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標題: 大家預測一下大連北站建成后哪些線路會直接到達、路過或延長至北站 [打印本頁]

作者: q2002hc 時間: 2012-5-30 09:27
標題: 大家預測一下大連北站建成后哪些線路會直接到達、路過或延長至北站
本帖最后由 q2002hc 于 2012-5-30 11:08 編輯

作者: chrisw 時間: 2012-5-30 10:09
這難道是傳說中的單選題？

作者: 公汽聯營公司 時間: 2012-5-30 10:52
524路延到大連北站的可能性可比303路大多了。另外42路確定要去福佳新城

作者: ywk 時間: 2012-5-30 16:31
關鍵是哪些以新北站為事發/終到站。

作者: 子冰 時間: 2012-5-30 18:17
有了兩天地鐵線這些公交走的路線基本夠了用不著再麻煩了

作者: 西山.水庫 時間: 2012-5-30 20:41
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 一汽客車老板 時間: 2012-5-30 22:35
我希望516路延伸到北站。還有希望524延伸后換10米公交

作者: wts008 時間: 2012-5-31 09:02
1路估計肯定能到北站

作者: neusoft 時間: 2012-5-31 10:25
本帖最后由 neusoft 于 2012-5-31 10:27 編輯

wts008 發表于 2012-5-31 09:02
1路估計肯定能到北站

1路現在的民悅廣場車站就在北站附近.

作者: q2002hc 時間: 2012-5-31 11:11

wts008 發表于 2012-5-31 09:02
1路估計肯定能到北站

連接兩個火車站的重要線路。

作者: dalian201 時間: 2012-5-31 11:27
這些線路大部分不能是把終點設在北站吧，是路過的吧。
我認為可能只有41、517、516、524、407甚至都可能把終點設在北站。

作者: 110432134 時間: 2012-5-31 13:05

dalian201 發表于 2012-5-31 11:27
這些線路大部分不能是把終點設在北站吧，是路過的吧。
我認為可能只有41、517、516、524、407甚至都可能把 ...

407? 太長了吧不太可能

作者: 夜空守望者01 時間: 2012-5-31 14:05

neusoft 發表于 2012-5-31 10:25
1路現在的民悅廣場車站就在北站附近.

8路現在的海盛花園車站以后有可能會改叫大連北站……

作者: 夜空守望者01 時間: 2012-5-31 14:10
21路以后不可能延伸到大連北站，振興路那的一個橋洞才2.5米，518路如果開天窗都過不去(那橋洞)……

作者: All123 時間: 2012-5-31 15:26
隱約感覺524跟大商有著一絲關系~不僅提供了回車場，開通時樓上的LED還在熱烈慶祝~

作者: wts008 時間: 2012-5-31 21:04

All123 發表于 2012-5-31 15:26
隱約感覺524跟大商有著一絲關系~不僅提供了回車場，開通時樓上的LED還在熱烈慶祝~

大商和政府都有關系何況個公交呢大連都快被大商壟斷了

作者: wts008 時間: 2012-5-31 21:04

110432134 發表于 2012-5-31 13:05
407? 太長了吧不太可能

我也覺得407不可能延伸到北站線路太長了 407

作者: 110432134 時間: 2012-5-31 21:07

wts008 發表于 2012-5-31 21:04
我也覺得407不可能延伸到北站線路太長了 407

要是延到大連北站那就成了集團里最長的線路了

作者: wts008 時間: 2012-5-31 21:08

110432134 發表于 2012-5-31 21:07
要是延到大連北站那就成了集團里最長的線路了

恩必須的啊

作者: 110432134 時間: 2012-5-31 21:09
倒是感覺9路是不是應該延長過去還有20路（一個快被遺忘的線路）

作者: mmkb86 時間: 2012-5-31 23:13
大連南站北廣場—大連北站南廣場~

作者: lxc1212 時間: 2012-6-1 00:45
新開的45路也許到吧

作者: neusoft 時間: 2012-6-1 14:59

wts008 發表于 2012-5-31 21:04
大商和政府都有關系何況個公交呢大連都快被大商壟斷了

大商本來就是國有控股的企業.

作者: wts008 時間: 2012-6-1 20:31

neusoft 發表于 2012-6-1 14:59
大商本來就是國有控股的企業.

把大連的商場都壟斷了也就在大連吧在別的城市敢嗎前陣不還和百年城趕上了嗎有點過分了啊

作者: moyn124 時間: 2012-6-25 10:41
524延伸太遠，基本不可能。

作者: ywk 時間: 2012-6-25 12:47

wts008 發表于 2012-6-1 20:31
把大連的商場都壟斷了也就在大連吧在別的城市敢嗎前陣不還和百年城趕上了嗎有點過分了啊 ...

大商和萬達都是在全國非常規的超常擴張的大連企業了。

聽說早已在內地遍地開花的著名臺資超市大潤發就是不進大連，大商是主要的“罪魁”。

作者: QTTGFG 時間: 2012-6-25 18:55
1路和8路會去一個，516和517會去一個，我希望17路也去，因為17路太短了。

作者: wts008 時間: 2012-6-26 12:45

ywk 發表于 2012-6-25 12:47
大商和萬達都是在全國非常規的超常擴張的大連企業了。

聽說早已在內地遍地開花的著名臺資超市大潤發就 ...

我說嘛怎么大連沒有大商也就在大連在沈陽就不咋的那新瑪特都沒有人去

作者: 110432134 時間: 2012-6-27 13:00

wts008 發表于 2012-6-26 12:45
我說嘛怎么大連沒有大商也就在大連在沈陽就不咋的那新瑪特都沒有人去

沈陽主打興隆大家庭

作者: wts008 時間: 2012-6-28 09:35

110432134 發表于 2012-6-27 13:00
沈陽主打興隆大家庭

大連呢全是大商一點別的花樣沒有除了友誼福佳這些還是少數啊

作者: 新版大連人電車 時間: 2012-6-28 09:51
福佳新城-大連北站

作者: neusoft 時間: 2012-6-28 15:13

wts008 發表于 2012-6-28 09:35
大連呢全是大商一點別的花樣沒有除了友誼福佳這些還是少數啊

百盛不是嗎?家樂福和華聯等不是嗎?

作者: dalian201 時間: 2012-6-28 15:15

mmkb86 發表于 2012-5-31 23:13
大連南站北廣場—大連北站南廣場~

這是大開吧，估計大開可能會這么叫

作者: wts008 時間: 2012-6-28 18:09

neusoft 發表于 2012-6-28 15:13
百盛不是嗎?家樂福和華聯等不是嗎?

我那意思是大商場不是超市

作者: 公交聯營人 時間: 2012-6-28 19:30
9加延過去得了

作者: 夜空守望者01 時間: 2012-6-28 23:15
本帖最后由夜空守望者01 于 2012-6-30 22:10 編輯

新版大連人電車發表于 2012-6-28 09:51
福佳新城-大連北站

這條線和518路沒有沖突嗎？？為什么518路不延伸到福佳新城�。浚�

作者: 新版大連人電車 時間: 2012-6-29 19:32
標題: RE: 大家預測一下大連北站建成后哪些線路會直接到達、路過或延長至北站

夜空守望者01 發表于 2012-6-28 23:15
這條線和518路沒有沖突嗎？？為什么518路不延伸到大連北站��？？

報紙寫的另外518不本來就到北站么

作者: 夜空守望者01 時間: 2012-6-30 22:11
本帖最后由夜空守望者01 于 2012-6-30 22:12 編輯

新版大連人電車發表于 2012-6-29 19:32
報紙寫的另外518不本來就到北站么

我上次發錯了，已改正。我想問的是：這條線和518路沒有沖突嗎？？為什么518路不延伸到福佳新城��？？

作者: zjm 時間: 2012-6-30 23:26
標題: RE: 大家預測一下大連北站建成后哪些線路會直接到達、路過或延長至北站

夜空守望者01 發表于 2012-6-28 23:15
這條線和518路沒有沖突嗎？？為什么518路不延伸到福佳新城�。�？

估計走向不一樣。說不好能經過華南。具體的不清楚。肯定不會相同。518延到福佳不現實。能擠死。還不能換大車。所以鹽島湖是正確的選擇。

作者: wts008 時間: 2012-7-1 12:24
518要是延長到福佳得兩元一元肯定擠爆了不換車的話要么不延伸要么兩元

作者: wts008 時間: 2012-7-1 14:11
那就不延伸吧

作者: 小科0411 時間: 2012-7-2 11:00
41路換車是不是有延伸的信號呢？

作者: wts008 時間: 2012-7-2 19:50

小科0411 發表于 2012-7-2 11:00
41路換車是不是有延伸的信號呢？

換了嗎我看1路也沒換啊

作者: 1-14-56110 時間: 2012-7-13 23:55
11路�。�！

作者: 1-14-56110 時間: 2012-7-14 00:19
補充說明以下，我的建議是合并517路與11路，11路由五一廣場延伸到大連北站，517取消。

作者: neusoft 時間: 2012-7-14 09:22

1-14-56110 發表于 2012-7-14 00:19
補充說明以下，我的建議是合并517路與11路，11路由五一廣場延伸到大連北站，517取消。

不可能,線路太長.

作者: neusoft 時間: 2012-7-14 09:23
本帖最后由 neusoft 于 2012-7-14 09:24 編輯

等前關的經濟適用房入住了,518估計就得換大車了吧?哈哈!

作者: 公汽聯營公司 時間: 2012-7-14 09:28
本帖最后由公汽聯營公司于 2012-7-14 09:28 編輯

neusoft 發表于 2012-7-14 09:23
等前關的經濟適用房入住了,518估計就得換大車了吧?哈哈!

換不了，后鹽和前鹽路況不好，還有個橋洞

作者: neusoft 時間: 2012-7-14 09:32

公汽聯營公司發表于 2012-7-14 09:28
換不了，后鹽和前鹽路況不好，還有個橋洞

那就得加車了.

作者: wts008 時間: 2012-7-15 13:06

1-14-56110 發表于 2012-7-14 00:19
補充說明以下，我的建議是合并517路與11路，11路由五一廣場延伸到大連北站，517取消。

這個意見還是很不錯的個人覺得

作者: 1-14-56110 時間: 2012-7-15 21:51
線路再長有701長么？

作者: ywk 時間: 2012-7-16 12:28

neusoft 發表于 2012-7-14 09:23
等前關的經濟適用房入住了,518估計就得換大車了吧?哈哈!

那終點也得變了吧？果菜市場那里顯然不適合了。要不延伸的話可以改到體育新城或衛生中心地鐵站那里。

作者: 一汽客車老板 時間: 2012-7-16 12:29
到底45路能不能開通（福佳新城到康順園）

作者: 1-14-56110 時間: 2012-7-16 14:08
本帖最后由 1-14-56110 于 2012-7-16 14:08 編輯

其實，我覺得，518，還有陸港物流-新星綠城以及規劃的45路、福佳新城-大連北站線路都差不多
如果當年開518的時候，二汽公司有遠見卓識的話，就不會把線路設成圣泰小區-汽車廣場，而應該是新星綠城-汽車廣場！
如果是這樣，518現在一定會通進福佳新城，另一頭再繞一下體育新城…………
什么陸港物流-新星綠城，什么45路，什么福佳新城-大連北站，一切都是浮云！
518會成為北市霸主

作者: 1-14-56110 時間: 2012-7-16 14:15
如果集團還肯跟別的公司合作的話，就把518和陸港物流-新星綠城線路聯運，路號801路，由福佳新城-新星綠城，其中在海盛花園那繞行一下北站，在太子橋繞一下體育新城
那么什么問題都解決了。

作者: wts008 時間: 2012-7-16 17:46

1-14-56110 發表于 2012-7-15 21:51
線路再長有701長么？

說得好其實708也不短而且很多都是擁堵路段

作者: 風雨文科皇 時間: 2012-7-17 13:25
為什么選517的那么少

作者: 風雨文科皇 時間: 2012-7-17 13:25
覺得不可能？

作者: dalian201 時間: 2012-7-17 14:24

1-14-56110 發表于 2012-7-16 14:08
其實，我覺得，518，還有陸港物流-新星綠城以及規劃的45路、福佳新城-大連北站線路都差不多
如果當年開 ...

當初有新星綠城嗎，沒有吧。

作者: 1-14-56110 時間: 2012-7-17 16:31

dalian201 發表于 2012-7-17 14:24
當初有新星綠城嗎，沒有吧。

那當初有辛寨子吧！

作者: wts008 時間: 2012-7-18 10:00

1-14-56110 發表于 2012-7-17 16:31
那當初有辛寨子吧！

新星綠城那些和泡崖里面的都一樣以后都統稱辛寨子

作者: 1-14-56110 時間: 2012-8-1 10:17
話說這個老帖昨天被誰頂起來了？
封了下沉吧！

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