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標題: 倒計時！蕪湖軌道交通1號線、2號線一期計劃于今年10月通車試運營，3號線也要來了？ [打印本頁]

作者: 護士左雅雯 時間: 2021-4-4 13:47
標題: 倒計時！蕪湖軌道交通1號線、2號線一期計劃于今年10月通車試運營，3號線也要來了？
倒計時！蕪湖軌道交通1號線、2號線一期計劃于今年10月通車試運營，3號線也要來了？https://3g.163.com/dy/article/G6ING7PC05148TL2.html

2021年最令蕪湖市民關注的，莫過于軌道交通何時運營了。近日，蕪湖軌道交通不僅確定了吉祥物，還定下了試運營時間，3號線也進入規劃中。具體情況，一起來看看吧~

蕪湖單軌交通計劃10月試運營

近日，蕪湖單軌交通吉祥物“鳩鳩”正式和大家見面。據悉，該吉祥物的耳朵部分根據鳩鳥的羽冠形狀演化形成；臉部可愛的表情表達朝氣、時尚；肚子中間的logo圖形是蕪湖軌道交通的標準標志；身體由蕪湖單軌交通的LOGO中H變形而來；腿部由logo中的W變形而來；腰帶部分從鳩茲鳥摘取翅膀元素，賦予其展望美好未來的寓意。

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未來它將出現在蕪湖軌道交通各個車站，運用到軌道安全警示、運營服務以及乘車知識宣傳等各個領域，陪伴著市民出行，并伴隨著蕪湖軌道交通未來發展。

除此之外，目前，我市軌道交通1號線、2號線一期工程建設正有序推進，軌道交通1號線、2號線一期通車試運營時間也定于今年10月左右。同時，軌道交通第二輪規劃建設的相關工作已經啟動。

截至2月底，軌道交通1號線車站共24座土建主體已全部完工，其中16座車站完成外立面裝修。區間共24段下部結構全部完成、軌道梁、鋼混梁、疏散通道已架設完成，區間電纜敷設完成、接觸軌安裝完成。

白馬山車輛基地土建工程全部完成。保順停車場土建工程全部完成。接觸軌安裝完成148.98條公里，完成97.20%；變電設備基礎預埋件安裝完成606套，占比100%；變電設備安裝完成756，占比100%；變壓器安裝完成78臺，完成100%。

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軌道交通2號線一期車站11座土建主體已全部完工，其中5座車站完成外立面裝修。區間共10段下部結構全部完成、軌道梁全部完成、鋼-混結合梁（包括鋼梁）全部完成、疏散通道全部完成。具備條件的區間電纜敷設基本完成，接觸軌及附件安裝完成85%。夢溪路車輛基地土建工程全部完成。

接觸軌安裝累計完成58.24條公里，占比74.9%；變電設備基礎預埋件安裝累計完成1655套，完成100%；設備安裝累計完成397臺，占比97.07%；變壓器安裝累計完成51臺，占比96.23%；政務中心主所生產綜合樓累計完成3245.25㎡,完成100%；高架區間道岔安裝已全部完成；夢溪路車輛基地道岔安裝已全部完成。

蕪湖軌道交通1、2號線

據悉，蕪湖市是全國第40個獲批建設軌道交通的城市，也是安徽省第二個擁有城市軌道交通的城市。該項目是安徽省截至目前單體最大的PPP項目，也是蕪湖市目前投資軌道交通最大的項目。根據蕪湖市城市總體規劃預測遠期客流強度為單向高峰小時約2.2萬人次。

作為國內首個連續鋼構跨座式單軌制式，不同于大家所熟知的地鐵，單軌多數采用是高架形式，車體是通過橡膠輪胎騎在軌道梁上運行，也是首個一次開通就采用全自動無人駕駛模式，應用了國內多項先進的創新技術。

目前蕪湖軌道交通設定了兩條線路為1號線和2號線。據了解，1號線為南北走向骨干線，北起保順路站、南至白馬山站，全長30.410km。全線高架敷設，共設25座車站，均為高架站，其中換乘站3座。

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全線平均站間距1.245km，最大站間距2.176km，位于衡山路站與龍山路站區間；最小站間距0.746km，位于赭山路站與赭山公園站區間。途經火車站與汽車站、高校、市中心步行街、美食街以及赭山公園、方特一期等景區。

2號線整體呈東西走向，一期工程西起北京路站，東至萬春湖路站，線路全長15.787km。全線共設高架站10座、地下站1座。

全線平均站間距1.547km，最大站間距2.538km，位于萬春湖路站至夢溪路站區間；最小站間距0.815km，位于政務中心站至云從路站區間。途經蕪湖火車總站、高校、市政府以及方特、雕塑公園等景區。

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2號線二期工程線路全長14.374km，共設站8座，其中高架站7座，地下站1座，東起北京路站，經申元街站（地下站）、商貿中心站、經二路站、經三路東站、經三路西站、經四路站、緯三路站，最終到達江北火車站。

蕪湖軌道交通1號線、2號線一期工程全長46.247km，共設車站35座（高架站34座，地下站1座）。一期工程完工之后，將形成的是“T”字型軌道線網。

軌道交通3號線納入規劃

2020年6月有網友在人民日報留言板咨詢蕪湖軌道交通規劃。網友表示，鳩江區城東、弋江區城南、三山區龍湖新城已經發展較為成熟，三地交流頻繁，亟需建設軌道交通。在此咨詢一下，第二輪軌道交通規劃是否包括軌道交通3號線？

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官方回復，根據蕪湖市軌道交通建設工作部署，軌道交通第二輪建設規劃編制工作已啟動，包含軌道交通3號線已經納入研究范疇。我市將按照國家相關部委關于軌道交通建設規劃的編制要求，結合社會經濟發展情況、交通需求、財政能力等因素綜合研究分析，最終成果以國家發改委批復為準。

此前，2020年4月，蕪湖市公共交易中心公布軌道交通第二輪建設規劃編制服務單位代理機構確認公告。

由此可見，蕪湖軌道交通第二輪規劃建設的相關工作已經啟動，3號線也在規劃當中，軌道交通1號線、2號線一期計劃于今年10月左右通車試運營。

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