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標題: 有幾條線路最近能換車呢? [打印本頁]

作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-14 18:33
標題: 有幾條線路最近能換車呢?
現在還有什么線路需要換車而沒有換的?在十一之前能換一批車嗎?
作者: 超愛公交車    時間: 2010-8-14 18:49
有100臺混動,和200臺常規車,二分的長江要換,聯營的老黃海要換,一分的老黃海要換
作者: zjm    時間: 2010-8-14 20:00
聯營換車估計快了,新車都到位了、403和413最該換、還有31和39、4路、現在看起來太多了。。。
作者: mier    時間: 2010-8-14 20:19
集團不會有買一大批CA6123吧!
作者: 公汽聯營公司    時間: 2010-8-14 20:21
集團不會有買一大批CA6123吧!
mier 發表于 2010-8-14 20:19

估計是換其他什么車型再買一堆,不一定是6123


作者: ywk    時間: 2010-8-14 20:34
4、11、29、34、31、39、602都該非常換車。

有100臺混動,和200臺常規車,二分的長江要換,聯營的老黃海要換,一分的老黃海要換
超愛公交車 發表于 2010-8-14 18:49



3分、5分、6分的老黃海不更該換?
作者: 超愛公交車    時間: 2010-8-14 20:36
可能得明年吧

作者: 超愛公交車    時間: 2010-8-14 20:37
但6123一定有的,能占很大的比例
作者: 大連公交狂    時間: 2010-8-14 20:37
有100臺混動,和200臺常規車,二分的長江要換,聯營的老黃海要換,一分的老黃海要換
超愛公交車 發表于 2010-8-14 18:49


200臺常規車是什么車?

作者: 清風車影    時間: 2010-8-14 20:44
40路能換。黃海車
作者: rex819    時間: 2010-8-14 21:08
為什么現在大連不上鉸接了 都是單機 現在就快速 101  還有鉸接
作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-14 21:51
[quote]有100臺混動,和200臺常規車,二分的長江要換,聯營的老黃海要換,一分的老黃海要換
其實二分的車我看是最破的了,尤其是那幾條線路的常州車,真應該換了。開車的人心煩,坐車的人也是怨聲載道啊!



作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-14 21:53
為什么現在大連不上鉸接了 都是單機 現在就快速 101  還有鉸接
rex819 發表于 2010-8-14 21:08

你還挺喜歡交接車啊?太占地方了,而且轉彎抹角挺費勁的,沒有就沒有吧!


作者: rex819    時間: 2010-8-14 22:30
天天看北京這18米的習慣了 不過感覺一些高峰擁擠的線路 上幾臺鉸接也挺好
作者: 金三角    時間: 2010-8-14 23:02
期待。

但真的不希望在大連街頭上出現更多的大連客車了,強烈呼吁黃海等外地公交車重返大連~~
作者: jinpuda    時間: 2010-8-15 10:23
支持~!!!!!!!!!!
作者: 艾倫    時間: 2010-8-15 12:53
現在最希望的就是11 13 29 31 39 40 403 404 411 413 414 602 603 705 708 715這些車要是都能換,那就好了!!!
作者: 6-3397    時間: 2010-8-15 13:31
集團不會有買一大批CA6123吧!
mier 發表于 2010-8-14 20:19


前天看見大客廠里停著一批"DL BUS"涂裝的CA6123

作者: 新版大連人電車    時間: 2010-8-15 14:21
前天看見大客廠里停著一批"DL BUS"涂裝的CA6123
6-3397 發表于 2010-8-15 13:31


前天看見大客廠里停著一批"DL BUS"涂裝的CA6123

作者: DLGJKYJTQ1    時間: 2010-8-15 14:26
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: mier    時間: 2010-8-15 18:51
34為什么不能換?難道車還不需養老嗎
作者: 超愛公交車    時間: 2010-8-15 19:41
一般車還是解放占較大的比重的,因為可以得到ZF的補助呀,一臺車補助3萬,一般常規為35萬
作者: hotcar    時間: 2010-8-15 20:46
大連人就應該喜歡大連客,沒有什么好商量
3-3263盛軍 發表于 2010-8-15 20:25



嚴重支持
作者: All123    時間: 2010-8-15 22:53
CA也沒什么不好,本地產業也應該支持,鄭州還都是宇通,揚州還都是亞星呢,大連一汽多一點也沒啥不好,可是這造型應改變一下吧,千篇一律的6123,都停一個站,那還不得上錯車···,希望CA多一點造型,何況CA的運量也不差于DD吧···
作者: 大連小宇    時間: 2010-8-15 23:10
對于天天座11.29這樣車的乘客,只要能換新車,才不管是什么C什么A呢,只要能不座現在這外面下大雨里面下小雨的大破車就行了.
作者: ccc    時間: 2010-8-16 07:28
一汽客車的硬件還行,但軟件實在不敢恭維呀
作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-16 08:28
現在最希望的就是11 13 29 31 39 40 403 404 411 413 414 602 603 705 708 715這些車要是都能換,那就好了! ...
艾倫 發表于 2010-8-15 12:53

恩,表示贊同!


作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-16 08:31
34為什么不能換?難道車還不需養老嗎
mier 發表于 2010-8-15 18:51

34路線太偏了,換不換都行,最好不換。把名額讓給最需要換車的線路吧。


作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-16 08:33
對于天天座11.29這樣車的乘客,只要能換新車,才不管是什么C什么A呢,只要能不座現在這外面下大雨里面下小雨的 ...
大連小宇 發表于 2010-8-15 23:10

說的沒錯,你太了解了!


作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-16 08:36
大連人就應該喜歡大連客,沒有什么好商量
3-3263盛軍 發表于 2010-8-15 20:25

好的可以喜歡,那不好的,我們堅決抵制!大連客車乃是垃圾,我不贊同!


作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-16 08:38
期待。

但真的不希望在大連街頭上出現更多的大連客車了,強烈呼吁黃海等外地公交車重返大連~~
金三角 發表于 2010-8-14 23:02

深表贊同!


作者: ccc    時間: 2010-8-16 10:58
大客的產品除了動力強點外,其它方面都不行
作者: mier    時間: 2010-8-16 19:13
本帖最后由 mier 于 2010-8-16 19:19 編輯

什么叫34路線太偏了,樓主您是不知道34從哪到哪吧?告訴你從航運碼頭——白山路南  路過中山路、黃河路、長江路、東北路   難道這也算偏嗎?  希望樓主以后進行思考后再發言(如果本人說的不對請指正)



作者: 艾倫    時間: 2010-8-16 20:05
最終目的就是為了改善一下乘車的環境,就看這些公司的怎么辦了,咱們在這干說也白費呀!

作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-16 20:23
什么叫34路線太偏了,樓主您是不知道34從哪到哪吧?告訴你從航運碼頭——白山路南  路過中山路、黃河路、長 ...
mier 發表于 2010-8-16 19:13
我哪能不知道34路的走向,你說的這些路段,經過的都是很短的,而且曲曲折折,換不換都可以吧!而且換二手車的可能性極大,你別不愿意聽啊!



作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-16 20:26
最終目的就是為了改善一下乘車的環境,就看這些公司的怎么辦了,咱們在這干說也白費呀!
艾倫 發表于 2010-8-16 20:05
說的沒錯,咱們在這里也只不過是“散講散講”而已!



作者: David816438    時間: 2010-8-16 20:26
38路應該也換,三道溝凈水廠到泉水快軌站的路爬坡很費勁啊……
413最好換別的車……天河路上413爬坡血費勁
作者: zjm    時間: 2010-8-17 11:40
38路應該也換,三道溝凈水廠到泉水快軌站的路爬坡很費勁啊……
413最好換別的車……天河路上413爬坡血費勁
David816438 發表于 2010-8-16 20:26


413還有爬富民路的坡

作者: st__ljx    時間: 2010-8-17 14:42
訂了多少臺車有用么,就是不能按時間交車呀
作者: 新版大連人電車    時間: 2010-8-17 15:14
38路應該也換,三道溝凈水廠到泉水快軌站的路爬坡很費勁啊……
413最好換別的車……天河路上413爬坡血費勁
David816438 發表于 2010-8-16 20:26

某日坐403路的DD6980QS,血爽血爽,在解放路中醫院路段爬坡(也不應該算是坡)的速度可以與蝸牛相比,乘客著急了就得下車走走,在駕駛員的不懈努力之下壞在武昌街了



作者: 艾倫    時間: 2010-8-17 16:11
說來說去大連的破車不少,但是呢,最主要的就是道路都是忐忑的,你們說要都是平道,換不換不就無所謂了嗎不是??
作者: 清風車影    時間: 2010-8-17 19:38
40路換車就在下半年,黃海客車。已經訂車了。
10米的車。
作者: zjm    時間: 2010-8-17 22:06
回復 新版大連人電車 的帖子

上次坐403的6105爬中山廣場(吉林銀行)的坡爬一半就壞在半道上了。。。
   
作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-17 22:37
40路換車就在下半年,黃海客車。已經訂車了。
10米的車。
清風車影 發表于 2010-8-17 19:38
計劃沒有變化快,你等著吧!



作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-17 22:39
回復

上次坐403的6105爬中山廣場(吉林銀行)的坡爬一半就壞在半道上了。。。
zjm 發表于 2010-8-17 22:06
壞半道是正常的,誰沒壞過半道的?



作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-17 22:40
1路的丹東黃海大巴最近也總壞,尤其4-1246號車

昨天4-1215號車壞了,中班駕駛員都晚點啦
今天4-121 ...
2-3999盛軍 發表于 2010-8-17 22:14
每條線路都有幾臺老大難的車輛,也是屬于正常的吧!



作者: ccc    時間: 2010-8-18 08:50
還是少換一汽的車比較好
作者: st__ljx    時間: 2010-8-18 10:19
什么東西都沒有絕對的呀,一汽應該出11米級別的車呀,這樣大連離統一車型就不遠了
作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-19 13:32
還是少換一汽的車比較好
ccc 發表于 2010-8-18 08:50
恩,說的也是。



作者: zjm    時間: 2010-8-19 20:20
什么東西都沒有絕對的呀,一汽應該出11米級別的車呀,這樣大連離統一車型就不遠了
st__ljx 發表于 2010-8-18 10:19


CA6110SH2,11米級別的車,經常在民生街附近看到、

作者: 艾倫    時間: 2010-8-21 08:14
現在最令人不解的是,4路說延伸它不延伸,705 708 709新車說都到位了,可為什么至今仍沒音信?這兩個問題我覺得是目前最重要的吧?!你們說呢?
作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-21 14:12
現在最令人不解的是,4路說延伸它不延伸,705 708 709新車說都到位了,可為什么至今仍沒音信?這兩個問題我 ...
艾倫 發表于 2010-8-21 08:14
4路延伸那是遲早的事。至于那些線路新車的問題,我覺得是叫別的線路給搶去了,十一之前肯定會換一批車的,到時候就一目了然了。


作者: 艾倫    時間: 2010-8-21 15:58
那入鍋十一之前還換不了呢?天賜洪福
作者: 艾倫    時間: 2010-8-21 15:59
打錯字了,“如果”
作者: 天賜洪福    時間: 2010-8-21 19:35
那入鍋十一之前還換不了呢?天賜洪福
艾倫 發表于 2010-8-21 15:58
-------肯定要有部分線路換車,并不一定換的是你說的那幾條線路。換不了的話,那咱倆就PK。



作者: 艾倫    時間: 2010-8-22 08:38
歐了,看看誰能贏,哈哈
作者: st__ljx    時間: 2010-8-23 10:39
現在最令人不解的是,4路說延伸它不延伸,705 708 709新車說都到位了,可為什么至今仍沒音信?這兩個問題我 ...
艾倫 發表于 2010-8-21 08:14



708的車提回來了? 705 709的車提回來了


作者: 艾倫    時間: 2010-8-23 15:22
本帖最后由 公汽聯營公司 于 2010-8-23 15:24 編輯

不是說大連客車廠里有一批新CA嗎?

作者: st__ljx    時間: 2010-8-23 16:45
不是說大連客車廠里有一批新CA嗎?
艾倫 發表于 2010-8-23 15:22



在院里,是沒提回來的,連車牌都沒有
作者: 艾倫    時間: 2010-8-23 17:01
哦,知道了!




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