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標題: 遠征牌客車 [打印本頁]

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-19 20:16
標題: 遠征牌客車
說起【遠征】牌客車，就是中國一汽大連客車廠出的，國內曾經最豪華的客車。
我們知道造型方正美觀的遠征牌前置客車，其早期型號是LN662C，對前置客車發展的影響極其深遠。
1980年代后期大連客車廠出的中型長途客車，配置東風底盤。后因汽車型號目錄升級，調整成DK6892。
時間到了1990年代，大連廠在DK6892的基礎上，改裝解放底盤，推出DK6893中型長途客車。
至于后來的多個車型，其中我們小時候坐過的DK6893是茶色玻璃，已無頂置行李架，途中為第一款。

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-19 20:22
第二種DK6893是藏青色玻璃的，可惜找不到茶色玻璃的圖片

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-19 20:25
說實話藍色玻璃的比較常見

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-20 12:22
下面是大型客車，DK6893加長就是DK6970
我們小時候在吉林省樺甸市，坐過茶色玻璃款
到后來在西官房場路上，看見過的就是下圖的

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-21 11:35
繼續，下面圖片內的DK6970，就跟我們小時候坐過的一樣
這是承德市摩頓鑄石有限責任公司的通勤車

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-21 11:36
可以看出茶色玻璃的樣子

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-21 18:30
了解到DK6970型號，第一種側窗沒有顏色第二種是咖啡色側窗，第三種就換成了藍色

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-21 18:43
下面這個是DK6970C，是DK6970的柴油版本

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-21 18:46
這個DK6970CS，就是后面多一車門，所以是柴油雙門

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-21 18:48
實質上DK6970CS屬于短途客運和團體通勤

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-21 20:50
再來一張圖片，注意右邊廠區內的DK6970C
本人參考《FINAL FANTASY VIII》背景所做的

作者: 引擎澎湃 時間: 2022-4-22 10:21
這么說我上學時看到的那款略加長的DK一定是6970C系列的
因為其跑起來發出“嘩嘩嘩”的聲音那是柴油機特有的聲音

要說再大號的客車
遠征早年還產過黃河系底盤的11米級LN680 (懷念這車從那時我家附近車站經過時其外擴喇叭傳來售票員濃郁的海蠣口音)
還有后來和6893 6970造型一樣但身長更長的11米級DK6111 傳言用的是陜汽底盤因為那時看其后軸是平頭但不是斯太爾的粗軸

遠征當年制造過一款偏日系11米后置車交通1118H 除了前臉怪異外整車看著十分豪華
后來用匈牙利伊卡路斯256的技術制造過一款11米的DK110系和 12米的交通6120
不過這幾種車全是從網上看到的至今從未親眼見過一臺真車

其實注意看 DK6893和6111早期的涂裝和那著名的綠杠伊卡路斯涂裝幾乎如出一轍只是遠征的這款涂裝只看過紅藍沒見過別的顏色
不知現今的一汽大客廠又是什么樣的境況

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-22 12:14

引擎澎湃發表于 2022-4-22 10:21
這么說我上學時看到的那款略加長的DK一定是6970C系列的
因為其跑起來發出“嘩嘩嘩”的聲音那是柴油機特有 ...

現如今的原廠，已從大連市經濟技術開發區搬遷至金州區，更名為一汽客車（大連）有限公司

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-22 16:13
本帖最后由木木公交迷于 2022-4-22 16:16 編輯

未完待續，繼續往下

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-22 16:20
DK6800，是遠征中型客車的最小型號

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-22 16:28
我們再來說一說遠征客車的最大型號——DK6111
這是一汽大客廠在DK6893和DK6970的基礎上
選用陜汽底盤并裝有平頭后軸，且不是斯太爾的軸

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-22 20:47
下面是遠征用伊卡魯斯技術制造的客車：DK110C14HN-S
按照《JT3112-85》規定為：大連客車廠制造的11米長途客車，后置發動機功率143千瓦，以及暖風設備
據說1980至1990年代，除大連本地外，河北某城市也用過，但90年代中期大連的已經退役，其余均被出售

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-22 20:50
DK110D14HN-S
此型號后面的【D】表示為短途客車

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-22 20:51
綜上所述都用256底盤

作者: 引擎澎湃 時間: 2022-4-22 21:43

木木公交迷發表于 2022-4-22 20:51
綜上所述都用256底盤

其實大連產的DK110系也就是遠征版伊卡魯斯拿到現在雖然風格老了但也絕不失華貴感只恨從未親眼所見即便大連距離我家也就三百公里而已而且口音還幾乎一樣
其實我說的那個“更濃郁的海蠣子味”說的是大連莊河及丹東東港兩地特有的口音幾乎就是煙臺北部蓬萊一帶的口音
DK6111的那種陜汽底盤我見過的第二輛同樣配備類似底盤的是四川樂山的樂達客車油漆的黃海6112那款藍杠涂裝和DK6111一樣的前后軸頭更沒想到那輛奇怪的車居然還是當時丹東黃海廠的通勤車之一

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-23 11:48

引擎澎湃發表于 2022-4-22 21:43
其實大連產的DK110系也就是遠征版伊卡魯斯拿到現在雖然風格老了但也絕不失華貴感只恨從未親眼所見即 ...

其實你前面說的（DK110系）是按照下面這個規則制定的
交通部標準《JT3112-85》公路客運車輛產品型號編制方法
DK = 企業代號【一汽大連客車廠】
110 = 車輛長度【110分米】
C = 客車類型【長途】
14 = 發動機功率等級【143千瓦】
H = 發動機位置【后置】
N = 特殊裝備種類【暖風】
S = 改進序號

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-23 12:00
我們小時候第一次看見遠征DK6970普通型也就是側窗無顏色是在吉林樺甸西官房場村內
不過我自己滑旱冰站在那個地方的人行道上看見過幾次DK6970駛出并且聽到汽油機的轟鳴聲
時間到了2012年綠色的DK6970C便是第一次看見的這些都是從外地淘汰下來的舊車做燒烤
后來根據國家相關法律法規不允許用客車改裝燒烤避免安全隱患

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-23 13:26
1984年4月，工廠開始試制JT1118H型客車。全廠上下，齊心協力，提出合理化建議410項，實現技術革新125項，制作了70多套工裝設備和模具。如國內首次制造電熱漲拉蒙皮設備，底架焊接、輪罩蒙皮、風擋上沿等模具，使模具覆蓋率達到65%，提高工效8倍。同年9月，完成第1輛JT1118大型客車樣車。1985年4月又生產2輛，投入營運進行整車性能和可靠性運行試驗。1985年12月，JT1118H型客車通過交通部“六五”國家科技攻關項目技術鑒定，標志著我國公路客車發展步入了新的起點。

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-23 16:23
下面是12米的遠征——JT6120
這是一汽大客廠與重慶公路科研所合作
開發出來的大型豪華客車產品

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-24 11:45
我們之前在嗶哩嗶哩網站內，看到了一篇關于大連雙層公交的文章
其中一張圖片，是1990年代大連22路雙層公交，即剛上線時的照片
同時我們也很清楚的發現畫面右邊有一輛遠征，即DK6111第二款
主要是側窗上了咖啡色，注意其涂裝改為藍色線條，其他部分不變

作者: 203高地 時間: 2022-4-24 22:53

木木公交迷發表于 2022-4-24 11:45
我們之前在嗶哩嗶哩網站內，看到了一篇關于大連雙層公交的文章
其中一張圖片，是1990年代大連22路雙層公交 ...

這個位置以前兩種顏色都有，我之前有一張照片里有出現紅色涂裝的

作者: 203高地 時間: 2022-4-24 23:03

木木公交迷發表于 2022-4-22 16:20
DK6800，是遠征中型客車的最小型號

這是后期改款的，之前這個駕校還有過一些6893和6970前臉的紅色涂裝版本，我見過幾次，你發的這車以前我們學校租過兩臺，我做過，我在車里面的一個宣傳海報上看到了上面有紅色涂裝版本，好像之前LN時期也出現過最小款LN662前臉的版本，但是那個我只見過工棚車，沒見過真車

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-25 13:20

203高地發表于 2022-4-24 23:03
這是后期改款的，之前這個駕校還有過一些6893和6970前臉的紅色涂裝版本，我見過幾次，你發的這車以前我們 ...

哦哦，知道了，感謝你的答復。
我希望以后能畫出一張DK6111的圖片，并且讓你看到。

作者: 203高地 時間: 2022-4-25 23:01

木木公交迷發表于 2022-4-25 13:20
哦哦，知道了，感謝你的答復。
我希望以后能畫出一張DK6111的圖片，并且讓你看到。

DK6111我一次沒做過，學校雖然租過，但是我們班每次都不是，6892，6970我做過，另外6970雙門版有汽油的，我做過

作者: 203高地 時間: 2022-4-25 23:02
本帖最后由 203高地于 2022-4-25 23:06 編輯

木木公交迷發表于 2022-4-25 13:20
哦哦，知道了，感謝你的答復。
我希望以后能畫出一張DK6111的圖片，并且讓你看到。

另外公交駕校的DK6800我說的那種紅色涂裝6893前臉的版本早就有了，過去是跟一堆單門版的DL643并用，后來DL643報廢了，就換你發的那種后期改款的DK6800了

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-27 14:19
下面是我自己畫的圖片，從右起第一個就是DK6111
后面的是DK6893的改進版，也就是藏青色側窗版本

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-27 19:03

203高地發表于 2022-4-25 23:01
DK6111我一次沒做過，學校雖然租過，但是我們班每次都不是，6892，6970我做過，另外6970雙門版有汽油的， ...

請幫忙看一下我畫的畫，注意前面那個紅色線條的DK6111

作者: 203高地 時間: 2022-4-28 00:25

木木公交迷發表于 2022-4-27 19:03
請幫忙看一下我畫的畫，注意前面那個紅色線條的DK6111

DK6111的后保險杠你怎么沒有加，我記得DK6111后面都有保險杠

作者: 木木公交迷 時間: 2022-4-28 11:20

203高地發表于 2022-4-28 00:25
DK6111的后保險杠你怎么沒有加，我記得DK6111后面都有保險杠

我應該是把保險杠涂成白色了

作者: 203高地 時間: 2022-4-28 20:35

木木公交迷發表于 2022-4-28 11:20
我應該是把保險杠涂成白色了

這樣很容易勿看成沒有保險杠的樣子，而且DK6111原配的尾燈只有一種燈具，而6893，6970有兩種燈具

作者: palapala 時間: 2022-5-9 14:53

木木公交迷發表于 2022-4-22 16:20
DK6800，是遠征中型客車的最小型號

第一次見到這種保險杠

作者: 木木公交迷 時間: 2022-5-10 20:08
再發一些DK6800的圖片

作者: 木木公交迷 時間: 2022-5-10 20:10
大連市公交駕校的實習車

作者: 木木公交迷 時間: 2022-5-10 20:13
本帖最后由木木公交迷于 2022-7-18 22:28 編輯

后面不發了

作者: 木木公交迷 時間: 2022-5-10 20:18
了解到DK6892/6893/6800這三種型號同屬中型客車
第三者就是后期改款的車型，部分車其他城市也在用

作者: 木木公交迷 時間: 2022-5-10 20:27
下面是比較特異的車型——DK6990型客車
這是一汽大客廠以JT6120為外觀設計基礎
而且后來衍生的型號是DK6100TH后置客車

作者: 木木公交迷 時間: 2022-5-10 20:44
第一種，無安全門

作者: 流動的家 時間: 2022-6-10 23:07

引擎澎湃發表于 2022-4-22 10:21
這么說我上學時看到的那款略加長的DK一定是6970C系列的
因為其跑起來發出“嘩嘩嘩”的聲音那是柴油機特有 ...

我十多年前就在別的論壇說過DK6111是陜汽底盤，它的后橋也不是完全平的，稍微有點弧，造型和SX250是一樣的

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-11 11:16

203高地發表于 2022-4-25 23:01
DK6111我一次沒做過，學校雖然租過，但是我們班每次都不是，6892，6970我做過，另外6970雙門版有汽油的， ...

你說的那個雙門汽油版是DK6970S

作者: 203高地 時間: 2022-6-11 22:40

木木公交迷發表于 2022-6-11 11:16
你說的那個雙門汽油版是DK6970S

照片上的那個就是DK6970S，雙門柴油版我沒照片，但是我敢肯定你發的那倆雙門版都是汽油的

作者: 203高地 時間: 2022-6-12 23:00
另外DK6111我見過的幾乎都不帶輪罩，而6892，6893，6970帶輪罩的多

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-13 19:00
其實DK6893我坐過，他沒有頂置行李架的
后來的DK6970C我只是在老家村落看見過

作者: 203高地 時間: 2022-6-14 01:13

木木公交迷發表于 2022-6-13 19:00
其實DK6893我坐過，他沒有頂置行李架的
后來的DK6970C我只是在老家村落看見過

我做過6892，6893，6970，6800，就是沒做過6111，6970C，當年我有個親戚開過6970，我做過兩次，感覺還不錯

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-14 13:49

203高地發表于 2022-6-14 01:13
我做過6892，6893，6970，6800，就是沒做過6111，6970C，當年我有個親戚開過6970，我做過兩次，感覺還不 ...

請問這個DK6970C你在哪里見過？這下面就是我之前用電腦畫圖畫的

作者: 203高地 時間: 2022-6-14 19:30

木木公交迷發表于 2022-6-14 13:49
請問這個DK6970C你在哪里見過？這下面就是我之前用電腦畫圖畫的

二七廣場那一代，那個地方經常有遠征出沒

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-18 15:01

203高地發表于 2022-6-12 23:00
另外DK6111我見過的幾乎都不帶輪罩，而6892，6893，6970帶輪罩的多

我想知道這個DK6111原配的尾燈是什么樣的

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-18 15:04

203高地發表于 2022-6-12 23:00
另外DK6111我見過的幾乎都不帶輪罩，而6892，6893，6970帶輪罩的多

還有，你有沒有以前DK6111的照片

作者: 203高地 時間: 2022-6-18 21:54

木木公交迷發表于 2022-6-18 15:04
還有，你有沒有以前DK6111的照片

有視頻截圖，沒有刻意去拍過

作者: 203高地 時間: 2022-6-20 22:56

木木公交迷發表于 2022-6-18 15:01
我想知道這個DK6111原配的尾燈是什么樣的

就跟這個6970C的尾燈是一樣的
C:\Users\hff90\Pictures
圖片為轉載，感謝原作者

作者: 203高地 時間: 2022-6-21 20:00

203高地發表于 2022-6-20 22:56
就跟這個6970C的尾燈是一樣的

圖片為轉載，感謝原作者

回點評，就是這款尾燈

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-21 21:11

203高地發表于 2022-6-21 20:00
回點評，就是這款尾燈

我們前面講過了【LN662C】這個車型，型號以《130-59》命名
LN = 企業代號【中國第一汽車集團公司大連客車廠】
662 = 大于四十個座位的客車，后面表示為生產順序號碼
C = 改進序號
后因汽車工業整改，變更成【DK6892】型號，是中型長途客車
這是我小時候和爸爸媽媽坐過的，因為它的側窗是咖啡色玻璃
至于后來的【DK6893】這個，其實是小時候我們坐的燒烤客車

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-22 17:43

203高地發表于 2022-6-21 20:00
回點評，就是這款尾燈

好吧我知道了，下次畫圖畫的時候DK6111后保險杠一定要加

作者: 203高地 時間: 2022-6-22 20:33

木木公交迷發表于 2022-6-22 17:43
好吧我知道了，下次畫圖畫的時候DK6111后保險杠一定要加

還有尾燈也別畫錯了，之前你畫的尾燈也是錯的

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-24 16:50
下面的老照片，是1990年代大連某地客運站遠處的五輛車是黃海的【DD6111CT】客車
注意最近的地方，右下方是第一種DK6111
有人說此車到如今只有一輛在大連已經停駛
但這一塵封已久的事，就是落灰落了很多年

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-24 16:52
某人在上世紀1980年代初時，曾經在復州灣鹽場八分場工作過4年，一開始干的是力工，后來做了技術活，當上了“跑水工”，還開過一段時間四輪車。他仍清楚地記得自己當年坐著鹽場的大板車，咣當咣當地回家，還有人坐著老式大客車，往皮口莊河跑。

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-26 22:00

203高地發表于 2022-6-22 20:33
還有尾燈也別畫錯了，之前你畫的尾燈也是錯的

請看下面的圖片
前面是：DK6111（改進版茶色側窗）
后面是：DK6892（先期遠征改進版）

作者: 203高地 時間: 2022-6-27 04:02

木木公交迷發表于 2022-6-26 22:00
請看下面的圖片
前面是：DK6111（改進版茶色側窗）
后面是：DK6892（先期遠征改進版）

這次畫的幾乎不錯，燈具很接近了

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-27 11:29

203高地發表于 2022-6-27 04:02
這次畫的幾乎不錯，燈具很接近了

其實我這么說的話，前者（DK6111）很明顯是經過改進后，只是側窗（包括右側上車的門）改了樣子而已
因為第一款（側窗沒有顏色）大概1990年代中期，一汽大連廠對其改進不大，只要你看明白我那張圖畫就是
盡管現在的茶色汽車玻璃沒有防曬功能，但是只有部分高檔豪華車，才裝有隔熱防紫外線玻璃，其余不多說
話說我們論壇里【引擎澎湃】這個人見過，從遼寧丹東跑東港的，而且他自己說不知道發動機的型號是什么
在發動機怠速時類似打鐵的聲音特別明顯，外面看著車身抖動也較明顯，猜測應該是這款車使用有年頭造成的
之所以他在2000年以后再也沒有看見這款車，是因為一部分DK6111，被運至別的城市用了，省內淘汰很少

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-27 12:43

203高地發表于 2022-6-27 04:02
這次畫的幾乎不錯，燈具很接近了

前面我圖畫的場景，是坐在列車上看到的，太陽下山的方向
這里的夜空中看不到星星的，主要是單位的高樓大廈11層樓
近處的停車場是在這幢樓的后面，兩輛車擋住后面的出入口

作者: 木木公交迷 時間: 2022-6-28 14:43

203高地發表于 2022-4-25 23:01
DK6111我一次沒做過，學校雖然租過，但是我們班每次都不是，6892，6970我做過，另外6970雙門版有汽油的， ...

我們也注意到DK6892這款客車，改進后的頂置行李架和右側觀察窗都被取消了，圖中為第一款

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-2 18:25

引擎澎湃發表于 2022-4-22 21:43
其實大連產的DK110系也就是遠征版伊卡魯斯拿到現在雖然風格老了但也絕不失華貴感只恨從未親眼所見即 ...

下面第二個車是DK110D14HN-S型短途大客車
進口伊卡魯斯256底盤，圖中便是轉賣后的樣子

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-3 11:29
我們看到過關于DK6892和JT6120的骨架強度研究圖片
后者（JT6120）是格柵底架客車骨架強度的研究內容
具體鏈接：https://item.jd.com/10048302578286.html

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-3 11:41
接下來是比較罕見的大型客車產品——DK6970S
這是中國一汽大連客車廠在DK6970的基礎上，制造的汽油短途大客車，也可當團體客車
關鍵是要分清側窗的顏色，深藍色只有DK6970S這種，后來純藍色的側窗是DK6970CS
因而前者與后者我們要區分開，后者也就是柴油車的型號，這些都是以前汽車城網站有的

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-11 15:51

203高地發表于 2022-6-11 22:40
照片上的那個就是DK6970S，雙門柴油版我沒照片，但是我敢肯定你發的那倆雙門版都是汽油的

看我樓上的DK6970S，你要注意側窗顏色區別
事實上盡管你說的后者（DK6970CS）沒照片
不過可以確定純藍色玻璃的，以前網上我看到過

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-13 11:38
尾燈很明顯跟DK6970C一樣，其次為避免人們詬病，我們應該這樣講
圖片中這款大型客車（DK6970CS）曾作為大連尚立藝術高中的通勤車
但后來被轉讓給其他城市繼續用，直至逐漸淘汰為止

作者: 203高地 時間: 2022-7-13 22:05

木木公交迷發表于 2022-7-13 11:38
尾燈很明顯跟DK6970C一樣，其次為避免人們詬病，我們應該這樣講
圖片中這款大型客車（DK6970CS）曾作為大 ...

這款尾燈并不是6970C專門的尾燈，而是6892，6893，6970，6800都有的后期款式

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-14 13:31

203高地發表于 2022-7-13 22:05
這款尾燈并不是6970C專門的尾燈，而是6892，6893，6970，6800都有的后期款式

接下來再發三張【DK6970CS】客車的照片，以感謝樓主的答復。
原一汽大連客車廠的通勤車，這個不用多講，后來被轉讓至他鄉。

作者: 203高地 時間: 2022-7-15 02:11

木木公交迷發表于 2022-7-14 13:31
接下來再發三張【DK6970CS】客車的照片，以感謝樓主的答復。
原一汽大連客車廠的通勤車，這個不用多講， ...

這臺車具體是汽油還是柴油的看銘牌才能知曉，而且該車現在已經報廢了

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-15 19:33

203高地發表于 2022-7-15 02:11
這臺車具體是汽油還是柴油的看銘牌才能知曉，而且該車現在已經報廢了

是的，的確如此，這個只是說原大連客車廠的通勤車現在已經報廢
我以前還聽說某論壇的照片，青島鋼鐵廠也用DK6970CS客車做通勤

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-15 19:37
上面說的是圖中這種（DK6970CS）現在已報廢

作者: 203高地 時間: 2022-7-16 22:58

木木公交迷發表于 2022-7-15 19:33
是的，的確如此，這個只是說原大連客車廠的通勤車現在已經報廢
我以前還聽說某論壇的照片，青島鋼鐵廠也 ...

青島的我不曉得，但是大連用過的DK6970汽油的多，包括你發的那臺藝術高中的班車雖然玻璃是藍色的，但是我印象中這臺車也是汽油的，我以前經常去那一帶看到過，現在也報廢了

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-17 16:55

203高地發表于 2022-7-16 22:58
青島的我不曉得，但是大連用過的DK6970汽油的多，包括你發的那臺藝術高中的班車雖然玻璃是藍色的，但是我 ...

我們以前在【52BUS】看到過一個帖子，才了解到青島鋼鐵廠用過（DK6970CS）通勤車
此外還有兩款甘肅駝鈴（TLK6970），江西安源（PK6970）等客車，都是青鋼集團的班車
后來這個論壇（52BUS）黃了，所以徹底看不到了

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-17 17:05
前面我畫的畫，第二個車DK6892則是下面圖片中的這款
該型車的改進版本，取消了頂部的行李架和右側的觀察窗

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-17 17:26

流動的家發表于 2022-6-10 23:07
我十多年前就在別的論壇說過DK6111是陜汽底盤，它的后橋也不是完全平的，稍微有點弧，造型和SX250是一樣 ...

我說一下，據說2006年前后這款車（DK6111）在大連使用
至于后來的下落可以知道是很多年前在大連只有一輛報廢了
其余的一批都被轉讓給其他城市，直到他們逐漸報廢為止
再然后不得而知了

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-17 18:58
接下來是解放（CA）系客車車型，注意不是DK型號
首先是解放牌【CA6980】前置前開門大型團體客車
主要是這款車不再使用遠征商標，而用的是解放商標

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-17 19:01
第二款（CA6980）為金屬框純藍側窗玻璃

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-17 19:05
第三種跟第一種側窗顏色一樣，左后加裝安全門

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-18 16:24
下面是解放CA6980S（雙開門）城市客車
據說此車曾經是哈爾濱77路公交車的車型
退役后，改為沃爾瑪超市先鋒店的超市班車
此外還有哈爾濱69聯中學生通勤車也用過

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-18 16:31
本帖最后由木木公交迷于 2022-7-18 16:34 編輯

以上就是CA系的車型

作者: 203高地 時間: 2022-7-18 19:41

木木公交迷發表于 2022-7-17 17:26
我說一下，據說2006年前后這款車（DK6111）在大連使用
至于后來的下落可以知道是很多年前在大連只有一輛 ...

DK6111以前大連電磁廠有過兩臺，后來報廢了，一個大紅色的，一個跟6892那個一樣的顏色，我見過好幾次了，后期某電子公司也有過一臺DK6111，藍色的，后輪還有輪罩，那應該是我見到的最后一臺DK6111，后來也報廢了

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-18 21:54

203高地發表于 2022-7-18 19:41
DK6111以前大連電磁廠有過兩臺，后來報廢了，一個大紅色的，一個跟6892那個一樣的顏色，我見過好幾次了， ...

前者你說的這是大連電瓷廠（DIGC）的班車，還有你后面說的DK6892涂裝，我不知道是我畫的還是原廠橙色的
后者也就是大連某電子公司的通勤車，而且最后一臺你自己看見過的，應該跟我畫的那個藍色的（DK6111）一樣
從事實上來看，該型車（DK6111）之前雖然沒有完全報廢，但是我前面自己畫的兩張圖，可以確定在其他城市
我們之前在該論壇里聽說過，大連巖谷氣體機具有限公司（DIGMC）對面院子里，停駛的DK6111已經落灰多年

作者: 203高地 時間: 2022-7-18 22:56

木木公交迷發表于 2022-7-17 18:58
接下來是解放（CA）系客車車型，注意不是DK型號
首先是解放牌【CA6980】前置前開門大型團體客車
主要是這 ...

這個涂裝的CA6980有空調版柴油的，我做過兩次，不曉得這臺車是不是交通口岸駕校下來的車，而且這車的尾燈換了

作者: 203高地 時間: 2022-7-18 22:57

木木公交迷發表于 2022-7-17 19:05
第三種跟第一種側窗顏色一樣，左后加裝安全門

這種涂裝我見過帶字的，可惜沒照片

作者: 203高地 時間: 2022-7-18 23:01
另外補充一句：大連當年也有不少的DK6111，天百集團我見過一個

作者: 203高地 時間: 2022-7-18 23:04
本帖最后由 203高地于 2022-7-19 00:33 編輯

木木公交迷發表于 2022-7-18 21:54
前者你說的這是大連電瓷廠（DIGC）的班車，還有你后面說的DK6892涂裝，我不知道是我畫的還是原廠橙色的
...

就是你發照片的那種顏色，后者的那個比你畫的藍色稍微亮一點，另外我有幾個視頻截圖，里面有DK6111，6970，6892，6893等等，整理一下過兩天發過來

作者: 203高地 時間: 2022-7-18 23:59
關于6970我突然想起來了，大連的大商集團買過一堆DK6970，青泥洼橋老大連商場買了一大堆DK6970和兩臺LN662，6970的涂裝就是我之前轉發的華聯商場班車那種一模一樣的涂裝，二百大樓只有6970，涂裝同上，同時天百集團也有LN662，JT663以及6970和DK6111，涂裝參差不齊

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-19 11:15

203高地發表于 2022-7-18 23:59
關于6970我突然想起來了，大連的大商集團買過一堆DK6970，青泥洼橋老大連商場買了一大堆DK6970和兩臺LN662 ...

下面我畫的客車（DK6111）等你前面說的那些截圖發過來我要看的，你說的（大連市某電子公司班車）正好是這樣的
后面露出一個左后視鏡（DK6892）也就是我坐過的，完全是某單位（雙子樓）通勤車，再然后我就不多說了

作者: 203高地 時間: 2022-7-19 23:12

木木公交迷發表于 2022-7-19 11:15
下面我畫的客車（DK6111）等你前面說的那些截圖發過來我要看的，你說的（大連市某電子公司班車）正好是這 ...

我見過的DK6111都不帶輪罩，唯獨那個電子公司的班車只有后輪有輪罩

作者: 203高地 時間: 2022-7-19 23:37
本帖最后由 203高地于 2022-7-19 23:44 編輯

由于此視頻拍攝者主要是以電車為主，所以不太清楚，大家湊合看吧[attach]1835058[/attach][attach]1835059[/attach][attach]1835060[/attach][attach]1835061[/attach][attach]1835063[/attach][attach]1835064[/attach][attach]1835065[/attach][attach]1835066[/attach][attach]1835067[/attach][attach]1835068[/attach][attach]1835069[/attach][attach]1835070[/attach][attach]1835071[/attach][attach]1835072[/attach][attach]1835073[/attach]

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-20 11:37

203高地發表于 2022-7-19 23:37
由于此視頻拍攝者主要是以電車為主，所以不太清楚，大家湊合看吧

非常感謝你的答復，我在這里說明一下。
1、首先是圖三、圖五、圖八和圖九均為DK6111型客車。
2、圖十，我小時候坐過的DK6970型客車，是咖啡色側窗。
3、等我以后自己的電腦畫圖，更改DK6111的涂裝就行了。

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-20 13:32

203高地發表于 2022-7-19 23:12
我見過的DK6111都不帶輪罩，唯獨那個電子公司的班車只有后輪有輪罩

我想知道DK6111型客車的發動機聲音是什么樣的
補充一下：我前面畫的就是被轉讓給外地的樣子

作者: 木木公交迷 時間: 2022-7-20 13:35

203高地發表于 2022-7-19 23:12
我見過的DK6111都不帶輪罩，唯獨那個電子公司的班車只有后輪有輪罩

前面我畫的那些DK6111的圖片，由于距離太遠，所以看不到后輪的輪罩
其實原配底盤是陜汽的，請問到底是柴油機還是汽油機，聲音是什么樣的

作者: 203高地 時間: 2022-7-20 21:32

木木公交迷發表于 2022-7-20 11:37
非常感謝你的答復，我在這里說明一下。
1、首先是圖三、圖五、圖八和圖九均為DK6111型客車。
2、圖十， ...

圖三我并不確定是不是DK6111，因為那臺SR6995H2擋住了

作者: 203高地 時間: 2022-7-20 21:33

木木公交迷發表于 2022-7-20 13:32
我想知道DK6111型客車的發動機聲音是什么樣的
補充一下：我前面畫的就是被轉讓給外地的樣子

那種聲音跟黃河底盤的柴油機聲音差不多，我當初還以為是黃河底盤呢

作者: 203高地 時間: 2022-7-20 21:34

木木公交迷發表于 2022-7-20 13:35
前面我畫的那些DK6111的圖片，由于距離太遠，所以看不到后輪的輪罩
其實原配底盤是陜汽的，請問到底是柴 ...

DK6111當然是柴油機了，陜汽和黃河沒有汽油機

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