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標題: 征集全國使用鉸接車的線路 [打印本頁]

作者: xuzhengfu 時間: 2007-12-2 10:33
標題: 征集全國使用鉸接車的線路
保定的1-13路，22路、101路都用過鉸接車

現在只剩下1路１３輛[attach]84414[/attach]

[ 本帖最后由 xuzhengfu 于 2007-12-2 10:39 編輯 ]

作者: 福州1路公交 時間: 2007-12-2 10:37
多了，北京一大堆
BRT算進去嗎？

作者: xuzhengfu 時間: 2007-12-2 10:39
算ＢＲＴ

作者: viandy 時間: 2007-12-3 16:44
攀枝花曾經的4路用
上海松江的10路和18路現在用DD6182SO2

作者: ywk 時間: 2007-12-3 17:28
不算情況有些特殊的北京，全國各城市的非BRT的普通公交線路用鉸接的屈指可數。

其實90年代后期各地鉸接車迅速退出的關鍵原因就是鉸接與當時迅速普及的無人售票的完全不兼容，而北京因為特殊原因還大量保留售票員，故而一直在用鉸接。

作者: 北冰洋 時間: 2007-12-4 00:58
哈爾濱曾經很多鉸接車，現在一臺也沒有了。

1、2、3、4、5、6、7、8、
10、11、12、13、14、15、
17、18、19、20、
66、
101、102、103、104、105、106、107、108、109、110、111
曾經全是鉸接車。
其中101---111全都是無軌電車。

作者: todayhigh 時間: 2007-12-4 01:28
標題: 慢慢數北京的（肯定不全）
1、2、4、5、6、7、10、11、13、15、17、18、19、20、21、22、25、28、37、43、44、49、52、57、59、66
104K、106（無軌）、110、113、117、118（無軌）、120、126

3和4的慢慢回去看看，這里面通道的比例特別大
606、626、653
723
7和8的通道比較少，而且7和8字頭的路號在慢慢改撤。
9和運通的車都是單機
用過通道車的線路更多，各路無軌電車好像都用過通道。其它公司的有些線路去年才改的單機，比如416路06年從6141換成了Z3

作者: sdm_86 時間: 2007-12-4 05:45
合肥還有
我們這除了BRT 淘汰下來的鉸接車都給公交公司租給一些單位做交通車了

作者: Jinte 時間: 2007-12-4 06:46
昆明以前也多,但于02年時所有鏈接就全部淘汰了;

幸好07年開通快速公交,鏈接才又出現:
K1:
[attach]85105[/attach]

作者: 騙子南 時間: 2007-12-4 10:18

原帖由 todayhigh 于 2007-12-4 01:28 發表
1、2、4、5、6、7、10、11、13、15、17、18、19、20、21、22、25、28、37、43、44、49、52、57、59、66
104K、106（無軌）、110、113、117、118（無軌）、120、126

3和4的慢慢回去看看，這里面通道的比例特別大
...

606可不是，也從來沒用過鉸接吧？

作者: 青島公交通 時間: 2007-12-4 17:25
青島以前鉸接車無數
100號以內幾乎都是，SK661、SK561時代可惜已經不在了

作者: 流亭站 時間: 2007-12-4 17:31

原帖由 青島公交通 于 2007-12-4 17:25 發表
青島以前鉸接車無數
100號以內幾乎都是，SK661、SK561時代可惜已經不在了

100號以后也是。117，101，118等都是鉸接

作者: ywk 時間: 2007-12-4 19:22
是無人售票的普及“謀害”了鉸接。

作者: 流亭站 時間: 2007-12-4 21:28

原帖由 ywk 于 2007-12-4 19:22 發表
是無人售票的普及“謀害”了鉸接。

貌似是這樣。另外隨著私家車的增多，道路擁擠，鉸接車運行不方便了，不像以前道路那么空曠那么好開了。我的理解

作者: alin_122R 時間: 2007-12-5 15:23
上海申新巴士150路

作者: Song_150R 時間: 2007-12-5 16:30
LS誤導人家了！！！不好

作者: alin_122R 時間: 2007-12-6 15:19
注：YY

作者: 福州1路公交 時間: 2007-12-7 15:10
一看就是PS的，軸太遠了！

作者: 菠菜芹菜 時間: 2007-12-7 17:14
濟南原來有
1.2.3.4.5.8.9.12.13.原14.15.18.34.35.101.102.103.104

[ 本帖最后由菠菜芹菜于 2007-12-7 17:16 編輯 ]

作者: 菠菜芹菜 時間: 2007-12-7 17:15
第1.4.5張不是濟南的但車型一樣

[ 本帖最后由菠菜芹菜于 2007-12-7 17:17 編輯 ]

作者: tomobus 時間: 2007-12-7 19:58
[attach]85877[/attach][attach]85880[/attach][attach]85879[/attach][attach]85878[/attach]
這些是成都的鉸接！

作者: 濟南公交 時間: 2007-12-7 21:42
濟南新到的鉸接

作者: 2007wu 時間: 2007-12-7 23:36
石家莊的1路用的是18米和14米丹東黃海鉸接

作者: xuzhengfu 時間: 2007-12-10 19:59
石家莊

作者: liu446289136 時間: 2007-12-15 11:25
哈爾濱沒有鉸接的公交車了！~~~

作者: ３３３ 時間: 2007-12-22 23:05
北京，原公交的八大分公司，每個公司至少有200個鉸接車。

這樣就是1600以上了。

作者: xuzhengfu 時間: 2007-12-23 16:41
北京的鉸接車不止1600,應該能超過3000

作者: unsonique 時間: 2007-12-24 17:22
大連的鉸接車
大連現有101路無軌電車的部分車輛為鉸接車，另有即將開通的BRT為DD6187S01
以下照片均為本人原創

101路無軌電車，WGD61U有34臺，CJWG150有25臺

101的非鉸接車

BRT

作者: tomobus 時間: 2007-12-26 20:48
如果申沃真的出18米的就好了!!
期待

作者: subo19870218 時間: 2007-12-26 21:31

原帖由 xuzhengfu 于 2007-12-2 10:33 發表
保定的1-13路，22路、101路都用過鉸接車

現在只剩下1路１３輛84414

22 101用過鉸接車么？好像沒有吧
如果有你給我說說是什么車型，還有什么時候用的

作者: T128 時間: 2007-12-30 08:54
客Z有671，“狄斯高皇后”DD6181S05。
X的18米基本上都在300K了

作者: xuzhengfu 時間: 2007-12-30 21:21
標題: 回復 32# 的帖子
22路用過BK663和BK6141
101路用過幾次DD6140S11

作者: 炮銃小巨 時間: 2008-1-1 09:50
寧波剛上線的~
[attach]91732[/attach]

[attach]91733[/attach]

[attach]91734[/attach]

作者: 福州1路公交 時間: 2008-1-1 11:52
寧波也用JNP啊
還4個門
怎么上下車？

作者: 炮銃小巨 時間: 2008-1-1 18:57
1、3上，2、4下~

作者: ju8887 時間: 2008-1-7 16:34
標題: 太原人
太原的1路,11路

作者: dougtyf 時間: 2008-1-7 20:08
鉸接車的發展可不簡單

作者: 宇光十色 時間: 2008-1-8 08:12

國外的

[ 本帖最后由宇光十色于 2008-1-8 08:17 編輯 ]

作者: 512962015 時間: 2012-3-4 12:25
太原1路也用鉸接車

作者: 南極の冰雪 時間: 2012-3-18 17:45
廣州B1（快）來報到！！

作者: 樸峻必 時間: 2012-3-19 19:14
本帖最后由樸峻必于 2012-3-19 19:14 編輯

沈陽公交將于5月初引進20部丹東黃海DD6181鉸接式客車，用于135路運營。

作者: 北冰洋 時間: 2012-3-31 21:44

北冰洋發表于 2007-12-4 00:58
哈爾濱曾經很多鉸接車，現在一臺也沒有了。

1、2、3、4、5、6、7、8、

15和20全都用過哈客產的鉸接車。

作者: r459986672 時間: 2012-4-9 20:56
山東淄博的90年代初1路是大鉸接車，應該是四平和天津，現在已經了無蹤影了，被各種版本的1路所替代。。。

作者: 廈門碼頭 時間: 2012-4-11 21:00
鉸接公交在廈門早已經沒了

作者: Athena 時間: 2012-4-13 12:48
其實這個話題應該是，征集全國除北京外現存使用鉸接車的線路。這樣范圍就小多了。

作者: 1-0001 時間: 2012-4-15 00:10
來個山西懷仁縣的~
[attach]765883[/attach]
[attach]765882[/attach]

作者: 解封de冰凍 時間: 2012-4-15 03:33

廈門碼頭發表于 2012-4-11 21:00
鉸接公交在廈門早已經沒了

BRT也沒了？

作者: W0868 時間: 2012-4-17 21:02

r459986672 發表于 2012-4-9 20:56
山東淄博的90年代初1路是大鉸接車，應該是四平和天津，現在已經了無蹤影了，被各種版本的1路所替代。。。

可不止1路，原來的大線路4路、6路。。。。都是鉸接。。。

作者: 廈門碼頭 時間: 2012-4-18 13:24

解封de冰凍發表于 2012-4-15 03:33
BRT也沒了？

不是經常做BRT,但是我沒有做過鉸接的

作者: wangtian2233 時間: 2012-4-18 17:11
祖墳被刨出來了

作者: 笨狼 時間: 2012-4-19 11:06

1-0001 發表于 2012-4-15 00:10
來個山西懷仁縣的~

這個縣城可不簡單啊……竟然使用鉸接客車……看來公交發展很威武的說哦……祝賀一下……

作者: lxc1212 時間: 2012-4-20 08:41
標題: RE: 征集全國使用鉸接車的線路

ywk 發表于 2007-12-3 17:28
不算情況有些特殊的北京，全國各城市的非BRT的普通公交線路用鉸接的屈指可數。

其實90年代后期各地鉸接車 ...

大連以前四路也無人售票

作者: 解封de冰凍 時間: 2012-4-21 16:46

廈門碼頭發表于 2012-4-18 13:24
不是經常做BRT,但是我沒有做過鉸接的

鉸鏈好像就快1有，第一碼頭到華僑大學

作者: （）正在輸入… 時間: 2012-5-1 22:34
標題: RE: 征集全國使用鉸接車的線路
江西贛州的K1,K2,117(高校區)路都有黃海的銜接車

作者: policemen 時間: 2012-5-8 11:14

廣州
B1

作者: 111路電車 時間: 2012-5-18 13:30
昆明23路有部分金龍鉸接車

作者: （）正在輸入… 時間: 2012-5-20 15:47
標題: RE: 征集全國使用鉸接車的線路

我愛撫順發表于 2012-5-20 14:01
沈陽135路現在使用的黃海18米皇后

贛州的16米空調版小皇后

作者: 藍綠色 時間: 2012-6-5 00:55
西寧曾經在 1路 2路 4路 9路線路上運營過北客京華的鉸接車，早在上個世紀就已經銷聲匿跡了！現在也是沒有啦！

作者: 氣宇軒昂 時間: 2012-8-4 11:16
唐山的好多線路在90年代也用過

作者: ￥坑爹的錢￥ 時間: 2012-8-5 09:56

alin_122R 發表于 2007-12-5 15:23
上海申新巴士150路

這個是假的吧？

作者: 北京公交345快 時間: 2012-8-6 22:33
北京。。數不過來啊

作者: 大連于飛 時間: 2013-3-5 21:45
大連原來有很多，但該報廢都報廢了，現在更新新車。
現在 BRT 、101無軌、201有軌、202有軌，在用鉸接車

作者: mier 時間: 2013-3-9 16:08
大連101無軌

作者: 傲然天下ROEWE 時間: 2013-3-10 12:41

mier 發表于 2013-3-9 16:08
大連101無軌

杭州K151路也曾經使用此車，后來下落不明。

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