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標題: 青榮城際列車敲定開行方案本月中旬全線貫通 [打印本頁]

作者: 巴士通 時間: 2016-11-8 09:02
標題: 青榮城際列車敲定開行方案本月中旬全線貫通
（半島網）從青島坐上高鐵，不用2個小時就能直達煙威地區。昨日，記者從濟南鐵路局獲悉，市民盼望已久的青榮城際將于本月中旬全線開通，青榮城際列車開行方案正式敲定，全線將安排客運列車18對，其中高峰線3對，周末線3對。屆時，從早上6時開始到晚上8時，高峰時段最短間隔20分鐘就有一趟列車開行，城際列車公交化運行，將極大方便市民出行。

　　本月中旬城鐵全線開通

　　據了解，青榮城際鐵路自2010年10月10日正式開工，2014年12月28日開通了濟南、煙臺、威海、榮成方向，青島市民從即墨、萊西可以乘坐城際列車直達煙威地區，但即墨至青島段遲遲沒有開通。2015年2月4日又開通了青煙直通線、煙榮聯絡線。至11月4日，剩余引入青島方向工程完成了工程聯調聯試、運行試驗、初步驗收、安全評估工作等工作，目前正在進行運營的各項準備工作，計劃11月中旬全線開通運營，屆時，青島市民從青島站和青島北站就可以直接坐上開往煙威地區的直達列車了。

　　青榮城際全線設客運站13個，依次為青島北、城陽（施工中）、即墨北、萊西北、萊陽、海陽北、桃村北、煙臺南、牟平、威海北、威海、文登東、榮成。青榮城際客流吸引區域橫跨整個山東半島經濟群，預計開通后青島至煙威地區日均往返客流將達1.2萬人。

　　全線運行時間不超2小時

　　目前青島至煙威地區只開行了一對青島-煙臺K8252/3 K8254/1次普速列車，沿途停靠藍村、萊西、海陽、桃村，終到煙臺，運行里程235公里，運行時間約4.5小時。青榮城鐵設計最高時速為250公里，全線開通后，青島北至煙臺、榮成全線里程分別為199公里、301公里，單程運行分別約1小時18分、1小時43分。青島至煙臺、榮成全線里程分別為214公里、316公里，單程運行時間約1小時30分、1小時55分。青榮城際全線貫通后在方便當地居民出行的同時，對加強山東沿海城市群間的聯系，提高沿線地方經濟發展將起到重要作用。

　　全線18對列車公交化開行

　　昨日，青榮城際列車開行方案正式敲定，全線將安排客運列車18對，其中高峰線3對，周末線3對，青島站和青島北站都安排了始發列車，市民可以根據遠近和時間段選坐合適的車次。作為齊魯大地首條城際高速鐵路，青榮城際列車開行車次全部以“C”字頭開始，從早上6時開始到晚上8時，按梯次公交化開行，特別是針對早晚旅客出行密集時間段，最短間隔20分鐘開行一趟列車。

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