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標題: 2025年9月份南京公交新聞專用貼 [打印本頁]

作者: 金陵人 時間: 2025-8-31 19:58
標題: 2025年9月份南京公交新聞專用貼

請將本月的公交新聞發到本主題貼中，分版內另開的新聞主題貼將一律刪除，謝謝合作！

作者: 金陵人 時間: 2025-9-20 20:26
南京首條在社區內道路運營的B9路開通，公交車開到了居民家門口公交微循環，從這樓到那樓

9月19日清晨，B9路公交車從南京煉油廠總站緩緩發出，首次駛入煉油廠生活區內部道路。這標志著我市首條圍繞社區道路開通的公交微循環線路正式投入運營。南煉新村社區和濱江社區近1.2萬居民期盼多年的“最后一公里”出行難題，終于得到有效化解。

自2017年滬寧線鐵路甘家巷道口封閉后，南京煉油廠區域公共出行不便的難題成為群眾反映強烈的民生痛點。盡管2019年三號路公交場站建成并開通300路、324路公交車，實現了該區域公交“從無到有”的突破，但因場站位于居民區外圍，居民從最遠樓棟步行至站點仍需30分鐘以上，尤其是老年人和兒童的日常出行仍極為不便。

“民有所呼，我有所應。”通過社區持續收集民意、街道積極上報，該問題得到棲霞區人大代表的高度關注。該區人大代表王文峰、崔立群與社區多方協調、全力推進，于2025年成功引入“公交微循環”系統，真正把公交開到了居民樓門口。

面對生活區內部道路復雜、公交通行標準高、站點選址協調難等現實問題，在金陵石化、南京煉油廠、南京公交集團、市交通運輸局、棲霞區交通運輸局、交警大隊、交警中隊、街道等多部門共同推動下，大家多次現場踏勘、召開協調會議和意見征集，最終確定科學合理的線路方案。新設站點覆蓋轄區醫院、農貿市場、居民集中區和對外公交接駁點，最大限度縮短居民步行距離。

此外，社區還協同相關部門完成緯一路單側改造、部分路段實行單向通行、重新劃設路面標線和增設交通標識牌等工作，全面優化小區通行環境，保障公交安全高效運營；同時，主動對接街道、相關企業及職能部門，爭取政策與資金支持，為線路建設和長效運營提供堅實保障，并提前部署運維力量，聯合物業安排秩序維護員，擬在開通初期在關鍵節點開展現場引導，有效維護道路秩序，全力護航“幸福線路”暢通無阻。

目前，南京公交集團已開通80余條微循環線路，B9路是首條全部在生活區循環的線路。公交集團未來還將拓展更多元化的微循環線路，打造換乘便捷、覆蓋廣泛的公共交通網絡，不斷增強市民出行的幸福感。

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