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標題: 法國地鐵系列十一[法國纜索鐵路] [打印本頁]

作者: 魅力公交 時間: 2013-12-27 19:04
標題: 法國地鐵系列十一[法國纜索鐵路]
本帖最后由魅力公交于 2014-1-2 11:42 編輯

纜索鐵路（法語: Funiculaire），常用于登山鐵路，用纜索牽住車廂，在路軌上拖拉行走。纜車的動力裝置放在車站內，纜車可攀爬的坡度可達122%，超過齒輪鐵路等登山鐵路技術。在法國，纜索鐵路主要用于運送游客和市區交通，最為著名的有巴黎蒙馬特纜車（Funiculaire de Montmartre），里昂纜車（Funiculaire de Lyon）F1和F2線，拉昂迷你地鐵（Mini-metro de Laon），托農萊班纜車（Funiculaire de Thonon-les-Bains），波城纜車（Funiculaire de Pau），特雷波爾纜車（Funiculaire du Tréport），勒阿弗爾纜車（Funiculaire du Havre）。同時有專門用于登山游覽的阿爾克快線（Les arcs express），蒙多爾纜車（Funiculaire du Capucin），圣伊萊爾纜車（Funiculaire de Saint-Hilaire-du-Touvet），阿伊勒山峰纜車（Funiculaire du Pic de l'Ayré），耶利米峰纜車（Funiculaire du Pic du Jer）。也有一些線路已經不再使用成為歷史，例如貝桑松纜車，埃維昂萊班纜車等，同時也有新建中的線路例如博韋纜車。
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 里昂地鐵

作者: 魅力公交 時間: 2013-12-27 22:35
蒙馬特纜車（Funiculaire de Montmartre）由巴黎公交公司RATP運營，是一條蒙馬特自動化登山線路，連接蒙馬特山腳和山頂的圣心教堂，線路于1900年開通，總長108米，共設車站2座。線路連接地鐵2號線和12號線。
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作者: 魅力公交 時間: 2013-12-27 23:00
里昂纜車（Funiculaire de Lyon），共有2條線路F1和F2線，從地鐵D線老里昂站分別至富維耶山和紅十字山。F1至紅十字山，于1878年4月8日通車，總長1公里，共設車站3座；F2至富維耶山，于1900年8月6日通車，總長1.33公里，共設車站2座。2條線路均由里昂公交公司TCL運營。
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作者: 魅力公交 時間: 2013-12-27 23:15
拉昂迷你地鐵（法語: Mini-metro de Laon）由拉昂公交公司TUL運營，線路于1989年開通，總長1.5公里，共設車站3座，拉昂市政府站，公園站，火車站。
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作者: 魅力公交 時間: 2013-12-27 23:22
托農萊班纜車（Funiculaire de Thonon-les-Bains）于1888年通車。
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作者: 魅力公交 時間: 2013-12-27 23:27
波城纜車（Funiculaire de Pau）
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作者: 魅力公交 時間: 2013-12-27 23:32
特雷波爾纜車（Funiculaire du Tréport）
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作者: 魅力公交 時間: 2013-12-27 23:41
勒阿弗爾纜車（Funiculaire du Havre）
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作者: 魅力公交 時間: 2013-12-27 23:48
阿爾克快線（Les arcs express）
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作者: 魅力公交 時間: 2013-12-27 23:56
蒙多爾纜車（Funiculaire du Capucin）
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作者: 魅力公交 時間: 2013-12-28 00:01
圣伊萊爾纜車（Funiculaire de Saint-Hilaire-du-Touvet）
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作者: 魅力公交 時間: 2013-12-28 00:10
耶利米峰纜車（Funiculaire du Pic du Jer）
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作者: 絲路傳說 時間: 2013-12-28 17:55
這個系列不錯

作者: gzy97210 時間: 2014-1-18 14:01
這種纜索鐵路在國內還真沒見過，國內只坐過吊在上面的纜車

作者: gary_y 時間: 2014-1-18 16:21
重慶應該推廣這個。

作者: jackygzj 時間: 2015-3-4 15:56
云、貴、川應該有很大的市場，可以推廣這個纜車技術。

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