線由建國公園始發，經康安路、市十院、龍江客車廠、仁和屯、蔬菜研究所、金山堡、王家店、小三姓、康家、薛家、姜家、大趙家、后榆樹、榆樹開往望哈村。郊17支1路由建國公園始發，經康安路、市十院、龍江客車廠、仁和屯、蔬菜研究所、金山堡、王家店、小三姓、康家、薛家、姜家、大趙家、后榆樹、榆樹、泰山崗、西楊家、雙井村、胡家開往五家鎮。后郊17路主線由交通局收編為362路，委托咸通公司代為經營。郊17支2路由汽車公司收編為345路后重新轉包。原郊17路編碼授予哈站經新陽路、埃德蒙頓路、城鄉路、機場路至閆家崗農場的公交班車。后該班車由黑龍江省飛翼公司運營，因客運班車公交化改造遺留問題，未授予正規編碼，以“888路”名義暫行運營。2015年10月授予線路編碼383路，原郊17路編碼不再使用。

郊18路 原為紅旗大街至汲家店和張家店的短途面包車，后分別由全利公交客運公司和哈交客運公司收編為郊18支1路和郊18支2路。其中郊18支1路由紅旗大街始發，經東門街、木材東街、木材北街、信義小學、信義村、東信義村、化工四廠、汲家店、汲家店市場至汲家店南終點。郊18支2路由紅旗大街始發，經公濱路、化工路至張家店終點。 2006年8月19日分別授予郊18支1路線路編碼366路，授予郊18支2路線路編碼367路。原郊18路編碼停止使用。

郊19路 由哈爾濱佳泰出租汽車有限公司經營，由自興街經哈西大街、學府四道街、學府路、保健路、哈平路、三大動力路至西柞村終點。2007年2月變更編碼為217路，原郊19路停運。

道外客運站-新民村客運專線 2016年10月開通，系在原飛翼公司定制公交2路的線路基礎上規劃而成，由哈爾濱市寶盛客運公司運營。始發站為承德廣場(道外客運站)、南極街(承德街)、南極市場、市住房公積金管理中心(市游泳館)、國信證券公司、市銀行、經緯街(新陽廣場)、安升街(新陽路口)、安紅街(原市行政服務中心)、中心醫院、康安路(武警醫院)、顧鄉大街(康安路口)、顧鄉大街(朝陽市場)、市十院(鄉政街)、康寧小區、哈師大附中、哈理工大學、黑龍江大學(二一一醫院)、服裝城、醫大二院、電影機廠(檢測路)、市客車廠、機電工程學校、魯商松江新城(哈達屯)、新中新集團、旅游職業技術學院、三環路學府路口(東方學院舊址)、糖業研究所、龍園加油站、瓦盆窯、新五屯(琿春路)、長安集團、省報印務中心、固泰電子、老五屯(哈平西路)、渤海路、雙擁路、一六二中學、青年街(哈飛文化宮)、建文廣場(小亭子)、平房區政府、龍濱酒廠、哈飛集團(窯地)、建安街、建安頭道街(綠色新城東門)、綠色新城、平房大學城(民族學院)、南城秀水名苑、鐵道職業技術學院(平房校區)、哈南十一路、哈南第二大道與哈南九路交口、新疆西路、哈輕一汽、哈輕一汽(松花路與哈南第二大道交口)、華匯熱電、哈電閥門、一〇二國道(江南中環路)、新中旭公司、長征村(一〇二國道)、一〇二國道(曙光村后道口)、紅旗鄉政府(哈爾濱武術學校)、哈爾濱傳媒職業學院、公路檢查站、金星村、蘭格藥業、豐禾玉米研究所(新興鄉政府)、新興村道口、新興村、新紅村、高速橋洞子(新紅村)、天順源肉業、大眾肉聯廠(平房廠區)、雙城經開區管委會、松花江路與寶山路交口、森鷹集團、北迅電梯至錢江路(新民村)終點，全程票價6元。后因經營不善暫停營運。2018年7月23日恢復運營，但取消平房區內一段，由建文街起改行新疆大街、新疆西路、哈南第二大道恢復原線路行駛。

哈西客運站-雨潤大市場專線 開通于2017年底，始發站為哈西客站西廣場(永興路)，經紅星城(永興路口)、哈西公路客運站、哈西萬達廣場、六九聯中、哈爾濱大街(和諧大道口)、哈爾濱大街(武威路口)、金域藍城、鋼材市場、保利頤和家園、清華大街(工電路)、哈理工大學、黑龍江大學(二一一醫院)、服裝城、哈醫科大學、醫大二院(保健路)、保健路測繪路口、健康家園、大眾新城、科研路(征儀路口)、征儀花園小區、前進村(征儀南路)、同江南路(征儀路口)、龍運汽配城、瓦盆窯、新五屯(琿春路)、老五屯(哈平西路)、渤海路、雙擁路、一六二中學、青年街(哈飛文化宮)、建文廣場(小亭子)、新疆大街、五十五中學、新星街、南城首府(新疆西路)、普惠大道、新疆西路、哈南第二大道與哈南九路交口、哈南十一路、鐵道職業技術學院(平房校區)、南城秀水名苑、平房大學城(民族學院)、宇光萬和城、哈南第十二大道(哈南十五路口)、碧桂園、哈南萬達華府、哈南萬達廣場、哈南第八大道(新疆西路口)、凈土寺、哈南第十二大道、明星村道口、西閔家窩堡、樓上村道口、運糧河大橋、東華村、雨潤大市場至錢江路(新民村)終點。全程票價5元。

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-1 21:19

衛星城城際線路

501路2007年規劃開設，原規劃由郊6路部分車輛運營，始發站為黑龍江科技學院，經七公里、省商務技術學院、永勝路、馬家船口、慧工區、船廠街、廣信屯、新村、三環路口、浦北大街、東金集團、王家道口、王家店、龍江第一村、湖濱小鎮、松北區政府、開發區道口、世茂大道、市政府、荷蘭城、世紀花園、世茂濱江新城至世紀花園C區終點，后取消設線。線路由122、123路取代。

551路原為教化客運站開往呼蘭客運站的班車，2006年12月26日授予編碼551路，由哈站開往呼蘭億興小區方向，途徑社會科學院、太陽島道口、學院路等站點。原呼蘭區客運站終點調整至呼蘭億興小區，原南崗教化客運站終點調整至哈站，終點設在鐵路街上。2015年7月增設杉杉奧特萊斯廣場、正大集團、義烏城三站。2020年1月停運，2020年6月7日復運營，由呼蘭區交通局代管。

552路原為公路大橋客運站開往呼蘭客運站的班車，2006年12月26日授予編碼552路，由公路大橋開往呼蘭億興小區方向，途徑太陽島道口、學院路等站點。原呼蘭區客運站終點調整至呼蘭億興小區，原公路大橋客運站終點調整至公路大橋西側，河洛街與河曲街交口處。2015年7月增設杉杉奧特萊斯廣場、正大集團、義烏城三站。2019年5月25日因地鐵3號線修建，臨時更改終點至哈藥路公交首末站。2020年1月停運，2020年6月7日復運營，由呼蘭區交通局代管。2021年7月31日遷移終點至河梁街(河鼓街口)。

553路原為552路支線，2014年9月10日開通，經由呼蘭億興小區、四副食、大江廣廈、裕田小區、利民鎮、南京路、九零四大廈、松浦大橋北、靖宇二十道街、黑龍江工程學院、大新鞋城、紅旗家具城、會展中心等站點開往會展中心體育場終點。2015年7月增設太古燈飾城、正大集團、義烏城三站。2015年10月23日，552路支線授予線路編碼553路。2020年1月停運，2020年6月7日復運營，由呼蘭區交通局代管。

601路2010年12月30日開通，始發站哈站，途經哈師大、哈慈集團、哈阿高速、清真三號樓等站點開往終點站阿城火車站。并開設有哈慈集團始發的支線車。后終點站改為阿城北新路客運站。

602路2010年12月30日開通，始發站哈西政法干部學院，途經醫大二院、遠大都市綠洲、弓箭鋪等站點開往終點站阿城一中。2012年10月因西客站開通，始發站改為哈西客站東廣場，運行線路調整為經哈慈集團、哈阿高速、清真三號樓開往阿城一中。同時開通省電力醫院經長江路、哈阿公路至阿城一中的602路支線。后終點站改為阿城客運站。2015年9月30日，602路支線更改編碼為603路，原602路支線停運。同年終點站改為阿城北新路客運站。

603路原為602路支線，2012年10月因西客站開通，602路改行哈阿高速，同時開通由電力醫院至阿城慶客隆廣場的602路支線車。2015年9月30日，602路支線更改編碼為603路。始發站為電力醫院，經長江路、哈阿公路至阿城慶客隆終點。2023年1月，603路增加市傳染病醫院(新址)站。

701路2020年3月31日開通，始發站為蘭西縣工商小區，經榆林鎮、臺屯、樂業鎮、朱家、學院路(志華商城)、大耿家、前進道口、太陽島道口、公路大橋至哈西公路客運站(側門)終點。

901路2020年1月20日開通，始發站為哈站北廣場公交首末站，經公路大橋、太陽島道口、前進道口、大耿家、肇東三道街至肇東火車站終點。

902路2020年1月20日開通，始發站為哈西客站東廣場，經現代骨傷科醫院、公路大橋、太陽島道口、前進道口、大耿家、肇東三道街至肇東火車站終點。

903路2023年1月11日開通，始發站為哈爾濱站南廣場(鐵路街)，經樂松廣場、腫瘤醫院、哈爾濱職業技術學院、義發源、九三油脂集團、平房火車站、周家道口、牛家、拉林、懷家、大嶺等站至榆樹市客運站（老客運站）終點。

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-1 21:20

新區線路

松北新區環線 2018年12月27日開通，線路為雙環運營，由學子街始發，經東北虎林園(學子街)、哈爾濱大劇院道口、龍江第一村、中源大道(丁香大道口)、哈商大(北學區)、銀河小區(中源大道西)、省農機大市場、林家道口、大耿家、小耿家(碧水莊園小區)、黑龍江外國語學院(利民大道)、師大嘉園、柒季城(秦家道口)、學院路(志華商城)、杉杉奧特萊斯廣場、順邁醫院、托斯卡納小區(利民大道永達路口)、利民大道(南京路口)、綠海田園小區(南京路加油站)、國基名墅小區、華遠新家園小區、宏信廣場小區、金馬花園小區、呼蘭區政府、柏林印象小區、美蘭家園小區、江霆華府(呼蘭大道)、哈軸路、曹家道口(松北區)、哈港舊物市場(李滿屯)、張世英屯、十公里、華美太古廣場、九零四大廈、恒大名都小區(工大教授樓)、三環路(浦南大街口)、三環路(東北亞大街口)、富力城、東北虎林園(學子街)至學子街終點。2023年11月始發站更改為塞納歐香小區終點。

哈南新區環線 原為399路支線車，2019年9月3日向東街地道橋通車后更名為哈南新區環線，并增加站點變為環線運營。該線路始發站為正陽家電物流園，經正陽家園、中國飛龍、艾瑞公司、威海路(東海路口)、威海路(新疆東路口)、新疆東路(征儀南路口東)、煙臺路、珍寶島藥業、新疆東路(大連路口)、香悅藍天下、會賓路、一六二中學、青年街(哈飛文化宮)、建文廣場(小亭子)、花園小區(老貿易)、百利小區、五十五中學、新疆一校、南城首府(新疆西路)、普惠大道、新疆西路(哈南第二大道口)、新疆西路(哈南第六大道口)、新疆西路(哈南第八大道口)、哈南萬達華府C區、哈南萬達華府D區、億達創投智慧谷、碧桂園、哈南第十二大道(哈南十五路口)、廣告產業園、宇光萬和城、鐵道職業技術學院(平房校區東門)、南城秀水名苑(東門)、建安五道街、建安四道街、綠色新城(西區)、建安頭道街、南郡豪庭小區、保國一校、平房公安分局、集智街(保國大街口)、東升家園(平房)、聯盟大街(集智街口)、東方小區、平房屯(哈五公路)、一百中學(哈五公路)等站點返回正陽家電物流園終點。2020年7月11日細化線路編碼，其中外環為哈南新區環線1路，內環為哈南新區環線2路。2022年6月18日調整運行路線，不再按環線開行，原哈南新區環線停運。

哈爾濱新區1路 2021年4月17日開通，線路始發站為哈爾濱大劇院停車場，經劇院一路(大劇院街口)、哈爾濱大劇院道口、龍江第一村(中源大道)、中源大道(丁香大道口)、哈商大(北學區)、銀河小區、學海街(松北一路口)、松北區行政服務中心、北岸明珠(世茂大道)、大唐電業、省農信社(金色江灣)、玉龍灣小區、荷蘭城小區、世紀花園B區一號門、世紀花園B區二號門、世紀花園C區(東門)、宜和園、有色大廈、哈醫大四院松北分院、歐美亞東門、江都街(龍軒路口)、大耿家、小耿家(碧水莊園小區)、黑龍江外國語學院(利民大道)、師大嘉園、柒季城、學院路(志華商城)至杉杉奧特萊斯廣場(側門)終點。2024年4月延伸至新區第三學校終點，增設師大東路、新區第三學校站。

哈爾濱新區2路 2021年4月17日開通，線路始發站為楓葉小鎮奧特萊斯，經萬達茂、萬象匯至杉杉奧特萊斯廣場(側門)終點。

哈爾濱新區3路 2021年12月23日開通，始發站為深哈產業園，經哈電氣集團、松北區政府、哈爾濱實驗學校(小學部)、哈爾濱實驗學校(中學部)、萬豪酒店、市政府大廈至北岸明珠終點。2022年1月25日增設寶能城、智谷大街（世茂大道口）、青石路（智谷二街口）、世茂威廉公館、創新三路（科技五街）、科技四街、創新路（科技四街口）等7個中途站。

哈爾濱新區6路 2023年9月15日開通，系在原346-2路基礎上重新規劃而來。線路始發站為肇木，經任廣巨小道口、任廣巨道口、肇木供銷社、張廣才屯、蘭波禮堂、蘭家屯(村口藥店)、釣魚供銷社、釣魚村、王玉道口、王玉村、薛堡屯、航天海鷹、楓葉小鎮奧特萊斯、碧海公園南門、麥碩集團(智谷四街)、寶能城(綠水路口)、深哈萬科城、碧海街(青石路路口)、珍寶島健康城、深哈產業園(藍宇路)、融創觀瀾壹號小區西門、玫瑰灣·智園西門、世茂大道(智谷一街口)、世茂大道(科技五街口)、世茂·都柏林小區、世茂·藍嶼(世茂大道)、萬達文華酒店、萬達茂、萬達主題樂園、宏源街、世茂濱江會館、群力大道(朗江路口)、保利上城小區、朗江路(群力第六大道口)、新三中公交首末站(新三中北門)、群力山水文園小區、群力第七大道(陽江路口)、群力第七大道(麗江路口)、醫大一院群力院區、興江路(群力第七大道口)、興江路(工農大街口)、興江路(城鄉路口)、興江南路、華潤·置地公館、紅星城、哈西客站消防隊、哈西客站東廣場(麗江路)、哈西萬達廣場、中興大道(哈西大街口)、辰能溪樹庭院、哈西大街(同濟街口)、巴黎第五區至南崗第三幼兒園終點。2024年1月25日，哈爾濱新區6路撤銷醫大一院群力院區、興江路(群力第七大道口)兩站，改行工農大街麗江路口(二磚廠)、工農大街興江路口(印刷機械廠)恢復原線路行駛。

哈爾濱新區7路 2023年11月1日開通，由哈爾濱交通集團新區公交有限公司運營，始發站為九州路(智谷四街口)，經楓葉小鎮西門、航天海鷹、智谷四街(橙澤路口)、智谷印象小區、泰豪·熙江悅小區西門、世茂大道(智谷二街西)、世茂大道(智谷一街口)、世茂大道(科技五街口)、世茂·都柏林小區、世茂·藍嶼(世茂大道)、萬達文華酒店、萬達茂、萬達主題樂園、宏源街、祥安南大街(世茂大道口)、世紀花園C區(東門)、宜和園、有色大廈、哈醫大四院松北分院、歐美亞西門、保利公園九號(東門)、墅公館、永安城、紅星威尼斯小區、龍川路(江安街口)、龍川路(江平街口)、保利水韻長灘、龍川路(江都街口)、龍川路(省農機大市場)、林家道口等站點至大耿家終點。

哈南新區1路 2022年6月18日開通，系在原哈南新區環線的基礎上拆分而來。線路始發站為正陽家電物流園，途經正陽家園、中國飛龍、艾瑞公司、威海路(東海路口)、新疆東路(威海路口)、新疆東路(征儀南路口)、煙臺路、珍寶島藥業(煙臺路)、新疆東路(大連路口)、香悅藍天下、會賓路、一六二中學、青年街(哈飛文化宮)、建文廣場(小亭子)、花園小區(老貿易)、百利小區、五十五中學、新疆一校、南城首府(新疆西路)、普惠大道、新疆西路(哈南第二大道口)、新疆西路(哈南第六大道口)、新疆西路(哈南第八大道口)、哈南萬達華府C區、哈南萬達華府D區、哈南萬達華府H區、億達創投智慧谷、碧桂園等站至拉菲小鎮終點。

哈南新區2路 2022年6月18日開通，系在原哈南新區環線的基礎上拆分而來。線路始發站為正陽家電物流園，途經一百中學(哈五公路)、平房屯(哈五公路)、東方小區、聯盟大街(集智街口)、東升家園(平房)、集智街(保國大街口)、平房公安分局、保國一校、南郡豪庭小區、建安頭道街、綠色新城(西區)、建安四道街、建安五道街、南城秀水名苑(東門)、鐵道職業技術學院(平房校區東門)、宇光萬和城、廣告產業園、哈南第十二大道(哈南十五路口)、碧桂園、哈南萬達華府H區等站點至哈南萬達華府D區終點。

哈南新區3路 2023年5月10日開通，系在原371路區間車的基礎上授予編碼而成。線路始發站為哈平路，經任家橋(花卉市場舊址)、植物園、遠大都市綠洲(林科院)、省腫瘤醫院、科研路(哈平路口)、第二殯儀所(農機研究所)、學院新城二期、黑龍江醫藥衛生職業學院、第三苗圃、哈職業技術學院、三精制藥、哈爾濱劍橋學院、新發屯、省園藝分院、義發源、九三油脂、烏蘇里江藥業、威海路、珍寶島藥業(煙臺路)、渤海路、新疆東路(大連路口)、新疆東路(征儀南路口)、新疆東路(威海路口)、麥肯食品(青島路)、青島路(東海路口)、正陽家電物流園、一百中學、東二道溝、祥云路、祥云路(銀河路口)、祥云路(月華路口)、祥云路(哈啤路口)、哈爾濱啤酒廠、春暉路等站點至曙光村(寶鋼制罐)終點。

哈南新區4路 2023年5月10日開通，系在原399路支線車的基礎上授予編碼而成。線路始發站為碧桂園西門，經億達創投智慧谷、哈南萬達華府D區、哈南萬達華府C區、滑冰館、哈南十一路、綠地世紀城、哈南九路(國際花都)、哈南七路(玖郡)、國際花都A區、和苑小區、谷豐東街、百利小區、五十五中學(谷豐東街)、新疆大街、七三一、金色家園、新疆東路(大連路口)、新疆東路(征儀南路口)、新疆東路(威海路口)、麥肯食品、米旗食品、杭州路、九三油脂(杭州路)等站至杭州路(義發源南門)終點。

哈南新區5路 2023年5月10日開通，系在原370路聯誼佳園支線車的基礎上授予編碼而成。線路始發站為聯誼佳園，經東方小區西2門、東方小區西1門、東方小區北門、東方小區、聯盟大街(三門)、平房火車站、平房公安分局、保國一校、南郡豪庭小區、建安頭道街、綠色新城(西區)、建安四道街、建安五道街、南城秀水名苑(東門)、鐵道職業技術學院(平房校區正門)、哈南十一路、綠地世紀城、哈南九路(國際花都)、平房公園北門、平房區政府、新疆大街(紅旗Mall)、五十五中學、新疆一校、南城首府(新疆西路)、九十九中學(普惠大道)至南城明珠西門終點。

哈南新區6路 2023年5月12日開通，系在原361路工農村支線車的基礎上授予編碼而成。線路始發站為新平街，經六門、新疆三道街、新友街、新疆大街(友協大街)、平房區政府、龍濱酒廠、清真寺、哈飛集團(窯地)、建安街、東安集團(二四二醫院)、平房火車站(保國大街)、聯盟大街(濱江廠)、韓家店、工農小學、工農村等站至工農水庫終點。

哈南新區7路 2023年5月12日開通，系在原361路平房南郊支線車的基礎上授予編碼而成，線路始發站為新疆大街(友協大街)，經平房區政府、龍濱酒廠、三家子(龍濱路)、龍濱酒廠正門、南城秀水名苑、鐵道職業技術學院(平房校區東門)、宇光萬和城、哈南十五路(哈南第七大道口)、哈南第七大道(哈南十七路口)、中國移動數據中心、長勝道口、GC小學校、葉家窩堡(GC供銷社)、GC小學校、韓禎道口、韓禎窩堡、韓禎道口、陳家窩堡、石家窩堡、蘇家窩堡等站至馬家溝村終點。

哈南新區8路 2023年11月10日開通，系由原253路正黃二屯支線更名而來。線路始發站為奧禹冰壺，經固態電子、渤海路、雙擁路、新疆大街、五十五中學、新疆一校、星耀南城、濱河大道(哈南五路)、松花路(博能)、新平街(松花路口)、哈南一路口、一〇二國道(平安村口)、朝陽二小、平安供銷社開往正黃二屯(平安村)終點。另外每天單向加發四班繞行新五屯的支線車。

哈南新區9路 2023年7月7日開通，系原220路支線更改線路編碼而成。線路始發站為匯龍北緯45°小區，經壹品茶城、哈爾濱大街(中興左街口)、哈西公路客運站、哈西萬達廣場、中興大道(哈西大街口)、復旦街(哈西大街口)、哈藥小區、醫大二院(保健路)、保健路(測繪路口)、健康嘉園、大眾新城、征儀花園小區、征儀路(科研路口)、征儀路(躍興街口)、征躍小區、學院新城、哈職業技術學院、三精制藥、哈爾濱劍橋學院、新發屯、綜合牧場、省園藝分院、義發源、九三油脂、哈平西路(青島一路口)、哈平西路(征儀南路口)、大連路(哈平西路口)、渤海三路(大連一路口)、大連三路、渤海路(雙擁路口)、雙擁路、一六二中學、青年街(哈飛文化宮)、建文廣場(小亭子)、平房區政府、龍濱酒廠、清真寺、哈飛集團(建安四道街)、建安四道街(秀水名苑)、建安頭道街、綠色新城等站點至綠色新城嘉苑終點。

哈南新區10路 2024年3月1日開通，系原253路樓上村支線更改線路編碼而來。線路始發站為幸福嘉園，經哈爾濱傳媒職業學院(二校區)、樓上村道口、宇培物流園、哈南第十二大道、凈土寺、英華電力(正門)、哈輕一汽(松花路哈南第二大道口)、南城明珠(正黃三屯)、星耀南城、新疆一校、五十五中學、新疆大街、雙擁路、渤海路、固態電子、鏡泊路(省報印務中心)等站點至奧禹冰壺終點。

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-1 21:20

定制公交、商務公交

飛翼定制公交1路 2014年5月開通，始發站為會展中心體育場，經松雷中學、漢水路、建北小區、玻璃鋼研究所、紅旗大街、西香坊、122中學、電塔街、電機廠、樂松廣場、哈平路、花卉市場、遠大都市綠洲、腫瘤醫院、農研、朝陽道口、干校、三精制藥、新發屯、園藝、義發源、中國云谷、老五屯、新科銳、濱河大道、南城首府、正黃三屯、哈輕一汽、英華電力、中航機電、凈土寺、明星村道口、閔家窩棚、錢江花園、八家子道口至雨潤集團終點，2014年6月因經營不善停運。

飛翼定制公交2路 2014年5月開通，始發站為南極街，經南極市場、市住房公積金管理中心(市游泳館)、國信證券公司、市銀行、經緯街(新陽廣場)、安升街(新陽路口)、安紅街(原市行政服務中心)、中心醫院、康安路(武警醫院)、顧鄉大街(康安路口)、顧鄉大街(朝陽市場)、市十院(鄉政街)、康寧小區、哈師大附中、哈理工大學、黑龍江大學(二一一醫院)、服裝城、醫大二院、電影機廠(檢測路)、市客車廠、機電工程學校、魯商松江新城(哈達屯)、新中新集團、旅游職業技術學院、三環路學府路口(東方學院舊址)、糖業研究所、龍園加油站、瓦盆窯、新五屯(琿春路)、長安集團、松花路、英華電力、中航機電、凈土寺、明星村道口、閔家窩棚、錢江花園、八家子道口至雨潤集團終點。同月縮短線路至新平街終點，2014年6月停運。2016年4月重新開通，仍為新平街終點，同月延伸至新疆一校側門終點，2016年6月轉為通勤車運營。2020年4月12日重新開通此線路，始發站改為皇家花園小區，經南新二十道街、金蟾商廈(南新十六道街)、太古十四道街、東方紅小區(濱江貨場)、濱江站、南極街、南極市場、市住房公積金管理中心(市游泳館)、王府井泛樂城(國信證券公司)、市銀行、經緯街(中央大街)、經緯校、安豐街、安和街、建國街(共樂西頭道街)、建國公園、市中醫醫院、顧鄉大街(康安路口)、顧鄉大街(朝陽市場)、鄉政街(顧新街口)、康寧小區、哈師大附中、哈理工大學、黑龍江大學(學府書城)、服裝城、醫大二院、電影機廠、市客車廠、機電工程學校、魯商松江新城(哈達屯)、新中新集團、旅游職業技術學院、學府路(三環路口)、糖業研究所、龍園加油站、龍運汽配城、新發屯(征儀南路)、凈水廠、龍江傳媒、中國云谷、通用液壓至新平街終點。2020年9月再度停運。

飛翼工商學院南區班車 2020年9月開通，始發站為新疆大街，終點站為黑龍江工商學院(哈南校區)，全程票價3元。

商務公交1路 2018年4月開通，由哈爾濱豐達巴士有限公司運營，始發站為群力新城小區北門，經群力遠大購物中心、萬達嘉華酒店、省政府至會展中心終點，早晚高峰發車，票價5元。2018年底擬變更為71路區間運營，后未成行。2019年初改為常態化運營，始發站變更為群力第二大道公交首末站，經星光耀廣場、銀泰城、麗江路(群力第二大道口)、群力新城小區北門、興江路(群力第一大道口)、群力第五大道、王府井購物中心北門、天鵝灣小區、十四中學、建國公園、安和街、安廣街、安豐街、經緯校、道里十二道街、哈一百、哈爾濱站南廣場(海城橋鐵路街下橋口)、省博覽中心(側門)、市公共電車總公司、文明街至省政府終點。2019年7月3日起，商務公交1號線由文明街站起經文府街、省文聯、亞麻廠(民生路)、香濱路、中北春城、恒祥中山小區延伸至香山小區終點。2022年3月因疫情停運。

商務公交2路 2018年4月開通，由哈爾濱禹圣客運有限公司運營，始發站為群力家園A區，經群力新城小區北門、卓展購物中心、花園街、省人大、市民大廈、省政府、省政協至香坊萬達廣場終點，早晚高峰發車，票價5元。2019年初改為常態化運營，由群力家園A區始發，經龍湖路(融江路口)、滇池路、群力家園公交首末站、宏達駕校、天然家園小區、醫大一院群力院區(麗江路)、麗江路(群力第六大道口)、麗江路(群力第五大道口)、銀泰城、群力新城中區、群力新城小區北門、群力第一大道(興江路口)、盛和天下小區、河山街(河松街)、河政小區、社會科學院(上海街)、百聯購物中心、安升街、北安街、哈爾濱站北廣場、哈爾濱站南廣場、博物館(華融飯店)、秋林公司、省委、省人大、工人文化宮、文昌街、省政協(常青大廈)、贛水路、至香坊萬達廣場(贛水路)終點。2023年10月8日往香坊方向取消哈爾濱站北廣場站，改行經緯街，增設兒童電影院站。2024年1月，票價降為2元。

商務公交2號支線 2019年5月開通，由哈爾濱禹圣客運有限公司運營，始發站為群力家園A區，經龍湖路(融江路口)、滇池路、群力家園公交首末站、宏達駕校、天然家園小區、醫大一院群力院區(麗江路)、麗江路(群力第六大道口)、麗江路(群力第五大道口)、麗江路(群力大道口)、麗江路(群力第二大道口)、群力新城小區北門、群力第五大道、王府井購物中心北門、天鵝灣小區、新天地家園、中心醫院、安紅街(原市行政服務中心)、安升街(新陽路口)、北安街、哈爾濱站北廣場、哈爾濱站南廣場、秋林公司、花園街、東大直街、煙廠、哈工程大學至南通大街終點。2023年10月8日往香坊方向取消哈爾濱站北廣場站，改行經緯街，增設兒童電影院站。2024年1月，票價降為2元。2024年2月停運。

商務公交3路支線A 2018年4月開通，由哈爾濱豐達巴士有限公司運營，始發站為萬達文化旅游城，經萬達茂、科技創新城、澳洲風情園、市政府、上海街、防洪紀念塔至道里七道街終點，早晚高峰發車，票價5元。后經調整優化線路，始發站變更為世祥路，經北岸潤和城、萬達城中央云邸東門、萬達主題樂園北門、宏源街(世紀花園C區西門)、萬達中央大劇院、宏源街、世紀花園B區二號門、世紀花園B區一號門、天翔街、市政府西門、市政府大廈、金色江灣、大唐電業、北岸明珠、冰雪大世界、太陽島道口、社會科學院、報業大廈、市人大、防洪紀念塔(百盛購物廣場)、中國人壽保險公司(道里七道街)、兆麟街(聯升廣場)至市一院終點，仍為早晚高峰發車。2022年受疫情影響，線路停運。

商務公交3路支線B 2019年初開通，由哈爾濱豐達巴士有限公司運營，始發站為東北虎林園，經恒大綠洲小區、富力城、恒大名都小區(工大教授樓)、九零四大廈、松浦大橋北、省委、省人大、工人文化宮(市民大廈)至省政府終點，早晚高峰發車，票價5元。2021年，受疫情影響，線路停運。

商務公交4路 2019年8月18日開通，由哈爾濱交通集團第三運營公司運營，始發站為哈西站東廣場，經哈爾濱西站東廣場、哈爾濱西站東廣場(哈爾濱大街)、哈爾濱大街(和諧大道口)、龍江客車廠、迎賓小區、職工街(城鄉路)、市十院、中心醫院、安升街(新陽路口)、經緯街(臨時站)、哈站北廣場、哈爾濱站北廣場、博物館(少年宮)、工人文化宮(市民大廈)、文昌街、省公安廳、省人才市場、龍塔、會展中心、宏偉路(先鋒路口)、先鋒路、南直商場至哈爾濱東站。運行時間為21:00-24:00。

商務公交5路 2019年8月7日開通，由哈爾濱全利公交集團有限公司全利分公司運營，始發站為哈爾濱西站東廣場、哈西萬達廣場、哈爾濱學院、服裝城、哈理工大學、和興十一道街、和興路(清濱路口)、哈師大(南學區)、林興路、林業大學、三大動力路、省中醫藥大學、和平橋、亞麻廠、省政府(和平路)、天鵝飯店(省政協)、省醫院、西香坊、橫道街至紅旗大街(通鄉商場)終點，每晚20:30-24:00運營。2019年10月因經營不善停運。

商務公交7路 2019年8月10日規劃，原規劃為哈西站東廣場開往杉杉奧特萊斯方向，后更名為商務公交11路開設。

商務公交11路 原為規劃松北新區S1路，后改名為商務公交7路，2019年8月11日開通時正式命名為商務公交11路，由哈爾濱交通集團第四運營公司運營。始發站為哈爾濱西站東廣場，經金域藍城、鐵路集團哈爾濱供電段、恒祥城、地工街(安發橋街口)、哈爾濱站北廣場公交首末站、王府井泛樂城(國信證券公司)、中國人壽保險公司(道里七道街)、友誼路(防洪紀念塔)、市人大、市地稅局(人民廣場)、社會科學院、太陽島道口、冰雪大世界、前進道口(龍華漁村)、省農機大市場、大耿家、哈爾濱北站、黑龍江外國語學院(利民大道)、柒季城(秦家道口)、學院路(志華商城)等站點至杉杉奧特萊斯廣場(側門)終點。

商務公交12路 2019年10月31日開通，始發站為哈爾濱北站公交停車場，經大耿家、潤恒大市場(翻身崗)、市政府第二辦公區、湖畔綠色家園(江康街)、上院小區東門、德源街(世林路口)、萬達中央大劇院、世茂濱江會館、荷蘭城小區、市政府東樓、天翔街(世茂大道口)、朗江路(群力大道口)、匯錦香檳灣小區、保利城、群力新城小區北門、盛和天下小區、哈爾濱音樂廳、群力遠大購物中心(景江西路)、王府井購物中心西門、工農大街(景江路口)、工農大街麗江路口(二磚廠)、宏達公司、融匯路、滇池路、穆斯林小區、汽車齒輪廠至哈爾濱西站西廣場公交首末站終點，單程運營時間1小時40分鐘。

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-1 21:21

旅游線路

旅游觀光巴士1號線 1992年6月1日，香港新美景工程有限公司贈送的6臺雙層客車正式投入運營，市公共汽車公司為此開辟了市內游覽環型專線。該線路起點是太平橋站，途經太平、南崗、動力、道里4個區，經松花江公路大橋站，沿外環北路返至太平橋站。全程14公里，運行時間為10分鐘，全程票價1元。該線是當時全市跨區最多、惟一的環型游覽線路。后該線路因經營不善停運，車輛撥轉22路。90年代末，由哈爾濱市旅游公司開設全新旅游巴士線路，由昆侖商城發往公路大橋，后改此線路為74路。2001年12月27日哈爾濱重開雙巴旅游線路，該線由冰雪大世界始發，路經香格里拉飯店、防洪紀念塔、索菲亞廣場、哈爾濱火車站、省博物館、香坊公園、森林植物園等14個站點至歐亞之窗公園終點。線長35.1公里，配車15臺(金陵雙巴)，單程運行時間180分，2003年12月26日該線路改為電車118路，僅在冬季延伸線路至冰雪大世界承擔部分旅游客運職能。2013年8月31日，由哈爾濱宏興公共汽車公司運營的旅游觀光巴士1號線正式開通，該車始發站為通江濕地公交樞紐站，經友誼路、群力新區、陽明灘大橋、江北防洪通道、公路大橋返回通江濕地公交樞紐站終點，途徑音樂主題公園、關東古巷、陽明灘大橋、金河灣濕地公園、太陽島西區濕地等景區，線路全長47公里。2018年5月18日因友誼路規劃地鐵修建，臨時改至北部客運集散中心(冰雪大世界園區)終點，事實上處于停運狀態。2019年9月2日重新開通旅游觀光巴士1號線，始發站變更為群力公交首末站，經王府井購物中心北門、遠大群力購物中心、群力大道(麗江路口)、群力大道(朗江路口)、世茂濱江會館、萬達主題樂園、萬達娛雪樂園、萬達中央大劇院、世紀花園B區一號門、市政府大廈、哈爾濱大劇院(正門)、大劇院街站、東北虎林園、劇院二路、濱水大道、冰雪大世界、冰雪大世界道口、科技館、太陽島公交停車場、冰雪大世界道口、太陽島道口、友誼西路(上江街口)、群力外灘、哈爾濱音樂廳、王府井購物中心西門等站點返回群力公交首末站終點。

旅游觀光巴士2號線 2013年8月31日，由哈爾濱宏興公共汽車公司運營的旅游觀光巴士2號線正式開通，該車始發站為通江濕地公交樞紐站，經友誼路、公路大橋、中源大道、松浦大橋、外環北路返回通江濕地公交樞紐站終點，途徑太陽島、東北虎林園、道臺府、中華巴洛克街區、防洪紀念塔等景區，線路全長35公里。2018年5月18日因友誼路規劃地鐵修建，臨時改至北部客運集散中心(冰雪大世界園區)終點，事實上處于停運狀態。2019年9月2日重新開通旅游觀光巴士2號線，始發站變更為群力公交首末站，經王府井購物中心北門、哈爾濱音樂廳、群力外灘、友誼西路(上江街口)、水上公園(友誼路河鼓街口)、太陽島道口、科技館、太陽島公交停車場、冰雪大世界道口、濱水大道、劇院二路、東北虎林園、大劇院街站、哈爾濱大劇院(正門)、哈商大(北學區)、凱利汽車百貨廣場、萬達主題樂園北門、萬達娛雪樂園、萬達主題樂園、世茂濱江會館、群力大道(朗江路口)、群力大道(麗江路口)、遠大群力購物中心、王府井購物中心北門返回群力公交首末站終點。

旅游觀光巴士3號線 前身為29路太陽島專線及85路東北虎林園專線。2016年5月1日在原來兩個線路的基礎上開通旅游觀光巴士3號線。始發站為防洪紀念塔、經通江濕地公交樞紐、市人大、市地稅局、報業大廈、社會科學院、太陽島道口(上塢路)、極地館(太陽島)、冰雪大世界道口、金河橋、濱水大道、哈爾濱大劇院(正門)、大劇院街至東北虎林園終點。2018年5月18日因友誼路規劃地鐵修建暫時停運。2019年7月，重新恢復旅游觀光巴士3號線，始發站為哈藥路臨時公交首末站，經太陽島道口、科技館、極地館至太陽島公交停車場終點。同時開通太陽島至科技館的區間車。2019年9月2日起，旅游觀光巴士3號線主線江南段重新延伸至防洪紀念塔終點。

旅游觀光巴士4號線 2017年4月30日開通，該車始發站為萬達文化旅游城公交首末站，經萬達娛雪樂園、金河灣濕地公園(正門)、凱賓斯基酒店(后門)、市政府大廈、冰雪大世界(冬夏季)、冰雪大世界道口、省科技館、太陽島公園(極地館)、冰雪大世界道口、金河橋、濱水大道、哈爾濱大劇院(正門)、大劇院街、東北虎林園、哈商大(北學區)、凱利汽車百貨廣場返回萬達文化旅游城公交首末站終點。2021年停運。

呼蘭河口濕地旅游專線1號線 2015年6月開通，由公路大橋(河曲街)站始發，經太陽島道口、省農機大市場、大耿家、學院路、富家新天地、四副食、金色人文等站點開往呼蘭河口濕地公園終點，票價7元。2015年秋季更改運行路線，由學院路起經北京路、江北大堤、呼口大橋直達呼蘭河口濕地公園終點。2016年起因客流不佳，只接受預訂包車。2017年5月26日開通發往波塞冬海洋王國的支線車，2019年停運。

呼蘭河口濕地旅游專線2號線 2015年6月開通，由松浦大橋南始發，經松浦大橋北、南京路、四副食、金色人文等站點開往呼蘭河口濕地公園終點，票價7元。2015年秋季更改運行路線，由南京路起，經北京路、江北大堤、呼口大橋直達呼蘭河口濕地公園終點。2016年起因客流不佳，只接受預訂包車。2017年5月26日開通發往波塞冬海洋王國的支線車。同年主線與支線車均因經營不善停運。

冰雪大世界旅游專線1號線 2002年冬季，冰雪大世界搬遷至公路大橋西側后開通，最早由118路執行代運，2010年后由118路和13路區間車共同執行代運。2013年起，加開專門的冰雪大世界旅游專線車，每年冬季開園期間運營。線路由防洪紀念塔始發，途經友誼路、公路大橋至冰雪大世界終點，設置防洪紀念塔、友誼宮、江南香格里拉、冰雪大世界4站，線路單程6.7公里。

冰雪大世界旅游專線2號線 2018年冬季開設，由冰雪大世界發車，經松北大道、公路大橋、哈藥路、新陽路、至中心醫院終點，返回經通達街、河鼓街、公路大橋、松北大道至冰雪大世界終點。沿途設置冰雪大世界站、公路大橋站、建國街站、中心醫院站，2019年2月停運。

冰雪大世界旅游專線3號線 2018年冬季開設，由冰雪大世界發車，經松北大道、友誼西路、景江西路、群力第一大道、麗江路、群力大道、興江路、和諧大道至哈西站北廣場終點。沿途設置冰雪大世界站、公路大橋站、群力外灘站、群力新城小區北門站、麗江路（群力第二大道口）站、興江路（群力第四大道口）站、群力濕地公園站、哈西站北廣場站，2019年2月停運。

冰雪大世界旅游專線4號線 2018年冬季開設，由冰雪大世界發車，經松北大道、友誼路、尚志大街、鐵順街、地工街地道橋、紅軍街至博物館終點。沿途設置冰雪大世界站、公路大橋站、中央大街（防洪紀念塔）站、哈一百站、哈站北廣場站（霽虹橋上）、博物館站。2019年2月停運。

雪博會旅游專線 2002年冬季起開設，最早由29路代為運營，2014年29路延伸至學子街后開設專門的雪博會旅游專線，每年冬季開園期間運營。專線由防洪紀念塔始發，途經友誼路、公路大橋至雪博會終點，設置防洪紀念塔、友誼宮、人民廣場、江南香格里拉、哈爾濱極地公園、雪博會6站，線路單程6.8公里。

黑龍江冰雪文化博物館旅游專線車 2023年12月開通，由七三一罪證陳列館遺址始發，至黑龍江冰雪文化博物館終點，線路免費運營。

道里區文化旅游觀光專線車 2024年1月開通，由九站公交首末站始發，經人民廣場、音樂主題公園（德嘉碼頭）、群力音樂長廊、遠大群力購物中心、王府井購物中心北門、愛建匯麗廣場、經緯街(中央大街)、建筑藝術廣場、兆麟公園等站返回九站公交首末站，線路免費運營。

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-2 09:00

其他線路

哈站南廣場擺渡車1號線 2017年8月31日為方便哈站南廣場改造期間乘客出行換乘而開通，始發站為龍門大廈，經紅 軍街、霽虹街、地段街、田地街、西十六道街、經緯二道街、北安街、霽虹街、工廠胡同至哈站北廣場（停車位置于哈站北廣場候車室對過）。返回由哈站北廣場、安寧街、東安街、海城橋、郵政街、公司街、鐵路街、海城街、松花江街、北京街、郵政街、紅 軍街、博物館轉盤折返至龍門大廈終點。起初票價1元，后改為免費運營。2018年3月21日起，霽虹橋和哈站南廣場龍門大廈前紅軍街路段封閉，原擺渡車1、2號線合并，改為環線運營。調整后的擺渡車專線由哈站北廣場始發，經鐵順街、鐵順地道橋、紅 軍街、滿 洲里街、海城橋、霽虹街、工廠胡同、鐵順街返回至哈站北廣場終點，設置哈站北廣場站、哈站（龍門大廈）站、哈站（海城橋）站，共3處站點。2019年11月18日，哈站南廣場開通運行，擺渡車停運。

哈站南廣場擺渡車2號線 2017年8月31日為方便哈站南廣場改造期間乘客出行換乘而開通，由哈站北廣場發車，經保利街（哈站北廣場候車室前行50米左轉）、霽虹街、紅 軍街、滿 洲里街、海關街、松花江街、海城街至滬士大廈。返回由滬士大廈發車經海城街、松花江街、北 京街、郵政街、滿洲里街、海城橋、霽虹街、工廠胡同、地工街、哈站北廣場公交首末站調頭至哈站北廣場候車室門前終點。2018年3月21日起，霽虹橋和哈站南廣場龍門大廈前紅 軍街路段封閉，原擺渡車1、2號線合并，改為環線運營。

市政 府第二辦公區擺渡車1號線 2019年11月20日，為方便市民前往市政 府第二辦公區，開設市政 府第二辦公區擺渡車1號線。運行區間為市政 府第二辦公區至湖畔綠色家園小區。后受S12、126路區間車等線路開通影響而停運。

市政 府第二辦公區擺渡車2號線 2019年11月20日，為方便市民前往市政 府第二辦公區，開設市政 府第二辦公區擺渡車2號線。運行區間為市政 府第二辦公區至萬達文化旅游城公交首末站。后受S12、126路區間車等線路開通影響而停運。

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作者: uniquenova    時間: 2013-3-5 22:19

地鐵線路

地鐵1號線 原為1973年8月1日始建的“7381”人防工程大直街段，2003年在此基礎上新增規劃地鐵1號線，該線路全長17.76公里，設哈東站、樺樹街、交通學院、太平橋、哈工程大學、煙廠、醫大一院、博物館、鐵路局、哈工大、西大橋、清濱公園、電表廠、理工大學、黑龍江大學、醫大二院、農科院、哈爾濱南站等18個站點并建設太平橋車輛段1座。同時規劃了醫大二院——城鄉路的聯絡支線。2008年9月地鐵1號線開設建設，2010年9月9日至10月18日，理工大學、電表廠、黑大、醫大二院、工程大學等五座車站主體結構竣工；同年聯絡支線改為3號線一期工程。 2011年6月11日，首條軌道開始由清濱公園向哈醫大二院方向鋪設； 2012年9月30日，地鐵隧道全線貫通，隨后于11月完成鋪軌和送電。2013年9月26日地鐵1號線一、二期工程除博物館站臺區域外全線通車運行。2014年9月26日，地鐵1號線博物館站通車運行，同日開建由哈南站至新疆大街的三期工程。2019年4月10日，地鐵1號線三期工程通車運營，增設同江路、瓦盆窯、鏡泊路、渤海路、新疆大街五個站點，全程票價提升至5元，其中瓦盆窯站暫緩開通。2019年9月28日，瓦盆窯站開通。2020年2月20日，受新冠肺炎疫情影響，暫時縮線至哈南站終點。2020年3月2日恢復原區段運行。

地鐵2號線 于2003年編制規劃，原始規劃起點為成高子站，經幸福鄉、氣象臺、農業大學、公濱路、紅旗大街、西香坊、省醫院、天鵝飯店、省政府、工人文化宮、博物館、哈站、兆麟街、哈一百、防洪紀念塔、太陽島至松北站終點。后于2010年重新編制規劃，新規劃2號線起點為江北大學城站，經哈北站、大耿家、龍川路、哈商大、哈爾濱大劇院、太陽島、市人大、中央大街、尚志大街、哈站、博物館、工人文化宮、衡山路、西香坊、紅旗大街、公濱路、農業大學至氣象臺終點，同時建設哈北站車輛段1座。2014年調整建設規劃，將原公濱路段修改至珠江路一線，原哈商大站取消，新增世茂大道、冰雪大世界兩站。同時地鐵2號線與1號線換乘站博物館站先期完成預留施工。2015年8月28日整體開工建設，建設過程中因地下建筑阻擋，重新規劃哈站——博物館區間部分線路。其后部分站名進行了微調，如“市人大”更名為“人民廣場”，“衡山路”更名為“省醫院”站。2021年初地鐵2號線一期工程完成鋪軌和送電，2021年5月開始空載運營。2021年9月19日地鐵2號線一期工程通車運營。

地鐵3號線 最早于2003年開始規劃，原計劃延友誼路，哈藥路，前進路，康安路，和興路，三大動力路，通鄉街，紅旗大街，道外二十道街敷設的環線。后于2010年重新編制規劃，西南段改行群力，麗江路、保健路，與原規劃1號線哈西聯絡線并為一體，同時建設安通街車輛段1座。2010年6月13日，在友誼宮舉行的哈爾濱發展戰略項目推介會上，哈爾濱地鐵3號線項目內容正式公布。2011年2月21日，哈爾濱地鐵3號線客流預測通過評審，同年3號線一期(城鄉路—醫大二院段)開始勘探施工。2012年3月2日，哈爾濱地鐵3號線通過國家環境保護部環評。2014年9月17日，地鐵3號線三期工程啟動兆麟公園北門至前進路路段初步勘查工程。2016年1月11日，哈爾濱地鐵3號線一期工程已完成所有土建施工，同年7月開始二期工程（體育公園——太平橋段）的施工建設。2016年11月15日，一期工程與二期工程完成聯通。2017年1月26日，地鐵3號線一期哈西站至醫大二院段除哈爾濱大街站外全線通車運行。2017年4月，啟動3號線三期工程靖宇公園、清真寺、五道街、北馬路四站的建設工作。2017年7月，哈爾濱大街站開通。2019年2月，哈爾濱大街站更名為“凱盛源廣場”站。2019年5月25日，3號線三期工程兆麟公園、友誼宮、人民廣場、上海街、公路大橋、河山街、丁香公園七站開始施工。2020年10月下旬，3號線二期工程實現軌通。2021年6月25日，3號線二期工程開始區間空載試運營，同年10月25日進行一、二期工程聯合空載試運營，醫大二院、哈西大街、凱盛源廣場和哈爾濱西站四站同日起停止載客。2021年11月19日，地鐵3號線二期工程通過驗收，2021年11月26日，地鐵3號線二期工程及一期工程城鄉路站正式開通運營。2023年9月29日，地鐵3號線二期工程東北段中華巴洛克街區、清真寺、靖宇公園三站開通運營。2023年12月26日，地鐵3號線二期工程東北段北馬路站開通運營。

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作者: uniquenova    時間: 2013-9-27 09:56

有軌電車

有軌1路 1927年10月開通，始發站南崗文明街，途經中山路、教堂街、人和街、秋林公司、喇嘛臺（博物館）、哈爾濱火車站、霽虹廣場、霽虹橋、道里銀行、道里市場10個站點至警察街（友誼路）終點，全長6.6公里，配車13臺，單程運行時間56分，發車間隔5分。首末車時間，早4∶00，晚23∶00。哈爾濱解放后，除首末車時間有所變動和車輛增加外，其它無變化。1960年3月因無軌電車通行而停運。

有軌2路 1927年10月開通，始發站南崗喇嘛臺（博物館），途經海關街至鐵路局終點，全長1.12公里，配車兩臺。1955年11月，終點站線路由鐵路局延至西大橋，延長1.5公里，增加教化廣場、西大橋兩個站點，配車5臺，單程運行時間17分。1959年，終點站由西大橋延至和興路，延長1.2公里，增加通達街、和興路2個站點，配車9臺。不久，始發站由博物館延至哈爾濱火車站，延長1.2公里。1960年，終點站又從和興路延至電表廠，延長1.1公里。幾經延伸，全長6.12公里，站點9個，單程運行時間55分。首末車時間，早4∶30，晚22∶00。1966年5月，2線有軌與3線有軌合并稱有軌3線。

有軌3路 1929年11月開通，始發站哈爾濱火車站，途經警署街、南馬路、桃花巷（承德廣場）至道外景陽街終點，后改至南十六道街終點，全長3.1公里，配車10臺，單程運行時間30分。1955年，始發站改至秋林。1966年5月與2線有軌合并后，始發站改至電表廠，途經爐具廠、和興路、通達街、西大橋、哈工大、鐵路局、博物館、哈爾濱火車站、烈士館、南極街、南馬路、桃花巷等13個站點至景陽街終點。全長8.7公里，全程雙軌。首末車時間，夏季早4∶00，晚22∶30，冬季早4∶30，晚22∶00。1970年4月，因無軌電車通行而停運。

有軌4路 1943年12月開通，始發站道里銀行，途經經緯街、安升街、安廣街至安和街終點，全長2公里，單軌運行中間站安升街處設雙軌（待避線），用于會車，配車兩臺。單程運行時間15分，每隔15分相向發車。首末車時間，早5∶00，晚21∶00。1958年7月，因修筑新陽路而停運。

有軌5路 1948年11月開通，始發站道里銀行，途經買賣街、八區體育場、電纜廠、肉聯至道外濱江站終點，全長2.5公里，單程運行時間25分，發車間隔5分。1950年，終點站改至道外十六道街，增加桃花巷、南馬路、景陽街、北頭道街、北七道街、北十二道街、北十六道街7個站點，全長6公里。1986年5月停運，軌道拆除。

有軌6路 1949年4月開通，始發站文明街，途經中山路、革新街、人和街、南崗秋林公司、博物館、哈爾濱火車站、烈士館、電纜廠、南馬路、桃花巷10個站點至景陽街終點，全長6.8公里，配車15臺，單程運行時間30分，發車間隔為3?4分，雙線運行。1987年6月停運。

有軌7路 1950年8月開通，始發站景陽街，途經桃花巷、南馬路、南極街、肉聯廠至濱江站終點，全長2.6公里，配車4臺，單程運行時間20分，發車間隔10分。首末車時間，夏季早4∶30，晚22∶00，冬季早5∶00，晚21∶30。1963年11月，始發站改由靖宇街（東端）、經北十六道街、北十二道街、北七道街、北三道街、景陽街、桃花巷、南馬路、南極街、肉聯加工廠9個站點至濱江站終點，全長5.6公里，配車兩臺，雙軌運行，單程運行時間25分，發車間隔15分。首末車時間，夏季早4∶30，晚22∶00，冬季早5∶00，晚21∶30。1967年4月停運。

有軌8路 1953年3月開通，始發站南崗秋林公司，途經鞍山街、大成街、哈爾濱煙廠、軍工學院、文化公園5個站點至太平橋終點，全長3.7公里，配車4臺，單程運行時間25分，發車間隔7分。首末車時間，早4∶20，晚21∶30。1960年3月，該線與2線有軌連結，改稱2線。1966年4月停運。

有軌9路 1965年5月開通，始發站文明街，途經哈爾濱火車站、景陽街等17個站點至道外十六道街終點，全長9.5公里，配車22臺，單程運行時間45分，發車間隔3分。首末車時間，早4∶00，晚22∶00。1966年11月11日改稱有軌1路，1987年因有軌電車拆除而停運，線路由109路電車替代。2004年4月30日，哈爾濱市政府為重新恢復景觀，修復該線路秋林公司——省檔案館一段，以柴油車運營，后因經營不善而拆除。

有軌加車線路  1985年8月，哈爾濱市公用事業管理局決定從市汽車公司調出20臺絞接式客車，由電車公司成立加車車隊，備停電和高峰用車。12月，啟用14臺絞接客車投入博物館一帶高峰運行，時間早6∶00-8∶30，晚16∶00-18∶00，緩解了高峰“乘車難”。1987年6月，哈爾濱最后一條有軌電車線路停運，由10臺絞接汽車（包括未啟用的6臺）參加文明街至景陽街運行，稱為加車線路。1989年9月加車線路停運，由無軌109線取代，20臺絞接客車移交市汽車公司。

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作者: uniquenova    時間: 2013-10-13 17:11

智軌線路

智軌1號線  2017年規劃建設，初期規劃始發站為哈西客站東廣場，經由機場第二快速通道至太平國際機場終點。2018年中更改規劃至松北，初期建設寶能城至松北大道西站，2019年2月試運營。此后線路延伸至紀檢監察學院站，全線共設寶能城、科技四街、天翔街、松北大道西、東北虎林園、東北亞大街、紀檢監察學院七站。2020年7月全線空載試運營，2022年2月27日免費載客試運營。2022年8月1日收費運營。

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作者: uniquenova    時間: 2013-10-13 19:26

全貼完

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作者: uniquenova    時間: 2013-10-13 19:28

牙神 發表于 2013-10-13 19:02
我覺得既然是寫史，存在的都應該寫上，何況還是長時間存在的，54，郊6，我們松浦人民就靠他們活著呢。06年 ...

另外54那個我查了，的確，東江橋徹底封上是06年，我改過來，謝謝你！

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作者: 牙神    時間: 2013-10-13 22:25

uniquenova 發表于 2013-10-13 19:28
另外54那個我查了，的確，東江橋徹底封上是06年，我改過來，謝謝你！

另外54的終點我怎么記得是港務局？那個什么街我一點印象也沒有，我就記得那些年冬天在公路大橋等54，根本上不去車，后來都是坐12去港務局坐始發的54，再到松浦，現在想想真要命。

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作者: uniquenova    時間: 2013-10-14 07:55

牙神 發表于 2013-10-13 22:25
另外54的終點我怎么記得是港務局？那個什么街我一點印象也沒有，我就記得那些年冬天在公路大橋等54，根本 ...

通港街就是港務局旁邊的那條街吧，這個是審批就是這樣的~最早是開源街，后來封橋就在通港街了

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作者: satanz    時間: 2014-4-14 16:31
NB，很好的參考資料，大家共同搜集資料把各個時期各條線路都用過哪些車型的圖片都找出來配上就完美了

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作者: liyingying    時間: 2014-10-22 10:05
如果當年汽車公司和電車公司能多經營這些線路不讓爛七八糟的破地方來經營該多好

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作者: uniquenova    時間: 2014-12-10 12:15
把我的第10000分貢獻給發展史這個帖子吧。

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作者: 李元帥    時間: 2015-4-24 10:09
501沒存在過嗎？

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作者: 李元帥    時間: 2015-4-25 10:20

uniquenova 發表于 2014-12-10 12:15
把我的第10000分貢獻給發展史這個帖子吧。

希望501是未來雙城城際的編號。

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作者: 福田    時間: 2015-7-20 15:18


106路：1986年4月，始發站由電影機廠縮至電表廠。終點站延至道外濱江火車站，增加人民銀行、買賣街、電纜廠、肉聯加工廠、濱江火車站5個站點，
我記得106電車很長一段時間都是濱江站-電影機廠（路牌是濱江站-電影機）啊，難道后來又延長了？

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作者: 福田    時間: 2015-7-20 22:04
還是106電車：原文從1986年一下跳到2000年，中間空了太多，不知道有沒有其他資料補充

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作者: rxn19890625    時間: 2015-7-31 13:54
72路由于榮進街鐵路道口往來列車較多，縮線至鄧家屯終點，但是具體什么時候縮線的我記不清了，我2013年10月份坐72的時候就已經改到鄧家屯終點了；還有就是121路終點站已經從薛家屯延伸到征躍小區

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作者: rxn19890625    時間: 2015-8-1 09:59

rxn19890625 發表于 2015-7-31 13:54
72路由于榮進街鐵路道口往來列車較多，縮線至鄧家屯終點，但是具體什么時候縮線的我記不清了，我2013年10月 ...

2013年下半年由于進鄉街修高架橋的影響，72路貌似也曾一度縮線至孫家站終點，后又恢復鄧家屯終點

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作者: rxn19890625    時間: 2015-8-15 19:09
62路有一段時間因為進鄉街變成了隔離帶封閉式的，因此開往黎明大市場方向單向取消動力二院、工程機械廠站點，并由安通橋起改經由孫家窩棚、紅星教堂、制藥二廠至黎明大市場終點。2013年10月進鄉街高架橋通車后通郊路橫跨進鄉街的小橋也隨之通車，62路也恢復了雙向經由通郊路運行的線路，并恢復了開往黎明大市場方向的動力二院、工程機械廠站點

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作者: rxn19890625    時間: 2015-8-16 20:23
116路在2001年7月的時候由和平小區延伸到市傳染病院終點，2002年上半年才延伸到木材西街終點的

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作者: rxn19890625    時間: 2015-8-16 20:26
再有就是帖子里面113路沒有提及線路東部的變化情況，113路大概是在2003年、2004年那樣的時候延伸到禧龍陶瓷大市場的，但是具體什么時候延伸的我就不清楚了

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作者: rxn19890625    時間: 2015-8-17 15:44
87路、91路、92路信息過于簡略了。87路后來由服裝城延伸到六九聯中終點了，而且現在因為和平路變成了封閉式的道路，87貌似也不走文政街了；91路在2000年的時候隆馬特倒閉延伸到了閩江小區始發，2001年的時候延伸到電力醫院始發，2009年的時候由紅旗大街直接左轉進入黃河路行駛，雙向取消淮河路站、遼河小區站，之后河松街跨河橋通車之后無法滿足停車要求改為河柏小區終點；92路1999年開線的時候是大方里小區始發（另外一頭始發站已經行車路線我記不清了，樓主查查其他資料吧），后停運一段時間，大概在2001年或者2002年的樣子重新開辟，這個時候的92路才是河松小區到靖宇二十道街的運行區間，后因松浦大橋修建改為市老年醫院終點，2011年5月恢復原線路并延伸至松浦大橋南終點。

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作者: rxn19890625    時間: 2015-8-17 16:10
81路的信息也過于簡略，81路后來由電纜一分廠改為前進村終點（改到前進村終點之前貌似有一段時間是改到了新發屯終點，不過我記不清了）。51路在2001年延伸至哈慈集團終點，在2002年冬天延伸到廣東家具廣場終點的

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作者: rxn19890625    時間: 2015-9-9 14:52
93路在開線的時候是走的和興路康安路，后來在2004年的時候從和興路起改走西大直街康寧路鄉政街安陽路運行的

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作者: 有成功就有失敗    時間: 2015-9-9 21:48
樓主，可否即是更新一下這個歷史，更新到2015年，因為今年9月份號線公交路號可能要大調整，所以請樓主要及時更新，原來的已經不適用了，缺少了許多東西，比如最近的13路區間更改為47路、216路支線更改為226路、65區間更改為85路等等，其實2013版的已經不適合現在了，還是趕快更新吧。

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作者: 有成功就有失敗    時間: 2015-9-9 21:49
379歷史好像不對吧，別看379開通了，可是377支線（永泰城）也沒停運啊，照樣運行

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作者: 有成功就有失敗    時間: 2015-9-12 19:50
樓主，370路支更改為了399路請在適當的時候把他們加到歷史中

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作者: moder    時間: 2015-9-23 20:09
竟然有這樣的神貼…
太牛了

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作者: moder    時間: 2015-9-23 20:22
1927年開通的有軌1路首末車時間真的是4：00-23:00？

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作者: uniquenova    時間: 2016-4-8 19:29
目前本帖仍在持續更新，請大家幫助挑錯。

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作者: rxn19890625    時間: 2016-5-21 09:15

uniquenova 發表于 2013-3-1 20:24
公共汽車

1路1948年開辟，始發站為道里尚志大街，途經南馬路、桃花巷、正陽大街（靖宇街）3個站點至道外 ...

19路的資料有誤，我96年上小學的時候坐19路就已經是汽車三公司終點了，但是具體哪年延伸到汽車三公司我就不太清楚了

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作者: uniquenova    時間: 2017-1-22 23:39
由于郊字頭重新授予編碼，現附列其于郊區線路后。

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作者: liu446289136    時間: 2017-2-15 00:05

pilixiaofei 發表于 2013-3-7 21:16
**** 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽 ****

103有段時間是 哈客

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作者: dapeng302    時間: 2017-3-2 12:39
8線宣化街那時候，道里終點不是友誼宮（九站），而是市人大。那時候13線是友誼宮，后來這哥倆道里終點進行了調換。8線改為友誼宮-省體校，13線是市人大-先鋒小區吧，還是已經去市二院了。

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作者: 木魚春霆    時間: 2017-4-4 07:33
樓主,可以補充增添388路了,謝謝!

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作者: 木魚春霆    時間: 2017-4-20 07:45
樓主,公交35路、125路有調整,新添公交145路、146路了.

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作者: 木魚春霆    時間: 2017-4-22 12:31

木魚春霆 發表于 2017-4-20 07:45
樓主,公交35路、125路有調整,新添公交145路、146路了.

新增旅游4路,和47路區間.

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作者: 木魚春霆    時間: 2017-4-22 13:08

木魚春霆 發表于 2017-4-22 12:31
新增旅游4路,和47路區間.

最新,51路又延線嘍.

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作者: 木魚春霆    時間: 2017-4-30 21:04
樓主也運轉了,可以補充新線路了吧.

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作者: uniquenova    時間: 2018-11-4 12:55
226路已更新。

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作者: ss1897    時間: 2019-2-17 23:45
27路開線配車是25臺，編號7501到7530，但是中間7051,7504,7517,7524,7529是空號

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作者: ss1897    時間: 2019-2-17 23:46
7051是7501打錯了

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作者: uniquenova    時間: 2019-2-18 09:17

ss1897 發表于 2019-2-17 23:46
7051是7501打錯了

地方志里是那么寫的，哈哈，我就按那個來了。有的時候額定配車和實際運營可能不一樣。類似去年之前汽車公司的配車列表里仍然寫著331，334,339,352但是它們早就停運很多年了。

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作者: 黑版戀愛循環    時間: 2019-5-7 17:24
85路那里“1”被打成“l”了，15.6公里。

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作者: 1920992571    時間: 2020-6-11 08:15
202路區間（鍋爐廠——田園小區）在疫情之前，從未停運，一直開的是高峰區間，有一天問了隊長，在疫情結束過后，202高峰區間會重新開行

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作者: uniquenova    時間: 2020-6-15 21:40

1920992571 發表于 2020-6-11 08:15
202路區間（鍋爐廠——田園小區）在疫情之前，從未停運，一直開的是高峰區間，有一天問了隊長，在疫情結束 ...

收到，謝謝，現在修改

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作者: 1920992571    時間: 2020-6-15 22:42
在M3會展中心站修建時，24路因紅旗大街禁止左轉，因此在去年時，往愛建新城方向單向取消“閩江小區”站，改由泰山路直行，增設“會展中心”站，沿長江路恢復原線路運營。不過現在紅旗大街路口長江路路口即將打通，可能將會調整回來，讓我們拭目以待。

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作者: 小許06    時間: 2021-7-2 13:33
能不能補充一下209今年新開的區間車？

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作者: uniquenova    時間: 2021-7-2 21:19

小許06 發表于 2021-7-2 13:33
能不能補充一下209今年新開的區間車？

OK，但是那個我就不打算專條列出了。其實那區間車不是今年才有的，原來早就有。就是開開停停停停開開。

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作者: 小許06    時間: 2021-8-2 01:14


忙里偷閑看了一下全貼，向樓主反映一下找到的幾個問題：（有的我不確定的也有可能是我記錯了）
1.68這條，最后專線改234年份打錯了，是今年改的；234是沿永興路-華南城乾龍物流園跑了兩天之后縮到服裝城的；同時我記得大概6月份縮到種子市場終點；且235這條起點打錯了，應該是會展城上城
2.93最近已經因為原來嶗山路附近修道延伸到民生尚都福園了，應該是和61停在一起
3.333這幾次黃金部隊附近修道造成臨時改的返短模式可以補充進去
4.336是在2015年因收歸國有，服裝城—農墾總醫院的區間車改由363路開設。
5.最近337和郊7路新華終點臨時調整至壩墻子屯可以補上；另337現在只發早晚的首末車
6.現在340好像被取消了
7.338的富民村支線現在應該是二道溝環線，起終點均在上河西郡首末站，目前是H0477在跑
8.2019年6月因三環路哈雙南路口修地道橋，同時紅星凱越首末站停止使用，公交349路縮線至永紅村終點（也就是那個時候98撤到紅星凱越道口終點）
9.362在哈藥路首末站撤銷之后改到達道街終點
10.363主線15年在336收歸國有之后，前興隆返短車改為381路；同時王崗終點改到藝體街公交首末站終點
11.368的公濱路直行支線（也就是389路）后來停運了；同時378好像也停運了
12.369在16年左右用小熊貓把建國村-匡家改成返短車跑了，雙向首末車時間6：00-18：00；主線只到建國村；華濱村和小南溝的支線早就停運了；奶站支線在2020年11月改成68路房身村支線，全線配1輛車，定點發車。
13.382目前（不管是否修道）長征支線情況未知，東升支線的走向是走東升和徐家村里，到新村道口之后恢復原線路至新華終點
但是目前四百米-紅旗修道了，一開始382繞大圈兒跑（走大趙家），今年年初改成去程走機場路-華濱-榆樹的野路子并且在華濱村設有臨時站，回程走華濱-新勝，至四百米恢復原線路走向。
   哈西站-五家子現在不是嘉隆公司的了；是雙寰客運有限公司（跟哈西-周家的344路班線是一家的）
   后來17年7月加開的經行興利村的支線就叫興利村支線，終點是美馨家園；農墾醫院和金典家園兩個支線目前都存在
   現在修道的臨時走向可以補充進去；另外修道這段時間新民，東升，長征支線暫時停運，新紅支線縮至家屬樓終點
14.道外客運站-新民村的支線應該早就停運了，至少我一直沒有看到過
15.551，552，553收歸新區公交集團的事兒我還不能完全確定
16.D2路停運之后原車輛直接下放給飛翼工商學院南區專線了，記得好像是只能是學校的老師和學生乘坐，不知道現在是不是了

我還真的希望LZ能把車型變更和車型圖片加上。。。

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作者: 小許06    時間: 2021-8-19 15:00
今天有事兒臨時去哈站，順便兒問了一下551的情況，兩個司機都說他們還是屬于天順通達，呼蘭交通局管理。

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作者: uniquenova    時間: 2021-8-19 15:19

小許06 發表于 2021-8-19 15:00
今天有事兒臨時去哈站，順便兒問了一下551的情況，兩個司機都說他們還是屬于天順通達，呼蘭交通局管理。

OK，我改一下。

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作者: dapeng302    時間: 2023-12-23 23:12
更正一下：8路我怎么記得工廠街沒有站吧。

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作者: uniquenova    時間: 2023-12-30 11:26

dapeng302 發表于 2023-12-23 23:12
更正一下：8路我怎么記得工廠街沒有站吧。

當時官方文件有過這個說法。具體設沒設立我也記不太清了。

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作者: dapeng302    時間: 2024-2-15 21:50

uniquenova 發表于 2023-12-30 11:26
當時官方文件有過這個說法。具體設沒設立我也記不太清了。

沒設。206設過一站，就是206走向最亂的時期，交通局規劃的是友誼路左轉走地段街，在工廠街右轉彎，然后怎么走到撫順街就不知道了。從兒童醫院到安國街這段，怎么走的都有，還有走買賣街一面街的。工廠街那個206站牌很少有206停過，后期就右轉田地街了。

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作者: 東直路    時間: 2024-3-19 20:48
我看了一下，發現兩個問題:120路疫情期間走南棵二道街，371延伸至南城首府這兩個沒說

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